R1200 GS & R1200 GSA

[onroad]

Ναι ολα ειναι κανονικα , επίσης εχει ρυθμισμένες βαλβιδες και πεταλουδες και καθαρο φίλτρο αέρος.

Στάλθηκε από το Redmi Note 7 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[thenos]

Ναι ολα ειναι κανονικα , επίσης εχει ρυθμισμένες βαλβιδες και πεταλουδες και καθαρο φίλτρο αέρος.

Στάλθηκε από το Redmi Note 7 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ότι λέει ο κυρ-κώστας παραπάνω...
Εάν έχει αλλάξει ο ήχος μην το κινεις.

 

[onroad]

Και σε μηχανικό να πας , πως θα καταλαβει αν ειναι τρόμπα ;

Στάλθηκε από το Redmi Note 7 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[thenos]

Και σε μηχανικό να πας , πως θα καταλαβει αν ειναι τρόμπα ;

Στάλθηκε από το Redmi Note 7 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δεν λέω ότι απαραίτητα φταίει η τρόμπα λαδιού για αυτό που συμβαίνει είναι όμως πολύ πιθανό.
Το λαμπάκι σε συνδυασμό με την αλλαγή του ήχου δεν πρέπει να σε αφήσει να ησυχάσεις.
Πάρε ένα τηλέφωνο στο κάτω-κάτω σε κάποιο συνεργείο και πες τα συμπτώματα.

 

[giamar]

Εάν η τρόμπα λαδιού υπολειτουργεί κόκκινο λαμπάκι θα δει όταν θα πάρει το μοτέρ στη μασχάλη...

Ρε φίλε το μηχανάκι δεν είναι κΤμ ,έχει δικλείδες ασφαλείας με το canbus .
Εννοείται πως αν έχει αλλάξει ο ήχος ,δεν το κιναει.
Αλλά αν καταλαβαίνω σωστά το μπριζωσε ,άρα το είδε κάποιος και λογικά ήταν κάτι παροδικό.
Και γω δεν έχω ακούσει για τρόμπα λαδιού ,απλά οι μλκες τους πήρε μια δεκαετία (όπως και τους διακόπτες των φλας που πατούσες κόρνα αντί να βγάλεις αριστερά) να καταλάβουν ότι την έχουν τοποθετήσει σε λάθος πλευρά (το μοτορι στεγνώνει στο διπλό σταν).
Στα μετά το '13 δεν υπάρχουν τέτοια θέματα .

 

[onroad]

Διάγνωση απο τηλεφώνου δεν μπορεί να κανει κανείς, απλα είπα μήπως το εχει παθει κανεις ακομα .

Στάλθηκε από το Redmi Note 7 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[thenos]

Ρε φίλε το μηχανάκι δεν είναι κΤμ ,έχει δικλείδες ασφαλείας με το canbus .
Εννοείται πως αν έχει αλλάξει ο ήχος ,δεν το κιναει.
Αλλά αν καταλαβαίνω σωστά το μπριζωσε ,άρα το είδε κάποιος και λογικά ήταν κάτι παροδικό.
Και γω δεν έχω ακούσει για τρόμπα λαδιού ,απλά οι μλκες τους πήρε μια δεκαετία (όπως και τους διακόπτες των φλας που πατούσες κόρνα αντί να βγάλεις αριστερά) να καταλάβουν ότι την έχουν τοποθετήσει σε λάθος πλευρά (το μοτορι στεγνώνει στο διπλό σταν).
Στα μετά το '13 δεν υπάρχουν τέτοια θέματα .

Οι απαιτήσεις ενός κινητήρα για λίπανση είναι τόσο μεγάλες που κανένα canbus ούτε κόκκινο λαμπάκι προλαβαίνει να σε σώσει.
Εάν θες μπορώ να σου γράψω παράδειγμα για τρεις ίδιους κινητήρες με canbus και λαμπάκια οι οποίοι σπάσανε από την ίδια αιτία όλοι τους

 

[amyroukai]

Τα οδηγεί ο onroad είναι το κοινό αίτιο, το τίμιο ξύλο GS, το τίμιο ξύλο transalp το τρίτο μοτέρ δεν ξέρω

 

[giamar]

Οι απαιτήσεις ενός κινητήρα για λίπανση είναι τόσο μεγάλες που κανένα canbus ούτε κόκκινο λαμπάκι προλαβαίνει να σε σώσει.
Εάν θες μπορώ να σου γράψω παράδειγμα για τρεις ίδιους κινητήρες με canbus και λαμπάκια οι οποίοι σπάσανε από την ίδια αιτία όλοι τους

Όχι προς Θεού.
Απόψεις ανταλλάσσουμε
Τώρα που το σκέφτομαι ,παίζει να έχει βουλώσει ( το φίλτρο λαδιού;
Ή αν είναι καινούριο ,να'ναι ελαττωματικό;

 

[thenos]

Όχι προς Θεού.
Απόψεις ανταλλάσσουμε
Τώρα που το σκέφτομαι ,παίζει να έχει βουλώσει ( το φίλτρο λαδιού;
Ή αν είναι καινούριο ,να'ναι ελαττωματικό;

Εάν ήταν ktm θα σου έλεγα ναι.
Έχει συμβεί με ελαττωματική παρτίδα φίλτρων τα οποία ρούφαγε κυριολεκτικά...

