Suzuki V Strom 1050 xt red

[lospsi]

Πραγματικά πολύ τίμιο μηχανάκι, όπως άλλωστε και τα περισσότερα Σουζούκι. Έχοντας οδηγήσει για λίγο το προηγούμενο μοντέλο, αν ήμουν στην αγορά για ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ μεγάλο ον οφ, θα το σκεφτόμουν. Διαβάζοντας το τεστ στο ΜΟΤΟ όμως, αναρωτιέμαι αν αξίζει να δώσει κανείς λεφτά για το καινούριο όταν ουσιαστικά είναι ίδιο με το προηγούμενο μοντέλο (μοτέρ, αναρτήσεις, φρένα). Αξίζουν τα τόσα παραπάνω ευρώ μόνο για ένα (ομολογουμένως) πολύ ομορφότερο design, τα αναβαθμισμένα ηλεκτρονικά και την οθόνη LCD ή ίσως να ήταν προτιμότερη η αγορά ενός στοκ 2018 ή 2019 μοντέλου με σημαντική έκπτωση?

 

[amyroukai]

Τα τόσα παραπάνω, αν σκεφτείς ηλεκτρονικά και εξοπλισμό βασικού μοντέλου στο ΧΤ, δεν είναι τόσα παραπάνω. Δεν έχω δει αν το ελληνικό ΧΤ είναι ίδιο με το αγγλικό που είχαμε δει το φθινόπωρο βέβαια, οπότε κρατάω επιφύλαξη.

 

[pumba]

ισως η καλυτερη επιλογη αυτη την στιγμη για καποιον που θελει να αγορασει μεγαο on-off και δεν τον ενδιαφερουν τα 160 αλογα...

 

[jon t]

Αυτό το μηχανάκι ασκεί μια μυστηριώδη περίεργη έλξη....
Το νιώθω μόνο εγώ άραγε?

Είναι το διαχρονικό ντιζάιν του φανταστικού Μπίγκουλα DR800 BIG ...

 

[Aldebaran]

Όχι

Σκληρός...

 

[sothrhs]

Ειμαι

 

[STF]

Αυτό το μηχανάκι ασκεί μια μυστηριώδη περίεργη έλξη....
Το νιώθω μόνο εγώ άραγε?

Είδες; Λίγο πορτοκαλί ρίξανε μέσα στο κόκκινο και σε αναστατώσανε Γιάννη μου.

Για αυτό σου λέω, δε κρατάς το Tracer; Όλα μια ιδέα είναι! Μπορώ να σου φτιάξω και τα γκάζια, και το πλαίσιο, και τις αναρτησάρες σου να έχεις, τα πάντα!

Όλα στο μυαλό είναι φιλαράκι, να ορίστε...

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-



ή έστω αυτό:

 

[amyroukai]

Το κόκκινο του Vstrom στις φωτό όντως πορτοκαλίζει, από κοντά όχι τόσο.

 

[STF]

Το κόκκινο του Vstrom στις φωτό όντως πορτοκαλίζει, από κοντά όχι τόσο.

Όντως όχι τόσο έντονα αλλά δεν είναι και το κλασικό κόκκινο. Ε, τι νομίζεις πολύ θέλει ο Aldebaran ?

Με πρόλαβαν οι κερατάδες οι δημοσιογράφοι στο review. Δε βαριέσαι ήπια έναν τέλειο καφέ σε ηλιόλουστη ημέρα με τον Πετράν petros KLR

 

[amyroukai]

Λοιπόν το "κόκκινο" το λένε Glass Blaze Orange οπότε δικαίως αρέσει στον Αμπεμπαμπλόμ.

 

[STF]

Λοιπόν το "κόκκινο" το λένε Glass Blaze Orange οπότε δικαίως αρέσει στον Αμπεμπαμπλόμ.

Blaze? Α χα χα χα! Ε ναι, μπλαζέ!

 

[amyroukai]

Ε όχι, σόρι, πλέον το vstrom είναι όμορφο. Θέλω να το δω και με την σέλα ψηλά και να μάθω αν όντως είναι πλήρως ρυθμιζόμενη η πίσω ανάρτηση ή είναι κλασικά σύγχρονα Ιαπωνικά προφόρτιση και επαναφορά μόνο.

 

[petros KLR]

Όντως όχι τόσο έντονα αλλά δεν είναι και το κλασικό κόκκινο. Ε, τι νομίζεις πολύ θέλει ο Aldebaran ?

Με πρόλαβαν οι κερατάδες οι δημοσιογράφοι στο review. Δε βαριέσαι ήπια έναν τέλειο καφέ σε ηλιόλουστη ημέρα με τον Πετράν petros KLR

Σαν πολυ ενδιαφερον βλεπω....!!!!!

