Βελτιωτικό καυσίμου για ντίζελ

[vkats]

Κατ' αρχήν συγγνώμη για το τελείως off topic μια και αφορά αυτοκίνητο αλλά θα ήθελα τα φώτα σας αν γνωρίζετε.

Πρόσφατα αγόρασα για πρώτη φορά αυτοκίνητο ντίζελ και με δεδομένη την "άριστη" ποιότητα των καυσίμων στην Ελλάδα είναι δεδομένο οτι πρέπει να χρησιμοποιώ βελτιωτικό καυσίμου για την προστασία και τον καθαρισμό του κινητήρα.

Εχετε να μου συστήσετε κάποιο συγκεκριμένο βελτιωτικό από το οποίο είστε ευχαριστημένοι και να μου λύσετε την απορία αν πρέπει να το χρησιμοποιώ σε κάθε γέμισμα ή περιστασιακά;

Ευχαριστώ

 

[Phoenix]

η επικεφαλίδα του θεματος αναφερεται σε κινητήρα ντίζελ
Πειραματικα έχουν ξεκινήσει να τοποθετούν ντιζελοκινητηρες σε μοτοσυκλέτες
Ο ντιζελοκινητηρας δεν αγαπάει καθόλου το νερόμενο πετραιλεο!!
Στους παλιούς ντιζελοκινητηρες βάζαμε πολλες νεροπαγιδες
Στους καινούργιους λογο των συνθετών πλεων ηλεκτρονικών εφαρμογών πανω στον κινητήρα δε μπορεις να παρεμβαλεις σχεδόν τίποτα ( έχουν ήδη τοποθετημένα συστήματά προστασίας, απο διαφορά !!)
Θεωρώ οτι καλυτερα να βάζεις ντιζελ απο ενα συγκεκριμένο βενζινάδικο που εσυ το ξέρεις καλα, και κατα καποιο τροπο το εχεις τσεκαρει!
Ρωτά ταξιτζήδες της πόλης σου για τα βενζινάδικα καθως και για οτι απορίες εχεις με τον ντιζελοκινητηρα !!
Αυτοι ξέρουν !!!!!!

 

[Pan-dvs]

Μην βαζεις τιποτε.Μονο μια φορα το μηνα προσθεσε υγρο που καθαριζει τους μυκητες που δημιουργουντε απο το βιοκαυσιμο που υπαρχει στο ντηζελ.Κατα τ αλλα μονο σε καλο βενζιναδικο.

 

[onroad]

Θα σου έλεγα μην κανείς τίποτα , μιας και όντως τα καινούργια αυτοκίνητα έχουν συστήματά προστασίας από νερωμένο καύσιμο και μπαίνουν σε safe mode.
Έχω αυτοκίνητα diesel για πολλά χρόνια στην κατοχή μου , τώρα έχω ένα golf 6 με 150.000 km και κανένα πρόβλημα , βάζω καύσιμα όπου βρω , πριν είχα ένα seat diesel 1400 με 300.000 km ,ένα Nissan με περίπου 150.000km
Και ένα smart με 250.000km , στο μόνο που είχα προφιλτρο ( υδατοπαγιδα ) και μάλιστα θερμαινομενο ήταν στο Nissan.
Συμφωνα με τους τεχνικούς τις Nissan το προφιλτρο ζορίζει την αντλία πετρελαίου πράγμα που δεν ισχύει μιας και πολλά αυτοκίνητα έχουν μια υψηλής μέσα στο ρεζερβουάρ και μια βοηθητική στο μοτέρ η αντίστροφα δεν θυμάμαι .
Σε πολλές χώρες πχ Φινλανδία και Ισλανδία που ξέρω , χρησιμοποιούν θερμενομενα προφιλτρα καθώς και θερμενομενες "γραμμές" καυσίμου σε μεγάλα τετρακίνητα οχήματα .


Πάρε να έχεις μαζί σου ένα καθαριστικό καυσίμου σε περίπτωση που πέσεις στον απατεώνα βενζινα σε κανα ταξίδι , χαλάρωσε και απόλαυσε την οικονομία .

Επισεις να ρωτήσεις την αντιπροσωπεία αν έχουν παρουσιαστεί προβλήματα στο συγκεκριμένο μοντέλο με χρήση v-power diesel , καύσιμο που εμείς και οι φίλοι μας δεν βάζουν ποτέ .

Καθαριστικό καυσίμου είχα πάρει ένα από Γερμανία που είχε και αντιπαγωτικες ιδιότητες έως τους -25 .

