Γιατί έτσι ?

[Marion]

Παίδες την γνώμη σας………!!! Μπορεί μικρή να μην είμαι αλλά ενδεχομένως είμαι άπειρη και με αφορμή την ανάρτηση για το Benelli και το Ducati ,μου δημιουργήθηκε η έξης απορία .

Γιατί πλέον τα περισσότερα μηχανάκια πάνε να μοιάσουν στην BMW ?

Ιδού η απόδειξη ,και μην μου πείτε ότι δεν είναι πασιφανές ........
Benelli TRK 502

HONDA VFR1200XCrossTourer2014

Triumph Tiger Explorer 1200

ADVENTURE DUCATI MULTISTRADA 1200 DUCATI

Λίγο πάει να ξεχωρίσει αφού δεν αντιγράφει το ρύγχος το
YAMAHA XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser

Η απορία μου δεν έχει διάθεση να μειώσει κανένα από τα παραπάνω μηχανάκια απλά αναρωτιέμαι εάν πράγματι η BMW είναι τόσο καλή τελικά ή κάτι άλλο παίζει ………

 

[ckalfas]

Απλά η BMW πουλάει και επανακαθόρισε την κατηγορία, οι αγοραστές θέλουν gs ή κάτι παρόμοιο... Το μάρκετινγκ αναλαμβάνει να σου εκπληρώσει την επιθυμία...

 

[Marion]

Ναι Χρήστο ,κάτι τέτοιο σκεφτόμουν και εγώ και από άλλες συζητήσεις που κάνω εκεί καταλήγουμε....

 

[N4pSt3R]

Να πω ότι τα μουλτιμίξεε είναι πρίν από τα υδρόψυκτα στην κατηγορία και το "νέο" ρίνχος είναι από εκείνα επηρεασμένο...

Κατά τα άλλα, όπως αναφέρατε, marketing!!!

 

[malco]

Γενικα ο ενας αντιγραφει τον αλλο συμφωνα με οτι πουλαει περισσοτερο απο την συλλογη του αλλου...πχ. οι περισσοτεροι αντιγραφουν την bmw gs στα on off, η bmw αντιγραφει to multistada με το xr1000, η triumph αντιγραφει τους παντες, και αυτην την αντιγραφουν στα classic, scrabler κτλ. κτλ. κτλ.
Και γενικα ολοι προσπαθουν να κλεψουν μεριδιο της πιτας που λεγεται πωλησεις......

 

[malco]

Ο πρωτοπορος του ρυγχους ειναι το susuki DR800 BIG το οποιο κοροιδευαν ολοι τοτε.... μεχρι που εβγαλε η bmw το gs 1100 το οποιο επισης κοριδευαν ολοι.
Μεχρι που γεμισαμε ρυγχος παντου......ο νοων νοειτω

 

[Marion]

Ο πρωτοπορος του ρυγχους ειναι το susuki DR800 BIG το οποιο κοροιδευαν ολοι τοτε.... μεχρι που εβγαλε η bmw το gs 1100 το οποιο επισης κοριδευαν ολοι.
Μεχρι που γεμισαμε ρυγχος παντου......ο νοων νοειτω

ΩΧ! ενδιαφέρον αυτό δεν το ήξερα ........ορίστε το βρήκα σε φωτό....

 

[forester]

Γενικα ο ενας αντιγραφει τον αλλο συμφωνα με οτι πουλαει περισσοτερο απο την συλλογη του αλλου...πχ. οι περισσοτεροι αντιγραφουν την bmw gs στα on off, η bmw αντιγραφει to multistada με το xr1000, η triumph αντιγραφει τους παντες, και αυτην την αντιγραφουν στα classic, scrabler κτλ. κτλ. κτλ.
Και γενικα ολοι προσπαθουν να κλεψουν μεριδιο της πιτας που λεγεται πωλησεις......

Περίπου.....
Γιατί τα Multi, XR 1000 κλπ αντέγραψαν το Triumph 1050 Tiger που καθιέρωσε την κατηγορία το 2007.
Ακριβώς όπως έκανε το R1200GS το 2004 και το αντέγραψαν όσα βάζει η Μάριον πιο πάνω. Μη μου πείτε για τα παλιότερα GS.... εκείνα δεν τα αντέγραψε κανείς, ούτε και παρουσίασαν σημαντικές πωλήσεις

 

[forester]

Ο πρωτοπορος του ρυγχους ειναι το susuki DR800 BIG το οποιο κοροιδευαν ολοι τοτε.... μεχρι που εβγαλε η bmw το gs 1100 το οποιο επισης κοριδευαν ολοι.
Μεχρι που γεμισαμε ρυγχος παντου......ο νοων νοειτω

Αυτό σωστό!
Αλλά και πάλι , το ρύγχος δεν πούλησε ούτε με το Μπίγκουλα, ούτε με το 1100.

