Tenere 700 vs Tenere world raid

[ChristosGR]

Εγώ πάντως πού ρώτησα εχθές στο motomarket μου είπε για 470 . Και παράδοση μετά από μήνα και βάλε...

Δεν ξέρω φέτος τι παίζει.

Το αγόρασα πέρυσι από Ιταλία,€360.
ήρθε και είχε μια εμφανη αλλοίωση μπροστά δεξιά.
Τους το έστειλα πίσω, δεν είχαν άλλο τότε και δεν ξανακοιτάξα.
Προφανώς οι τιμές όπως παντού εχουν ξεφύγει τον τελευταίο χρόνο.

 

[ChristosGR]

Παιδια νομιζω πως τα ελατηρια ειναι τα ιδια...
Σωστη η παρατηρηση του Srider πιστευω..
Παραυτα δε γκρινιαζω, ειμαι λιγο πριν την αγορα γιαυτο ρωταω..
Ισως καποιους βοηθησει το γεγονος πως ειμαι στα 115 κιλα 1.85 υψος
κ μαρεσει να τρεχω 120-130 σε χωματοχαλικοδρομους,αυτο μαρεσει πολυ (σε δρομους που ξερω)..
Οποτε ,εστω οτι παω για το απλο ,του 23' , το τεκ καμο συγκεκριμενα,
που ποιο πολυ για το απλο με βρισκω βασικα, (αν παω για το ρειντ,θαναι μεταχειρησμενο οχι καινουργιο)
ποιο ελατηριο να βαλω πισω κ ποια εμπρος εξαρχης ας πουμε???
γιατι εχουν κατι κωδικους που δε σκαμπαζω, δλδ για τα κιλα μου ποιος κωδικος αντιστοιχει???
δε ξερω ,ισως το εκφραζω λαθος.
Υποψιν πως το μηχανακι αν το παρω τελικα καινουργιο, θα στρωθει πρωτα ομορφα κ ωραια για τα πρωτα 1600 χιλιομετρα
κ μετα θα αρχησουν οι ''τρελες'', οπως μετα θα βαλω κ ενα τελικο της hp corse το ψιλο ομως,
δε θα το αφησω με τη μαμα εξατμιση γιατι δε μαρεσει τοσο εξω που ειναι.
Τεποζιτα,αυτονομια κ τετοια δε με νοιαζουν.

Θα χρειαστείς και ένα σκληρότερο ελατήριο πίσω.
. Εγώ που είμαι στ 105 κιλά + εξοπλισμό (τις καλές μέρες) άλλαξα σε 90nm της Rally raid (από 68 που είναι το μαμα) και μπορώ να σου πω ότι είναι η μόνη αναβαθμιση που πραγματικά χρειάζονται οι αναρτήσεις, εκτός
αν είσαι ο Paul Tares.

 

[Srider]

Μπορει να πει καποιος που εχει ψαξει το 23 ποσο φασαριοζικη ειναι η αφαιρεση του ABS πισω απο τα menu?

Είναι ακριβώς το ίδιο μενού και οθόνη με το world raid του ‘22, εκτός από το θέμα “raid”.
Επίσης λόγω του ότι λείπει το raid, έχουν αφαιρέσει και τα κουμπιά από την αριστερή πλευρά του τιμονιού/διακοπτών στο απλό 23 μοντέλο (αυτά που μηδενίζουν απόσταση και αυξάνουν/μειώνουν).

Είναι απλή διαδικασία και φαίνεται εδώ στο 1:28

 

[orla13]

αρα το τενερε μια χαρα αναρτησεις εχει ,εσεις ειστε χοντροι!!

 

[Aldebaran]

αρα το τενερε μια χαρα αναρτησεις εχει ,εσεις ειστε χοντροι!!

Αν ζούσαμε στον Άρη θα ζυγιζαμε σχεδόν το 1/3.
Δεν είμαστε χοντροί, είμαστε σε λάθος πλανήτη.



