Προβλημα τακακια.

[jocker-t]

Απ την μερα που αλλαξα τακακια,οταν φρεναρω ειναι σα να χει λοξυγγα.
Σα να ναι στραβιες οι δισκοπλακες.
Με τα προηγουμενα δεν το κανε.

Ειναι πολυ εκνευριστικο.

Καμια ιδεα?

 

[Nick_990]

Απ την μερα που αλλαξα τακακια,οταν φρεναρω ειναι σα να χει λοξυγγα.
Σα να ναι στραβιες οι δισκοπλακες.
Με τα προηγουμενα δεν το κανε.

Ειναι πολυ εκνευριστικο.

Καμια ιδεα?

Ποσα χιλιομετρα εχεις κανει απο τοτε?
μηπως πρεπει να περιμενεις λιγα χλμ να πατηθουν σωστα??

 

[jocker-t]

Ποσα χιλιομετρα εχεις κανει απο τοτε?
μηπως πρεπει να περιμενεις λιγα χλμ να πατηθουν σωστα??

Λιγα.
Αυριο που θα δω το excel θα σου πω σιγουρα.
Απλα σκεφτομαι οτι η περιοδος προσαρμογης θα περιελαμβανε ενα απλο συρσιμο/ηχο κτλ.

Οχι αυτο που συμβαινει τωρα.

 

[malco]

Τι σου κανει ακριβως; και ποτε στο κανει;

 

[jocker-t]

Τι σου κανει ακριβως; και ποτε στο κανει;

Οταν φρεναρω με το μπροστα.
Σα να χει λοξυγγα.
Δε ξερω πως αλλιως να το εξηγησω.

Ενα περιοδικο (σε καθε περιστροφη της ροδας ) μαγκωμα και αφημα.
Πως θα φρεναρες αμα παταγες και αφηνες την μανετα στιγμιαια.

Ε αυτο.

 

[malco]

Οταν φρεναρω με το μπροστα.
Σα να χει λοξυγγα.
Δε ξερω πως αλλιως να το εξηγησω.

Ενα περιοδικο (σε καθε περιστροφη της ροδας ) μαγκωμα και αφημα.
Πως θα φρεναρες αμα παταγες και αφηνες την μανετα στιγμιαια.

Ε αυτο.

Ο εμπρος τροχος γυρναει ελευθερα οταν ειναι στο διπλο σταντ; και οταν λεω ελευθερα εννοω με τον γνωστο ηχο σαν να γλειφει τα τακακια ...αλλα ελευθερα χωρις να φρεναρει...Μετα τις λασπες που την πηγες την επλυνες καλα;;;Την παρκαρεις πουθενα εκτεθημενη π.χ. αναμεσα σε αυτοκινητα και στην κτυπησε κανενας;; και οντως εχει στραβωσει καμια δισκοπλακα;
Εμενα που ειχε στραβη δισκοπλακα στο gsa 1200 με σερβο ...το εκανε αυτο στο τελειωμα του φρεναρισμετος , λιγο πριν την ακινητοποιηση...σαν να παταω πετραδακια..

 

[jocker-t]

Ο εμπρος τροχος γυρναει ελευθερα οταν ειναι στο διπλο σταντ; και οταν λεω ελευθερα εννοω με τον γνωστο ηχο σαν να γλειφει τα τακακια ...αλλα ελευθερα χωρις να φρεναρει...Μετα τις λασπες που την πηγες την επλυνες καλα;;;Την παρκαρεις πουθενα εκτεθημενη π.χ. αναμεσα σε αυτοκινητα και στην κτυπησε κανενας;;

Ναι ελευθερα γυρναει.δεν φρεναρει να μαγκωσει πχ.

Ειναι απο πριν τις λασπες αυτο που κανει !!

Οχιι φα τη γλωσσα σου!
Ποιος να μου την χτυπησει.
Σα τα ματια μου την εχω.

 

[jocker-t]

Αυτο με τα πετραδακια που λες ψιλομοιαζει.
Αλλα 1ον δεν εχω σερβο.
Και
2ον πως και γιατι να στραβωσε?
Πως στραβωνουν?

