Βιντεάρα, τιμονάρα και μηχανή μ@νάρα!Εορταστικό: Κατεμιές+
Yamaha T7 Tenere
- Thread starter δημήτρης
- Ημερομηνία δημιουργίας
mousitsas
Μέλος
- Όνομα
- Αγις
- Μοτό
-
KTM 950SE
2005 HAYABUSA
XR400R
CRF1100
Τι μου θυμισες....εχω να παιξω υπερατου 40 χρονια.
YANNIS EFTHIMIOU
Μέλος
- Όνομα
- YANNIS
- Μοτό
- Suzuki VStrom 800 DE
Βιντεαρα
ChristosGR
Σκουριασμένο Μέλος
Στάλθηκε από το M2007J20CG μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
snpl
Μέλος
Από ότι φαίνεται και η safari θα βγάλει το δικό της από Φλεβάρη : https://m.facebook.com/SafariTanks/
Γαμώτο τους! Είδαν ότι πουλάει τρελά, ας αυξήσουμε την τιμή. Έχει καμια άλλη αλλαγή που να διακαιολογεί την αύξηση ή θα πληρώσουμε αέρα κοπανιστό;
Υ.Γ. Mίλησα και με τον κατάστημα που την έχω παρραγείλει και μου επιβεβαίωσε ότι πουλάνε "αέρα". Η Yamaha έχει δει ότι υπάρχει σχεδόν παντού λίστα αναμονης οπότε και προχωρήσανε σε αυ΄ξησεις, όχι μονο σε αυτό το μοντέλο, αλλά στα περισσότερα μοντέλα τους. Εκτός από την αλλαγή στον κινητήρα, που τον είχαν έτοιμο, μάλλον δεν θα έχει καμία αλλαγή. Άμα είναι να φτάνει τα 11€ κλείνει την ψαλίδα με το 790.
Τελευταία επεξεργασία:
amyroukai
Big Membered Wunderkind
Κλείνει την ψαλίδα με ποιό 790; Το R που ό,τι έμεινε πωλείται 13500 πριν τα έξτρα; Ή με το 890R που θα είναι στα 16500; Ρε σεις, ηρεμία, ανέβηκε η τιμή 400 ευρώ, το ΚΤΜ τσίμπησε 1000, παραμένουν και με τις νέες τιμές τα καλύτερα στην κατηγορία τους (που δεν είναι η ίδια, ό,τι και να λένε οι δημοσιογράφοι).
Έκαναν κάποια αλλαγή στο κινητήρα ; Γιατί νόμιζα ότι μόνο την εξάτμιση θα πείραζαν
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ότι αλλαγές έχει του ΜΤ-07, δεν είναι μόνο στην εξάτμιση.
Δηλαδη τι άλλο αλλάζει ?
Εδώ είσαι.
Ο νέος κινητήρας CP2 690 κ.εκ. διαθέτει ανασχεδιασμένο αγωγό εισαγωγής αέρα και βελτιστοποιημένες ρυθμίσεις για τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου, καθώς και νέα εξάτμιση 2 σε 1 και νέα μονάδα ECU. Αυτές οι αλλαγές παρέχουν πιο γραμμική απόκριση, διατηρώντας παράλληλα την εντυπωσιακή απόδοση του κινητήρα.
Ο νέος κινητήρας έχει ομαλότερη καμπύλη ροπής/σ.α.λ. για εξαιρετική τελική ταχύτητα και συναρπαστική επιτάχυνση, ενώ με μέγιστη ροπή 67,0 Nm/6,8 kg-m μόλις στις 6.500 σ.α.λ. – και μέγιστη ισχύ 73,4 ίππους/54 kW στις 9.000 σ.α.λ. – δικαίως θα τον χαρακτηρίζαμε ως τον απόλυτο κινητήρα μεσαίου κυβισμού.
ChristosGR
Σκουριασμένο Μέλος
Τελευταία επεξεργασία:
snpl
Μέλος
Βασικά δεν είναι legit και η εταιρία στον σερβερ της οποίας είναι στημένη αυτή η φόρμα δεν είναι η yamaha.
Τελευταία επεξεργασία:
al800
Μέλος
Μα εννοείται...η Yamaha τι να την κάνει την έρευνα...μιλάνε οι πωλήσεις από μόνες τους...η KTM από την άλλη όμως...
Υπάρχει κανείς άλλος που έχει ζήσει το δράμα μου; Αμήχανος από Νοέμβρη κοντεύω να πηδηχτώ από το παράθυρο! Και δεν βλέπω και φως στο τούνελ, ο Ιανουάριος ήρθε και πέρασε και όπως άκουσα (?) θα περάσει και ο Φεβρουάριος μέχρι να δούμε Τ7 στην Ελλάδα (έχω ακούσει και για Μάρτιο).
al800
Μέλος
Προς το παρόν πάρε ένα βιντεάκι από το youtube και να χαίρεσαι που είσαι υγιής και σε λίγους μήνες θα οδηγείς Tenere 700...άλλοι θα το δουν μόνο στα περιοδικά...
al800
Μέλος
Ε και συ πρώτη καινούρια και έπεσες σε κοβιδ και σε τέτοια περίοδο...Νομιζω πρεπει να μιλήσεις με την αντιπροσωπεία για να μη σου πω κατευθειαν με Μοτοδυναμικη. Σε τι κατασταση είσαι; εχεις δωσει τα χρηματα, προκαταβολη; όλα;