Voge 300GY Rally Pro: Μικρός ραλίστας εν δράσει

[snpl]

Να κανω και εγω μια ερωτηση - εχετε χρησιμοποιησει foam grips σε παρομοια μηχανακια? κατω προγκριπ κοιτάω. Ευχαριστώ

Foam rally grips δεν έχω χρησιμοποιήσει αλλά έχω χρησιμοποιήσει τα αντίστοιχα ράλλυ 714 τα οποία κάνουν δουλίτσα και δεν χαλάνε ποτέ.

PROGRIP 714 RALLY GRIPS

Long considered the ultimate long distance enduro and dual sport grip the world over. Popular pimple design. Large diameter for maximum comfort. gel rubber absorbs vibration. Extremely comfortable for street, dirt, or dual sport riding. Measures 22-25mm inside diameter by 125mm. black, blue...

tacomoto.co

Έχω βάλει τα ίδια στο DR. Θέλει λίγο προσοχή γιατί αν δεν έχεις μεγάλο χέρι μπορεί να μην σε βολεύουν καθώς μεγαλώνουν σημαντικά την διατομή.

 

[ParisAdv]

Χρήσιμα παιδια! Ευχαριστώ (και για τις συμβουλες για τα κορίτσα ) Θα δοκιμασω τα progrip αφου ειναι φθηνα σε κοστος και επιστρέφω.

 

[tc-drift]

Χρήσιμα παιδια! Ευχαριστώ (και για τις συμβουλες για τα κορίτσα ) Θα δοκιμασω τα progrip αφου ειναι φθηνα σε κοστος και επιστρέφω.

Καλά επέστρεψε και πριν τα δοκιμάσεις μη χαθείς εμείς εδώ είμαστε!

 

[Kon83]

Υπάρχει κάποιος κάτοχος που έχει κάνει την έρευνα του όσον αφορά τις ποδιές?
Καταλήγω σε αυτή μάλλον.

VOGE GY300 engine protection Enhanced

Price includes postage and tax (15-18 days delivery)

unclewang.net

Επίσης, όσον αφορά τον παρακάτω λεβιέ ταχυτήτων, πέρα από το μεγαλύτερο μήκος (που προσωπικά δεν μου χρειάζεται) προσφέρει κάτι παραπάνω σε περίπτωση πτώσης? Στραβώνει πιο δύσκολα?

10.15€ |Motorfiets CNC opvouwbare versnellingspook | Versnellingspook | Motorfiets ATV Dirt Bike Pit Bikes Gear Lever Kayo AliExpress

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

a.aliexpress.com

Τέλος αν κάποιος έχει να προτείνει χούφτες θα εκτιμηθεί!
Πολλά έβαλα το ξέρω.

 

[konkost]

Σχετικα με τον λεβιε των ταχυτητων ισως πρεπει να σκεφτεις οτι το αλουμινιο δεν επανερχεται ευκολα αν στραβωσει και αν δεν ζεσταθει επαρκως κατα το ισιωμα τοτε σπαει Ασε που πολλες φορες σπαει πριν καν στραβωσει ειδικα αν το αλουμινιο ειναι απο ...κοτακια αναψυκτικου Το μονο πλεονεκτημα που εγω βλεπω ειναι οτι ειναι σπαστος και ισως να μην κοντραρει ευκολα κατα την πτωση ωστε να στραβωσει λη το πιθανοτερο να σπασει

Επισης αν τελικα αποφασισεις την αγορα του διαλεξε καποιον που ειναι ακριβως για το ραλυ και οχι καποιον γιουνιβερσαλ

 

[tc-drift]

Υπάρχει κάποιος κάτοχος που έχει κάνει την έρευνα του όσον αφορά τις ποδιές?
Καταλήγω σε αυτή μάλλον.

VOGE GY300 engine protection Enhanced

Price includes postage and tax (15-18 days delivery)

unclewang.net

Επίσης, όσον αφορά τον παρακάτω λεβιέ ταχυτήτων, πέρα από το μεγαλύτερο μήκος (που προσωπικά δεν μου χρειάζεται) προσφέρει κάτι παραπάνω σε περίπτωση πτώσης? Στραβώνει πιο δύσκολα?