 

[malco]

Ναι ελευθερα γυρναει.δεν φρεναρει να μαγκωσει πχ.

Ειναι απο πριν τις λασπες αυτο που κανει !!

Οχιι φα τη γλωσσα σου!
Ποιος να μου την χτυπησει.
Σα τα ματια μου την εχω.

Υποθεσεις κανω φιλαρακι, δυστυχως για πραγματα που εχουν συμβει......παντως πηγαινε να την δει και ενας μηχανικος διοτι ειναι φρενα. Αν την εβλεπα απο κοντα θα μπορουσα ισως να το εντοπισω...

 

[thenos]

Αυτό είναι χαρακτηριστικό στραβής δισκόπλακας.
Και στα αμάξια το ίδιο γίνεται.
Κάνε αυτό:Στο διπλό στάντ "άνοιξε" τα τακάκια να μην ακουμπάνε στο δίσκο και γύρνα τον τροχό.Αν "παίζουν" οι δισκόπλακες αριστερά-δεξιά βρήκες τι φταίει...

 

[thenos]

Μπορεί να το είχες απο πρίν αλλά λόγω φθοράς στα τακάκια να μην ήταν έντονο...

 

[jocker-t]

Μπορεί να το είχες απο πρίν αλλά λόγω φθοράς στα τακάκια να μην ήταν έντονο...

Για να σιγουρευτω πριν παραγγειλω πως το τσεκαρω?
Τις λυνω και τις ακουμπαω σε τραπεζι πχ?
Ετσι πανω οπως ειναι?
Δεν γινεται ε?
Με κανα αλφαδι πχ.

 

[Nick_990]

Για να σιγουρευτω πριν παραγγειλω πως το τσεκαρω?
Τις λυνω και τις ακουμπαω σε τραπεζι πχ?
Ετσι πανω οπως ειναι?
Δεν γινεται ε?
Με κανα αλφαδι πχ.

Η στα πλακακια ή σε ενα τζαμι

 

[thenos]

Για να σιγουρευτω πριν παραγγειλω πως το τσεκαρω?
Τις λυνω και τις ακουμπαω σε τραπεζι πχ?
Ετσι πανω οπως ειναι?
Δεν γινεται ε?
Με κανα αλφαδι πχ.

Έχω ισιώσει πίσω δισκόπλακα σε 950 ADV που έκανε οχτάρια...
Λοιπόν με ένα κατσαβίδι ίσιο ανοίγεις τα τακάκια εκεί που έχουν μέταλλο ώστε να μην φρενάρουν τον τροχό.
Γυρνάς τον τροχό με δύναμη και αν δεις να παίζουν οι δίσκοι αριστερά-δεξιά βρήκες το πρόβλημα.
Επίσης αν στερεώσεις με το χέρι σου το παραπάνω κατσαβίδι στην μπουκάλα και με την μύτη του ακουμπάει στην έξω πλευρά του δίσκου γυρνώντας τον τροχό θα διαπιστώσεις πιο σίγουρα εαν είναι στραβές και πόσο.
Πως κάνουμε στην ακτινολόγηση ένα πράμα...

 

[el-Gatto]

- Τσέκαρε τις δισκόπλακες με τον τρόπο που αναφέρει ο Θένος.

- Εβγαλες κ τον τροχό όταν άλλαξες τακάκια;
Αν ναί ,δες το μανιουάλυ ,κ σιγούρεψε ότι το δέσιμο των πάντων ,έγινε με την σωστή διαδικασία ,κ στις σωστές ροπές σύσφιξης.
Αν όχι ,λύσε κ ξαναδέσε ,ακολουθώντας τον σωστό τρόπο.

- Λύσε κ ξανασφίξε τις βίδες στις δαγκάνες (στη σωστή ροπή)

- Βγάλε τον άξονα του τροχού ,κ τσέκαρε μήπως έχει στραβώσει.

