slime inner tube

[zorro]

τι λετε αξιζει? ειναι μεσα στην σαμπρελα και στην δυσκολη στιγμη ελπιζεις να δουλεψει.. ολοι ξερουμε πως δεν ειναι εyκολη η αλλαγη σαμπρελας στην μεση του δρομου τουλαχιστον για οσους σαν εμενα που ξερουν να το κανουν μονο στην θεωρια και με κινδυνο να σκισεις την καινουρια σαμπρελα.

 

[Miouos]

Δεν έχεις τίποτα να χάσεις αλλά άμα δεν πιάσει και πρέπει να βγάλεις την σαμπρέλα θα γίνεις χάλια


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[forester]

@Miouos Καρολε, ειπε μονος του δεν την αλλαζει. Αλλος θα γινει χαλια

 

[Miouos]

Τουλάχιστον τώρα ξέρουμε να μην του την αλλάξουμε άμα χρειαστεί


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[rock n rolla_990]

Μ εχει απασχολήσει κι εμένα αυτό το προϊόν αλλα και γενικά τι μπορείς να κάνεις αν μείνεις απο λάστιχο σε ενα ταξίδι πχ στο εξωτερικό. Με τα tubeless πατας ενα κορδόνι φουσκώνεις με ηλεκτρική τρομπα και σε 30 λεπτα είσαι έτοιμος και μ ενα μωρομαντιλο σα να μη λερώθηκες ποτέ. Υπάρχει κατι που να βαζεις στη σαμπρέλα να σε βγάλει μέχρι το κοντινότερο βουλκανιζατέρ?

 

[thenos]

Και πόσο βάρος θα κουβαλάς στην ρόδα μέχρι να σε πιάσει λάστιχο?

 

[XR Maniac]

Που έχετε μπλέξει .....εσεις με τις σαμπρελες γκαμοτο μου!

 

[Miouos]

Που έχετε μπλέξει .....εσεις με τις σαμπρελες γκαμοτο μου!

Είμαστε ρετρό


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[zorro]

Πόσο τραγική διαφορά θα έχει? Εγώ λέω να το δοκιμάσω και αν δω ότι κουνάει λέω μεταφορά ρευστής μάζας θα πετάξω όπως είναι τις σαμπρελες

Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Miouos]

Πόσο τραγική διαφορά θα έχει? Εγώ λέω να το δοκιμάσω και αν δω ότι κουνάει λέω μεταφορά ρευστής μάζας θα πετάξω όπως είναι τις σαμπρελες

Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εγώ λέω να μάθεις να αλλάζεις σαμπρελες και τελειώνει η ιστορία δεν είναι τίποτα


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[zorro]

Εγώ λέω να μάθεις να αλλάζεις σαμπρελες και τελειώνει η ιστορία δεν είναι τίποτα


Sent from my iPhone using Tapatalk

Θα πρέπει να τις κουβαλάω μαζί πράγμα αδύνατον στο ktm

Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[XR Maniac]

Πόσο τραγική διαφορά θα έχει? Εγώ λέω να το δοκιμάσω και αν δω ότι κουνάει λέω μεταφορά ρευστής μάζας θα πετάξω όπως είναι τις σαμπρελες

Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

τι κοστος εχει αυτο το ζουμι ..φιλαρακι μου?

 

[Miouos]

Θα πρέπει να τις κουβαλάω μαζί πράγμα αδύνατον στο ktm

Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μα τι λες;
Αδύνατο γιατί;


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[stavrouliasp]

Θα πρέπει να τις κουβαλάω μαζί πράγμα αδύνατον στο ktm

Πολλοί έχουν καταφέρει να χωρέσουν τις (καινούριες) σαμπρέλες στα κενά που αφήνουν εσωτερικά τα καπάκια εκατέρωθεν του ντεποζιτου.

 

[zorro]

Αφρό έχει βάλει ποτέ κανείς???

