Σου παραπονέθηκε ποτέ το KLX; Αν όχι προχώρα άφοβα και με το Tenere
Yamaha T7 Tenere
- Thread starter δημήτρης
- Ημερομηνία δημιουργίας
Το kLXακι μου, είναι η καλύτερη ερωμένη και δεν παραπονιέται ποτε, όχι σαν την "κιουρία" την ΓερμανίδαΣου παραπονέθηκε ποτέ το KLX; Αν όχι προχώρα άφοβα και με το Tenere
!!!!
galanakop
Μέλος
Καλό μεσημέρι παιδιά. Ο κύβος εριφθει και εντός τον ημερών παίρνω το tenere 700 rally μετά από πολύ σκέψη. Ελπίζω να περάσω καλά μαζί του.
Το μόνο θέμα από παιδιά και φικους που το έχουν είναι η σέλα του.
Σκληρή και όχι εργονομική.
Είναι βέβαια ταμάμ για of road χρήση.
Επειδή θα χρειαστώ και μια πιο ταξιδιωτική σέλα θα χρειαστώ Την βοήθεια σας για το που να πάω να φτιάξω μια σωστή και εργονομική σέλα με σωστό και ωραιότατο gel για τις λίγο πιο μακρινές αποδράσεις. Έχετε κάτι καλό κατά νου μαγαζί και επαγγελματία;
Ευχαριστω.
Το μόνο θέμα από παιδιά και φικους που το έχουν είναι η σέλα του.
Σκληρή και όχι εργονομική.
Είναι βέβαια ταμάμ για of road χρήση.
Επειδή θα χρειαστώ και μια πιο ταξιδιωτική σέλα θα χρειαστώ Την βοήθεια σας για το που να πάω να φτιάξω μια σωστή και εργονομική σέλα με σωστό και ωραιότατο gel για τις λίγο πιο μακρινές αποδράσεις. Έχετε κάτι καλό κατά νου μαγαζί και επαγγελματία;
Ευχαριστω.
Aldebaran
Πορτοκαλί μέλος.
- Όνομα
- Γιάννης
- Μοτό
-
KTM 690 Enduro '08
Voge SR4 Max
Καλολάσπωτο το εργαλείο, πολύ καλή επιλογή.
Το θέμα σέλα εγώ το έλυσα στο motoK, στο οποίο φέρνεις τη σέλα στα μέτρα σου, τη δοκιμάζεις και μετά τους δίνεις το οκ για να στη φτιάξουν, επιλέγοντας το αφρώδες/gel που θα χρησιμοποιησουν καθώς επίσης και το υλικο/σχέδιο του καλύμματος.
Γενικά μπορείς να παραμετροποιησεις τη σέλα όπως εσύ θες.
Εγώ αυτό που έκανα, ήταν να φάω υλικό από πλάγια για να πατάω καλύτερα κάτω, αντικατεστησα το υλικό στο κέντρο με καινούργιο και έκανα το κομμάτι του συνεπιβάτη πιο άνετο και επίπεδο.
galanakop
Μέλος
Άρα να φανταστώ είσαι ευχαριστημένος με την αλλαγή!!!
Ευχαριστω πολύ. Ταξιδεύει το εργαλείο; Πως το βλέπεις σε αυτόν τον τομέα; Δεν είναι να το πάρω να πάω Βαλκάνια αλλά τα δίωρα τρίωρα σε εθνική τα έχει με 140-150 χωρίς να τρως πολύ ξύλο από αέρα κτλ;
1.81 το ύψος μου.
Αν και θα τα δω στην πράξει καλύτερα αυτά , απλά μιας και το έχεις ευκαιρία να μάθω πιο πολλά.
Nikos
Aldebaran
Πορτοκαλί μέλος.
- Όνομα
- Γιάννης
- Μοτό
-
KTM 690 Enduro '08
Voge SR4 Max
Δεν έχω το T7, αλλά 990ADV.
Εγραψα την εμπειρία μου Σχετ με το εν λόγω κατάστημα.
Σχετικά με τα υπόλοιπα που ρωτάς ας γράψει κάποιος κάτοχος.
