Tuareg-660

[Doc.DD]

Adventure Spec | Tenere 700 Crash Bars

Our crash bars are designed to protect your fairings in the event of a crash. Constructed from 6000 series aluminium they are designed to be strong and light.

www.adventurespec.com

Crosspro Crash Bar - Yamaha Ténéré 700

Made from high quality aluminum with 3 mm thickness for reduced weight and maximum resistance. Innovative design and maximum protection for your bike.

www.thorkracing.com

παντως για το Τ7 είναι πανομοιότυπα ... και η ποδιά το ίδιο
η αλήθεια είναι πως για το Tuareg η AS δεν έχει προϊόντα στον κατάλογό της...

Επίσης εκ πρώτης κ αυτά τα δύο που ανέβασες έχουν διαφορές μεταξύ τους.δες κάτω από το ψυγείο αλλάζει το ύψος της μπάρας ενωσης

 

[DomieMic65]

Επίσης εκ πρώτης κ αυτά τα δύο που ανέβασες έχουν διαφορές μεταξύ τους.δες κάτω από το ψυγείο αλλάζει το ύψος της μπάρας ενωσης

Σωστά!! Το Thorx φαίνεται να ακολουθεί λίγο καλύτερα την γραμμή του ψυγείου.
Αλλά οι ομοιότητες είναι πολύ περισσότερες.
Συν το ότι είναι από αλουμίνιο!
Τέλος πάντων.
Μακάρι να μην έχουν κανένα θέμα ειδικά αυτά του Τουαρέγκ.
Γιατί είναι και ελαφριά και όμορφα!!!

Με το καλό να γίνει η παραλαβή και η τοποθέτηση στο εργαλείο!!!

 

[Ka0s]

Εγώ διάλεξα ποδιά και κάγκελα από την thorkracing. Είναι μεν πιο ακριβά αλλά τ κάγκελα κρατάνε χαμηλά το κέντρο βάρους,και δεύτερον ειναι τα μόνα που βρήκα εγώ και κάνουν ένα αυτάκι στο πλαϊνό καπάκι του μοτέρ που είναι εκτεθειμένο.η δε ποδιά είναι θηρίο.οταν με το καλό θα έρθουν δεν θα βάλω φωτο γιατί δεν ξέρω να ανεβάζω

Πότε με το καλό τα περιμένεις; Παίζουν και αυτά της altrider που φαίνονται ενδιαφέροντα αλλά ακόμα μάλλον δεν είναι διαθέσιμα
AltRider Crash Bars for the Aprilia Tuareg 660

 

[Doc.DD]

Πότε με το καλό τα περιμένεις; Παίζουν και αυτά της altrider που φαίνονται ενδιαφέροντα αλλά ακόμα μάλλον δεν είναι διαθέσιμα
AltRider Crash Bars for the Aprilia Tuareg 660

Πιστεύω να φτάσουν σύντομα

 

[DioSolo]

Παιδιά καλησπέρα. Είμαι στην διαδικασία αγοράς πρώτης μοτοσυκλέτας. Έχω μια μικρή εμπειρία αλλά σίγουρα όχι σε αυτό το μέγεθος. Τις προηγούμενες μέρες είχα την ευκαιρία να ανέβω σε cb500x αλλά και tenere όχι να οδηγήσω, απλά για να πάρω αίσθηση. Στο διαταυτα έχω αρρωστήσει με το tuareg το βλέπω στον ύπνο μου. Πάω στην Honda μου λέει ασπαστο το cb παρτο τύφλα. Πάω yamaha μου λέει έχω το tenere μόνο για να του αλλάζουμε φίλτρα λάδια και καμιά μίζα. Δεν έχω ανέβει στο tuareg λόγο αδυναμίας εύρεσης μοτοσυκλέτας σε αντιπροσωπεία στην κερκυρα. Υπάρχει τόσο μεγάλος λόγος ανυσηχιας για ζημιές στο Aprilia ??? Υπάρχει κάποιος Κέρκυρα που να το έχει και να μπορεί να βρεθούμε να το δω από κοντά??? Ευχαριστώ πολύ για την κατανόηση. Πρώτη φορά γράφω κάπου..

 

[galanakop]

Παιδιά καλησπέρα. Είμαι στην διαδικασία αγοράς πρώτης μοτοσυκλέτας. Έχω μια μικρή εμπειρία αλλά σίγουρα όχι σε αυτό το μέγεθος. Τις προηγούμενες μέρες είχα την ευκαιρία να ανέβω σε cb500x αλλά και tenere όχι να οδηγήσω, απλά για να πάρω αίσθηση. Στο διαταυτα έχω αρρωστήσει με το tuareg το βλέπω στον ύπνο μου. Πάω στην Honda μου λέει ασπαστο το cb παρτο τύφλα. Πάω yamaha μου λέει έχω το tenere μόνο για να του αλλάζουμε φίλτρα λάδια και καμιά μίζα. Δεν έχω ανέβει στο tuareg λόγο αδυναμίας εύρεσης μοτοσυκλέτας σε αντιπροσωπεία στην κερκυρα. Υπάρχει τόσο μεγάλος λόγος ανυσηχιας για ζημιές στο Aprilia ??? Υπάρχει κάποιος Κέρκυρα που να το έχει και να μπορεί να βρεθούμε να το δω από κοντά??? Ευχαριστώ πολύ για την κατανόηση. Πρώτη φορά γράφω κάπου..

