Στην σημερινή χωμάτινη βόλτα, σε κάποιο σημείο ο πίσω τρόχος μου είχε βυθιστεί ελαφρά σε ένα αμμουδερό κομμάτι, πολύ λίγο όμως, το πολύ ναταν μέχρι την ζάντα. Όλη η αλυσίδα ήταν έξω και γυρνούσε κανονικά. Το πίσω γρανάζι και αυτό όλο εκτος.
Τότε το μηχανάκι έπαιρνε μπρος με νεκρά αλλά μόλις έβαζα πρώτη έσβηνε. Δεν έκανα κάτι με τον συμπλέκτη, όλος πατημένος μέχρι τέρμα ήταν. Εννοείται το stand ήταν πάνω. Μάλιστα το ανεβοκατέβασα και μερικές φορές μήπως είχε κολλήσει ο σένσορας του stand. Μόλις βγήκα από την τρυπα που είχα σκάψει έμπαινε κανονικά η πρώτη.
Το έχει κάνει σε κανέναν; Πολύ περίεργο μου φάνηκε. Είχε φάει βέβαια και κάτι κοπανήματα πριν στην καρίνα αλλά κανένα θέμα δεν είχε σε άλλα σημεια.
Μήπως είχε πάει καθόλου από την άμμο στον σένσορα του stand και είχε κολλήσει ότι είχα κατεβασμένο το stand; Σε τέτοια περίπτωση υπάρχει κάποια ασφάλεια που μπορούμε να βγάλουμε για να τον κάνουμε bypass;
Άσχετα με το πρόβλημα σου αυτό, καλό θα είναι να ξέρεις πια καλώδια να "γεφυρώσεις" μεταξύ τους, σε περίπτωση που πάθει κάτι ο διακόπτης του πλαϊνού Σταντ, και είσαι μακριά από κόσμο (πχ, διάλυσε ο διακόπτης από χτύπημα ή πέτρα).
Στο δικό μου gs πχ, στον διακόπτη πάνε τρία καλώδια (κόκκινο, άσπρο, καφέ)!
Αν γεφυρωσω το κόκκινο με το άσπρο, είμαι έτοιμος!!!!
Μάθε και εσύ πια καλώδια, και αχρειαστο να είναι!
Η εγω δεν καταλαβα και μιλας για ελατηρια προστα;
www.car.gr