 

[desert fox]

Η αλλαγη σαμπρελας ειναι μεγαλο μανικι παιδες.
Ειδικα αν το λαστιχο δεν εχει ξεζανταριστει ειναι πολυ σκληρο για τους λευγεδες.
Το μονο σιγουρο ειναι οτι θα σημαδευτουν οι ζαντες.
Φανταστειτε οτι για να πατησει το λαστιχο στο μηχανημα ο λαστιχας δινει 2 bar πιεση.
Ολη την δουλεια την κανει αυτη η πατουρα (καναλι) που εχει η ζαντα στο εσωτερικο της για να κραταει το λαστιχο.Συν την σκληροτητα του ελλαστικου.
Εγω εχω παντα μαζι δυο καλα fast και κανω τον σταυρο μου μη μου τυχει.

 

[konkost]

Eιχα δοκιμασει ενα τετοιο ζουμι (δεν ξερω, μπορει να ηταν και το slime) παλια το 90κατι στο ΧΤ που ειχα τοτε
Και δουλεψε!
Τρια μικρα καρφια ειχα στο πισω λαστιχο αγνωστο για ποσο καιρο

Το αυξημενο βαρος στην περιφερεια του τροχου ειναι νομιζω και το μοναδικο μειονεκτημα αλλα αυτο θεωρητικα αφορα μονο στην λειτουργια της αναρτησης και στο λιγο πιο "βαρυ" τιμονι στις αλλαγες κατευθυνσης Παντως αν θυμαμαι καλα δεν ειχα καταλαβει στην πραξη καμια σοβαρη διαφορα στην ασφαλτινη οδηγηση Και θα το θυμομουν αν λογω του ζουμιου ειχα τιποτα "παρατραγουδα"
Δεν ξερω ομως πως θα ειναι στο χωμα με χαμηλες πιεσεις

Και ουτε λερωνεσαι αν χρειατει τελικα να αλλαξεις σαμπρελα Γιατι να λερωνεσαι;

 

[Miouos]

Το ίδιο ζουμί χρησιμοποιείτε στα mtb για να γίνουν χωρίς σαμπρέλα που πάει να πει ότι για μικρή από λεία κάνει δουλειά.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[zorro]

Eιχα δοκιμασει ενα τετοιο ζουμι (δεν ξερω, μπορει να ηταν και το slime) παλια το 90κατι στο ΧΤ που ειχα τοτε
Και δουλεψε!
Τρια μικρα καρφια ειχα στο πισω λαστιχο αγνωστο για ποσο καιρο

Το αυξημενο βαρος στην περιφερεια του τροχου ειναι νομιζω και το μοναδικο μειονεκτημα αλλα αυτο θεωρητικα αφορα μονο στην λειτουργια της αναρτησης και στο λιγο πιο "βαρυ" τιμονι στις αλλαγες κατευθυνσης Παντως αν θυμαμαι καλα δεν ειχα καταλαβει στην πραξη καμια σοβαρη διαφορα στην ασφαλτινη οδηγηση Και θα το θυμομουν αν λογω του ζουμιου ειχα τιποτα "παρατραγουδα"
Δεν ξερω ομως πως θα ειναι στο χωμα με χαμηλες πιεσεις

Και ουτε λερωνεσαι αν χρειατει τελικα να αλλαξεις σαμπρελα Γιατι να λερωνεσαι;

δεν ριχνω ποτε πιεσεις στο χωμα γιατι δεν θελω να παρω τις ζαντες τετραγωνες... ξερω τι χανω με τα φουσκωμενα ελαστικα αλλα η γαιδουρα ειναι 220 κιλα μην τα μπερδευουμε με τα enduro..

 

[zorro]

ποια η αποψη σας για αυτη την τεχνικη??

στα σχολια του βιντεο γραφει το μαγικο υλικο.... https://www.amazon.com/gp/product/B007Y7CLRW/ref=oh_aui_detailpage_o07_s00?ie=UTF8&psc=1
εδω βλεπουμε εφαρμογη σε ενα ducati


κατι αντιστοιχο με αυτο : https://www.ebay.com/itm/KTM-990-ADVENTURE-R-Spoke-Wheel-Tubeless-Kit-21-2-15-F2121-/302228830218



εχετε προσωπικη εμπειρια?