SWM RS300R 2021

[antsoar]

Αντώνη κόντρες στις ζάντες έχει το σβούμ??
Για να μπορείς να παίζεις άφοβα με χαμηλές πιέσεις !!
Στο klx που είναι λίγο βαρύτερο από το σβούμ το πάω 0.9 - 1 bar για το χώμα και 1.2 - 1.4 bar αν θέλω να το ταξιδέψω άσφαλτο

Ναι έχει κανονικά Αποστολή. Ευχαριστώ για την επισήμανση.

 

[vassat]

...
η αυτονομία, (φτιάχνει εύκολα με τον φτηνό ή τον ακριβό τρόπο) ...
...

Αρχικά ΜεΓειές,
το συγκεκριμένο μοτό "δίνει στόχο στο -αγοραστικό- ραντάρ",
μια ερώτηση:
ποιος ο φθηνός και ποιος ο ακριβός τρόπος για αύξηση της αυτονομίας, μερικές λεπτομέρειες/λινκ/κόστος;;;
/// Β

 

[boxer]

Αρχικά ΜεΓειές,
το συγκεκριμένο μοτό "δίνει στόχο στο -αγοραστικό- ραντάρ",
μια ερώτηση:
ποιος ο φθηνός και ποιος ο ακριβός τρόπος για αύξηση της αυτονομίας, μερικές λεπτομέρειες/λινκ/κόστος;;;
/// Β

Ο φθηνός τρόπος είναι να γεμίζεις τακτικά , και ο ακριβός είναι να γεμίζεις απ'το "βυτίο" του Παπαστρουμφ, κάπου σε κάποιο βουνό!!!

 

[antsoar]

Αρχικά ΜεΓειές,
το συγκεκριμένο μοτό "δίνει στόχο στο -αγοραστικό- ραντάρ",
μια ερώτηση:
ποιος ο φθηνός και ποιος ο ακριβός τρόπος για αύξηση της αυτονομίας, μερικές λεπτομέρειες/λινκ/κόστος;;;
/// Β

Ευχαριστώ!

Ο φτηνός είναι τα κάθε είδους δοχεία καυσίμου που υπάρχουν στην αγορά σε διάφορα μεγέθη και σχήματα.
Ο ακριβός είναι το aftermarket ντεπόζιτο.
Την καλύτερη τιμή έχουν οι Αυστραλοί της IXS με χωρητικότητα 11,5lt

IMS Products 2.9 gal Fuel Tank #12421

Designed to enhance the appearance of your motorcycle, yet provide greater riding distance per tankful. Larger capacity than stock, yet very slim and sleek. Perfect for the dunes or the race track! These tanks are made with POLYETHYLENE CROSSLINK for extra strength and durability.

imsproducts.com

Δυστυχώς σε αυτό θα προστεθεί το κόστος του τελωνείου και αν και μίλησα μαζί τους και μπορούν στο τιμολόγιο να γράψουν ότι τιμή θέλεις δεν ξέρεις τι καμπάνα θα φας κατά την εισαγωγή.

Η άλλη επιλογή χωρίς εκπλήξεις είναι να το πάρεις κατευθείαν από τον αντιπρόσωπο τους στην Ισπανία σε μεγαλύτερη τιμή αλλά με το κεφάλι σου ήσυχο.

Husqvarna TE 250 11 TE 310 11-13 IMS Fuel Tank Clear 11,5 L | Motocross, Enduro, Trail, Trial | GreenlandMX

Find Husqvarna TE 250 11 TE 310 11-13 IMS Fuel Tank Clear 11,5 L in GreenlandMX. The European Motocross, Enduro, Trail and Trial Store. Best prices. The best attention. Express deliveries.

www.greenlandmx.eu

Βγάζει νομίζω και η safari αλλά πιο μεγάλο και πιο ακριβό.

Επίσης αν κάποιος το σκέφτεται και είναι στο δικό μου ανάστημα (1,75) ίσως θελήσει να πάρει, πάλι από Αυστραλούς, αυτόν τον διπλό βραχίωνα που δεν θυμάμαι πως λέγεται που το χαμηλώνει 4 πόντους.

