XR400 tips tricks and modifications

[onroad]

@desert fox από ρουλεμάν φαίνεται να μην έχει πρόβλημα αλλά θα πρέπει να βγάλω το μπόλικο για να το γρασαρω , γιατί εκεί παθαίνει ζημιά και όταν θα το βγάλω καλώ είναι εκεί να του βάλω γρασαδόρους


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[onroad]

@konkost η σίτα είναι λίγο μπελάς για να φτιαχτεί και να δείχνει ωραία .


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[ΜΟΥΡΙΚΗΣ]

Καλά χώματα δε θέλει τίποτα είναι τίμιο εργαλείο

 

[στεργιος ψηλογιωργης]

Κάνω κουτσό κάθε μέρα μισή ώρα


Sent from my iPhone using Tapatalk

ΧΑΧΑΧΑΧΑ εισαι σε καλο δρομο, συνεχισε ετσι... ειναι κριμα παντως. θα επρεπε να υπαρχει η δυνατοτητα τοποθετησης μιζας οπως υπαρχει σε αλλα μοντελα η δυνατοτητα να μπει μανιβελα... εχω φιλους που το εδωσαν μονο γι'αυτο το λογο. εφαγαν τα ποδια τους να βαρανε μανιβελα, ειδικα οταν τους εσβηνε σε κανενα μονοπατι... κατα τα αλλα ειναι οπλο και πιστευω θα το χαρεις...

 

[ilai]

Καντο ετσι αγορι μου φτιαξε το προτζεκτ σωστο

Στάλθηκε από το SM-G955F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[onroad]

Καντο ετσι αγορι μου φτιαξε το προτζεκτ σωστο

Στάλθηκε από το SM-G955F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ωραιοοοοο , αυτό έτσι πρέπει να έβγαινε ; Δεν τα πρόλαβα αυτά είμαι πολύ μικρός , ας μας πει κανένας που είχε δίπλωμα το 1980


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[ilai]

Το συγκεκριμένο ειναι Ντακαρισιο αλλα νομιζω πως εκεινες τις εποχες γτ εγω ειμαι ακομα πιο μικρος και απο σενα εβγαινε με αυτους τους χρωματισμους παντως ειναι @@@ναρα ετσι και ωραιο προτζεκτ για ψηστο για ψηστο

 

[BLiTzER]

Ωραίο μηχανάκι, καλολάσπωτο!

Αλλά κάνει για "adventure" διαδρομές/ταξιδάκια, όπως αυτά που γίνονται εδώ, έστω και με κάποιες μετατροπές; Δεν έχει καθαρά χωμάτινο προσανατολισμό;

Ρωτάω επειδή μου περνάει και μένα από το μυαλό να πάρω κάποιο dual sport κάποτε, αλλά δεν μπορώ να αποφασίσω ποιο θα ήταν κατάλληλο.

 

[est]

Ωραίο μηχανάκι, καλολάσπωτο!

Αλλά κάνει για "adventure" διαδρομές/ταξιδάκια, όπως αυτά που γίνονται εδώ, έστω και με κάποιες μετατροπές; Δεν έχει καθαρά χωμάτινο προσανατολισμό;

Ρωτάω επειδή μου περνάει και μένα από το μυαλό να πάρω κάποιο dual sport κάποτε, αλλά δεν μπορώ να αποφασίσω ποιο θα ήταν κατάλληλο.

Και τώρα, σε κάποιο μέρος του πλανήτη, ένας φούρνος γκρεμίστηκε...

 

[petros KLR]

Σημερα αλλαξα για δευτερη φορα στα 10 χρονια που εχω το κουλουρι λαδια μπροστινου....τη πρωτη βαλαμε 10αρι λαδι που βελτιωσε αρκετα την αναρτηση......τωρα βαλαμε 15αρι κ ειδα μεγαλη διαφορα προς το καλυτερο.....το τιμονι εχει σωστη αισθηση....ο τροχος παταει καλυτερα....το πηρουνι διαβαζει καλα κ το φρεναρισμα βελτιωθηκε....αξιζε με το παραπανω κ κακως που δεν το εκανα πιο νωρις.
Στο XR για να παιρνει ευκολα μπροστα πρεπει το καρμπυρατερ να ειναι παντα σωστα ρυθμισμενο.

 

[BLiTzER]

Και τώρα, σε κάποιο μέρος του πλανήτη, ένας φούρνος γκρεμίστηκε...

