Suzuki V-Strom 800DE 2023

[HAWK_46]

Εν τω μεταξύ το δήθεν μην βγάλεις φωτό αλλά το έχουμε δει μήνες τώρα σε έκθεση και φωτογραφίσει...


Α χάσου ρε προφήτη

Τετοια φωτο που "δεν" εβγαλα δεν την ειχε ουτε το moto γιατι ηταν πανω στο δυναμομετρο.

 

[amyroukai]

Εντάξει, αν βγάλεις την μέτρηση όντως τους χαλάς το άρθρο.

 

[jaygmiata]

Λοιπόν παίδες πήγα σήμερα για Test Ride. Η μοτοσυκλέτα είναι πάρα πολύ ωραία (ποτέ μου δεν συμπαθούσα τα vstrom), το μοτέρ μου άρεσε πάρα πολύ , ωραία ροπή απο χαμηλά, γεμάτη αίσθηση και το quick shifter είναι λουκούμι !!!Η ανάρτηση καταπίνει τα πάντα χωρίς να είναι βούτυρο. Τα φρένα είναι όσα χρειάζονται με πολύ καλή αίσθηση. Δεν μπόρεσα να το στρίψω ιδιαίτερα λογω του οτι κινήθηκα μέσα στην πόλη, αλλά σίγουρα δεν συγκρίνεται με το transalp που στρίβει με τη σκέψη. Κατα τα άλλα στις χαμηλές ταχύτητες δείχνει τα κιλά τις μέχρι ενα βαθμό (όχι σαν tiger 1050) αλλά σε καμία περίπτωση δεν είναι μαγικό χαλί όπως το tiger 900 Rally. Δεν μπορείς να κινηθείς με την ίδια ευκολία μέσα στην κίνηση όπως με Τuareg ή Transalp αλλά δεν είναι απαγορευτικό. Είμαι 178 και πατούσα γεμάτα με τα 2 πόδια στο μπροστινό μέρος των πελμάτων χωρίς να προβληματίζομαι ιδιαίτερα.

Γενικά αν είχα τα χρήματα θα έπαιρνα tiger 900 rally pro αβλεπή αλλά δεν θέλω να φτάσω τόσο ψηλά. Είναι μία πολύ καλή επιλογή για adventure all round. Να είχε κ ενα cruise control και αυτή καλά θα ήτανε

Ενα walkaround στο γκρι που μου αρέσει TikTok - Make Your Day

 

[nickaoua11]

πατούσα γεμάτα με τα 2 μπροστινά πέλματα

Έχεις και άλλα πέλματα δηλαδή?

Ωραίο review! η ανεμοκάλυψη από τη μικρή ζελατίνα πώς ήταν?

 

[jaygmiata]

Έχεις και άλλα πέλματα δηλαδή?

Ωραίο review! η ανεμοκάλυψη από τη μικρή ζελατίνα πώς ήταν?

Δέν ήξερα πώς να το πώ αλλιώς πιστεύω να το καταλάβετε τι εννοώ

Είχε τη μεγάλη ζελατίνα το test ride που πήρα και δεν μπορώ να πω οτι έκανε ιδιαίτερη δουλεία ! Δεν βγήκα εθνική και δεν έχω καλή εικόνα για μεγαλύτερες ταχύτητες !

 

[nickaoua11]

Είχε τη μεγάλη ζελατίνα το test ride που πήρα και δεν μπορώ να πω οτι έκανε ιδιαίτερη δουλεία ! Δεν βγήκα εθνική και δεν έχω καλή εικόνα για μεγαλύτερες ταχύτητες !

Κατάλαβα...καμία ελπίδα για τους ψηλούς

 

[ibar]

αλλά σίγουρα δεν συγκρίνεται με το transalp που στρίβει με τη σκέψη.

και ήμουν έτοιμος να το παραγγείλω...
ολοι τρανσαλπ λέμε...


εντάξει η ορθογραφία?George_M

 

[amyroukai]

Κατάλαβα...καμία ελπίδα για τους ψηλούς

Ναι αλλά γλιτώνουμε από νήματα "πως χαμηλώνει"

 

[jaygmiata]

και ήμουν έτοιμος να το παραγγείλω...
ολοι τρανσαλπ λέμε...


