Στο 790 δεν τα έχω βάλει ακόμα αλλά ειχα τα tkc στο 390 και από το λίγο που τα έχω οδηγήσει τα str πιστεύω ότι έχουν πιο γρήγορη κορώνα πιο κοντά σε στριτ λάστιχο. Η αλήθεια είναι ότι τα tkc ποτέ δεν μου έβγαλαν απόλυτη εμπιστοσύνη
Λιγο καλυτερο το μπροστινο στο χωμα, τα πισω πρεπει ναναι παρομοια. Κανενα απο τα δυο μπροστινα αυτων των δυο δεν κανει για να το κυνηγησεις στο χωμα το μηχανακι, εστω και λιγο.
Στον εμπρός τροχό και στην άσφαλτο το STR σε σχέση με το TKC-80, πόση διαφορά έχουν;;;
Βασιλη, οτι λεει ο Στεφανος απο πανω
...άρα εκτιμώ ότι σε συνδιασμό με το "ροκς" θα είναι ταμάμ!Βασιλη, οτι λεει ο Στεφανος απο πανω
Να συμπληρωσω οτι με συνδυασμο TKC80 μπροστα και TKC70 πισω εχω ξυσει "αυτια" χωρις απολυτως κανενα απο τα θεματα που εχουν αλλα πιο χωματινα τακουνατα, αισθανομουνα το μηχανακι να στριβει σχεδον σα να ειχα TKC70 και μπροστα. Οπως εχω ξαναγραψει, μπορει το TKC80 να κανει καποιους συμβιβασμους στο χωμα σε σχεση με αλλα τακουνατα αλλα στην ασφαλτο δεν υπαρχει αλλο τακουνατο που να συμπεριφερεται οπως αυτο. Και ακομα και στο βρεγμενο ειναι σχετικα αποδεκτο, τηρουμενων φυσικα των αναλογιων.
ΥΓ Στεφανε, το 70/70 πολυ ευστοχο!
Εγώ πάλι δεν είχα πρόβλημα σε νερό...
Φτάνει πολύ κοντά στο str,σε κράτημα μέσα στη στροφή. Σε απότομα φρένα την ώρα που ρίχνεις το μηχανάκι καταλαβαίνεις την παραμόρφωση από το τακούνι, αλλά δεν με τρομαξε κάπου.βεβαια έχω εμπειρία από τα 2 ελαστικά σε διαφορετικά μηχανάκια,πάντως το tkc80 το ξαναβαζα ίσως με ένα rocks πίσω
