CCM 404 New Bike!!!!

[Datr]

Καλησπερα σε ολους. Ημουν κατοχος Voge 300 rally, τους τελευταιους 8 μηνες.. Μηχανακι πραγματικα που με βγαλε ασπροπροσωπο, σε οτι και να του πεταγα δεν εβγαλε κιχ, καταναλωση 0, ζημιες 0, εφαγε οση κακομεταχειριση μπορουσα να του δωσω οπως εντουραδες σκληρες, πτωσεις, κοπανηματα κτλπ κτλπ. Η δυναμη του, και οι περιορισμενες αναρτησεις του, αλλα και οτι δεν εχει κυκλοφορησει πολυ πληροφορια στην αγορα για βελτιωσεις ουσιαστικες, με εκανε να προχωρησω στη πωληση του....

CCM 404 λοιπον.. τι να πω ερωτας μεγαλος εδω και χρονια! Βρεθηκε ενα αξιολογο σε πολυ καλη τιμη και το τσιμπησα. Για οσους δεν ξερουν.. Μοτερ DRZ-E, FCR 39 , αναρτησαρες WP μπρος πισω φουλ ρυθμιζομενες, φρενα BREMBO, και πλαισιαρα.. Τι αλλο να ζητησει κανεις. Τωρα τα μαζεματακια του τα ηθελε απτη πρωτη μερα καθως δεν δουλευε σωστα το FCR πραγμα που γνωριζα πριν την αγορα. Ετσι λυθηκε με το που εφτασε σπιτι. Αποτελεσμα.. Καποιος ειχε βαλει αναποδα το slide.... Τι να πει κανεις. Βρεθηκε το προβλημα, μπηκε πανω το καρμπυρατερ, ολα δουλευουν ρολοι. Γινανε λαδια,φιλτρα,παραφλου,υγρα φρενων αλλαγες, και προχωραμε και βλεπουμε γιατι ολο και κατι θα ζητησει. Ενταξει εννοειται οι κλωτσημενες βιδες διαφορετικου τυπου παντου, και ψιλοσκουριες ειναι σιγουρακι!!! Πρωτη εικονα για μηχανακι 20ετιας πολυ καλη. Οποιος γνωριζει απο τα συγκεκριμενα θα ηθελα καποιες συμβουλες μιας και αντιμετωπισα καποια προβληματακια σχετικα με το φιλτρο αερα και την αντικατασταση του... Παραθετω φωτογραφιες της πρωτης ημερας!!!

 

[Aldebaran]

Καλοτάξιδοι και καλολάσπωτοι, ψωνίσεις φοβερό μηχάνημα.
Μίλα με τον Κωστή kordix να σου δώσει ο,τι πληροφορία χρειαστεί.

 

[KO$74S81]

Καλησπερα σε ολους. Ημουν κατοχος Voge 300 rally, τους τελευταιους 8 μηνες.. Μηχανακι πραγματικα που με βγαλε ασπροπροσωπο, σε οτι και να του πεταγα δεν εβγαλε κιχ, καταναλωση 0, ζημιες 0, εφαγε οση κακομεταχειριση μπορουσα να του δωσω οπως εντουραδες σκληρες, πτωσεις, κοπανηματα κτλπ κτλπ. Η δυναμη του, και οι περιορισμενες αναρτησεις του, αλλα και οτι δεν εχει κυκλοφορησει πολυ πληροφορια στην αγορα για βελτιωσεις ουσιαστικες, με εκανε να προχωρησω στη πωληση του....

CCM 404 λοιπον.. τι να πω ερωτας μεγαλος εδω και χρονια! Βρεθηκε ενα αξιολογο σε πολυ καλη τιμη και το τσιμπησα. Για οσους δεν ξερουν.. Μοτερ DRZ-E, FCR 39 , αναρτησαρες WP μπρος πισω φουλ ρυθμιζομενες, φρενα BREMBO, και πλαισιαρα.. Τι αλλο να ζητησει κανεις. Τωρα τα μαζεματακια του τα ηθελε απτη πρωτη μερα καθως δεν δουλευε σωστα το FCR πραγμα που γνωριζα πριν την αγορα. Ετσι λυθηκε με το που εφτασε σπιτι. Αποτελεσμα.. Καποιος ειχε βαλει αναποδα το slide.... Τι να πει κανεις. Βρεθηκε το προβλημα, μπηκε πανω το καρμπυρατερ, ολα δουλευουν ρολοι. Γινανε λαδια,φιλτρα,παραφλου,υγρα φρενων αλλαγες, και προχωραμε και βλεπουμε γιατι ολο και κατι θα ζητησει. Ενταξει εννοειται οι κλωτσημενες βιδες διαφορετικου τυπου παντου, και ψιλοσκουριες ειναι σιγουρακι!!! Πρωτη εικονα για μηχανακι 20ετιας πολυ καλη. Οποιος γνωριζει απο τα συγκεκριμενα θα ηθελα καποιες συμβουλες μιας και αντιμετωπισα καποια προβληματακια σχετικα με το φιλτρο αερα και την αντικατασταση του... Παραθετω φωτογραφιες της πρωτης ημερας!!!

