on/off για hard διαδρομές

[Λευκάδιος]

Το αντίθετο θα έλεγα, όταν τα καρμπυρατέρ λειτουργούν σωστά η απόκριση στο γκάζι είναι άψογη και περνάει εύκολα η δύναμη στο χώμα. Τα μηχανικά στα χαμηλά δεν δουλεύουν καλύτερα από τα υποπίεσης και είναι πιο ευαίσθητα στις αλλαγές του υψομέτρου και των καιρικών συνθηκών.

Το πρόβλημα με το domi είναι οι αναρτήσεις και τίποτα άλλο. Με ένα αμορτισέρ και δουλειά στο οεμ πιρούνι ή με αλλαγή μπροστινού θα γίνει άλλη μηχανή

Το βάρος του είναι μια χαρά για αυτό που είναι.

Όσα χρόνια είχα το Domi ήταν με το στοκ καρμπυρατέρ υποπίεσης αλλά η εξάτμιση που του είχα βάλει (λαιμοί από XR600) του άλλαξε τα χαρακτηριστικά λειτουργίας .
Είχε κερδίσει αισθητά στις χαμηλομεσαίες (κάτι που το ήθελα) και είχε χάσει στις ψηλές (που δεν με ένοιαζε).Σε συνδυασμό με σήκωμα της βελόνας και βγάλσιμο του snorkel η απόκριση άλλαξε κατά πολύ.
Και τα mikuni tm είναι ευαίσθητα στις αλλαγές θερμοκρασίας/υψομέτρου ,στο xr μετά από πολλές δοκιμές (άλλο Χειμώνα άλλο το Καλοκαίρι) κατέληξα με ένα συγκεκριμένο ζιγκλέρ ρελαντί το οποίο δούλευε ικανοποιητικά σε όλες τις συνθήκες (αλλά όχι με την μέγιστη δύναμη) και απλά άλλαζα main που ήταν εύκολη και γρήγορη διαδικασία.
Τα έχουμε πει πολλές φορές εδώ μέσα.Ενα domi ,ελαφρωμένο με άλλες αναρτήσεις μεταμορφώνεται σε άλλη μοτοσυκλέτα που μπορεί να κάνει πολλά πράγματα.Ακομα και μονοπάτια φτάνει να υπάρχουν πνευμόνια και στοιχειώδη τεχνική οδήγησης.

 

[antonis68]

Είδα στο καρ ένα dr350 πολύ προσεγμένο και βελτιωμένο στα σημεία,
Πολύ καλό μηχανάκι οδηγικά που κάνεις τα πάντα και ποιοτικό.
Κινητήρας γεμάτος χαμηλά, τεράστια διαφορά με 250
Δεν πρέπει να έχει μίζα αλλά παίρνει μπρος για πλάκα (έχω αλλάξει δύο στην έκδοση R και έχω τις καλύτερες αναμνήσεις από αυτά)
Ακριβό βέβαια αλλά..

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/46307161-suzuki-dr-350

 

[R Maniac]

Είδα στο καρ ένα dr350 πολύ προσεγμένο και βελτιωμένο στα σημεία,
Πολύ καλό μηχανάκι οδηγικά που κάνεις τα πάντα και ποιοτικό.
Κινητήρας γεμάτος χαμηλά, τεράστια διαφορά με 250
Δεν πρέπει να έχει μίζα αλλά παίρνει μπρος για πλάκα (έχω αλλάξει δύο στην έκδοση R και έχω τις καλύτερες αναμνήσεις από αυτά)
Ακριβό βέβαια αλλά..

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/46307161-suzuki-dr-350

Είναι του ξεδοντιαρη του δικού μας.... Doc.DD μητσοο

 

[snpl]

[...]Και τα mikuni tm είναι ευαίσθητα στις αλλαγές θερμοκρασίας/υψομέτρου ,στο xr μετά από πολλές δοκιμές (άλλο Χειμώνα άλλο το Καλοκαίρι) κατέληξα με ένα συγκεκριμένο ζιγκλέρ ρελαντί το οποίο δούλευε ικανοποιητικά σε όλες τις συνθήκες (αλλά όχι με την μέγιστη δύναμη) και απλά άλλαζα main που ήταν εύκολη και γρήγορη διαδικασία.