10.15€ |Motorfiets CNC opvouwbare versnellingspook | Versnellingspook | Motorfiets ATV Dirt Bike Pit Bikes Gear Lever Kayo AliExpress

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

a.aliexpress.com

Τέλος αν κάποιος έχει να προτείνει χούφτες θα εκτιμηθεί!
Πολλά έβαλα το ξέρω.

Έχω την παρόμοια ποδιά χωρίς τα πλαινά αυτάκια. Βασικά την είχε επάνω αλλιώς θα είχα πάρει κι εγώ αυτήν που βαζεις στο λινκ. Θα υπολογίζεις για αυτήν πως πρέπει να καταργήσεις τα κάτω πλαινα πλαστικά αλλά τα κάγκελα μπορούν να μείνουν. Αν για αισθητικούς λόγους Κώστα θες να κρατήσεις τα πλαστικά εκεί πάρε την δική μου να σου κάνω μια καλή τιμή και παραγγελνω εγώ αυτήν με τα αυτάκια. Εμένα δεν με νοιάζει, το προτιμώ έτσι. Αν έχεις σκοπό να κρατήσεις τα κάγκελα και οι 2 ποδιές κάνουν την ίδια δουλειά.

Έχω αγοράσει και φορέσει τον λεβιέ ταχυτήτων που δείχνεις στο λινκ. Με τον μαμά λεβιά δεν μπορούσα να οδηγήσω με μπότα εντουράδικη καθώς δεν χώραγε η μποτα να αλλάξει ταχύτητα. Αυτός εδώ είναι 2 ποντους πιο μακρυς και επίσης έχει αναδιπλουμενη άκρη κάτι που σημαίνει πως σε μια πτώση δεν θα στραβώσει τόσο εύκολα και ταυτόχρονα δεν θα σου πληγώσει ενδεχομένως το πολύσφηνο όπως ίσως κάνει ο σκληρός σιδερένιος μαμά λεβιές. Για μένα ήταν must αγορά.

Χουφτες έχω αφήσει τις μαμά, δεν βρήκα λόγο να τις αλλάξω. Αν παρόλα αυτά θες κάτι πιο ενισχυμένο ή αισθητικά ωραίο επιλογές άπειρες. Απο No name που δεν θα τις πρότεινα μέχρι καμιά ωραία Acerbis ή σε πιο high end Barkbusters.

 

[Kon83]

Ευχαριστώ πολύ Βαγγέλη. Λέω να πάω σε αυτή που ανέβασα στο λινκ για να εχει κ λίγο πλαϊνή κάλυψη. Τα πλαστικά δεν με πολύ νοιάζει να μείνουν επάνω.

 

[tc-drift]

Ευχαριστώ πολύ Βαγγέλη. Λέω να πάω σε αυτή που ανέβασα στο λινκ για να εχει κ λίγο πλαϊνή κάλυψη. Τα πλαστικά δεν με πολύ νοιάζει να μείνουν επάνω.

χτυπά τη έτσι κι αλλιώς δεν έχει και εναλλακτικές χαχαχα. Όσες κυκλοφορανε στο ali νομίζω ίδιες είναι. Είναι must η ποδια.

 

[Kon83]

.

Μόλις την παρήγγειλα. Πήρα κ τους αποστάτες που έλεγες από το Ali να τους δοκιμάσω...

 

[Kon83]

Να ρωτήσω κ κάτι άλλο. Το πρώτο service το έκανα πέρυσι τον Μάιο στα 1000χλμ. Φέτος τον Μάιο δεν θα έχω μάλλον ούτε 3000χλμ. Πάω να το κάνω μιας κ τα υγρά θα έχουν μείνει ένα χρόνο μέσα η μπορώ να περιμένω να πάω στις 4000χλμ? Επίσης έχω διαβάσει αρκετά για έλλειψη γράσου στα ρουλεμάν του μοχλικου. Τους ζητάω όταν παω να το ανοίξουν να τσεκάρουν?