11.000 χιλιόμετρα και κανένα πρόβλημα.
Δεν το αλλάζω για τίποτα αυτό το μηχανάκι.

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Ka0s]

Παιδιά καλησπέρα. Είμαι στην διαδικασία αγοράς πρώτης μοτοσυκλέτας. Έχω μια μικρή εμπειρία αλλά σίγουρα όχι σε αυτό το μέγεθος. Τις προηγούμενες μέρες είχα την ευκαιρία να ανέβω σε cb500x αλλά και tenere όχι να οδηγήσω, απλά για να πάρω αίσθηση. Στο διαταυτα έχω αρρωστήσει με το tuareg το βλέπω στον ύπνο μου. Πάω στην Honda μου λέει ασπαστο το cb παρτο τύφλα. Πάω yamaha μου λέει έχω το tenere μόνο για να του αλλάζουμε φίλτρα λάδια και καμιά μίζα. Δεν έχω ανέβει στο tuareg λόγο αδυναμίας εύρεσης μοτοσυκλέτας σε αντιπροσωπεία στην κερκυρα. Υπάρχει τόσο μεγάλος λόγος ανυσηχιας για ζημιές στο Aprilia ??? Υπάρχει κάποιος Κέρκυρα που να το έχει και να μπορεί να βρεθούμε να το δω από κοντά??? Ευχαριστώ πολύ για την κατανόηση. Πρώτη φορά γράφω κάπου..

4 χρόνια εγγύηση έδινε η aprilia πέρυσι, δεν νομίζω να έχει αλλάξει κάτι .Απ' όσο έχω καταλάβει έχει πολύ καλή πολιτική για τις εγγυήσεις, δεν ξέρω αν παίζει ρόλο και το κατάστημα - από εμπειρία φίλου - αντικατάσταση στο ελαττωματικό (εντός εγγύησης) εντός 2 εβδομάδων - όσο ψάξαμε βέβαια δεν βρήκαμε άλλον με tuareg να του χει βγάλει ζημιά εκεί οπότε παίζει να ταν απλά "τυχερός". Έχει κάνει άλλα 10Κ χλμ αν δεν κάνω λάθος χωρίς κάποιο πρόβλημα

 

[Thanpen]

9,500 χλμ και εγώ απόλυτος τίποτα . Άμα σου αρέσει τόσο μην το σκέφτεσαι , θα σε αποζημιώσει , εγώ το απολαμβάνω σε όλες τις συνθήκες .
Θαθελα 10 αλογάκια ίσως

 

[Thanpen]

Μιας και το φέρε η κουβέντα , άνοιξα προχτές από δεύτερες με το tiger 900 και το cf Moto 800 .
Για κάποιο λόγο με το cf Moto ήμασταν δίπλα δίπλα μέχρι τα 150 . Μετά έκοψε αυτός , ίσως δεν το άνοιξε και καλά όμως .
το tiger μου ρίχνει 2-3 μηχανάκια . Επίσης είμαι 20 κιλά βαρύτερος

 

[πυξιδας990]

Μιας και το φέρε η κουβέντα , άνοιξα προχτές από δεύτερες με το tiger 900 και το cf Moto 800 .
Για κάποιο λόγο με το cf Moto ήμασταν δίπλα δίπλα μέχρι τα 150 . Μετά έκοψε αυτός , ίσως δεν το άνοιξε και καλά όμως .
το tiger μου ρίχνει 2-3 μηχανάκια . Επίσης είμαι 20 κιλά βαρύτερος

καλα εισαι...

 

[panths]

11.000 χιλιόμετρα και κανένα πρόβλημα.
Δεν το αλλάζω για τίποτα αυτό το μηχανάκι.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Νομιζα οτι το πουλούσες πριν λίγο καιρο?Κάνω λάθος?

 

[galanakop]

Νομιζα οτι το πουλούσες πριν λίγο καιρο?Κάνω λάθος?

Το μετάνιωσα. Δεν το δίνω τελικά.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[STF]

Ρε γ@μώτο, πόσο μου αρέσει αυτή η μοτοσυκλέτα και έχει όλα όσα θέλω.
Κάτι δε μου πήγε καλά στο test ride. Θα πάω να το ξανακάνω μια βόλτα και θα ζητήσω όσο περισσότερο χρόνο μπορώ.

