Voge 300GY Rally Pro: Μικρός ραλίστας εν δράσει

[mixvid]

Ερώτηση, επειδή δεν έχω ιδέα, από το φίλτρο αέρα (dna) είναι λογικό να περνάει ολίγη σκόνη;

 

[thenos]

Ερώτηση, επειδή δεν έχω ιδέα, από το φίλτρο αέρα (dna) είναι λογικό να περνάει ολίγη σκόνη;

Συνήθως από όλα τα φίλτρα γάζας περνάει.

 

[R.o.C.]

Λοιπον βάζοντας 45 γραναζι πίσω εχω την εντυπωση πως ενώ άπλωσε (λιγοτερο απ οσο περιμενα) το μηχανακι, εχασε λιγο τελικη. Υπάρχει λογικη εξηγηση;

 

[tc-drift]

Λοιπον βάζοντας 45 γραναζι πίσω εχω την εντυπωση πως ενώ άπλωσε (λιγοτερο απ οσο περιμενα) το μηχανακι, εχασε λιγο τελικη. Υπάρχει λογικη εξηγηση;

Όταν λες έχασε τελική τι εννοείς? Σε μένα ταξιδεύει άνετα στα 100 άντε 110 με το 45 γρανάζι σε σχέση με πριν που ανεβάζει περισσότερες στροφές. Αλλά πάνω από 7000-75000rpm αυτό το μοτέρ δεν το στροφαρω ποτέ καθώς και τίποτα δε γίνεται και αρχίζουν έντονοι κραδασμοί.

Εσυ εννοείς πως αν πριν τελικιαζε ξέρω γω 140 κοντέρ τώρα ανεβάζει 135?

 

[Yannis60]

Καλημέρα, σήμερα το έπλυνα για πρώτη φορά... 1300km και περίπου 2 μήνες στη κατοχή μου. Δεν το έπλυνα με πιεστικό: I did it at home. Παρ' όλα αυτά, μετά δεν έπαιρνε εμπρός: η μίζα γύριζε, η αντλία καυσίμου έστελνε αλλά τίποτα. Τέλος πάντων, έχω ένα spray contact cleaner και έβαλα στο μπουζί (από πάνω) και κάτω από τη σέλα... Πήρε! Λοιπόν θυμήθηκα τα παλιά (τότε που φυσάγαμε δυνατά)... Αφού πήρε, όλα εντάξει...
Από αύριο, θα το βγάλω κατά Πεντέλη προς Σπηλιά Νταβέλη/σήραγγα ΝΑΤΟ...

 

[tc-drift]

Καλημέρα, σήμερα το έπλυνα για πρώτη φορά... 1300km και περίπου 2 μήνες στη κατοχή μου. Δεν το έπλυνα με πιεστικό: I did it at home. Παρ' όλα αυτά, μετά δεν έπαιρνε εμπρός: η μίζα γύριζε, η αντλία καυσίμου έστελνε αλλά τίποτα. Τέλος πάντων, έχω ένα spray contact cleaner και έβαλα στο μπουζί (από πάνω) και κάτω από τη σέλα... Πήρε! Λοιπόν θυμήθηκα τα παλιά (τότε που φυσάγαμε δυνατά)... Αφού πήρε, όλα εντάξει...
Από αύριο, θα το βγάλω κατά Πεντέλη προς Σπηλιά Νταβέλη/σήραγγα ΝΑΤΟ...

Το έχω πλύνει αρκετές φορές με πιεστικό αλλά με απόσταση και προσεκτικά και δεν είχα ποτέ θέμα. Ίσως το τρεχούμενο νερό με μεγάλη ποσότητα στη μπουζοπιπα και στα ηλεκτρονικά να είναι χειρότερο από το σπρευ που κάνει το πιεστικό.

 

[giamar]

Ο μικρός ραλίστας εν δράσει

 

[Aldebaran]

Ο μικρός ραλίστας εν δράσει

Πολύ καθαρά τα βλέπω

 

[R.o.C.]

Όταν λες έχασε τελική τι εννοείς? Σε μένα ταξιδεύει άνετα στα 100 άντε 110 με το 45 γρανάζι σε σχέση με πριν που ανεβάζει περισσότερες στροφές. Αλλά πάνω από 7000-75000rpm αυτό το μοτέρ δεν το στροφαρω ποτέ καθώς και τίποτα δε γίνεται και αρχίζουν έντονοι κραδασμοί.

Εσυ εννοείς πως αν πριν τελικιαζε ξέρω γω 140 κοντέρ τώρα ανεβάζει 135?

Ναι Βαγγέλη, παιζει περιπου 5km/h πιο κατω τελικη ταχυτητα. Ενω στις 7000 στροφες με 6η εχει 8 km/h παραπανω απ οτι με το 48αρι, δεν τα δινει και στην τελικη

 

[XR Maniac]

Πολύ καθαρά τα βλέπω

Για το καφάσι....θα πεις κάτι?

 

[Aldebaran]

Για το καφάσι....θα πεις κάτι?