 

[thenos]

Τα οδηγεί ο onroad είναι το κοινό αίτιο, το τίμιο ξύλο GS, το τίμιο ξύλο transalp το τρίτο μοτέρ δεν ξέρω

Τουλάχιστον έχει μαύρη ζάντα...

 

[sothrhs]

Εάν ήταν ktm θα σου έλεγα ναι.
Έχει συμβεί με ελαττωματική παρτίδα φίλτρων τα οποία ρούφαγε κυριολεκτικά...

Παντως εμενα φίλτρο δε προλαβε να χαλάσει

 

[thenos]

Παντως εμενα φίλτρο δε προλαβε να χαλάσει

Πρέπει να το αλλάξεις για να μπει το ελαττωματικό...

 

[onroad]

Το εκανε με το παλιο φίλτρο λαδιού , εβαλα ενα καινούργιο φίλτρο λαδιου και το ξανα εκανε παλι .

Απο λαδι κοιταξα ξανα τον δείκτη κ ειναι μια χαρα.

Μαύρη ζαντα δεν εχει , παιζει να ειναι αυτο.

 

[amyroukai]

Το GS δεν έχει κάποιο σημείο να μπει πιεσόμετρο να μετρηθεί η αντλία;

 

[arisxj]

Όταν θα αρχίσει το λυχνάρι να καπνίζει τότε να φοβηθεις

Στάλθηκε από το Redmi Note 9 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[boxer]

Και γω δεν έχω ακούσει για τρόμπα λαδιού ,απλά οι μλκες τους πήρε μια δεκαετία (όπως και τους διακόπτες των φλας που πατούσες κόρνα αντί να βγάλεις αριστερά) να καταλάβουν ότι την έχουν τοποθετήσει σε λάθος πλευρά (το μοτορι στεγνώνει στο διπλό σταν).

Τι εννοεις με αυτο;;;;
Η αντλια λαδιου ειναι στο χαμηλοτερο σημειο της ελαιολεκανης. Ειτε στο μονο, ειτε στο διπλο σταντ, δεν "μενει" ποτε απο λαδι!!!!
Κατι αλλο λες, και μου διαφευγει.....

 

[giamar]

Τι εννοεις με αυτο;;;;
Η αντλια λαδιου ειναι στο χαμηλοτερο σημειο της ελαιολεκανης. Ειτε στο μονο, ειτε στο διπλο σταντ, δεν "μενει" ποτε απο λαδι!!!!
Κατι αλλο λες, και μου διαφευγει.....

Γενικό το σχόλιο μου Νικ για το στέγνωμα ,όπως είπα αντλία λαδιού δεν βγάζει πρόβλημα
απλά έτσι όπως είναι δεν προλαβαίνει να στείλει παντού το λάδι

 

[boxer]

Γενικό το σχόλιο μου Νικ για το στέγνωμα ,όπως είπα αντλία λαδιού δεν βγάζει πρόβλημα
απλά έτσι όπως είναι δεν προλαβαίνει να στείλει παντού το λάδι

Κατά την εκκίνηση εννοείς;;;
Τα πρώτα, ένα με δύο δευτερόλεπτα μέχρι να σηκώσει πίεση το δίκτυο;;;




Αυτά γράφεις, και θα παραγγείλω ακόμα ένα "μελωμένο" κοτσι !!!
Θάνατος είναι..... αλλά ποιος θα ζήσει αιώνια;;;;

 

[onroad]

Καλημέρα και πάλι , το μεκανακι εξετάστηκε από 4 μηχανικούς , το πήγαν βόλτα αρκετοί φίλοι και μόνο εγώ και άλλος ένας ακούμε ένα μικρό θόρυβο .

Οι μηχανικοί δεν ακούν τίποτα και ειδικά τους δυο τους εμπιστεύομαι πολύ .
Στην αντιπροσωπία είπαν ότι δουλεύει σαν ελβετικό ρολόι και δεν ακούν τίποτα (ο Σάκης έχει καλό αυτί ) και να του κάνω πολλά χιλιόμετρα άφοβα .

Να πω εδώ ότι η λειτουργεια του χάρτη στο 07 είναι άθλια σε σχέση με το 2010


Υγ: ακούω θορύβους .