Krooztune Suspension - Krooz Racing Parts

Krooztune Suspension. Suspension Service, Setup, Hard parts and Engineering. Located in Boronia Australia. Specialising in Road & Off-road lowering kits for all makes and models. Krooztune Suspension Online offers a wide range of specialised parts for Motocross , Offroad , Trail , Adventure and...

krooztune.com

Για κοντύτερα αναστήματα νομίζω είναι απαραίτητο γιατί το πραμα είναι θεόρατο
Εγώ για την ώρα έχοντας εξαντλήσει τα αποθέματα θράσους μου αποφάσισα να το καβαλάω όπως είναι και ας χαρίζω γέλιο στα φανάρια

Με χαρά να βοηθήσω με πληροφορίες όποιον το σκέφτεται σαν επιλογή.

 

[boxer]

Για κοντύτερα αναστήματα νομίζω είναι απαραίτητο γιατί το πραμα είναι θεόρατο
Εγώ για την ώρα έχοντας εξαντλήσει τα αποθέματα θράσους μου αποφάσισα να το καβαλάω όπως είναι και ας χαρίζω γέλιο στα φανάρια

Τι;;;;
Δεν έχει αναρτήσεις σαν του τρανσαλπ;;;
Από αυτές που είναι τόσο φανταστικές που μόλις αισθανθούν κωλαρακι επάνω στη σέλα, χαμηλώνουν αυτόματα;;;;
Να το γυρίσετε πίσω κύριε, σαν κοροϊδεψαν!!!!

 

[sugariasgeorge]

Τώρα ταξιδεύει με 80 κάπου στις 7000, ξέρω ότι με αυτό το γρανάζωμα 13-50 φτάνει σίγουρα 130 κοντερ. Ίσως στο μέλλον δοκιμάσω ένα 14 γρανάζι μπροστά αλλά πραγματικά για την ώρα δεν με νοιάζει.

κανε τις δοκιμες σου εδω...

Gearing Commander - Motorcycle Speed and Drive Train Calculator v7

Motorcycle speed and sprocket calculator with bike database for gearing, sprockets, tires and chains of over 1900 bikes. Request yours to be added as well.

www.gearingcommander.com

 

[barbadinos]

Για αρχή σας βάζω λίγο ήχο, αν και δεν ξέρω τι μπορεί να έπιασε η κάμερα του κινητού.

Τώρα, δομημένες παρουσιάσεις, αναλυτικά στοιχεία, λογικά επιχειρήματα αγοράς κλπ αφού περάσω το πρώτο σοκ

Μέχρι τότε ελπίζω να μην μου έχουν κόψει την καλημέρα οι γείτονες που γυρνάω βραδιάτικα σαν τον κάγκουρα εν αναμονή κανονικού ρεπό για να βγω χώμα.

Καλόβολτο Αντώνη πολύ όμορφο..

 

[Λευκάδιος]

Με μια επιφύλαξη θα πω πως το πιθανότερο είναι τα πλαστικά του Husky 310 να μην ταιριάζουν με αυτά του SWM. Θυμάμαι σε μια ψαχτική που είχε κάνει ο Λευκάδιος για το μεγαλύτερο 650 (που ήταν παρόμοια με τα 610/630) δεν ταίριαζαν. Αν θέλει ας επιβεβαιώσει και ο ίδιος ο Γιώργος. Σε κάθε περίπτωση αυτό θέλει μια ψαχτική αλλά το καλό είναι πως μέσω Καρρέρ οπως σου έγραψε και ο kordix μπορείς να το τσεκάρεις επί τόπου έξω από το κατάστημα του. Μου φαίνεται δύσκολο να υπάρχουν after market για το SWM αλλά ποτέ δε ξέρεις.

Όσο αφορά τα 650 όχι δεν ταιριάζουν τα πλαστικά με τα Husky 630.

Αλλά απ'οτι βλέπω εδώ τα γνήσια πλαστικά των 300/500 δεν είναι ακριβά (δεν είδα αν έχει φόρο στις τιμές).

