ηλεκτρολογικές ανησυχίες πέρι απενεργοποίησης του ABS

[todor]

σκέφτομαι λοιπόν να κάνω κάποια πατέντα για να απενεργοποιώ το ABS στον Αστραχάν όταν αυτός (νομίζει ότι) παίζει στα χώματα (μετά την μεγάλη τρομάρα στο λασποtherapy....)
είδα κι ένα σχετικό video και με έβαλε σε σκέψεις.... αλλά με προβλημάτισε το που θα βρω αυτό το fuse adapter....
ωστόσο, ένας συνάδελφος μου πέταξε μια άλλη ιδέα. Να κάνω bypass με διακόπτη πριν την ασφάλεια του moter!!!
το ηλ. σχέδιο φαίνεται παρακάτω. Αν βάλω (θα το δω που και πως) απλά έναν διακόπτη on/off στην διαδρομή από το +της μπαταρίας μέχρι την ασφαλειοθήκη, θα γίνει δουλειά?
ή να πάω με τον απλό παραδοσιακό τρόπο, βγάζω/βάζω ασφάλεια πριν τη βόλτα?

 

[thenos]

Δεν τα πολυκατέχω τα ηλεκτρολογικά αλλά να σου πω να δεις το σχεδιάγραμμα από κάποιο μοντέλο που έχει κουμπί απενεργοποίησης του ABS (ktm 990 πχ) ώστε να δεις σε ποιο σημείο επεμβαίνει ο διακόπτης...?
(στο μοτέρ, στη βαλβίδα ή και στα δύο...?)

 

[snpl]

σκέφτομαι λοιπόν να κάνω κάποια πατέντα για να απενεργοποιώ το ABS στον Αστραχάν όταν αυτός (νομίζει ότι) παίζει στα χώματα (μετά την μεγάλη τρομάρα στο λασποtherapy....)
είδα κι ένα σχετικό video και με έβαλε σε σκέψεις.... αλλά με προβλημάτισε το που θα βρω αυτό το fuse adapter....
ωστόσο, ένας συνάδελφος μου πέταξε μια άλλη ιδέα. Να κάνω bypass με διακόπτη πριν την ασφάλεια του moter!!!
το ηλ. σχέδιο φαίνεται παρακάτω. Αν βάλω (θα το δω που και πως) απλά έναν διακόπτη on/off στην διαδρομή από το +της μπαταρίας μέχρι την ασφαλειοθήκη, θα γίνει δουλειά?
ή να πάω με τον απλό παραδοσιακό τρόπο, βγάζω/βάζω ασφάλεια πριν τη βόλτα?

Που καταλήγει το κοκκινο μετά την ασφάλεια του μοτερ του abs? Βασικά δεν βάζεις όλο το διάγραμμα να φαίνετε? Με μισά διαγράμματα κάνεις μισες δουλειές..

 

[todor]

Που καταλήγει το κοκκινο μετά την ασφάλεια του μοτερ του abs? Βασικά δεν βάζεις όλο το διάγραμμα να φαίνετε? Με μισά διαγράμματα κάνεις μισες δουλειές..

έβαλα αυτό το κομμάτι γιατί από εκεί παίρνει ρεύμα η ασφάλεια του μοτέρ (από το + της μπαταρίας, απευθείας) οπότε, αν γίνει κάποια παρέμβαση, εκεί θα γίνει
η συνέχεια καταλήγει στη μονάδα του ABS
ωστόσο, επειδή δεν χαλάω χατίρι...

 

[manosxlv]

ή να πάω με τον απλό παραδοσιακό τρόπο, βγάζω/βάζω ασφάλεια πριν τη βόλτα?

ακριβως αυτο μην παιδευεσαι απλα πραγματα............

 

[giamar]

ή να πάω με τον απλό παραδοσιακό τρόπο, βγάζω/βάζω ασφάλεια πριν τη βόλτα?

ακριβως αυτο μην παιδευεσαι απλα πραγματα............