εντάξει η ορθογραφία?George_M

Ούτε καν το transalp είχει φάει Χ, δεν θέλω να το βλέπω

 

[kordix]

Ούτε καν το transalp είχει φάει Χ, δεν θέλω να το βλέπω

Ναι αλλά στρίβει καλύτερα, είναι καλύτερο στην πόλη αλλά και στο ταξίδι γιατί έχει πολύ καλή ανεμοκάλυψη xωρίς να χρειάζεται αλλαγή ζελατίνας, είναι πιο ελαφρύ και μάλλον πιο δυνατό και δεν ψήνει τα πόδια όπως το tiger.

Ξέρω είναι αδιάφορο αισθητικά και δεν σου αρέσει. Που θα έλεγες πως το Suzuki υπερτερεί πέρα από τις αναρτήσεις?

 

[nickaoua11]

Ναι αλλά γλιτώνουμε από νήματα "πως χαμηλώνει"

Άτιμη κοινωνία, κάτι κερδίζεις κάτι χάνεις!

 

[dtz]

Λοιπόν παίδες πήγα σήμερα για Test Ride. Η μοτοσυκλέτα είναι πάρα πολύ ωραία (ποτέ μου δεν συμπαθούσα τα vstrom), το μοτέρ μου άρεσε πάρα πολύ , ωραία ροπή απο χαμηλά, γεμάτη αίσθηση και το quick shifter είναι λουκούμι !!!Η ανάρτηση καταπίνει τα πάντα χωρίς να είναι βούτυρο. Τα φρένα είναι όσα χρειάζονται με πολύ καλή αίσθηση. Δεν μπόρεσα να το στρίψω ιδιαίτερα λογω του οτι κινήθηκα μέσα στην πόλη, αλλά σίγουρα δεν συγκρίνεται με το transalp που στρίβει με τη σκέψη. Κατα τα άλλα στις χαμηλές ταχύτητες δείχνει τα κιλά τις μέχρι ενα βαθμό (όχι σαν tiger 1050) αλλά σε καμία περίπτωση δεν είναι μαγικό χαλί όπως το tiger 900 Rally. Δεν μπορείς να κινηθείς με την ίδια ευκολία μέσα στην κίνηση όπως με Τuareg ή Transalp αλλά δεν είναι απαγορευτικό. Είμαι 178 και πατούσα γεμάτα με τα 2 πόδια στο μπροστινό μέρος των πελμάτων χωρίς να προβληματίζομαι ιδιαίτερα.

Γενικά αν είχα τα χρήματα θα έπαιρνα tiger 900 rally pro αβλεπή αλλά δεν θέλω να φτάσω τόσο ψηλά. Είναι μία πολύ καλή επιλογή για adventure all round. Να είχε κ ενα cruise control και αυτή καλά θα ήτανε

Ενα walkaround στο γκρι που μου αρέσει TikTok - Make Your Day

Γιάννη, που το έκανες βόλτα ? το γκρι μου αρέσει κι εμένα πολύ ...

 

[Aldebaran]

Που θα έλεγες πως το Suzuki υπερτερεί πέρα από τις αναρτήσεις?

Χαλόοουυυυυ....στο Μαρτινοοοο

 

[onroad]

Σε αγκαπω


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[jaygmiata]

Γιάννη, που το έκανες βόλτα ? το γκρι μου αρέσει κι εμένα πολύ ...

Moto spirit σταθόπουλος. Αλεξάνδρας

 

[Aldebaran]

Σε αγκαπω


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ες
Έι
Τζι
Έι
Πι
Όοουυυυ

 

[jaygmiata]

Ναι αλλά στρίβει καλύτερα, είναι καλύτερο στην πόλη αλλά και στο ταξίδι γιατί έχει πολύ καλή ανεμοκάλυψη xωρίς να χρειάζεται αλλαγή ζελατίνας, είναι πιο ελαφρύ και μάλλον πιο δυνατό και δεν ψήνει τα πόδια όπως το tiger.

Ξέρω είναι αδιάφορο αισθητικά και δεν σου αρέσει. Που θα έλεγες πως το Suzuki υπερτερεί πέρα από τις αναρτήσεις?