EB SWM Store - Frame

evolutionbike.it

 

[antsoar]

Όσο αφορά τα 650 όχι δεν ταιριάζουν τα πλαστικά με τα Husky 630.

Αλλά απ'οτι βλέπω εδώ τα γνήσια πλαστικά των 300/500 δεν είναι ακριβά (δεν είδα αν έχει φόρο στις τιμές).

EB SWM Store - Frame

evolutionbike.it

Λευκάδιος ευχαριστώ για το info αν και τον έχω ανακαλύψει ήδη αυτον, έχει και καπάκια μοτέρ.

Πλαστικά βρήκα και στον Καρρέρ που είπε ο kordix και σε καλή τιμή.

Πήρα και λάδια φίλτρα εχθές να κάνω κατευθείαν μια αλλαγή για να ξέρω που βαδίζω.

Περιμένω και ένα σπαστό σταντ που εδώ έβρισκα 85 ευρώ! Και το πήρα 25 από 24mx

 

[konkost]

Όσο αφορά τα 650 όχι δεν ταιριάζουν τα πλαστικά με τα Husky 630.

Αλλά απ'οτι βλέπω εδώ τα γνήσια πλαστικά των 300/500 δεν είναι ακριβά (δεν είδα αν έχει φόρο στις τιμές).

EB SWM Store - Frame

evolutionbike.it

Πραγματι φτηνα ειναι απο μια ματια που εριξα Και φορο και τελωνειο δεν θα εχουν αφου ειναι απο Ιταλια Μονο μεταφορικα

 

[konkost]

Λευκάδιος ευχαριστώ για το info αν και τον έχω ανακαλύψει ήδη αυτον, έχει και καπάκια μοτέρ.

Πλαστικά βρήκα και στον Καρρέρ που είπε ο kordix και σε καλή τιμή.

Πήρα και λάδια φίλτρα εχθές να κάνω κατευθείαν μια αλλαγή για να ξέρω που βαδίζω.

Περιμένω και ένα σπαστό σταντ που εδώ έβρισκα 85 ευρώ! Και το πήρα 25 από 24mx

Αλλαγη λαδιοων γιατι να κανεις? Το εστρωσες κιολας;

 

[antsoar]

Αλλαγη λαδιοων γιατι να κανεις? Το εστρωσες κιολας;

...όχι, βασικά σκέφτηκα ότι αφού είχε κάνει ήδη κάποια λίγα χιλιόμετρα (500) να κάνω μια αλλαγή για να έχω δικό μου μπουσουλα.
Όχι?

 

[konkost]

Oχι!!!
Να το στρωσεις πρωτα με τα λαδια που βαλανε στο εργοστασιο Στα 1000 (ή οπου λεει το μανουαλ) αλλαγη μαζι με φιλτρο λαδιου

 

[Λευκάδιος]

Πλαστικά βρήκα και στον Καρρέρ που είπε ο kordix και σε καλή τιμή.

Τελικά τα πλαστικά είναι κοινά με Husky ή υπάρχουν aftermarket (ufo,acerbis κλπ) ειδικά για SWM;

 

[kordix]

Oχι!!!
Να το στρωσεις πρωτα με τα λαδια που βαλανε στο εργοστασιο Στα 1000 (ή οπου λεει το μανουαλ) αλλαγη μαζι με φιλτρο λαδιου

Αυτό είναι αγωνιστικό μοτέρ, συνήθως το στρώσιμο είναι 2-3 θερμικοί κύκλοι και μετά 2-3 ντεπόζιτα.

 

[STF]

Αυτό είναι αγωνιστικό μοτέρ, συνήθως το στρώσιμο είναι 2-3 θερμικοί κύκλοι και μετά 2-3 ντεπόζιτα.

Ο κάπτεν λέει βασικά "όσα λέει το μανυαλ" γιατί το αρχικό λάδι είναι αλλιώτικο από τα άλλα. Τώρα αν είναι 1000χλ. ή 2-3 θερμικοί κύκλοι... ότι λέει το manual.