Ακριβώς αυτό .
Τα πρώτα μοντέλα ('04-'05) όσοι τα βάζαν καλό χώμα βγάζανε απλά την ασφαλεια

 

[snpl]

έβαλα αυτό το κομμάτι γιατί από εκεί παίρνει ρεύμα η ασφάλεια του μοτέρ (από το + της μπαταρίας, απευθείας) οπότε, αν γίνει κάποια παρέμβαση, εκεί θα γίνει
η συνέχεια καταλήγει στη μονάδα του ABS
ωστόσο, επειδή δεν χαλάω χατίρι...

Γενικά διακόπτης πριν απο ασφάλεια 40Α είναι γενικά πολύ κακή ιδέα. Θέλει ρελε για 40Α με ελεγχο από διακόπτη.
Στην συγκεκριμένη περίπτωση από άποψη οδικής ασφάλειας είναι μλκια να παρεμβάλεις μηχανικό διακόπτη σε τροφοδοσία συστήματος ασφαλείας . και -
Διακόπτη μπορείς να βαλεις στα W/R και W/Y που εχουν χαμηλά ρευματα και κοβουν τους σενσορες του abs. Aλλά επίσης απο άποψη οδικής ασφαλείας είναι μλκία να παρεμβαλεις μηχανικούς διακόπτες σε αισθητήρες συστήματος ασφαλείας . και -
Η καλύτερη λύση είναι να αφήσεις τα κυκλώματα ανέπαφα (με την ασφάλεια στη θέση της...) και να προκαλέσεις τεχνιτο λαθος που απενεργοποιεί προσωρινά το abs.

 

[sothrhs]

Κ

Ακριβώς αυτό .
Τα πρώτα μοντέλα ('04-'05) όσοι τα βάζαν καλό χώμα βγάζανε απλά την ασφαλεια

Κ4-Κ5 και τα περισσότερα Κ6 δεν είχαν αβουσου

 

[sothrhs]

Γενικά διακόπτης πριν απο ασφάλεια 40Α είναι γενικά πολύ κακή ιδέα. Θέλει ρελε για 40Α με ελεγχο από διακόπτη.
Στην συγκεκριμένη περίπτωση από άποψη οδικής ασφάλειας είναι μλκια να παρεμβάλεις μηχανικό διακόπτη σε τροφοδοσία συστήματος ασφαλείας . και -
Διακόπτη μπορείς να βαλεις στα W/R και W/Y που εχουν χαμηλά ρευματα και κοβουν τους σενσορες του abs. Aλλά επίσης απο άποψη οδικής ασφαλείας είναι μλκία να παρεμβαλεις μηχανικούς διακόπτες σε αισθητήρες συστήματος ασφαλείας . και -
Η καλύτερη λύση είναι να αφήσεις τα κυκλώματα ανέπαφα (με την ασφάλεια στη θέση της...) και να προκαλέσεις τεχνιτο λαθος που απενεργοποιεί προσωρινά το abs.

Αυτο το τελευταίο Σπύρο δε το κατάλαβα, δλδ τι να κάνει και πως εννοώ

 

[snpl]

Αυτο το τελευταίο Σπύρο δε το κατάλαβα, δλδ τι να κάνει και πως εννοώ

Καποια abs εχουν error modes σε περιπτώσεις που δεν αντιστοιχούν σε λογικές λειτουργιες. Πχ σταματημένος μπρος τροχος και πίσω με μεγάλη ταχύτητα. Τότε μπαίνουν σε mode μη λειτουργίας μέχρι να κάνουν reset. Το reset συνηθως συμβαίνει με ανοιξε κλείσε του κεντρικού διακόπτη. Αν εχει το vstrom διπλό σταντ μπορείς να δοκιμάσεις.
Επισης το manual ισως λέει κάτι για αυτά τα error modes.

 

[sothrhs]

Καποια abs εχουν error modes σε περιπτώσεις που δεν αντιστοιχούν σε λογικές λειτουργιες. Πχ σταματημένος μπρος τροχος και πίσω με μεγάλη ταχύτητα. Τότε μπαίνουν σε mode μη λειτουργίας μέχρι να κάνουν reset. Το reset συνηθως συμβαίνει με ανοιξε κλείσε του κεντρικού διακόπτη. Αν εχει το vstrom διπλό σταντ μπορείς να δοκιμάσεις.
Επισης το manual ισως λέει κάτι για αυτά τα error modes.

