Σε αντιλαμβάνομαι αλλά δεν είναι ακριβώς έτσι.
Ευχαριστώ για την εξήγηση. Αν ο συνδυασμός dna + προ φίλτρου αποδίδει καλύτερα από το μαμά πχ. Κέρδος είναι.Σε αντιλαμβάνομαι αλλά δεν είναι ακριβώς έτσι.
Το προφίλτρο είναι σαν να μην υπάρχει, δεν εμποδίζει τον αέρα. Σου φαίνεται κλειστό αλλά είναι το υλικό τέτοιο που περνάει από τους πόρους του αέρας.
Ίσα ίσα, που σε πιο ανοιχτό τύπου φίλτρου όπως το DNA, Κ&N, κτλ. αν πας χώμα και ακολουθάς άλλους χρειάζεσαι το προφίλτρο.
Παίζει και άλλης μορφής προφίλτρο, σε στυλ δίχτυ:
Αυτό νομίζω μπορεί να εφαρμοστεί και στα 990/950 ...Σε αντιλαμβάνομαι αλλά δεν είναι ακριβώς έτσι.
Το προφίλτρο είναι σαν να μην υπάρχει, δεν εμποδίζει τον αέρα. Σου φαίνεται κλειστό αλλά είναι το υλικό τέτοιο που περνάει από τους πόρους του αέρας.
Ίσα ίσα, που σε πιο ανοιχτό τύπου φίλτρου όπως το DNA, Κ&N, κτλ. αν πας χώμα και ακολουθάς άλλους χρειάζεσαι το προφίλτρο.
Παίζει και άλλης μορφής προφίλτρο, σε στυλ δίχτυ:
Το προφιλτρο είναι λαδωμένο; Αν ναι τότε μιλάμε για υπερβολή. Εκτός αν είναι ειδικές συνθήκες. Αυτό που έβαλες , το δίνει η twin air για άμμο.
Εγώ με το DNA δεν χρησιμοποιώ έξτρα προφιλτρο και σκόνη να περνάει δεν έχω δει. Το ελεγχο τακτικά όμως. Τώρα κάποιος μπορεί να μην θέλει να βγάζει την σέλα μετά από βόλτα και να τσεκάρει ή απλά να μην εμπιστεύεται τα υφασμάτινα φίλτρα οπότε πάω πάσο...
Αν θες κοίταξε το παραπάνω ποστ μου, νομίζω είναι επεξηγηματικό. Μπορεί να αφαιρεθεί η χωάνη ή αλλιώς snorkel.
Όταν γράψεις περισσότερ χλμ και έχεις μια καλύτερη άποψη περί κατανάλωσης σε παρακαλώ ενημέρωσε.
Η 3d εκτύπωση έχει αντίστοιχη ακαμψία όμως;Ο καθένας κάνει την έρευνά του και πράττει αναλόγως. Εγώ ούτε να επηρεάσω θέλω, ούτε να επιμείνω.
Υπερβολή? Μάλλον είναι.
Το προφίλτρο της Unifilter είναι λαδωμένο. Ο λόγος που το προτίμησα είναι επειδή έμεινα πολυ ικανοποιημένος στο 701.
Αλλά στα 690/701 το φιλτρόκουτο είναι λάθος σχεδιασμένο από το 2008 όταν πρωτοπαρουσιάστηκε το 690.
Και τι εννοώ, το καπάκι του φίλτρου δεν κάθεται/εφάπτεται σωστά, αφήνει κενά. Οπότε αυτό το κόκκινο προφίλτρο στο 701 μου, στη βρεγμένη Σουηδία ήταν μέσα στο χώμα.
Το φίλτρο ήταν πεντακάθαρο. Αν είναι υπερβολή και μάλλον το φίλτρο θα έκανε τη δουλειά του ούτως ή άλλως? Πολυ πιθανό.
Οπότε επειδή έμεινα ικανοποιημένος το πήρα και στο Τενερε.
Ο παραπάνω φίλος ανέβασε φωτό προφίλτρου από Twin Air. Λαδωμένο κι αυτό. Βασικά δεν είναι προφίλτρο, λειτουργεί σαν προφίλτρο αλλά αλλάζεις μέρος του αερόκουτου. Φωτό παρακάτω.
Αυτό το Twin Air όμως καταργεί το snorkel του μαμά αερόκουτου. Αν υπάρχει πρόβλημα? Κανένα.
Περισσότερο ψυχολογικό είναι για εμένα. Υποτίθεται ότι με το μαμά αερόκουτο που έχει snorkel περνάς από νερά/ποτάμια.
Σε ερώτηση που έκανα στο Off-The-Road τις προάλλες το ίδιο απάντησαν κι αυτοί. Ότι αν βάλεις το DNA και πας μόνο δρόμο είσαι ΟΚ, αν πας και χώμα καλύτερα ένα προφίλτρο.
Βέβαια αυτοί πουλάνε της Twin Air που πάει κάνα 150άρι (γι'αυτό και ο φίλος παραπάνω πρότεινε το αρχείο για 3D εκτύπωση).
Σε αυτό αναφέρομαι:
Σε αγωνες μοτοκρος παλια, εδω Ελλαδα μιλαω, βαζανε για προφιλτρο στην χοανη, καλσον!!!Σε αντιλαμβάνομαι αλλά δεν είναι ακριβώς έτσι.
Το προφίλτρο είναι σαν να μην υπάρχει, δεν εμποδίζει τον αέρα. Σου φαίνεται κλειστό αλλά είναι το υλικό τέτοιο που περνάει από τους πόρους του αέρας.
Ίσα ίσα, που σε πιο ανοιχτό τύπου φίλτρου όπως το DNA, Κ&N, κτλ. αν πας χώμα και ακολουθάς άλλους χρειάζεσαι το προφίλτρο.
Παίζει και άλλης μορφής προφίλτρο, σε στυλ δίχτυ:
Και εγώ στο χιμαλαιαν κάπως έτσι κινήθηκα, έβγαλα το σνορκελ που κοίταζε προς τα κάτω έτσι κι αλιως (όσον αφορά τα watercrossings). Και απλά κουμπωσα το καπάκι από το dna που και πατάει καλύτερα και στην ουσία είναι μια απλή τρύπα στη διάμετρο του χάρτινου μαμά φίλτρου. Μέχρι στιγμής θετικό είναι το αποτέλεσμα.
Το λαδωμένο σφουγγάρι δεν το ανταγωνίζεται κανένα στο χώμα, αλλά οκ, όταν από μαμά είναι χάρτινο, μένουμε στο χάρτινο.
Εγώ επειδή τα έχω δοκιμάσει όλα πιστεύω ότι αν μετά από μία σκονισμένη βόλτα κάνεις ένα τσεκ δεν έχεις πρόβλημα με κανένα. Τώρα αν βάζεις κάτι και περιμένεις να το κοιτάξεις κάθε 10000χλμ επειδή έτσι λέει ο κατασκευαστής εντάξει τότε σίγουρα πρέπει να αναθεωρήσεις τον τρόπο που βλέπεις την συντήρηση. Τα φορτηγά στην δουλειά που τρώνε φουλ σκόνη και καπνό έχουν όλα χάρτινο φίλτρο ( σε μέγεθος πλυντηρίου) αλλά περνάει μέσα πολύ σκόνη. Τα αλλάζουμε στο 1/3 των προδιαγραφών του μανουαλ γιατί αλλιώς θα πάθαιναν ζημιές. Συμφωνώ μαζί σού για το σφουγγάρι...