 

[jocker-t]

- Τσέκαρε τις δισκόπλακες με τον τρόπο που αναφέρει ο Θένος.

- Εβγαλες κ τον τροχό όταν άλλαξες τακάκια;
Αν ναί ,δες το μανιουάλυ ,κ σιγούρεψε ότι το δέσιμο των πάντων ,έγινε με την σωστή διαδικασία ,κ στις σωστές ροπές σύσφιξης.
Αν όχι ,λύσε κ ξαναδέσε ,ακολουθώντας τον σωστό τρόπο.

- Λύσε κ ξανασφίξε τις βίδες στις δαγκάνες (στη σωστή ροπή)

- Βγάλε τον άξονα του τροχού ,κ τσέκαρε μήπως έχει στραβώσει.

Όχι Κωστα.
Δεν ειχα λυσει ρόδα.
Δαγκανες μονο ειχα βγαλει.

Ισως λύσω για ΑΛΛΗ μια φορα τις δαγκανες(θα ναι η 5η - 6η εχω χασει το μετρημα για να δω τι φταει) και τους κανω ενα καθαρισμα(ΑΚΟΜΑ) στα πιστονακια και εξαέρωση (ΓΙΑ ΤΡΙΤΗ ΦΟΡΑ).
Παραλληλα θα κοιταξω και τον τζογο οπως μου πατε,(αν καταλαβα καλα δηλαδη πως)
αν και τον ειχα τσεκαρει κοιτωντας απο μπροστα,γυρνωντας την ροδα σε συγκριση με το αν πλησιαζει η απομακρυνεται ο δισκος απ το πηρουνι σαν σημειο αναφορας.


*Αν ηταν στραβος ο αξονας δεν θα χα τρεμουλο χωρις να φρεναρω?

 

[Phoenix]

Εχεις ελέγξει τα πιστονακια της δαγκανας !!!!!;;;;;

 

[forester]

Όχι Κωστα.
Δεν ειχα λυσει ρόδα.
Δαγκανες μονο ειχα βγαλει.

Ισως λύσω για ΑΛΛΗ μια φορα τις δαγκανες(θα ναι η 5η - 6η εχω χασει το μετρημα για να δω τι φταει) και τους κανω ενα καθαρισμα(ΑΚΟΜΑ) στα πιστονακια και εξαέρωση (ΓΙΑ ΤΡΙΤΗ ΦΟΡΑ).
Παραλληλα θα κοιταξω και τον τζογο οπως μου πατε,(αν καταλαβα καλα δηλαδη πως)
αν και τον ειχα τσεκαρει κοιτωντας απο μπροστα,γυρνωντας την ροδα σε συγκριση με το αν πλησιαζει η απομακρυνεται ο δισκος απ το πηρουνι σαν σημειο αναφορας.


*Αν ηταν στραβος ο αξονας δεν θα χα τρεμουλο χωρις να φρεναρω?

*Αν ηταν στραβος ο αξονας δεν θα χα τρεμουλο χωρις να φρεναρω? Ασφαλώς! και δε θα εμφανιζόταν μετά την αλλαγή τακακίων...

Το περίεργο είναι που το κατάλαβες μετά την αλλαγή κι όχι και πριν. Αν ήταν στραβοί οι δίσκοι θα έπρεπε να το νιώθεις. Με την αλλαγή, δεν μπορώ να υποθέσω πώς στράβωσαν.
Διότι όπως το περιγράφεις, είναι ότι ακριβώς συμβαίνει με στραβιά , ή στραβιές και τις 2 δισκόπλακες.

 

[jocker-t]

Θα κοιταξω να περασω σημερα απο εναν λαστιχα να βαλει την ροδα στο μηχανημα ευθυγραμμισης να το δουμε πιο σιγουρα.

 

[forester]

Θα κοιταξω να περασω σημερα απο εναν λαστιχα να βαλει την ροδα στο μηχανημα ευθυγραμμισης να το δουμε πιο σιγουρα.

Σωστά. Εκεί θα δείτε τα πάντα και με ακρίβεια