 

[vkats]

Σας ευχαριστώ πολύ για τη βοήθεια σύντροχοι !!!!

Αντε στην υγειά μας!!!

 

[Dr Evil]

Να θυμασαι οτι το φθηνο δεν ειναι παντα καλο(πετρελαιο)...και ενα καθαριστικο για το biodiesel μια στις τοσες ,και εισαι οκ

 

[ΚΟΥΤΑΚΙΑΣ]

Να θυμασαι οτι το φθηνο δεν ειναι παντα καλο(πετρελαιο)...και ενα καθαριστικο για το biodiesel μια στις τοσες ,και εισαι οκ

μπορεις να προτεινεις καποιο-α;; κι εγω οδηγω ντιζελ τρανζιτ και θελω να του βαλω καποιο καθαριστικο στο ρεζερβουαρ!

 

[Dr Evil]

μπορεις να προτεινεις καποιο-α;; κι εγω οδηγω ντιζελ τρανζιτ και θελω να του βαλω καποιο καθαριστικο στο ρεζερβουαρ!

Τιποτε συγκεκριμενο οτι βρω λιγο επωνυμο σιγουρα σου δινει καποια εγγυηση οτι θα κανει δουλεια οσο για την καθαροτητα του κινητηρα με φοβερα αποταλεσματα γιατι το χρησιμοποιω πολλα χρονια το ...απλα το δινουν πια χονδρικη και πιθανον να μην το βρεις..εχεις pm απλα μην θεωρηθει οτι διαφημιζω

 

[Nike]

Θα σου σύστηνα να βάζεις πάντα το ακριβό-καλό πετρελαιο..
π.χ shell v-power diesel, bp ultimate diesel, ellin crystal..
Όλα τα παραπάνω έχουν λιγότερη αναλογία σε βιοντίζελ και περισσότερα κετάνια.
Επίσης έχουν χαμηλότερο σημείο παγώματος.

 

[Μιχάλης]

Έχω πληρώσει επισκευή αντλίας από βελτιωτικά πετρελαίου, χαλάνε τα τσιμούχακια και τα ορινκ μεσα στην αντλία,.
Αυτο σε παλιού τύπου αντλία έμμεσου ψεκασμού.

 

[mAthosalas]

Θα σου σύστηνα να βάζεις πάντα το ακριβό-καλό πετρελαιο..ellin crystal..

Εχω ακουσει τα ΚΑΛΥΤΕΡΑ για αυτο...αληθευει;Βαζει κανενας να μας πει;

 

[Nike]

Περισσότερο φουλαρω με shell vpower diesel αλλα επειδή στην γειτονιά μου έχει και ελλιν, βάζω και ελλιν diesel crystal..
Είμαι ευχαριστημένος και δειλά δειλά μπορώ να πώ ότι έχεις και καλύτερη αυτονομία με λειγοτερη καπνιά κατά την επιτάχυνση.

 

[thenos]

Εχω ακουσει τα ΚΑΛΥΤΕΡΑ για αυτο...αληθευει;Βαζει κανενας να μας πει;

Βάζω απο αυτό τον τελευταίο καιρό και δεν αντιμετωπίζω κάποια δυσλειτουργία ούτε τις κρύες μέρες με - βαθμούς θερμοκρασία.Ισα ισα που όταν κάνει αναζωογόνηση το DPF τελειώνει πολύ γρήγορα την διαδικάσία αυτή και με πολύ πιο αραιά διαστήματα.Δεν φτάνει όμως να φεύγει απο το διυλιστήριο καθαρό,πρέπει να φτάνει και στο ρεζερβουάρ μας καθαρό,απο την μεταφορά με το βυτίο μεχρι και την δεξαμενή του βενζινά...Μου έχει τύχει να δω αισθητή διαφορά στο V-POWER απο τα εταιρικά πρατήρια της εν'λόγω εταιρίας σε σχέση με τα υπόλοιπα που έχουν το σήμα της αλλά δεν ανήκουν στο δίκτυο της.Προς το χειρότερο εννοείται τα εκτός δικτύου...
Με τα διάφορα βελτιωτικά που έχω δοκιμάσει κατά καιρούς δεν έχω πάθει κάποια ζημιά αλλά δεν είδα και καμιά τρελή βελτίωση που να δικαιολογεί την χρήση τους...
Ο κατασκευαστής πάντως του αυτοκινήτου το γράφει καθαρά στο βιβλίο του οχήματος: "Απαγορεύεται η χρήση βιοκαυσίμου και η πρόσμιξη βελτιωτικών καυσίμου..."