Υπερβολές! Πάντα γούσταρα σαν ιδέα την οδήγηση σε μικτό τερέν (4 από τα 8 μηχανάκια που έχουν περάσει από τα χέρια μου ήταν SM), απλά δε γουστάρω τα μηχανάκια που προωθούν ως ικανά για τέτοιο. Κυρίως επειδή δεν είναι. Δυστυχώς, τα μηχανάκια που είναι πολύ διασκεδαστικά στο χώμα, δεν είναι στην άσφαλτο, και το ανάποδο. Και αν είναι να κάνω το παιχνίδι μου σε ένα από τα δύο, προτιμώ την άσφαλτο. Όταν βγει μηχανάκι που κάνει καλά και τα δύο (ελπίζουμε σε Tenere 700 και ΚΤΜ 790), θα επανεξετάσω. Μέχρι τότε, το σκέφτομαι για ένα δεύτερο, φθηνό, ελαφρύ μηχανάκι, κυρίως για off-road κομμάτια, αλλά να μπορεί να κινηθεί με μια σχετική άνεση στην άσφαλτο, από και προς αυτά.

 

[PANOS]

Κάτι πολύ βασικό εαν μπαίνεις σε δύσκολα μονοπάτια

Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[forester]

 

[Λευκάδιος]

Ένα καλορυθμισμενο συμβατικό θα είναι σίγουρα καλύτερο από ένα αρυθμιστο ανάποδο .

Μια χαρά είναι το συμβατικό πηρούνι,43άρι cartridge με ρυθμίσεις συμπίεσης και επαναφοράς.Κάνε ένα σέρβις και αν χρειαστεί ελατήρια.
Υπάρχει μια πατέντα στο καρμπυρατέρ που αποτρέπει το μπούκωμα σε περίπτωση πτώσης(κάτι σαν hot start) και μπορεί να σε γλιτώσει από πολλές μανιβελιές ....Ο @PANOS ίσως έχει περισσότερες πληροφορίες γι'αυτό.
Με τα ρεύματα τι μετατροπές έχουν γίνει ώστε να 'σηκώνουν' περισσότερο φορτίο?

Ωραίο εργαλείο,καλορίζικο και καλολάσπωτο

 

[Smias]

Στα klx250/300 κανανε μια πατεντα για αυτοσχεδιο hot start οπως εχει το Keihin FcrMX.
Στην Αμερικη τα klx250 & 300 ηταν μονο μανιβελα και με αναλογο λιτο εξοπλισμο οπως τα xr250/400.
Εδω εχει παρει το ματι μου διαφορες μοντες περι xr250/400 οπως και πολλες πληροφοριες.

 

[PANOS]

https://advride.gr/index.php?threads/4470/


Στάλθηκε από το SM-A520F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[kordix]

Ο Χελιώτης ξέρει πολύ καλά να ρυθμίζει XR 400.

Στο δικό του πριν κάνα 2 χρόνια, είχε αλλάξει τον χρονισμό και κάποια πράγματα στο καρμπυρατέρ και δεν είχε ποτέ θέμα με μανιβέλα. Το συγκεκριμένο το είχε πάρει καινούργιο το 97 και ξαναγύρισε στα χέρια του πολλά χρόνια μετά. Το είχαν κάνει και τεστ στο μοτό.

Είχα το 250 r το κόκκινο με το πλαστικό ρεζερβουάρ, στα μονοπάτια ήταν πάρα πολύ καλό, το 400 είναι λίγο πιο βαρύ αλλά έχει καλύτερες αναρτήσεις και είναι απολαυστικό. Στα ανοιχτά προσοχή γιατί έχει πολύ γρήγορη γεωμετρία και μαλακές αναρτήσεις.

Κάνε και ένα σέρβις στο αμορτισέρ. Για να δουλέψει καλά το πιρούνι, πρέπει πρώτα να ρυθμίσεις το αμορτισέρ, όλα από εκεί ξεκινάνε. Και μετά ρύθμισε σαγκ, στατικό-δυναμικό.

 

[#skliros_kariolis (geez996)]

Σημερα αλλαξα για δευτερη φορα στα 10 χρονια που εχω το κουλουρι λαδια μπροστινου....τη πρωτη βαλαμε 10αρι λαδι που βελτιωσε αρκετα την αναρτηση......τωρα βαλαμε 15αρι κ ειδα μεγαλη διαφορα προς το καλυτερο.....το τιμονι εχει σωστη αισθηση....ο τροχος παταει καλυτερα....το πηρουνι διαβαζει καλα κ το φρεναρισμα βελτιωθηκε....αξιζε με το παραπανω κ κακως που δεν το εκανα πιο νωρις.
Στο XR για να παιρνει ευκολα μπροστα πρεπει το καρμπυρατερ να ειναι παντα σωστα ρυθμισμενο.

Να παρεις και για σενα λιγο μουρουνελαιο μπας και τονωθεις και δουλεψει το "μπροστινο" σου....



Sent from my SM-G935F using Tapatalk

 

[petros KLR]

Να παρεις και για σενα λιγο μουρουνελαιο μπας και τονωθεις και δουλεψει το "μπροστινο" σου....



Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Μπααα......ειναι επικινδυνες αυτες οι δοκιμες......σκεψου να θελει να δουλεψει το....."πισινο"......!!!!!!

 

[STF]

@onroad καλορίζικο! Πολύ ωραίο εργαλείο πήρες Κωνσταντίνε!