Θα μας το φανε το.....μοτορι.....φιλε....!!!!

 

[Aldebaran]

Ε όχι, σόρι, πλέον το vstrom είναι όμορφο. Θέλω να το δω και με την σέλα ψηλά και να μάθω αν όντως είναι πλήρως ρυθμιζόμενη η πίσω ανάρτηση ή είναι κλασικά σύγχρονα Ιαπωνικά προφόρτιση και επαναφορά μόνο.

Το ποιο σημαντικό χαρακτηριστικό ξέχασες να αναφέρεις.

 

[amyroukai]

Το ποιο σημαντικό χαρακτηριστικό ξέχασες να αναφέρεις.

To έχω αναφέρει από τον Νοέμβριο, όπως ήταν στημένο στην Αγγλία, γόνατα νο-νο. Και το καβαλήσαμε τρεις ψηλοί και αφράτοι.


Έχει πλάκα ο κορώνας. Εκεί που συζητούσαμε το μαύρο ή τρικολόρ άφρικα με την καλή μου, αυνανίζονται οι ντίλερς της χόνδα και με το τιμολογιακό μηχανής και αξεσουάρ και με το τεστ ράιντ, περνάει ο καιρός, πλησιάζει η παρουσία της λατρείας στις εκθέσεις, πέφτει απαγόρευση κυκλοφορίας και όλα πάνε στο διάολο, τελικά κάποια στιγμή τον Ιούνιο θα έρθει και η λατρεία και το βεστρόμ το οποιο δεν το συμπαθεί η συμβία (μα καλά ΒΕΣΤΡΟΜ θα πάρεις) και δεν ξέρω και τι θα γίνει με τα εργοστάσια, με τις μεταχειρισμένες λατρείες μόνο για γνώστες και ειδικούς, μήπως στείλω και κανένα email στον καμικάζι που έχει προμηθεύσει όλο το Λεωνίδιο δίτροχα...

 

[k0k0s]

To έχω αναφέρει από τον Νοέμβριο, όπως ήταν στημένο στην Αγγλία, γόνατα νο-νο. Και το καβαλήσαμε τρεις ψηλοί και αφράτοι.


Έχει πλάκα ο κορώνας. Εκεί που συζητούσαμε το μαύρο ή τρικολόρ άφρικα με την καλή μου, αυνανίζονται οι ντίλερς της χόνδα και με το τιμολογιακό μηχανής και αξεσουάρ και με το τεστ ράιντ, περνάει ο καιρός, πλησιάζει η παρουσία της λατρείας στις εκθέσεις, πέφτει απαγόρευση κυκλοφορίας και όλα πάνε στο διάολο, τελικά κάποια στιγμή τον Ιούνιο θα έρθει και η λατρεία και το βεστρόμ το οποιο δεν το συμπαθεί η συμβία (μα καλά ΒΕΣΤΡΟΜ θα πάρεις) και δεν ξέρω και τι θα γίνει με τα εργοστάσια, με τις μεταχειρισμένες λατρείες μόνο για γνώστες και ειδικούς, μήπως στείλω και κανένα email στον καμικάζι που έχει προμηθεύσει όλο το Λεωνίδιο δίτροχα...

Oχι αυτο ρε, για το πισω φρενο ρωταει.

 

[amyroukai]

Oχι αυτο ρε, για το πισω φρενο ρωταει.

Έχει άλογα το βεστρόμ για να χρειάζεται πίσω φρένο; Άσε που είναι και ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο ανάλογα το αν είσαι υπό κλίση, σε ανηφόρα, σε κατηφόρα, μονός, διπλός, αυτή η IMU μεγάλη ρουφιάνα, ξέρει πιο πολλά από εσένα για εσένα σαν την Google ένα πράγμα.

 

[sothrhs]

Κοίτα που θα φτάσουμε στο...
Ούλοι Στρομ 1000 θα πάρετε...

 

[STF]

Ε όχι, σόρι, πλέον το vstrom είναι όμορφο. Θέλω να το δω και με την σέλα ψηλά και να μάθω αν όντως είναι πλήρως ρυθμιζόμενη η πίσω ανάρτηση ή είναι κλασικά σύγχρονα Ιαπωνικά προφόρτιση και επαναφορά μόνο.

Δεν το έλεγα για το V-strom (αυτό το γουστάρω πολύ), για τα άλλα τα παρτάλια έλεγα.

 

[amyroukai]

Το καλό είναι ότι "παρτάλι" πλέον δεν υπάρχει, όλα έχουν ανέβει τρελά. Πιο πολύ παίζει ο συνδυασμός μάτι και τσέπη για την επιλογή.