Εντάξει μπορεί να γυρνάει από τη λαική ο άνθρωπος αμέσως εσύ

Στάλθηκε από το ASUS_AI2302 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[giamar]

Παίδες είναι καινούριο givi ,το παλιό με το μάτιασαν και έσπασε .
ΤΟ έχω πάθει και στο gs

 

[Kardabix]

Ερώτηση, επειδή δεν έχω ιδέα, από το φίλτρο αέρα (dna) είναι λογικό να περνάει ολίγη σκόνη;

Όχι φυσικά . Μιλάμε για σκόνη που να είναι ορατή στο μάτι πάντα. Αν δεν είναι σωστά λαδωμένο ή είναι λαδωμένο με λάθος λάδι ή δεν πατάει σωστά το καπάκι τότε ίσως δεις σκόνη.

 

[ParisAdv]

Το έχω πλύνει αρκετές φορές με πιεστικό αλλά με απόσταση και προσεκτικά και δεν είχα ποτέ θέμα. Ίσως το τρεχούμενο νερό με μεγάλη ποσότητα στη μπουζοπιπα και στα ηλεκτρονικά να είναι χειρότερο από το σπρευ που κάνει το πιεστικό.

Νομιζω οτι η μπουζοπιπα σε μερικα ειναι πιο χαλαρη και με πιεστικο εστω και απο αποσταση ή και κανα αγγιγμα με το σφουγγαρι βγαινει καπως ευκολα.. σε εμενα απο αποσταση παντα "εκουνιοντανε/ λιγιοντανε"... θα το παω στο service και θα το αναφερω οπως και η ταπα που συντονιζει στα 103 και σου σπαει τα νευρα..

 

[ParisAdv]

Ναι Βαγγέλη, παιζει περιπου 5km/h πιο κατω τελικη ταχυτητα. Ενω στις 7000 στροφες με 6η εχει 8 km/h παραπανω απ οτι με το 48αρι, δεν τα δινει και στην τελικη

Ισχυει - 44αρι εδώ και 140 ουτε στο γκρεμο..

 

[Japanofilos]

Ισχυει - 44αρι εδώ και 140 ουτε στο γκρεμο..

Φτάνει στα κόκκινα,τέρμα, και δεν βγάζει τα χιλιόμετρα η δεν μπορεί να φτάσει καν στα κόκκινα μετά λόγω του μακρύτερου γραναζωματος οπότε δεν ανεβαίνουν και τα χιλιόμετρα;

 

[thenos]

Όχι φυσικά . Μιλάμε για σκόνη που να είναι ορατή στο μάτι πάντα. Αν δεν είναι σωστά λαδωμένο ή είναι λαδωμένο με λάθος λάδι ή δεν πατάει σωστά το καπάκι τότε ίσως δεις σκόνη.

Προσωπικά με καινούριο επώνυμο φίλτρο γάζας και πολύ χώμα στο προηγούμενο μηχανάκι βρήκα σκόνη στα καρμπυρατερ.
Χωρίς κακή εφαρμογή καθώς είχα βάλει και αφρωδη ταινία εκεί που πατάει ώστε να μην υπάρχει περίπτωση να περάσει κάτι μέσα από εκεί τουλάχιστον.
Αντικαταστάθηκε πολύ γρήγορα με χάρτινο.
Επίσης χρόνιος χρήστης των με transalp (XLGeorge ) και επίσης πολύ χώμα βρήκε γρατζουνιές στους κυλίνδρους του κινητήρα από αυτή την αιτία.
Μιλάω για φίλτρο γάζας που πωλείται στα καταστήματα και όχι μια εξειδικευμένη κατασκευή για κάποιον αγώνα πχ...

 

[ParisAdv]

Φτάνει στα κόκκινα,τέρμα, και δεν βγάζει τα χιλιόμετρα η δεν μπορεί να φτάσει καν στα κόκκινα μετά λόγω του μακρύτερου γραναζωματος οπότε δεν ανεβαίνουν και τα χιλιόμετρα;

Δεν ειναι προθυμο μετα τα 130-5.. οποτε δε το ζοριζω να μπει στα κοκκινα, γενικα 120 max.

 

[Japanofilos]

Δεν ειναι προθυμο μετα τα 130-5.. οποτε δε το ζοριζω να μπει στα κοκκινα, γενικα 120 max.

Οπότε το 44 μάλλον είναι πολύ μακρύ για αυτό..οπότε μήπως ένα 46 θα ήταν ιδανικότερο; Λέω εγω τωρα. Καλά γενικά αυτοί οι κινητήρες δεν είναι για τέτοια χιλιόμετρα, κι εγώ το klx δεν το πάω σχεδόν ποτέ πάνω από 100 με 48 γρανάζι πίσω και τελική γύρω στα 130.

 

[Aetos]

Από αύριο, θα το βγάλω κατά Πεντέλη προς Σπηλιά Νταβέλη/σήραγγα ΝΑΤΟ...

Γιαννη αν και είμαι λίγο μακρυά (Λαγονησι) εάν θες (ακόμα και αύριο) κανονίζουμε καμιά ωραία βολτίτσα για να γνωριστούμε και να τα λέμε καλύτερα και από κοντά.
Αυτό βέβαια ισχύει και για όλους τους εδώ φίλους ραλλακηδες…