 

[BabisStinson]

Η μόνη μοτοσικλέτα που με έβαλε σε σκέψεις αντί για το V85TT, ιδιαίτερη και ξεχωριστή. Και ένα-δύο προβληματάκια να μου έβγαζε θα τα έλυνα και θα συνεχίζαμε. Αν δεν ήμουν "ταγμένος" Guzzisti θα την είχα παραγγείλει..!
Προσωπικά από το Piaggio Group έχω πολύ καλές εντυπώσεις από service, αντιπροσωπεία κλπ οπότε δεν θα το σκεφτόμουν και πολύ.

 

[galanakop]

Ρε γ@μώτο, πόσο μου αρέσει αυτή η μοτοσυκλέτα και έχει όλα όσα θέλω.
Κάτι δε μου πήγε καλά στο test ride. Θα πάω να το ξανακάνω μια βόλτα και θα ζητήσω όσο περισσότερο χρόνο μπορώ.

Στέφανε αξιζει να τις δωσεις μια ακόμα ευκαιρια.Αδυνατο να πιστεψω οτι δεν σε ικανοποίησε αυτη η μηχανη.
Πηγαινε μια μεχρι Σουνιο και γυρνα.
Βρες και ενα ωραιο χωματοδρομο,και μπες.

 

[panths]

Το μετάνιωσα. Δεν το δίνω τελικά.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Eίδικά ετσι οπως την εχεις κάνει...(κουκλα και μάχιμη εννοώ) Δεν αξιζει να την δώσεις.
Και σκεφτόμουν να σου τηλ και να σε ρωτησω εαν πουλάς κάποια πραγματα ξεχωριστά απο την tuareg.

 

[Ka0s]

Ενημερωτικά ο φίλος πήγε για την ποδιά της Thork, επειδή την βιαζόταν, η οποία φαινόταν "In-stock". Δεν είχε κάποια ενημέρωση όσον αφορά την αποστολή και τους έστειλε αυτός mail και του απάντησαν ότι είναι σε παραγωγή ακόμα. Έχει πληρώσει κανονικά και δεν έστειλαν έστω ένα email να τον ενημερώσουν για ένα προϊόν που φαίνεται "In - Stock" . Προσωπικά το θεωρώ απαράδεκτο αλλά το γράφω ενημερωτικά.

 

[Doc.DD]

Όλα τα προϊόντα της crosspro, απ ότι κατάλαβα φτιάχνονται με την παραγγελία. Πάντως άξιζε η αναμονή περίπου 5 εβδομάδες εκανε

 

[Thanpen]

Φτάσαμε τις 10.000 χλμ και σήμερα πραγματοποιήθηκε το σέρβις .
Αλλαγή λάδια , φιλτρο λαδιού . Ο κατασκευαστής λέει και αλλαγή φιλτρο αέρα . Με την ευκαιρία αφού αλλαξαμε φιλτρο έβαλα το DNA stage 1 . Αν και έπαιρνε ακόμα νομίζω , δεν ήταν πολύ βρόμικο .

μαζί με το σέρβις είχα κανονίσει να βάλουμε και το quick sifter τις μαμά Aprilia

Πραγματικά έχω πάθει πλάκα πως δουλεύει . Βούτυρο τελείως οι αλλαγές ! Ενθουσιάστηκα και ευτυχώς που το έβαλα .

το μόνο που άλλαξε είναι η εύρεση της νεκράς που θέλει χειρουργική κίνηση για να μπει , αλλά δεν με απασχολεί ιδιαίτερα ..

Έτοιμη για το επόμενο ταξίδι

 

[STF]

Φτάσαμε τις 10.000 χλμ και σήμερα πραγματοποιήθηκε το σέρβις .
Αλλαγή λάδια , φιλτρο λαδιού . Ο κατασκευαστής λέει και αλλαγή φιλτρο αέρα . Με την ευκαιρία αφού αλλαξαμε φιλτρο έβαλα το DNA stage 1 . Αν και έπαιρνε ακόμα νομίζω , δεν ήταν πολύ βρόμικο .

μαζί με το σέρβις είχα κανονίσει να βάλουμε και το quick sifter τις μαμά Aprilia

Πραγματικά έχω πάθει πλάκα πως δουλεύει . Βούτυρο τελείως οι αλλαγές ! Ενθουσιάστηκα και ευτυχώς που το έβαλα .

το μόνο που άλλαξε είναι η εύρεση της νεκράς που θέλει χειρουργική κίνηση για να μπει , αλλά δεν με απασχολεί ιδιαίτερα ..

Έτοιμη για το επόμενο ταξίδι

Εννοείς την εύρεση νεκράς χωρίς συμπλέκτη; Αν ναι γενικότερα θα σου πρότεινα να μη ταλαιπωρείς το σύστημα σε χαμηλές στροφές και σε αναζήτηση νεκράς χωρίς συμπλέκτη, έστω και αν γίνεται. To QS δεν λειτουργεί όπως ένα DCT.