Ευαισθησία σε θερμοκρασία/ υψόμετρο τόση ωστε να την αντιλαμβάνεσαι σε μικρες μεταβολές, συνήθως ειναι δείγμα κακης ρύθμισης. Καμια φορά μπορεί να υπάρχει λάθος στη ρύθμιση του φλοτερ ή κάποια τρυπα στους συνδέσμους του carb με φιλτροκουτι ή κεφαλή και να μπερδεύει τις ρυθμίσεις σου. Εγω πάντως με 15 βαθμούς διαφορά θερμοκρασία και 1500μ διαφορά σε υψόμετρο δεν εχω δει να αλλαζει η συμπεριφορά τοσο ωστε να θελω να αλλαξω ζιγκλερ. Χωρις wideband παντως δυσκολα βγαζεις άκρη.

 

[Asxetos]

Είδα στο καρ ένα dr350 πολύ προσεγμένο και βελτιωμένο στα σημεία,
Πολύ καλό μηχανάκι οδηγικά που κάνεις τα πάντα και ποιοτικό.
Κινητήρας γεμάτος χαμηλά, τεράστια διαφορά με 250
Δεν πρέπει να έχει μίζα αλλά παίρνει μπρος για πλάκα (έχω αλλάξει δύο στην έκδοση R και έχω τις καλύτερες αναμνήσεις από αυτά)
Ακριβό βέβαια αλλά..

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/46307161-suzuki-dr-350

Έλεγα κι εγώ τι μου θυμίζει.. τραίνο είναι. 2κ πρέπει να έχει ρίξει πάνω του σε συμμαζέματα οπότε σχετικό το ακριβό..

 

[harrisM15A]

πολύ καλή δουλειά έχει γίνει στο dr. Τι να λέμε τώρα.
Μπράβο για το χρόνο και τον κόπο του

 

[Λευκάδιος]

Ευαισθησία σε θερμοκρασία/ υψόμετρο τόση ωστε να την αντιλαμβάνεσαι σε μικρες μεταβολές, συνήθως ειναι δείγμα κακης ρύθμισης. Καμια φορά μπορεί να υπάρχει λάθος στη ρύθμιση του φλοτερ ή κάποια τρυπα στους συνδέσμους του carb με φιλτροκουτι ή κεφαλή και να μπερδεύει τις ρυθμίσεις σου. Εγω πάντως με 15 βαθμούς διαφορά θερμοκρασία και 1500μ διαφορά σε υψόμετρο δεν εχω δει να αλλαζει η συμπεριφορά τοσο ωστε να θελω να αλλαξω ζιγκλερ. Χωρις wideband παντως δυσκολα βγαζεις άκρη.

Θέλω να πιστεύω ότι το θέμα tm40 το έψαξα όσο κανένα άλλο καρμπυρατέρ που είχα ποτέ.Ατελείωτες δοκιμές με ζιγκλέρ,στάθμης φλοτέρ,διαφορετικά pump nozzles, αργοπορεία/προπορεία ψεκασμού και άλλα.Οχι γιατί έβγαζε προβλήματα αλλά γιατί ήθελα την μέγιστη απόδοση/ομοιογένεια Χειμώνα/Καλοκαίρι έστω και χωρίς wideband .
Το 'πρόβλημα' που είχα αντιμετωπίσει σε διαφορές θερμοκρασιών/υψομέτρου ήταν στην εκκίνηση και μόνο (μόνο μανιβέλα ) κάτι που λύθηκε με 'ημίμετρο' σετάρισμα.
Μια χαρά καρμπυρατέρ είναι ειδικά στις τιμές που παίζει σε σχέση με fcr και πολύ καλύτερο σε σχέση με το στοκ Keihin της Honda.
Αλλά ας μην 'χαλάμε' το παρών νήμα

 

[Doc.DD]

Είδα στο καρ ένα dr350 πολύ προσεγμένο και βελτιωμένο στα σημεία,
Πολύ καλό μηχανάκι οδηγικά που κάνεις τα πάντα και ποιοτικό.
Κινητήρας γεμάτος χαμηλά, τεράστια διαφορά με 250
Δεν πρέπει να έχει μίζα αλλά παίρνει μπρος για πλάκα (έχω αλλάξει δύο στην έκδοση R και έχω τις καλύτερες αναμνήσεις από αυτά)
Ακριβό βέβαια αλλά..