(κλεμμένο)

Στάλθηκε από το Mars μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Aldebaran]

Στάλθηκε από το Mars μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[giamar]

Καλύτερα που ζατε εδώ ,τι θέτε ,να σας πάρει ο αέρας στα ξένα;

 

[stefos]

Advise for correct spring rate selection:

Rider weight always includes clothing 'ready to ride'. Additional weight due to e.g. pannier racks, pannier, topcase, softluggage should also be taken into account.
Weight on the front, such as crash bars or bash plates plays a minor role, as this weight influences mostly the rate of the front suspension.

Extra load up to 55 kg (luggage and/or passenger) can be added to each spring by adjusting the preload adjuster to max (10 mm)

• 80 N/mm - 1 step harder than OEM - Rider weight approx. 70 - 80 kg + max. 50 kg luggage
• 85 N/mm - 2 steps harder than OEM - Rider weight approx. 80-90 kg + max. 50 kg luggage
• 90 N/mm - 3 steps harder than OEM - Rider weight approx. 90-100 kg + lightweight passenger and / or some light luggage
• 95 N/mm - 4 steps harder than OEM - Rider weight more than 100 kg + passenger and / or 30 kg luggage

Το off-the-road.de λέει τα εξής για τα μπροστινά:

Rider weight always includes clothing 'ready to ride'. Additional weight due to e.g. crash bars, changed bash plate or a larger fueltank should also be taken into account.
Weight on the rear, such as a top case, only plays a minor role, as this weight influences almost only the rate of the rear shock.

• 6.0 N/mm - 1 step harder than OEM - Rider weight approx. 75-85 kg + luggage
• 6.3 N/mm - 2 steps harder than OEM - Rider weight approx. 85-100 kg + luggage
• 6.6 N/mm - 3 steps harder than OEM - Rider weight approx. 100-120 kg + luggage
• 6.9 N/mm - 4 steps harder than OEM - Rider weight more than 120 kg + passenger / luggage

Τα υπογραμισμένα είναι πολύ σημαντικά και δεν τα υπολογίζουν πάντα όταν αγοράζουν ελατήρια. Για παράδειγμα ποδία, χουφτες, κάγκελα μπρος πίσω είναι ένα +/- 15/20 κιλά και μπορεί να πρέπει να ανέβει κάποιος σε σκληρότητα για να δουλέυει σωστά. Να προσθέσω και εγώ ότι με ελατήρια εμπρός/πίσω οι αναρτήσεις λειτουργούν πολυ καλύτερα και προσφέρουν καλύτερο έλεγχο, ειδικα φορτωμένη. Απλά θέλουν αρκετά κλίκ για να αντισταθμίσουν την αυξημένη δύναμη των νέων ελατηρίων.

 

[ChristosGR]

αρα το τενερε μια χαρα αναρτησεις εχει ,εσεις ειστε χοντροι!!

Οχι και χοντροί.

Εμένα ας πούμε, μου λέει ο γιατρός ότι για τα κιλά μου έπρεπε να ειμαι 2.05 ύψος, αντί για 1.80.

Κοντοί είμαστε.

 

[ΛΕΩΝΙΔΑΣ.]

Οχι και χοντροί.

Εμένα ας πούμε, μου λέει ο γιατρός ότι για τα κιλά μου έπρεπε να ειμαι 2.05 ύψος, αντί για 1.80.

Κοντοί είμαστε.

αρα το τενερε μια χαρα αναρτησεις εχει ,εσεις ειστε χοντροι!!

Κλαίω

 

[sugariasgeorge]

Στάλθηκε από το Mars μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

ξεκινατε και παιξτε...

Πόσο μπορώ να ζυγίζουν σε άλλους πλανήτες, υπολογιστής online, μετατροπέας

Πόσο μπορώ να ζυγίζουν σε άλλους πλανήτες ηλεκτρονική αριθμομηχανή σας επιτρέπει να γνωρίζετε πόσο ζυγίζετε σε άλλους πλανήτες του ηλιακού συστήματος.

el.calcprofi.com

ο Ζευς ειναι εχθρος...
με δειχνει βαρυκοκκαλο...


ενω ο Πλουτωνας ειναι φιλαρακι κολλητο

 

[boxer]

ενω ο Πλουτωνας ειναι φιλαρακι κολλητο

Καναρινάκι σε έβγαλε ο Πλούτωνας !!!!