 

[kordix]

Ο κάπτεν λέει βασικά "όσα λέει το μανυαλ" γιατί το αρχικό λάδι είναι αλλιώτικο από τα άλλα. Τώρα αν είναι 1000χλ. ή 2-3 θερμικοί κύκλοι... ότι λέει το manual.

Οκ νομίζω πως σε αυτές τις μηχανές η συντήρηση γίνεται ανάλογα τη χρήση.

 

[Λευκάδιος]

Ο ακριβός είναι το aftermarket ντεπόζιτο.
Την καλύτερη τιμή έχουν οι Αυστραλοί της IXS με χωρητικότητα 11,5lt

IMS Products 2.9 gal Fuel Tank #12421

Designed to enhance the appearance of your motorcycle, yet provide greater riding distance per tankful. Larger capacity than stock, yet very slim and sleek. Perfect for the dunes or the race track! These tanks are made with POLYETHYLENE CROSSLINK for extra strength and durability.

imsproducts.com

iversal%7CHVTE3112&start=1[/URL]

Βγάζει νομίζω και η safari αλλά πιο μεγάλο και πιο ακριβό.


.

Μικρή διόρθωση,η IMS είναι Αμερικάνικη και η Safari Αυστραλέζικη .

Απορία ,αν και το δικό σου είναι ελαφρώς χρησιμοποιημένο τι εγγύηση δίνουν για καινούργιο;

 

[antsoar]

Μικρή διόρθωση,η IMS είναι Αμερικάνικη και η Safari Αυστραλέζικη .

Απορία ,αν και το δικό σου είναι ελαφρώς χρησιμοποιημένο τι εγγύηση δίνουν για καινούργιο;

Δίνουν δυο χρόνια αλλά στην πραγματικότητα μένεις με την διαβεβαίωση του μαγαζιού ότι θα σε στηρίξουν αν γίνει κάτι, και εξηγώ:
Όταν έρχονται τα καινούργια έχουν δυο χρόνια εγγύηση, η οποία όμως ισχύει όσο το μηχανάκι είναι με την αρχική χαρτογράφηση που το έχει "πνιγμένο" για να περάσει έγκριση τύπου. Φυσικά δεν έχει νόημα κάτι τέτοιο και με την αγορά κατευθείαν σου περνάνε την σωστή χαρτογράφηση που "ξεκλειδώνει" το μηχανάκι.

Προσωπικά βασίστηκα περισσότερο στην έρευνα που έκανα σχετικά με την αξιοπιστία του συγκεκριμένου μοντέλου όπου δεν μπόρεσα να βρω πουθενά αναφορές για προβλήματα, παρά στις όποιες διαβεβαιώσεις.

 

[STF]

Οκ νομίζω πως σε αυτές τις μηχανές η συντήρηση γίνεται ανάλογα τη χρήση.

Κωστή μάλλον δεν κατάλαβες και πάλι (μά έτσι όπως τα γράφω βιαστικά από κινητό λογικό είναι).

Δεν είναι θέμα της τυπικής συντήρησης. Το πρώτο λάδι που υπάρχει στους κινητήρες των μοτοσυκλετών έχει κάπως διαφοροποιημένα πρόσθετα σε σχέση με τα κοινά. Και αυτό αν έχω καταλάβει καλά -από συζήτηση με τον konkost - έχει να κάνει ακριβώς γιατί στις πρώτες ώρες λειτουργίας ενός κινητήρα οι θερμικοί κύκλοι δεν είναι οι συνήθεις. Οπότε αυτό το "ιδιαίτερο" αρχικό λάδι φροντίζει καλύτερα την απομάκρυνση γρεζιών, "βαψίματος" των μετάλλων κ.α. που δεν τα πολυκατέχω. Δεν θυμάμαι και καλά, γιατί η συζήτηση έγινε παλιότερα, αν θέλει ο konkost μας θυμίζει...

Για αυτό το λόγο είπε κάπως κάθετα -φαντάζομαι- στον antsoar να μην βιαστεί να αλλάξει το αρχικό λάδι αν δεν έχουν συμπληρωθεί οι προϋποθέσεις (χιλιόμετρα ή ώρες) σύμφωνα με το Manual.

Νομίζω...