Στάλθηκε από το LYA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Η σέλα από το rally όντως είναι η χαρά της αιμοραίδας. Η μαμά είναι υποφερτή και παίρνει καλύτερο φτιάξιμο.
Μπορείς να βάλεις μια αγγελία για ανταλλαγή. Για το motoK στην Καλλιρόης έχω ακούσει πολύ καλά λόγια.
sela
Καλά χιλιόμετρα :crs:
snpl
Μέλος
Για τον αέρα εξαρτάται απο το ύψος του κορμού σου και όχι απο το συνολικό ύψος σου. Σάν κάλυψη γενικά είναι οκ αλλά έχει στροβιλισμούς και η άνεση εξαρτάται που στα σκάει και πόσο ήσυχο είναι το κράνος σου. Σε μένα στο 1,87 έρχεται στροβιλισμός και από τα 70 και μετά η φασαρία δεν παλεύεται. Γενικά ποιο ήσυχα ταξιδεύω με το dr που δεν έχει κάλυψη καθόλου παρά με το τενεκε.
Στον παλιό τενεκε που είχε το ίδιο θέμα βρήκα λυση με αυτό https://www.wunderlich.de/shop/media/catalog/product/2/0/20280-002_03_1500_neuweb.jpg
Για τον καινούργιο σκέφτομαι ή πιο χαμηλή ζελατίνα ή αυτο https://t7rally.com/shop/ols/products/t7-tenere-700-screen-adjuster-kit
Καλησπέρα και καλά χιλιόμετρα.
Εγώ είμαι 1.84 και έχω την στάνταρ σέλα.
Έχω αλλάξει ελατήριο( 109 κιλά) όμως και έτσι η μηχανή δεν συμπιέζεται και κάθομαι σχετικά ψηλά. Έχει θόρυβο, χωρίς να είναι αποτρεπτικός για ταχυτητα με 130-140 χλμ. Ίσως φταίει και το κράνος μου και όχι μόνο η ζελατίνα ή η θέση οδήγησης.
Μια βόλτα που έκανα στα Λαγκάδια Αρκαδίας ( και επιστροφή δεν με προβλημάτισε καθόλου)
Πριν αποφασίσεις οποιαδήποτε αλλαγή στη σέλα και είσαι στην Αθήνα όμως, μπορω να σου δανεισω την δικιά μου σέλα για να κάνεις όσες βολτες θέλεις.
Φτάνω πρωί στις 8 στη δουλειά και δεν την ξανακουνάω μέχρι τις 5.
Εγώ είμαι 1.84 και έχω την στάνταρ σέλα.
Έχω αλλάξει ελατήριο( 109 κιλά) όμως και έτσι η μηχανή δεν συμπιέζεται και κάθομαι σχετικά ψηλά. Έχει θόρυβο, χωρίς να είναι αποτρεπτικός για ταχυτητα με 130-140 χλμ. Ίσως φταίει και το κράνος μου και όχι μόνο η ζελατίνα ή η θέση οδήγησης.
Μια βόλτα που έκανα στα Λαγκάδια Αρκαδίας ( και επιστροφή δεν με προβλημάτισε καθόλου)
Πριν αποφασίσεις οποιαδήποτε αλλαγή στη σέλα και είσαι στην Αθήνα όμως, μπορω να σου δανεισω την δικιά μου σέλα για να κάνεις όσες βολτες θέλεις.
Φτάνω πρωί στις 8 στη δουλειά και δεν την ξανακουνάω μέχρι τις 5.
Η σελα απο το ραλλυ μοντελο δεν ειναι ιδια με την ραλλυ σελλα που πουλιεται σαν αξεσουαρ. Η σελα στο ραλλυ μοντελο ειναι ελαχιστα πιο ψηλη απο τη στανταρ και ειναι μονοκομματη(πολυ πιο ευκολη στο βαλε-βγαλε). Η καλυτερη σελλα για all around χρηση ειναι η στανταρ. Η ραλλυ σελα που πουλιεται σαν αξεσουαρ ειναι πολυ ψηλη, ανυποφορη στο ταξιδι και βοηθαει μονο σε hardcore ραλλυστες ντακαρ που ειναι 1.90 σε υψος... Εγω την εβαλα για την καφριλα και γιατι βοηθαει παρα πολυ στις σουζες!