 

[malco]

Αυτό σωστό!
Αλλά και πάλι , το ρύγχος δεν πούλησε ούτε με το Μπίγκουλα, ούτε με το 1100.

Τοτε πουλαγε η africana και μονο η africana.......ilbig:

 

[malco]

Περίπου.....
Γιατί τα Multi, XR 1000 κλπ αντέγραψαν το Triumph 1050 Tiger που καθιέρωσε την κατηγορία το 2007.
Ακριβώς όπως έκανε το R1200GS το 2004 και το αντέγραψαν όσα βάζει η Μάριον πιο πάνω. Μη μου πείτε για τα παλιότερα GS.... εκείνα δεν τα αντέγραψε κανείς, ούτε και παρουσίασαν σημαντικές πωλήσεις

Και το tiger 1050 το tdm 900....ασε σου λεω δεν τελειωνει το εργο......

 

[ckalfas]

Και το tiger 1050 το tdm 900....ασε σου λεω δεν τελειωνει το εργο......

Bάλε κι εκεί κάπου ανάμεσα το πρώτο Ducati Multistrada... πριν το Triumph...

 

[Koive k9]

Όπως ειπατε σωστα....ότι πουλαει εκει παει κι η μοδα και το ρευμα.Όλα είναι θεμα marketing.

 

[boxer]

Αυτό σωστό!
Αλλά και πάλι , το ρύγχος δεν πούλησε ούτε με το Μπίγκουλα, ούτε με το 1100.

Ο πρωτοπορος του ρυγχους ειναι το susuki DR800 BIG το οποιο κοροιδευαν ολοι τοτε.... μεχρι που εβγαλε η bmw το gs 1100 το οποιο επισης κοριδευαν ολοι.
Μεχρι που γεμισαμε ρυγχος παντου......ο νοων νοειτω

Εισαστε λαθος και οι δυο!
Παρα πολλες δεκαετιες πιο πισω απο το DR, η BMW σχεδιασε μηχανη "αγωνιστικη" με ρυγχος!
Φωτογραφιες δεν ξερω να βαλω. Ψαξτε το και θα το βρειτε!

Υ.Γ
"Ψαξτε" για ασπρομαυρες φωτογραφιες. Για τοσα χρονια πισω μιλαμε!!!

 

[boxer]

ΩΧ! ενδιαφέρον αυτό δεν το ήξερα ........ορίστε το βρήκα σε φωτό....

Μην ακους αυτα τα παλιοπαιδα.... Στα μαθαινουν λαθος!!!

 

[malco]

Θα το ψάξω Νικολα γιατί πρώτη φορά το ακούω..

 

[malco]

Εισαστε λαθος και οι δυο!
Παρα πολλες δεκαετιες πιο πισω απο το DR, η BMW σχεδιασε μηχανη "αγωνιστικη" με ρυγχος!
Φωτογραφιες δεν ξερω να βαλω. Ψαξτε το και θα το βρειτε!

Υ.Γ
"Ψαξτε" για ασπρομαυρες φωτογραφιες. Για τοσα χρονια πισω μιλαμε!!!

Φίλε Νίκο έψαξα όλη την ιστορία της bmw, και δεν βρήκα κάτι τέτοιο.....Εάν βρεις φωτογραφία απ'την.. η γράψε το site...

 

[#skliros_kariolis (geez996)]

Πάντως στην κατηγορία street on off κατηγορία το πρώτο ήταν το TDR250.

 

[mAthosalas]

Πάντως στην κατηγορία street on off κατηγορία το πρώτο ήταν το TDR250.

Μπαααα...ψαχνουμε πολυ πιο πισω,στην εποχη τού...McQueen...

 

[konkost]

Ο πρωτοπορος του ρυγχους ειναι το susuki DR800 BIG το οποιο κοροιδευαν ολοι τοτε.... μεχρι που εβγαλε η bmw το gs 1100 το οποιο επισης κοριδευαν ολοι.
Μεχρι που γεμισαμε ρυγχος παντου......ο νοων νοειτω

Πραγματι αλλα ξεκινησε απο το 750 Το 800 ηρθε μετα