 

[boxer]

Να ρωτήσω κ κάτι άλλο. Το πρώτο service το έκανα πέρυσι τον Μάιο στα 1000χλμ. Φέτος τον Μάιο δεν θα έχω μάλλον ούτε 3000χλμ. Πάω να το κάνω μιας κ τα υγρά θα έχουν μείνει ένα χρόνο μέσα η μπορώ να περιμένω να πάω στις 4000χλμ? Επίσης έχω διαβάσει αρκετά για έλλειψη γράσου στα ρουλεμάν του μοχλικου. Τους ζητάω όταν παω να το ανοίξουν να τσεκάρουν?

Μπορείς να το κάνεις ανετοτατα όταν φτάσεις τα 4.000χλμ!

 

[WannabeADV]

Την ερχόμενη Κυριακή σκοπεύουμε να βγούμε μερικά ραλακια. Από την πίσω πλευρά της Πάρνηθας μέχρι Αυλωνα λέει το πλάνο. Μέχρι στιγμής είμαστε 3-4, οι περισσότεροι αρχάριοι. Αν κάποιος ενδιαφέρεται, καλοδεχουμενος.

Σας πέτυχα με το ποδήλατο στην πίσω μεριά της Παρνηθας και σας ζήλεψα!

 

[tc-drift]

Μπορείς να το κάνεις ανετοτατα όταν φτάσεις τα 4.000χλμ!

Εάν θέλεις να είσαι στην εγγύηση σωστός και αν προκύψει κάτι να έχεις απαίτηση οφείλεις να τηρείς αυτά τα δύο χρόνια το manual και αυτό ορίζει αλλαγή λαδιού στα 4.000km η 12 μήνες. Έπειτα από την εγγύηση κινεγω δεν θα είχα θέμα να άφηνα μέσα τα λάδια και 3-4 μήνες παραπάνω αν και το όφελος σε κόστος είναι ελάχιστο.

 

[boxer]

Εάν θέλεις να είσαι στην εγγύηση σωστός και αν προκύψει κάτι να έχεις απαίτηση οφείλεις να τηρείς αυτά τα δύο χρόνια το manual και αυτό ορίζει αλλαγή λαδιού στα 4.000km η 12 μήνες. Έπειτα από την εγγύηση κινεγω δεν θα είχα θέμα να άφηνα μέσα τα λάδια και 3-4 μήνες παραπάνω αν και το όφελος σε κόστος είναι ελάχιστο.

Μιλάς για θέμα εγγύησης, το οποίο δεν είπε ο φίλος πιο πάνω!
Εγώ απάντησα στο θέμα χρόνου μόνο, το οποίο δεν θα του ήταν κανένα πρόβλημα!

Πάω να το κάνω μιας κ τα υγρά θα έχουν μείνει ένα χρόνο μέσα η μπορώ να περιμένω να πάω στις 4000χλμ?

Αν τραβάνε τέτοια ανύπαρκτα "κολλήματα" οι αντιπρόσωποι, για να γλυτώσουν καμμία τυχόν βλάβη, ας το πάει! Το κόστος είναι μικρό!

 

[Kon83]

Σας πέτυχα με το ποδήλατο στην πίσω μεριά της Παρνηθας και σας ζήλεψα!

Αν δεν κάνω λάθος ήσασταν 2-3 ποδήλατα. Σας θυμάμαι.

 

[Kon83]

Για το θέμα του γράσου στα ρουλεμάν, έχει κανείς εμπειρία?

 

[Datr]

Για το θέμα του γράσου στα ρουλεμάν, έχει κανείς εμπειρία?

εγω ειχα λυσει μοχλικο, αλλα ηταν γρασαρισμενο κανονικα. Οι αξονες των τροχως ηταν στεγνα

 

[WannabeADV]

Αν δεν κάνω λάθος ήσασταν 2-3 ποδήλατα. Σας θυμάμαι.

Είμασταν τρείς eco-riders ναι!