Voge 300GY Rally Pro: Μικρός ραλίστας εν δράσει

[sugariasgeorge]

στο site της εταιρείας στην Ελλάδα (mototrend) που έκανα down load το user manual λέει 15W-50

για ποιο λογο αραγε 50 λαδι...?????
δεν υπαρχει κανας λογος ιδιαιτερος για τοσο χοντρο λαδι...

να μην ζοριζεται και η αντλια λαδιου κιολας....

 

[Georgecibix]

10-40
Χρειάζεται 1,3lt με αλλαγή φίλτρου.
Στα 7000 χλμ είχε τσιμπήσει λίγο λαδάκι και χρειάστηκε να συμπληρώσω 100-150ml.

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

 

[kordix]

Τι διαδρομή έχει το μπροστινό?

Στο swm πρέπει να είναι 290-300, στο CCM μου είναι 270 και στο παλιό CCM το εντούρο ήταν 300.

 

[thenos]

Έγινε τεστ σήμερα το απόγευμα στον τοπικό αντιπρόσωπο και κινήθηκα εντός πόλης ,εκτός, έκανα και ένα καλό κομμάτι χωματόδρομου (δίπλα στα μονοπάτια που βγαίνουν για εντούρο τα λοκαλια και η αλήθεια είναι ότι κρατήθηκα πολύ να μην μπω...)
Η πρώτη αίσθηση είναι ότι οδηγάς ένα βαρύ ποδήλατο...
Καλός κινητήρας ,εύστροφος χωρίς κουραστικούς κραδασμούς με μόνη παρατήρηση ότι ανάμεσα στις 5 - 6000 σαλ έχει ένα περίεργο συντονισμό όταν ανοίγεις το γκάζι σαν χτύπημα να το πω, σαν πυράκια ένα πράγμα...
Αδιευκρίνιστη η προέλευση του πάντως...
Από κει και πάνω σταματάει...
Το σασμάν του με ταλαιπώρησε αρκετά διότι έβρισκα νεκρά με μεγάλη δυσκολία.
Καθοδόν είναι μία χαρά αλλά στατικά ήταν λίγο ταλαιπωρία...
Η μανέτα του εμπρός φρένου επίσης ήταν κούτσουρο και χωρίς αίσθηση αλλά από ότι μου είπε ο του καταστήματος χρειάζεται αλλαγή υγρών.
Σε ανοιχτό δρόμο χωρίς να αλλάξεις γρανάζωμα τα 100 χιλιόμετρα είναι στις 7000σαλ.
Εκτός δρόμου τώρα είναι πολύ καλό...!
Ελαφρύ, πούπουλο, διάβαζε καλά ακόμα και σε κάτι πέτρες και ρίζες που το ταλαιπώρησα...
Οι αναρτήσεις του σε αυτό το τερέν δουλεύουνε πολύ καλά.
Χωρίς να κουράζουν απορροφούσαν τα πάντα.
Το πίσω φρένο πολύ ευαίσθητο θα έλεγα...
Γενικά είναι ένα σύνολο που η τιμή αγοράς του είναι πολύ καλή για αυτά που σου δίνει.
Κάτι που παρατήρησα και δεν μου άρεσε καθόλου ήταν όταν πήγα για ανεφοδιασμό και θα το δείτε στην τελευταία εικόνα.
Νομίζω ότι είναι σκουριά στο ρεζερβουάρ στο σημείο που κουμπώνει η τάπα...
Για πείτε...

Στάλθηκε από το Nokia 8.1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[antsoar]

thenos, για πες, ψώνιζες;

 

[skritikos]

Είναι πανέμορφο το άτιμο! Και τόσο καμαρωτό!

Δεν μου φαίνεται σαν σκουριά. Σαν να κάηκε κάτι ή να ρίξανε κάποιο χημικό. Αλλά δεν είμαι ειδικός στα μέταλλα. Μήπως κάποιος άλλος;

 

[thenos]

thenos, για πες, ψώνιζες;

Δεν χωράνε άλλα μάνα μου...
Πού να τα βάλω..

 

[thenos]

Είναι πανέμορφο το άτιμο! Και τόσο καμαρωτό!

Δεν μου φαίνεται σαν σκουριά. Σαν να κάηκε κάτι ή να ρίξανε κάποιο χημικό. Αλλά δεν είμαι ειδικός στα μέταλλα. Μήπως κάποιος άλλος;

Αυτό πάντως αριστερά στο σωλήνα αποστράγγισης είναι σίγουρα σκουριά.

