Sag... Συζήτηση ρύθμισης αναρτησης

[thenos]

Μου θυμίζει το παρακάτω

https://mobile.facebook.com/watch/?v=439825616723207&_rdr

Έλιωσα...

 

[kon/nos]

Αδιευκρινιστα

Εσυ Κωστα εγινες και εσυ high tech, τα σαγκ ειναι για εμας τους παραδοσιακους!

 

[el-Gatto]

Αδιευκρινιστα

Μόνο μπροστά πείραξα Κωστή.
Ουσιαστικά, το ξανά έφερα εκεί που το είχα, ΠΡΙΝ το αλλάξω σύμφωνα με τα specs του pdf της Ohlins.

Πίσω ήμουν ΟΚ.

Στάλθηκε από το Γάτο-phone, χρησιμοποιώντας Gatto-talk

 

[XR Maniac]

Εσυ Κωστα εγινες και εσυ high tech, τα σαγκ ειναι για εμας τους παραδοσιακους!

Υπάρχει μια ευκολία με την esa... Αλλά μου λείπει η ohlins

 

[el-Gatto]

Σε τι ποσοστα κατεληξες Κωστη?

Μόνο μπροστά πείραξα Κωστή.
Ουσιαστικά, το ξανά έφερα εκεί που το είχα, ΠΡΙΝ το αλλάξω σύμφωνα με τα specs του pdf της Ohlins.

Πίσω ήμουν ΟΚ.


Στάλθηκε από το Γάτο-phone, χρησιμοποιώντας Gatto-talk

 

[el-Gatto]

Άιντες να τελεψει η ΚαραΜπινα, να τσι βγάλουμε όξω, να τσι μετρήσουμε...

Φέρτε μου Μανιακούς με ESA να τους πατήσω χαμου...
Mythos(βλ. Ohlins) for ever re moon-ia...

Xaxxaxa...

Στάλθηκε από το Γάτο-phone, χρησιμοποιώντας Gatto-talk

 

[XR Maniac]

Άιντες να τελεψει η ΚαραΜπινα, να τσι βγάλουμε όξω, να τσι μετρήσουμε...

Φέρτε μου Μανιακούς με ESA να τους πατήσω χαμου...
Mythos(βλ. Ohlins) for ever re moon-ia...

Xaxxaxa...

Στάλθηκε από το Γάτο-phone, χρησιμοποιώντας Gatto-talk

Τσαλεντς αξεπτ... Εσένα και το πουλι
Θα σας βάλω μπροστά και θα σας τσακισω τα τσακρα

 

[amyroukai]

έτσι είναι, δεν με περάσατε, σας άφησα να πάτε μπροστά για να βλέπω τα τσάκρα σας

 

[el-Gatto]

Και η official photo...

Στάλθηκε από το Γάτο-phone, χρησιμοποιώντας Gatto-talk

 

[Padis]

Ερώτηση προς τους γνωρίζοντας …

Περί drz ο λόγος και μετά την αλλαγή του πίσω ελατηρίου παρατηρώ τα εξής:
Πίσω ανάρτηση με διαδρομή 295mm. Ελεύθερο από φορτίο 645mm. Στατικό sag 620mm, δυναμικό sag 536mm. Αυτό μου δίνει περίπου 37% της συνολικής διαδρομής.
Εμπρός διαδρομή 290mm. Ελεύθερο από φορτίο 740mm. Στατικό sag 715mm, δυναμικό sag 675mm. Σημαίνει 35%.

Οπότε θεωρώ πως είμαι ok, ε?
Για πείτε...

 

[mousitsas]

Ερώτηση προς τους γνωρίζοντας …

Περί drz ο λόγος και μετά την αλλαγή του πίσω ελατηρίου παρατηρώ τα εξής:
Πίσω ανάρτηση με διαδρομή 295mm. Ελεύθερο από φορτίο 645mm. Στατικό sag 620mm, δυναμικό sag 536mm. Αυτό μου δίνει περίπου 37% της συνολικής διαδρομής.
Εμπρός διαδρομή 290mm. Ελεύθερο από φορτίο 740mm. Στατικό sag 715mm, δυναμικό sag 675mm. Σημαίνει 35%.

Οπότε θεωρώ πως είμαι ok, ε?
Για πείτε...

Κατι δε καταλαβαινω με το τροπο που μετρας. Τι θα πει ελευθερο απο φορτιο?

 

[HAWK_46]

Ερώτηση προς τους γνωρίζοντας …

Περί drz ο λόγος και μετά την αλλαγή του πίσω ελατηρίου παρατηρώ τα εξής:
Πίσω ανάρτηση με διαδρομή 295mm. Ελεύθερο από φορτίο 645mm. Στατικό sag 620mm, δυναμικό sag 536mm. Αυτό μου δίνει περίπου 37% της συνολικής διαδρομής.
Εμπρός διαδρομή 290mm. Ελεύθερο από φορτίο 740mm. Στατικό sag 715mm, δυναμικό sag 675mm. Σημαίνει 35%.

Οπότε θεωρώ πως είμαι ok, ε?
Για πείτε...

Μπροστα εισαι οριακα εκτός προς το μαλακο, που σημαινει οτι θα γινει και χειροτερο.
Ή θα αλλαξουν τα κιλα στο μελλον!!

 

[k0k0s]

Ερώτηση προς τους γνωρίζοντας …

Περί drz ο λόγος και μετά την αλλαγή του πίσω ελατηρίου παρατηρώ τα εξής:
Πίσω ανάρτηση με διαδρομή 295mm. Ελεύθερο από φορτίο 645mm. Στατικό sag 620mm, δυναμικό sag 536mm. Αυτό μου δίνει περίπου 37% της συνολικής διαδρομής.
Εμπρός διαδρομή 290mm. Ελεύθερο από φορτίο 740mm. Στατικό sag 715mm, δυναμικό sag 675mm. Σημαίνει 35%.

Οπότε θεωρώ πως είμαι ok, ε?
Για πείτε...

Πισω θα εδινα ενα τσικ λιγοτερο προφορτιση να εχω ενα γεματο 10% στατικο.

Μπροστά εισαι στο 22% δυναμικο , παιρνει να μειωσεις αρκετα προφορτιση.

 

[Padis]

Κατι δε καταλαβαινω με το τροπο που μετρας. Τι θα πει ελευθερο απο φορτιο?

Να μην πατανε οι ροδες κατω ( να εχει την πληρη αναπτυξη η αναρτηση)

Στάλθηκε από το SM-G935F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[mousitsas]

Να μην πατανε οι ροδες κατω ( να εχει την πληρη αναπτυξη η αναρτηση)

Στάλθηκε από το SM-G935F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Οκ.....το καταλαβα αφου ηπια καφε.
Παντως μη κολλας και πολυ στα "προβλεπομενα" , το θεμα ειναι και πως οδηγεις. Αν πας βολταδικα θες πιο μαλακα ελατηρια, αν πας ταπα πιο σκληρα.