New Africa, prototype...and true adventure...As Honda says...

[k0k0s]

Από τα βίντεο έδειξαν πως θα "πουλήσουν" τα μηχανάκια

Και τα TDM και τα Vstrom πουλησαν. Και;

 

[desert fox]

θα κλεισουν σπιτια.....

θα μεινουν τα παιδια στο δρομο λεμε...

θα βγουνε διαζυγια..

ειχες δεν ειχες παλι ρε σοιχιρο...

 

[XR Maniac]

Και τα TDM και τα Vstrom πουλησαν. Και;

Αυτα ήταν φθηνά και πούλησαν...

 

[k0k0s]

Αυτα ήταν φθηνά και πούλησαν...

Λεω οτι δεν αμφιβαλλω οτι θα πουλησει στους πουλμουρ. Στην ουσια ομως σε αυτους που θα το χρησιμοποιησουν γιατι να μην προσφερει ευκολια;

 

[amyroukai]

Και τα TDM και τα Vstrom πουλησαν. Και;

δεν με κατάλαβες.

στο βίντεο του απλού, το δείχνει σε φάση "εντούρο/ντακάρ/funbike"


στο βίντεο του AS το δείχνει σε φάση "τουρισμός σε κάθε πιθανό οδόστρωμα"

 

[XR Maniac]

Λεω οτι δεν αμφιβαλλω οτι θα πουλησει στους πουλμουρ. Στην ουσια ομως σε αυτους που θα το χρησιμοποιησουν γιατι να μην προσφερει ευκολια;

Όταν φτάνεις να δώσεις 20000 θα κάτσεις και θα αναλύσεις τον ανταγωνισμό.
Ε κάπου εκεί μάλλον γίνεται μονόδρομος η κατασταση

 

[akis69]

Δεν ξέρω τι λέτε, πάντως στο Σοφικό που οδήγησα το τωρινό αντβ Άφρικα μαρεσε απρόσμενα πολύ.
Ενώ το f850gs ήταν παροπλισμένο καθώς είχε μπει σε safe mode.

 

[k0k0s]

δεν με κατάλαβες.

στο βίντεο του απλού, το δείχνει σε φάση "εντούρο/ντακάρ/funbike"


στο βίντεο του AS το δείχνει σε φάση "τουρισμός σε κάθε πιθανό οδόστρωμα"

Ναι μια χαρα καταλαβα. Και ξαναρωταω, που το κακο σε ενα "εντούρο/ντακάρ/funbike" να εχει επιλογη για σαμπρελα ή οχι ωστε να μην σπας κουταλες και δαχτυλα για να αλλαξεις το πισω Ε09 στη μεση του ντακαρ?

 

[amyroukai]

Honda and Yamaha know betterrer/bestest. Οι άλλοι είναι Ευρωπαϊκά γατάκια.

 

[kordix]

Κατά την ταπεινή μου γνώμη, Iσως θα ήταν καλύτερα να έχει δύο εκδόσεις, μια πιο χωμάτινη 21-18 με λιτά ηλεκτρονικά προσαρμοσμένα σε ον και οφ χρήση και πιο κατάλληλες ρυθμίσεις στις αναρτήσεις για σκληρή χρήση, κάγκελα, προστασίες κτλ και μια πιο σπορτ Τούρινγκ με όλα πάνω αλλά με 19-17 τροχούς, πιο άνετη σέλα, άλλη ζελατίνα κτλ.

Νομίζω θα ήταν πιο εύκολο να επιλέξει κανείς.

 

[amyroukai]

Μπλα μπλα ντιλιτ

 

[XR Maniac]

Κατά την ταπεινή μου γνώμη, Iσως θα ήταν καλύτερα να έχει δύο εκδόσεις, μια πιο χωμάτινη 21-18 με λιτά ηλεκτρονικά προσαρμοσμένα σε ον και οφ χρήση και πιο κατάλληλες ρυθμίσεις στις αναρτήσεις για σκληρή χρήση, κάγκελα, προστασίες κτλ και μια πιο σπορτ Τούρινγκ με όλα πάνω αλλά με 19-17 τροχούς, πιο άνετη σέλα, άλλη ζελατίνα κτλ.

Νομίζω θα ήταν πιο εύκολο να επιλέξει κανείς.

Και το 850 που έρχεται??

 

[kordix]

Μπλα μπλα ντιλιτ

?

 

[kordix]

Και το 850 που έρχεται??

Κάτσε να έρθει πρώτα.

 

[amyroukai]

?

Άστο, διάβασα βιαστικά, είπα βλακεία

 

[XR Maniac]

Κάτσε να έρθει πρώτα.

Του κάνανε χώρο με το 1100

 

[al800]

Από 14.499 ευρώ στη Γαλλία από 13.049 λίρες στην Αγγλία και 14990 στην Ιταλία...Στην ελλάδα τη βλέπω πάνω από 15.000 σίγουρα...
Και η μαύρη ματ εκδοση πολύ δυνατή...

 

[STF]

Από 14.499 ευρώ στη Γαλλία από 13.049 λίρες στην Αγγλία και 14990 στην Ιταλία...Στην ελλάδα τη βλέπω πάνω από 15.000 σίγουρα...
Και η μαύρη ματ εκδοση πολύ δυνατή...

Οι τιμές αυτές καλύτερες σε σχέση με το προηγούμενο προϊόν. Ας είναι καλά ο ανταγωνισμός.

Πάντως οι Γιαπωνέζοι έχουν αρχίσει και ρίχνουν πολύ ξύλο! Τέτοιες μηχανές πριν από 5 χρόνια ήταν μη πραγματοποιήσιμες φαντασιώσεις.

 

[jon t]

Στην "απλή" , απότι φαίνεται στην παραπάνω φωτογραφία, αφαίρεσαν ακόμα και τις αναμονές στα πλαστικά της ουράς για το κούμπωμα των πλαινων βαλιτσών της Honda....
Πλήρης διαχωρισμός ρόλων εκτός και αν έχουν αλλάξει το σύστημα και στην "χοντρή"

 

[k0k0s]

Στην "απλή" , απότι φαίνεται στην παραπάνω φωτογραφία, αφαίρεσαν ακόμα και τις αναμονές στα πλαστικά της ουράς για το κούμπωμα των πλαινων βαλιτσών της Honda....
Πλήρης διαχωρισμός ρόλων εκτός και αν έχουν αλλάξει το σύστημα και στην "χοντρή"

To εχουν αλλαξει, Givi Trekker Outback παίρνουν πλεον.