 

[snpl]

Βαρύ ποδήλατο... Γύρω στα 160kg... Συγνώμη αλλά για τα λεφτα αυτά καλύτερα ον οφφ 20αετίας πχ gs 650 dakar και θα χεις και ρέστα. Και σίγουρα θα χεις ανταλλακτικά και αξιοπιστία.

 

[thenos]

Βαρύ ποδήλατο... Γύρω στα 160kg... Συγνώμη αλλά για τα λεφτα αυτά καλύτερα ον οφφ 20αετίας πχ gs 650 dakar και θα χεις και ρέστα. Και σίγουρα θα χεις ανταλλακτικά και αξιοπιστία.

Καμία σχέση ο όγκος του συγκεκριμένου με του ντακάρ...
Όσο για την αξιοπιστία θα δείξει.

 

[snpl]

Να πάρεις 2μιση για ναναι ματζόβολο στο χωματόδρομο, να πεφτεις και να μη σε νοιάζει μη σπάσουν πλαστικά κλπ να το καταλάβω. Να είσαι στο δρόμο με φαιρινκ για να σαι ξεκούραστος να το καταλάβω. Με 160 κιλά όμως και τέτοια σχεδίαση μπάίνεις σε μονοπάτια που μηχανές 20αετίας είναι καλύτερο value for money γιατί κάνουν ακριβώς το ίδιο.

 

[XR Maniac]

Καμία σχέση ο όγκος του συγκεκριμένου με του ντακάρ...
Όσο για την αξιοπιστία θα δείξει.

Και 50 κιλά πιο βαρύ....το προπελατο

 

[thenos]

Μπορεί να κινηθεί πολύ εύκολα στην πόλη...
Μπορεί να πάει αξιοπρεπώς σε χωματόδρομο...
Είναι οικονομικό σε καύσιμο...
Δεν χρειάζεται σχολαστική συντήρηση...
Για την ώρα έχει αποδειχθεί αξιόπιστο...
Έχει εγγύηση...
Αυτά δεν βρίσκονται εύκολα σε μηχανάκι εικοσαετίας...
Μην τα ισοπεδώνουμε όλα, δεν είναι μόνο το βάρος ο παράγοντας που θα δεις για να σε αποτρέψει από μία τέτοια αγορά...
Ναι είναι βαρύ πήγα να το ξαπλώσω για δοκιμή και το ξανασκέφτηκα πολύ σοβαρά...

 

[snpl]

Και 50 κιλά πιο βαρύ....το προπελατο

εχει και xchallenge στα ίδια κιλά με το βογκ και ένα κάρο άλλα μοντέλα...

Μπορεί να κινηθεί πολύ εύκολα στην πόλη...
Μπορεί να πάει αξιοπρεπώς σε χωματόδρομο...
Είναι οικονομικό σε καύσιμο...
Δεν χρειάζεται σχολαστική συντήρηση...
Για την ώρα έχει αποδειχθεί αξιόπιστο...

Μέχρι και το στρώμα κάνει ακριβως τα ίδια...

 

[thenos]

εχει και xchallenge στα ίδια κιλά με το βογκ και ένα κάρο άλλα μοντέλα...


Μέχρι και το στρώμα κάνει ακριβως τα ίδια...

Τι σχέση έχουν τα παραπάνω με τον όγκο του Voge...?
Όγκο λέω όχι κιλά...

 

[snpl]

Ξεγιελιέσαι γιατί έχεις συνηθίσει να οδηγάς το 950.

 

[thenos]

Ξεγιελιέσαι γιατί έχεις συνηθίσει να οδηγάς το 950.

Προφανώς το έχεις οδηγήσει και δεν σου άρεσε.

 

[snpl]

Ναι. Και γιαυτό έγραψα κάτι πολύ συγκεκριμενο. Δεν θεωρω ότι είναι vfm.

 

[thenos]

Ναι. Και γιαυτό έγραψα κάτι πολύ συγκεκριμενο. Δεν θεωρω ότι είναι vfm.

Το θεωρείς ακριβό για αυτό που είναι δηλαδή?

 

[antsoar]

Ναι. Και γιαυτό έγραψα κάτι πολύ συγκεκριμενο. Δεν θεωρω ότι είναι vfm.

Σπύρο να ρωτήσω, έχεις ίδια άποψη και για το crfl?