Δε το ήξερα αυτό Σπύρο, ας δοκιμάσει λοιπόν ο Θοδωρής να μας πει
Δε πιστεύω βέβαια, καθότι το abs του στρομ ειναι για φάπες, αλλα θα δείξει

 

[boxer]

Δε το ήξερα αυτό Σπύρο, ας δοκιμάσει λοιπόν ο Θοδωρής να μας πει

Άν το πάρει απόφαση λοιπόν, να το κάνει!!!

 

[giamar]

Κ

Κ4-Κ5 και τα περισσότερα Κ6 δεν είχαν αβουσου

Ναι φίλε .
Λάθος ,τα εφτά /οχταρια είχαν μόνο .
Έχεις δίκιο ...βουνο

 

[sothrhs]

Ναι φίλε .
Λάθος ,τα εφτά /οχταρια είχαν μόνο .
Έχεις δίκιο ...βουνο

Να συμπληρώσω τα επίσημης εισαγωγής, γιατί έπαιζαν και τα τετραμπουζα παραεισαγωγης, άνευ abs,και σε τιμή χώμα

 

[black sheep]

Ηλεκτρολογικα δεν κατέχω πως να το κάνεις, αλλά στο προηγούμενο που είχα του 09 είχα βάλει διακόπτη. Μεγάλη ευκολία και δε μου δημιούργησε ποτέ κάποιο πρόβλημα

 

[Phoenix]

Να μην πειράξεις τίποτα !!!

 

[Fantomas7]

Κι εγώ ενδιαφέρομαι για αυτή την μοντα,διότι τώρα έχω βγάλει την ασφάλεια (από την προηγούμενη χωμάτινη βόλτα) και ακόμα δεν την έχω ξαναβάλει (άσε που δεν παίρνω και όρκο ότι θυμάμαι τι τις έκανα...)
Αν το έχεις με το ξενόγλωσσο...
Proper ABS on/off switch

 

[sothrhs]

Ξεκινήστε από εδώ, να σώσετε επιτέλους

Καινούργια Αγγελία - Car.gr

Η μεγαλύτερη αγορά για μεταχειρισμενα αυτοκινητα και ανταλλακτικα στην Ελλάδα.

www.car.gr

 

[todor]

Κι εγώ ενδιαφέρομαι για αυτή την μοντα,διότι τώρα έχω βγάλει την ασφάλεια (από την προηγούμενη χωμάτινη βόλτα) και ακόμα δεν την έχω ξαναβάλει (άσε που δεν παίρνω και όρκο ότι θυμάμαι τι τις έκανα...)
Αν το έχεις με το ξενόγλωσσο...
Proper ABS on/off switch

καμία μόντα τελικά... το πχιο απλό έκανα τελικά... βάλε/βγάλε. Μισό λεπτό υπόθεση και τέλος!!!

 

[Carooly]

Δοκιμασε κατι.....Ξεκουμπωσε την πριζα του αισθητηρα Abs του εμπρος τροχου και ανοιξε διακοπτη και βαλε μπροστα. Κανε μια βολτα και δοκιμασε αν δουλευει το Abs πισω (αν εχει) γιατι το μπροστινο δεν θα δουλεψει χωρις αισθητηρα. Αν δεν δουλευει τοτε ετσι οπως εισαι χωρις να κλεισεις διακοπτη ξανακουμπωσε την πριζα και δες αν λειτουργησει.
Με το τεστ αυτο θα διαπιστωσουμε αν η μοναδα σου μπαινει σε safe mode σε περιπτωση διακοπης επικοινωνιας με καποιον απο τους αισθητηρες αλλα και αν βγαινει απο την κατασταση αυτη χωρις reset δηλαδη χωρις να κλεισεις και να ανοιξεις εκνεου τον διακοπτη.

Κανε το τεστ μετα θα σου πω να το κανεις απλα με ενα normally closed button....
....