YAMAHA TENERE 700 (Προβλήματα - Λύσεις - Service - Μόντες - Αναβαθμίσεις)

[snpl]

Προσωπικά σε πρώτη φαση θα δοκίμαζα να σφιξω/ελέγξω ο,τι βίδα ενώνει κινητήρα με πλαίσιο, με ρυθμισμένο δυναμόκλειδο στις ροπές του κατασκευαστή.

Σφίγγοντας τσεκάροντας ότι όλες τις βίδες τελικά το πρόβλημα ήταν αλλού. Και το κατάλαβα όταν έμεινα από βενζίνη. Ή μάλλον όταν ξαναγέμισα το ντεπόζιτο...

 

[k0k0s]

Σφίγγοντας τσεκάροντας ότι όλες τις βίδες τελικά το πρόβλημα ήταν αλλού. Και το κατάλαβα όταν έμεινα από βενζίνη. Ή μάλλον όταν ξαναγέμισα το ντεπόζιτο...

Ταπα ρεζερβουαρ?

 

[snpl]

Ταπα ρεζερβουαρ?

Όχι. Η ίδια η βενζίνη. Υποθέτω 'οτι η έλλειψη της μάζας ή το βάρος της βενζίνης και η πίεση στο ντεπόζιτο αφήνουν τους κραδασμούς να διαχέονται. Η κάτι τέτοιο...

 

[clear]

Δοκίμασες κάτι τέτοιο τελικά?

'Οχι δεν το τόλμησα γιατί ακόμα δεν σκοπεύω να ταξιδέψω σύντομα σε μεγάλες αποστάσεις και ταχύτητες που θα τα έκαναν απαρραίτητα αξεσουάρ.

 

[Kardabix]

Φτάνοντας τα 500 χλμ και έχοντας και μηχανικό γρύλο πλέον ,είπα να ασχοληθώ λίγο με το γρασσάρισμα του μοχλικού. Βγήκαν όλα ελέγχθηκαν και ξαναμπήκαν γρασσαρισμένα. Το μοχλικό ήταν οριακά για να το πείς στεγνό, χωρίς το μηχανάκι να έχει πλυθεί και χωρίς να έχει βραχεί γενικότερα. Αν το έλυνα μετά το στρωσιμο,μετά τα 1600 δλδ, πιθανόν να είχαν κάνει σημάδι οι άξονες. Αφαίρεσα και τον άξονα του ψαλιδιού που εκεί βρήκα γράσσο και τέλος έλυσα τους τροχούς εμπρός-πίσω και τους έσφιξα με τα εργαλεία που έχω στην φορητή εργαλειοθήκη ,που κουβαλάω μαζί μου. Ήταν ένα ωραίο δίωρο στατικής γνωριμίας με το τενερέ...

 

[snpl]

Εχει καποιος κατοχος τενερε καγκελα πισω με αλουμινενιες ή αλλες βαλιτσες να τον βαλω να μου μετρήσει κατι?

 

[PanosP]

μαμά κάγκελα? έχω της SW-Motech

 

[snpl]

μαμά κάγκελα? έχω της SW-Motech

Μου κανει!
Παιζει να μου μετρησεις τα παρακάτω?

1. Αποσταση πανω δοκου με το υψος της σελας (νοητη προεκταση της σελας )
2. Αποσταση κάτω δοκου απο το εδαφος με το μηχανακι σε ορθια θεση
3. Αποσταση δεξιας δοκου με την νοητη προέκταση της αριστερης βιδας της βασης του μαρσπιε συνεπιβάτη.

Αν εχεις βαλιτσες:
1)με ενδιαφέρει το πλάτος της βαλίτσαw
2)Αποσταση δεξιας πλευρας από το μαρσπιε συνεπιβατη
3)Αποσταση κάτω πλευρας απο το εδαφος

 

[PanosP]

θα τα χεις το βραδάκι μόλις γυρισω απο δουλειά

Βαλίτσες εχω τις SW-MOTECH TRAX ION 37 LT. Διαστάσεις (Π x Υ x Β) : 49 x 37 x 23 εκ

 

[snpl]

θα τα χεις το βραδάκι μόλις γυρισω απο δουλειά

Βαλίτσες εχω τις SW-MOTECH TRAX ION 37 LT. Διαστάσεις (Π x Υ x Β) : 49 x 37 x 23 εκ

Ευχαριστώ προκαταβολικά!

 

[clear]

Έχω κι εγώ τά Givi κάγκελα. Το απλά.
Να μετρήσω τα ίδια και να σου στείλω;;;;

 

[clear]

snpl
Αυτά

Στάλθηκε από oneplus8

 

[snpl]

Έχω κι εγώ τά Givi κάγκελα. Το απλά.
Να μετρήσω τα ίδια και να σου στείλω;;;;

Θα σου ήμουν υπόχρεος!