 

[sugariasgeorge]

Καναρινάκι σε έβγαλε ο Πλούτωνας !!!!

να θυμηθεις να με νοικιασεις για την Ανασταση...
γιατι εχω κορμι λαμπαδα και αναβω ευκολα....

 

[ChristosGR]

Τσίμπησε λίγο ακόμα.

Αν δεν ρωτήσεις, η απάντηση είναι σίγουρα "Οχι".

 

[Ka0s]

Τσίμπησε λίγο ακόμα.

Αν δεν ρωτήσεις, η απάντηση είναι σίγουρα "Οχι".

Έτσι όπως πάει με τις τιμές θα το πουλήσουμε και θα βγάλουμε κι όλας. Και λίγο ανέβηκε, μεγαλύτερη αύξηση περίμενα αν σκεφτούμε ότι το φετινό έχει και τα led flash και την tft οθόνη που κάπως το δικαιολογούν. Ενώ το 22 με το 21 είχε κοντά 1κ διαφορά στην τιμή χωρίς κάποια προσθήκη. Μην κάνουν καινδεύτερη ανατίμηση μέσα στον χρόνο όπως πέρυσι

 

[ChristosGR]

Έτσι όπως πάει με τις τιμές θα το πουλήσουμε και θα βγάλουμε κι όλας. Και λίγο ανέβηκε, μεγαλύτερη αύξηση περίμενα αν σκεφτούμε ότι το φετινό έχει και τα led flash και την tft οθόνη που κάπως το δικαιολογούν. Ενώ το 22 με το 21 είχε κοντά 1κ διαφορά στην τιμή χωρίς κάποια προσθήκη. Μην κάνουν καινδεύτερη ανατίμηση μέσα στον χρόνο όπως πέρυσι

Εγώ πάντως που το πηρα προπαραγγελία €9.990. (+κάποια έξτρα) πριν τρισιμισι χρόνια, το έχω ευχαριστηθεί ίσως περισσότερο από όλες όσες είχα, και πάλι πιάνει ευκολα €9,000. Μια χαρά αισθάνομαι για το "γουρούνι στο σακί" που πήρα τότε. (μια που το αγόρασα χωρίς καν να το έχω δει ποτέ).
Μόνο ο Γιαπωνέζος τέτοια αξία.

 

[GeorgeKor]

Εγώ πάντως που το πηρα προπαραγγελία €9.990. (+κάποια έξτρα) πριν τρισιμισι χρόνια, το έχω ευχαριστηθεί ίσως περισσότερο από όλες όσες είχα, και πάλι πιάνει ευκολα €9,000. Μια χαρά αισθάνομαι για το "γουρούνι στο σακί" που πήρα τότε. (μια που το αγόρασα χωρίς καν να το έχω δει ποτέ).
Μόνο ο Γιαπωνέζος τέτοια αξία.

Σε Τιμη χώμα το πήρες για καινουριο


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[mallllias]

Τσίμπησε λίγο ακόμα.

Αν δεν ρωτήσεις, η απάντηση είναι σίγουρα "Οχι".

Χμμ..11600???
Που ειδες αυτη την τιμη???
Ειχα την εντυπωση πως θα παει 11370..

 

[mallllias]

Παιδια γραφω το θεμα μου κ δω κ αιντε να δουμε!
Χθες εκανα βολτα ενα rally t7 κ απογοητευτικα απτη θεση σωματος..
Ειμαι οπως ειπα 1.85 κ αναγκαζομουν να σκηβω ελαφρως μπροστα για να φτανω το τιμονι πραμα που δε μαρεσε...
Ισως επειδη η θεση σε σχεση με το τιμονι ειναι καπως μακρυα..
Με το world raid υπαρχει διαφορα σε αυτο το θεμα??
Θελω να πω, μηπως εχει αισθητη διαφορα η θεση οδηγησης του WR???
εννοωντας ποιο κοντα στο τιμονι.

 

[Natassa]

Χαχαχαχα έχεις ανακατώσει όλο το φόρουμ

Οι ίδιοι είμαστε σε όλα τα θέματα