Πισω δεν πηγαινε οποτε η θα ανεβαινατε η θα τα παραταγατε εκει και αγοραζατε κτμ. Τελικα δεν μπηκατε σε εξοδα προς το παρον
ψυχούλα είσαι
R1200 GS & R1200 GSA
- Thread starter forester
- Ημερομηνία δημιουργίας
ψυχούλα είσαι
ilai
Μέλος
- Όνομα
- HΛΙΑΣ
- Μοτό
- .
Όταν μιλάς για έξοδα θα πηγαίνεις στα πορτοκαλι νήματα......Πισω δεν πηγαινε οποτε η θα ανεβαινατε η θα τα παραταγατε εκει και αγοραζατε κτμ. Τελικα δεν μπηκατε σε εξοδα προς το παρον
Τα έχεις και πρόσφατα.......
Όταν μιλάς για έξοδα θα πηγαίνεις στα πορτοκαλι νήματα......
Τα έχεις και πρόσφατα.......
άλλη ψυχούλα από 'δω
ilai
Μέλος
- Όνομα
- HΛΙΑΣ
- Μοτό
- .
Τουλαχιστον εμεις τς γραφουμε και τα λεμε δημοσια!! Δεν κρυβομαστε σαν κατι αλλους που τα πανε νυχτα στα συνεργεια και δεν βγαζουν αχναΌταν μιλάς για έξοδα θα πηγαίνεις στα πορτοκαλι νήματα......
Τα έχεις και πρόσφατα.......
Μονο Χοντα ρεΔεν τον βλέπεις ότι τριβεται στην γκλίτσα του τσοπάνη.... Συνεχεια
άλλη ψυχούλα από 'δω
ilai
Μέλος
- Όνομα
- HΛΙΑΣ
- Μοτό
- .
Βγαλτε τα απλυτα σας στη φορα να ξαλαφρωσετεΔεν τον βλέπεις ότι τριβεται στην γκλίτσα του τσοπάνη.... Συνεχεια
θα νιωσετε καλυτερα μεταααααααααα
amyroukai
Big Membered Wunderkind
Μικρή καθυστέρηση, αλλά την φορούσε το fazer για περίπου 5 χρόνια και 100,000 χιλιόμετρα δικής μου ιδιοκτησίας και άγνωστο πόσο καιρό πριν, τζελ, την άδειασα από λάθος τρεις τέσσερις φορές, τελικά κάποια στιγμή που άδειασε δεν ξαναφόρτισε. Αν δεν ήμουν απρόσεκτος μπορεί και να δούλευε ακόμα.
115.200 χλμ
Καθαρισμα μπεκ και τσεκαρισμα μιζας.
Επισης σενιαριστηκαν και οι διακοπτες στο τιμονι.
Το "τελειο" ειναι λιγο....
Αψογο το μωρο στην ωριμοτητα του!
Smooth λειτουργια..., μεταξενια!!!!
Ενα καλο πλυσιμο και προδερμ με τις αλοιφουλες του, θελει το ΣΚ!!!
Με την ευκαιρία να προσθέσω την αντικατάσταση ιμάντα δυναμό, ο οποίος ΔΕΝ έβγαλε τις προβλεπόμενες 40000 χλμ, αλλά 35000 και μας άφησε χρόνους προχθες. Ευτυχώς έγινε στην Καλλιθέα και ήμουν 5 χλμ από το συνεργείο
Αλλαγή νωρίτερα από εδώ και εμπρός λοιπόν, γιατί δε μ αρέσουν τέτοιες εκπλήξεις....
Καθαρισμα μπεκ και τσεκαρισμα μιζας.
Επισης σενιαριστηκαν και οι διακοπτες στο τιμονι.
Το "τελειο" ειναι λιγο....
Αψογο το μωρο στην ωριμοτητα του!
Smooth λειτουργια..., μεταξενια!!!!
Ενα καλο πλυσιμο και προδερμ με τις αλοιφουλες του, θελει το ΣΚ!!!
Με την ευκαιρία να προσθέσω την αντικατάσταση ιμάντα δυναμό, ο οποίος ΔΕΝ έβγαλε τις προβλεπόμενες 40000 χλμ, αλλά 35000 και μας άφησε χρόνους προχθες. Ευτυχώς έγινε στην Καλλιθέα και ήμουν 5 χλμ από το συνεργείο
Αλλαγή νωρίτερα από εδώ και εμπρός λοιπόν, γιατί δε μ αρέσουν τέτοιες εκπλήξεις....