 

[clear]

1) 8,5 έως 9 εκατοστά.Η σελα δεν είναι εντελώς παράλληλη με το πανω κάγκελο
2)58 εκατοστά
3) 23,5 εκατοστά


Δεν έχω βαλίτσες. Θα πάρω σαμαρια 21 brothers

 

[PanosP]

snpl

1. Αποσταση πανω δοκου με το υψος της σελας (νοητη προεκταση της σελας )
   • 4,5cm (μπροστά προς οδηγό) με 5,5cm (πίσω προς ουρά που η σέλα λεπτένει)
2. Αποσταση κάτω δοκου απο το εδαφος με το μηχανακι σε ορθια θεση
   • 60cm (μπροστά άκρο προς οδηγό) με 63 cm (πίσω άκρο προς ουρά)
3. Αποσταση δεξιας δοκου με την νοητη προέκταση της αριστερης βιδας της βασης του μαρσπιε συνεπιβάτη
   • 13cm

Με βαλιτσες:
1)με ενδιαφέρει το πλάτος της βαλίτσαw -> 49 cm
2)Αποσταση δεξιας πλευρας από το μαρσπιε συνεπιβατη -> 10 cm
3)Αποσταση κάτω πλευρας απο το εδαφος -> 57 cm (μπροστά άκρο προς οδηγό) με 60 cm (πίσω άκρο προς ουρά)

 

[snpl]

Ευχαριστώ και τους δυο σας.
Εχω πάρει κάτι καγκελα απο την motortek outback και εχω αρχισει την κοπτοραπτικη για να τα τροποποιήσω. Ο λόγος ειναι αφενως για να ταιριάξουν με την βάση και σχαρα που ήδη έχω και αφετέρου γιατί έχω αλλλαξει την θέση της εξάτμισης.
Ο προβληματισμός μου ειναι γιατι αρχίζοντας την τροποποιηση για την αριστερή πλευρά και βάζοντας μια βαλίτσα που έχω παρατήρησα ότι είναι αρκετά χαμηλά και μπροστα.
Και με έβαλε σε σκέψεις οπότε ηθελα να δω μέτρα και από άλλα συστήματα γιατλι ενδεχόμενος να πρεπει να αλλάξω εντελώς τις βάσεις στηριξης.

 

[snpl]

Λίγες φωτό..

 

[Kardabix]

Σήμερα ασχολήθηκα με το βγάλσιμο του ψαλιδιου του τενερε. Είχαν τα ρουλεμάν κάτι σαν χοντρή βαλβολινη, δεν ήταν εντελώς στεγνά οπότε τα πέρασα όλα με γρασσο. Το αστείο είναι ότι η γιαμαχα προτείνει έλεγχο και λίπανση του άξονα και τον ρουλεμάν στα 50000 χλμ !!! Με αυτό που ειχαν από το εργοστάσιο ούτε 5000 δεν θα έβγαζαν... Επίσης αφαίρεσα και το πίσω φρένο και έκανα και εκεί μία λίπανση της προκοπής γιατί είναι έτσι σχεδιασμένη η βάση του που δεν γίνεται να την λιπανεις αν δεν την αφαιρέσεις εντελώς και Επίσης ήταν σχεδόν στεγνή...

 

[MEG@]

Σήμερα ασχολήθηκα με το βγάλσιμο του ψαλιδιου του τενερε. Είχαν τα ρουλεμάν κάτι σαν χοντρή βαλβολινη, δεν ήταν εντελώς στεγνά οπότε τα πέρασα όλα με γρασσο. Το αστείο είναι ότι η γιαμαχα προτείνει έλεγχο και λίπανση του άξονα και τον ρουλεμάν στα 50000 χλμ !!! Με αυτό που ειχαν από το εργοστάσιο ούτε 5000 δεν θα έβγαζαν... Επίσης αφαίρεσα και το πίσω φρένο και έκανα και εκεί μία λίπανση της προκοπής γιατί είναι έτσι σχεδιασμένη η βάση του που δεν γίνεται να την λιπανεις αν δεν την αφαιρέσεις εντελώς και Επίσης ήταν σχεδόν στεγνή...

Με τέτοια ζήτηση πάλι καλά που είχε λάδια και σφιχτά κολαρα..

 

[snpl]

Με τέτοια ζήτηση πάλι καλά που είχε λάδια και σφιχτά κολαρα..

Αφου δεν τα φτύνουν μονο παλι καλά να λες...