Καλοριζικη και καλους δρομους να εχεις!!!!
Για την σελα που αναφερεις, καλες οι πληροφοριες απο φιλους και απο το ιντερνετ, αλλα μην κανεις τιποτα πριν ζησεις καποιο ευλογο διαστημα μαζι της. Σε κοντινα αλλά και σε μακρινα ταξιδακια.
Εσυ θα αποφασισεις εαν την αντεχεις ή οχι, μπορει να ειναι μια χαρα για τον δικο σου κ.......!!!!!!
Εχω δει παρα πολλες περιπτωσεις, απο γνωστους και φιλους, που επηρεαστηκαν απο ¨πληροφοριες¨ αλλων, αγορασαν πραγματα και συντομα διαπιστωσαν οτι ηταν αχρειαστες αγορες!!!
Αναλογα τις αναγκες σου και οι αγορες σου. Δωσε χρονο στον εαυτο σου και στην μηχανη και ολα (εαν υπαρχουν) θα τα ¨διορθωσεις¨ στα μετρα σου!
al800
Μέλος
galanakop Το μηχανάκι είναι το ιδανικό all around μηχανάκι για Ελλάδα. Πέρα από αυτό όμως υπάρχουν υποκειμενικοί παράγοντες που για λίγους ή περισσότερους να μην είναι το ιδανικό...Για όποιον θέλει και άσφαλτο και χώμα και βουνό και θάλασσα, τα κάνει όλα και συμφέρει και είναι και πολύ φιλικό και για κάποιον πιο αρχάριο.
galanakop
Μέλος
Αυτά έβαλα κάτω και έκλεισα προς αυτό. Άντε να δούμε. Πάντως μεταξύ μας πέρασα σχεδόν από ότι κυκλοφόρησε εκεί έξω τελευταία. Δεν ήξερα τι πραγματικά μηχανάκι θέλω.
Vstrom 1050xt-tiger rally pro-Africa ήταν από τις επιλογές που είχα ψηλά.
Αλλά τα έβαλα κάτω και μιας και στην κατοχή μου υπάρχει είδη και το Tmax 560 που ήρθε για να μείνει ήθελα κάτι και να μην ξεφεύγει και οικονομικά και να πηγαίνω εκεί που δεν πάει το tmax. Τώρα καλός κακός θα δούμε.
Nikos
al800
Μέλος
Από αυτά που αναφέρεις νομίζω το Tenere 700 είναι ανώτερο στο χώμα θεωρητικά. Αν θες αρκετό ταξίδι στην ασφαλτο τοτε το 1050 ή το Tiger και η Africa να είναι καλύτερα αλλά μιλάμε και για σημαντική διαφορα στις τιμες.
Srider
Βόρειο Μέλος
και ένας ακόμη (Pol Tarres) που το παει το τενερε λες και είναι ποδήλατο (τρόπος του λέγειν, εγώ ούτε με ποδήλατο τα κάνω αυτά) ...
GeorgeKor
Μέλος
- Όνομα
- George
- Μοτό
- ΚΤΜ 790adv
Παιδιά αγοράζω οπου να ναι , το απλό t7 , ειμαι 1.83 ,83kg κ πατάω στις μύτες !!!
Θελω να το χαμηλώσω λιγο , οποτε τι προτείνετε ;
1.,Αγορά χαμηλότερης σέλας ή
2.αλλαγη θέσης , στο μοχλικο συςτημα της ανάρτησης , ωςτε να χαμηλώσει λιγο κ να πατάω με τα πέλματα των πόδιών μου
Sent from my iPhone using Tapatalk
Θελω να το χαμηλώσω λιγο , οποτε τι προτείνετε ;
1.,Αγορά χαμηλότερης σέλας ή
2.αλλαγη θέσης , στο μοχλικο συςτημα της ανάρτησης , ωςτε να χαμηλώσει λιγο κ να πατάω με τα πέλματα των πόδιών μου
Sent from my iPhone using Tapatalk