Τελευταία επεξεργασία:
δεν φαινονται οι φωτο !115.200 χλμ
Καθαρισμα μπεκ και τσεκαρισμα μιζας.
Επισης σενιαριστηκαν και οι διακοπτες στο τιμονι.
Το "τελειο" ειναι λιγο....
Αψογο το μωρο στην ωριμοτητα του!
Smooth λειτουργια..., μεταξενια!!!!
Ενα καλο πλυσιμο και προδερμ με τις αλοιφουλες του, θελει το ΣΚ!!!
Και σιγα την ωριμοτητα.....ακομα στρωνει!
Αυτο με την μιζα και το δυναμο του 1200 ειναι λιγο αδιευκρινιστο.
Εγω δεν εχω αλλαξει ουτε καρβουνακια στα 260000....
Υπαρχει καποιος που εχει ασχοληθει με τα παραπανω??
Αυτο με την μιζα και το δυναμο του 1200 ειναι λιγο αδιευκρινιστο.
Εγω δεν εχω αλλαξει ουτε καρβουνακια στα 260000....
Υπαρχει καποιος που εχει ασχοληθει με τα παραπανω??
sugariasgeorge
οδηγος της γλυκοΓιωργαινας
ο φορεστερ....Και σιγα την ωριμοτητα.....ακομα στρωνει!
Αυτο με την μιζα και το δυναμο του 1200 ειναι λιγο αδιευκρινιστο.
Εγω δεν εχω αλλαξει ουτε καρβουνακια στα 260000....
Υπαρχει καποιος που εχει ασχοληθει με τα παραπανω??
Η μιζα ειχε επισκευαστει προ 6μηνου αλλα παρουσιασε ξανα απροθυμια. Ξανα ανοιγμα κλπ κι ειναι σουπερ!!!Και σιγα την ωριμοτητα.....ακομα στρωνει!
Αυτο με την μιζα και το δυναμο του 1200 ειναι λιγο αδιευκρινιστο.
Εγω δεν εχω αλλαξει ουτε καρβουνακια στα 260000....
Υπαρχει καποιος που εχει ασχοληθει με τα παραπανω??
Δυναμο κι εγω δεν εχω ασχοληθει περαν του ιμαντα!
Τώρα Γιαννάκο;;;
Τώρα οκ
Μόνο 35000 χλμ ο ιμάντας; Γιατί έτσι; Με βάζεις σε σκέψεις γιατί κι εμένα πλησιάζει στις 30 και έρχεται και ταξίδι!
Είχες βάλει άλλη μάρκα;
Μη λες ανακρίβειες μαρη...για tον ιμαντα μεχρι πριν λιγα χρονια η bmw ελεγε αλλαγη στα 60.000 και τα τελευταια χρονια το εκανε 40.000
Γιάννη στις 40000 και στις 80000 χλμ έβαλα τον Continental, ίδιο με τον εργοστασιακό, ίδιος κωδικός, χωρίς τη στάμπα BMW (άλλωστε η BMW δε φτιάχνει ιμάντες..., τους προμηθεύεται).Τώρα οκ
Μόνο 35000 χλμ ο ιμάντας; Γιατί έτσι; Με βάζεις σε σκέψεις γιατί κι εμένα πλησιάζει στις 30 και έρχεται και ταξίδι!
Είχες βάλει άλλη μάρκα;
Και στις 2 αλλαγές, δε χρειαζόταν αλλαγή, ήταν χωρίς φθορά, αλλά τους άλλαξα. Έτσι ήμουν σίγουρος για την αντοχή τους μέχρι τις 40000 χλμ., τουλάχιστον!
Τώρα κόπηκε στις 35.000 χλμ. Απ΄εδώ και μπρος, το αργότερο στις 30000 χλμ η αλλαγή, ή στο χρόνο που είπε ο Κώστα για να είμαι σίγουρος! Το κόστος (ειδικά του after market ) είναι 15 γιούρα , οπότε δεν το συζητάω καν...!
Στη θέση σου θα τον άλλαζα πριν το ταξίδι! Επίσης δεν το συζητάω
Ναι, αυτό λέω Στέργιο!
Αλλά κόπηκε στις 35.000 χλμ εμένα. Οπότε θα εφαρμόσω συντομότερο διάστημα αλλαγής, κατά 10.000 χλμ τουλάχιστον!