Αστείες και περίεργες.
- Thread starter tattoopanther
- Ημερομηνία δημιουργίας
αλλά Στάθης Ψαλτης κ ετσι το αλλανιΕιναι και επικαιρη....!!!!!
Nick_990
Μέλος
21 μπροστα κι αλλη μια 21 καβατζα πισω??? Πολυ σκληροςςςςςςςςΜετακομισεις ο Βαυαρος.
46
alx_k
Skipper
yns
Today is life, tomorrow never comes
Γαμάτο! Χαχαχα!!!!
NIKOLTSOS
Μέλος
- Όνομα
- Νικόλας
- Μοτό
-
TRIUMPH DAYTONA 675
KTM 640 ADVENTURE
DT 200 3ET
VULCAN 400
xAXAXAXAXAXAXAXAXAXAXAXAXAXAXAXAX
46
Τι τραβάνε οι καημένες.....
ckalfas
Μέλος
Φίφτιιζς...
Στάλθηκε από το Αρκουδόφωνο...
Στάλθηκε από το Αρκουδόφωνο...
ΧΤ600 ηταν και το χρωμα ηταν πρασινο-μωβ και οχι πρασινο-κοκκινο
ckalfas
Μέλος
Διχρονίλα... σου δίνει φτεράαα...
Στάλθηκε από το Αρκουδόφωνο...
Στάλθηκε από το Αρκουδόφωνο...
alfa7
for Life
Το είχε ο κολητός μου σε ΧΤ500 benneton.. το θυμάμαι πολύ καλά φίλε μου όσο για τα χρώματα, ναι έχεις δίκιοΧΤ600 ηταν και το χρωμα ηταν πρασινο-μωβ και οχι πρασινο-κοκκινο
ήταν σε πράσινο με καπάκια μωβ...
Επίσης είχε μικρότερη εξάτμιση, ήταν λιγότερα κιλά, είχε μονοκόμματη σέλα και άλλες πολλές διαφορές...αυτά τα
λέω γιατί δεν ήταν πρόθεση μου η ακρίβεια...πλάκα έκανα....
Και ήταν το καλύτερο XT. ...που βγήκε.Το είχε ο κολητός μου σε ΧΤ500 benneton.. το θυμάμαι πολύ καλά φίλε μου όσο για τα χρώματα, ναι έχεις δίκιο
ήταν σε πράσινο με καπάκια μωβ...
Επίσης είχε μικρότερη εξάτμιση, ήταν λιγότερα κιλά, είχε μονοκόμματη σέλα και άλλες πολλές διαφορές...αυτά τα
λέω γιατί δεν ήταν πρόθεση μου η ακρίβεια...πλάκα έκανα....
Κρατάει και τιμές καλες
advφον!!
ΟΚ για την πλακα αλλα ετσι την κουβενταΤο είχε ο κολητός μου σε ΧΤ500 benneton.. το θυμάμαι πολύ καλά φίλε μου όσο για τα χρώματα, ναι έχεις δίκιο
ήταν σε πράσινο με καπάκια μωβ...
Επίσης είχε μικρότερη εξάτμιση, ήταν λιγότερα κιλά, είχε μονοκόμματη σέλα και άλλες πολλές διαφορές...αυτά τα
λέω γιατί δεν ήταν πρόθεση μου η ακρίβεια...πλάκα έκανα....
Αυτο το ΧΤ που περιγραφεις δεν ηταν το benneton Ηταν μεταγενεστερο και με μιζα Μαλιστα κυκλοφορουσε σε 400cc (παραεισαγωγη απο Ιαπωνια), σε 500cc (για φορολογικους λογους στην Ελλαδα αφου πανω απο τα 500 επρεπε να μπαινουν οι μοτο στο Ε1), και φυσικα σε 600cc Xαρακτηριστικο τους ηταν -αλλα δεν ειμαι σιγουρος αν αφορουσε και τα τρια- οτι το υποπλαισιο ηταν "κουτσο" απο την μερια της εξατμισης Επισης λεγονταν Αrtesia αν και δεν ειμαι σιγουρος αν αυτο αφορουσε και τα τρια ή μονο το 400
giannis_transalp
Μέλος
αν θυμάμαι καλά, η εξάτμιση έπαιζε το ρόλο υποπλαισίου στη μια μεριά. Ο εφιάλτης των αφτερμαρκετ εξατμίσεων..
Nick_990
Μέλος
Αυτος πρεπει να ειναι παναθηναικος στο ποδοσφαιρο και ολυμπιακος στο μπασκετ...O γιδοβοσκος του μηνα στις οθονες μας...Ουτε σε κλεμμενο δεν το κανεις αυτο
χαχαχαχαχαχαχαχαχα