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/46307161-suzuki-dr-350

Και λίγα το έχω βάλει απλά δεν περιμένω να πιάσει τα λεφτά που αξίζει.2500 έπεσαν προ λίγου καιρού επάνω,βάλε τη πίσω ανάρτηση που απλά δεν βρίσκεται και το 22αρι τεποζιτο,δες και τα χαρχαλα που πουλάνε 2000+ και μετά πες μου ότι είναι ακριβό!
Δεν έχει μιζα,μόνο μανιβέλα,από την άλλη κάνει όλα τα γούστα από ταξίδι εθνική μέχρι μονοπάτι με άνεση παντού.μπηκε αγγελία γιατί οριακά με τη γυναίκα μου έχω τόσα χρόνια συμβίωσης και δεν είμαι πολύ τύπος της δέσμευσης.αμα δεν φύγει δεν θα κλάψω.τα το κρατήσω να τσαγιαζω κάτι ινδικά φέρετρα που κυκλοφορούν μεταμφιεσμένα εδώ μέσα

 

[antonis68]

Και λίγα το έχω βάλει απλά δεν περιμένω να πιάσει τα λεφτά που αξίζει.2500 έπεσαν προ λίγου καιρού επάνω,βάλε τη πίσω ανάρτηση που απλά δεν βρίσκεται και το 22αρι τεποζιτο,δες και τα χαρχαλα που πουλάνε 2000+ και μετά πες μου ότι είναι ακριβό!
Δεν έχει μιζα,μόνο μανιβέλα,από την άλλη κάνει όλα τα γούστα από ταξίδι εθνική μέχρι μονοπάτι με άνεση παντού.μπηκε αγγελία γιατί οριακά με τη γυναίκα μου έχω τόσα χρόνια συμβίωσης και δεν είμαι πολύ τύπος της δέσμευσης.αμα δεν φύγει δεν θα κλάψω.τα το κρατήσω να τσαγιαζω κάτι ινδικά φέρετρα που κυκλοφορούν μεταμφιεσμένα εδώ μέσα

Ακριβό βέβαια αλλά...τα αξίζει τα 2900 και με το παραπάνω ήθελα να πω,
Πολύ ωραίο το έχεις φτιάξει,
Αν μπορούσα θα το έπαιρνα,
Αν μπορείς κράτα το, τέτοια μηχανάκια σε τέτοια κατάσταση δύσκολα τα αποχωρίζεσαι,

 

[stavrozz]

Δοκιμασα σημερα drz 400s με fcr39 και φουλ ακραπα . γραναζι 39 πισω γιατι λεει το παιδι με το 44 δεν οδηγιοταν ..μου αρεσε πολυ η δυαναμη του ... με πολυ λιγα χλμ αλλα εχει πολυ σκουρια στο πλαισιο κυριως και σε βιδες και σε αλλα σημεια.. Με κερδισε παντως σα θεση οδηγησης και η δυναμη, ακομα και αν δε παρω δρζ τωρα ειναι κατι που στο μελλον θα ηθελα να το κανω..

 

[Doc.DD]

Ακριβό βέβαια αλλά...τα αξίζει τα 2900 και με το παραπάνω ήθελα να πω,
Πολύ ωραίο το έχεις φτιάξει,
Αν μπορούσα θα το έπαιρνα,
Αν μπορείς κράτα το, τέτοια μηχανάκια σε τέτοια κατάσταση δύσκολα τα αποχωρίζεσαι,

Δεν έχω τέτοιους συναισθηματισμούς φίλε μου.το μηχανάκι μαζί με την αγορά εχει φτάσει σχεδόν 5κ.πιο δύσκολο δεν ήταν το χρήμα αλλά ο χρόνος κ το τρέξιμο για να φτιάξεις ένα τέτοιο μηχανάκι!έκανε τον κύκλο του.οταν με το καλό φύγει δόξα το Θεό μηχανάκια υπάρχουν πολλά για όλα τα γούστα!

 

[Doc.DD]

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/41986414-suzuki-dr-350

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/46211293-suzuki-dr-350

Ακριβά θα έλεγα αυτά, σίγουρα όχι το.δικο μου!

 

[christetr]

Η αναβάθμιση που έχει κάνει ο Δημήτρης δείχνει μεράκι, γνώση και αγάπη για τη μηχανή .Μιλάμε για μια διαχρονική, old school μηχανή που με τις αναβαθμίσεις που της έχει κάνει, είναι πραγματικά κόσμημα.Πραγματικά αξίζουν συγχαρητήρια για το αποτέλεσμα!! Δεν εχει τιμή αυτή η μηχανή.....

 

[harrisM15A]

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/41986414-suzuki-dr-350

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/46211293-suzuki-dr-350

Ακριβά θα έλεγα αυτά, σίγουρα όχι το.δικο μου!

είναι να απορεί κανείς
Πραγματικά