 

[vkats]

Και όταν υπάρχει χρήση βιοκαυσίμου εν αγνοία μας τι γίνεται με τα βελτιωτικά...;;;

 

[paschalis]

Η οδηγια απο τον επισημο αντιπροσωπο για το Punto του 2013
ειναι οχι πετρελαιο V power και παρομοια.οχι βλετιωτικα και καθαριστικα.
Με το οποιο ειχε καλυτερη ευστροφια κινητηρα και χαμηλοτερη καταναλωση.
Αλλα επειδη δεν ειναι δικο μου ακολουθω την οδηγια.

 

[mAthosalas]

Η οδηγια απο τον επισημο αντιπροσωπο για το Punto του 2013
ειναι οχι πετρελαιο V power και παρομοια.οχι βλετιωτικα και καθαριστικα.
Με το οποιο ειχε καλυτερη ευστροφια κινητηρα και χαμηλοτερη καταναλωση.
Αλλα επειδη δεν ειναι δικο μου ακολουθω την οδηγια.

Σκεφτονται και τους Συνεργειαδες τους..σου λεει τι;θα βαλεις ΚΑΙ καλο πετρελαιο ΚΑΙ βελτιωτικο ΚΑΙ θα εχεις σωστο κινητηρα;Και τι θα κανουνε τα παραρτηματα μετα;θα πεινασουνε;...Οπότε το λενε "Fiat recommend"...καταλαβες...ρικομεντ λεει...δηλαδη αντι να πει ΔΙΑΤΑΓΗ για να ΜΗΝ πεινασει ο λαός που μετα την πωληση σε περιμενει για βλαβες κλπ απο τα σκ@τα που βαζεις για πετρελαιο...
Και λοιπα και λοιπα και ζησανε τα diesel μας καλα κι εμεις καλυτεραααα...
Ποιος ξερει;Μια εκδοχη παιζει να ειναι και αυτη μαλλον...

 

[thenos]

Και όταν υπάρχει χρήση βιοκαυσίμου εν αγνοία μας τι γίνεται με τα βελτιωτικά...;;;

Το πετρέλαιο κίνησης στην Ελλάδα προβλέπεται απο τον νόμο να περιέχει μια ποσότητα βιοντίζελ (εκτός απο το v-power,έτσι λένε οι σαουδάραβες...)Οι περισσότερες εταιρείες για αυτό τον λόγο έχουνε βγάλει δυο ειδών ντίζελ το απλό και το "σούπερ" ας πούμε,όπου στο σούπερ βάζουνε μόνες τους (οι εταιρείες) κάποια βελτιωτικά (έτσι λένε)μεταξύ των οποίων και για το βιοντίζελ,γι'αυτο και η μεγαλύτερη τιμή ανα λίτρο.
Τώρα αν υπάρχει μεγαλύτερη ποσότητα βιοντίζελ απο την προβλεπόμενη μιλάμε για νοθεία και ενας θεος ξέρει τι άλλο θα έχει μέσα...
Είναι να μην σου κάτσει...
Δυστυχώς έχω δει αρκετά καμμένα μπέκ απο μάπα πετρέλαιο τελευταία και ειδικά οσα έχουν common rail ψεκασμό (υψηλή απόδοση=υψηλές απαιτήσεις)
Τώρα αν τα βελτιώτικά μπορούν να σώσουν ή να αποτρέψουν μια κατάσταση δεν μπορω να πώ με σιγουριά...
Έχω δει FOCUS 1.6 TDCI με λιγότερο απο 90.000 km να έχει βουλώσει το DPF,(αυτά κάνει το βιοντίζελ-συνεχείς αναζωογονήσεις με αποτέλεσμα να γεμίζει στάχτη το DPF) να έχει μπει σε safe mode και το καντράν να είναι σαν χριστουγεννιάτικο δέντρο απο τα λαμπάκια.
Εγώ έχω γύρω στις 530.000km και ακόμα δεν μου έχει δείξει κάποιο πρόβλημα.
Έχει να κάνει βέβαια και με το που κινείσαι...

 

[vkats]

Μάλλον πρέπει να ρωτήσουμε ταξιτζή για το θέμα... Θα ξέρει σίγουρα !!!

 

[thenos]

Μάλλον πρέπει να ρωτήσουμε ταξιτζή για το θέμα... Θα ξέρει σίγουρα !!!

 

[boxer]

Τι ειναι το DPF;
Στα Ελληνικα please!!!