Αν το δεις σφαιρικά είναι όπως τα λες το transalp φαίνεται καλύτερο,ελαφρύτερο γρηγορότερο κτλπ, αλλά αν είναι να πάρω κάτι που δεν μου αρέσει προτιμώ το tuareg.
Στα πιο ειδικά: το μοτέρ μου άρεσε περισότερο στο Strom ροπη vs hp με μεστό ήχο χωρίς υπερβολές , οι αναρτήσεις είναι ολόκληρωτικα καλύτερες διαδρομές ρυθμίσεις ελατήρια, απόσταση από το έδαφος και μετά εξοπλισμός το trans δεν έχει ούτε χούφτες. Ποιότητα επίσης για καποιό λόγο το Suzuki φαίνεται πιο refined, δεν το αισθάνεσαι τόσο πλαστικό συγκριτικά. Έχει δωθεί μεγαλύτερη βάση στη σχεδίαση και στη λεπτομερια ακόμα και στα καπάκια του κινητήρα.(γελάω που γράφω τέτοια πράγματα για vstrom αλλά φταίει η σύγκριση :Ρ) Πιο ευανάγνωστη οθόνη και πολύ πιο ωραία σχεδίαση στο χώρο του cockpit με μια επιφύλαξη στη σιδεριά που κρατάει την οθόνη.

Anyway δεν θα πάω να αγοράσω vstrom ακόμα αλλά το transalp προς το παρόν δεν το έχω στις επιλογές μου !

 

[kordix]

Αν το δεις σφαιρικά είναι όπως τα λες το transalp φαίνεται καλύτερο,ελαφρύτερο γρηγορότερο κτλπ, αλλά αν είναι να πάρω κάτι που δεν μου αρέσει προτιμώ το tuareg.
Στα πιο ειδικά: το μοτέρ μου άρεσε περισότερο στο Strom ροπη vs hp με μεστό ήχο χωρίς υπερβολές , οι αναρτήσεις είναι ολόκληρωτικα καλύτερες διαδρομές ρυθμίσεις ελατήρια, απόσταση από το έδαφος και μετά εξοπλισμός το trans δεν έχει ούτε χούφτες. Ποιότητα επίσης για καποιό λόγο το Suzuki φαίνεται πιο refined, δεν το αισθάνεσαι τόσο πλαστικό συγκριτικά. Έχει δωθεί μεγαλύτερη βάση στη σχεδίαση και στη λεπτομερια ακόμα και στα καπάκια του κινητήρα.(γελάω που γράφω τέτοια πράγματα για vstrom αλλά φταίει η σύγκριση :Ρ) Πιο ευανάγνωστη οθόνη και πολύ πιο ωραία σχεδίαση στο χώρο του cockpit με μια επιφύλαξη στη σιδεριά που κρατάει την οθόνη.

Anyway δεν θα πάω να αγοράσω vstrom ακόμα αλλά το transalp προς το παρόν δεν το έχω στις επιλογές μου !

Ωραίος και αναλυτικός στην σύγκριση. Πιο πολύ από περιέργεια ρωτάω αφού δεν έχω οδηγήσει κανένα από τα 3, ούτε το Τ7. Αν αγόραζα ένα από αυτά, θα ήθελα το Tuareg με την εμφάνιση του Τ7 αυτό θα ήταν το ιδανικό για μένα.

Χτες είδα πάλι Τρανσαλπ και δεν μπορούσα με την πρώτη ματιά να καταλάβω αν είναι 500 ή 750. Είναι φάουλ αυτό και κρίμα για το 750. Αν το είχαν προσέξει λίγο περισσότερο στην εμφάνιση και στο αμορτισέρ με πιο εύκολη ρύθμιση προφορτισης και επαναφοράς θα ήταν πολύ καλή επιλογή.

Για το Suzuki τώρα είμαι πολύ περίεργος και θα ήθελα να το κάνω ένα test drive να δω τι λέει. Αν μπορεί να ταξιδέψει με άνεση στην άσφαλτο και παράλληλα να μπει με αξιώσεις στο χώμα όπως το Tuareg θα είναι δυνατός παίχτης.

 

[ibar]

Ούτε καν το transalp είχει φάει Χ, δεν θέλω να το βλέπω

Καλημέρα, κάνε ένα συγκριτικό μεταξύ τους μίας και τά έχεις οδηγήσει?

 

[akis69]

Κάπου διάβασα ότι ξεκινάει τουρ σε κάποιες πόλεις για τεστ το 800 τα 1050 και το γυμνό.