Μεγειες καλασπωτο, ο kordix μπορεί να σου δωσει πληροφορίες ειχε-εχει ενα ccm

 

[Datr]

Καλοτάξιδοι και καλολάσπωτοι, ψωνίσεις φοβερό μηχάνημα.
Μίλα με τον Κωστή kordix να σου δώσει ο,τι πληροφορία χρειαστεί.

εχω παρακολουθησει το σχετικο νημα που ειχε φτιαξει παλια ο kordix αλλα πλεον ισως δεν ειναι ενεργος στο φορουμ..

 

[giamar]

Καλολασπωτος Βαγγελη .
Το πες και το κάνες!

 

[Augotaraxos]

Καλησπερα σε ολους. Ημουν κατοχος Voge 300 rally, τους τελευταιους 8 μηνες.. Μηχανακι πραγματικα που με βγαλε ασπροπροσωπο, σε οτι και να του πεταγα δεν εβγαλε κιχ, καταναλωση 0, ζημιες 0, εφαγε οση κακομεταχειριση μπορουσα να του δωσω οπως εντουραδες σκληρες, πτωσεις, κοπανηματα κτλπ κτλπ. Η δυναμη του, και οι περιορισμενες αναρτησεις του, αλλα και οτι δεν εχει κυκλοφορησει πολυ πληροφορια στην αγορα για βελτιωσεις ουσιαστικες, με εκανε να προχωρησω στη πωληση του....

CCM 404 λοιπον.. τι να πω ερωτας μεγαλος εδω και χρονια! Βρεθηκε ενα αξιολογο σε πολυ καλη τιμη και το τσιμπησα. Για οσους δεν ξερουν.. Μοτερ DRZ-E, FCR 39 , αναρτησαρες WP μπρος πισω φουλ ρυθμιζομενες, φρενα BREMBO, και πλαισιαρα.. Τι αλλο να ζητησει κανεις. Τωρα τα μαζεματακια του τα ηθελε απτη πρωτη μερα καθως δεν δουλευε σωστα το FCR πραγμα που γνωριζα πριν την αγορα. Ετσι λυθηκε με το που εφτασε σπιτι. Αποτελεσμα.. Καποιος ειχε βαλει αναποδα το slide.... Τι να πει κανεις. Βρεθηκε το προβλημα, μπηκε πανω το καρμπυρατερ, ολα δουλευουν ρολοι. Γινανε λαδια,φιλτρα,παραφλου,υγρα φρενων αλλαγες, και προχωραμε και βλεπουμε γιατι ολο και κατι θα ζητησει. Ενταξει εννοειται οι κλωτσημενες βιδες διαφορετικου τυπου παντου, και ψιλοσκουριες ειναι σιγουρακι!!! Πρωτη εικονα για μηχανακι 20ετιας πολυ καλη. Οποιος γνωριζει απο τα συγκεκριμενα θα ηθελα καποιες συμβουλες μιας και αντιμετωπισα καποια προβληματακια σχετικα με το φιλτρο αερα και την αντικατασταση του... Παραθετω φωτογραφιες της πρωτης ημερας!!!

Καλές βόλτες και να λασπώνεται πάντα όρθιο το εργαλείο. Να φανταστώ σε motard μορφή το βρήκες και άλλαξες ρόδες;

 

[Datr]

Καλές βόλτες και να λασπώνεται πάντα όρθιο το εργαλείο. Να φανταστώ σε motard μορφή το βρήκες και άλλαξες ρόδες;

Οχι εντουρο το ειχε ο προηγουμενος παντα, τα μοταρντ ζαντολαστιχα τα εδωσε μαζι, μιας και το 2004 οταν βγηκε το μηχανακι πουλιοταν με 2 σετ ζαντολαστιχα. 404 DS (Dual Sport)
Οι μοταρντ ζαντες ειναι εντελως καινουργιες οπως και η 320 δισκοπλακα η οποια επανω γραφει CCM!!!! Τρελαααααααααααααα

 

[mikechios]

Καλησπερα σε ολους. Ημουν κατοχος Voge 300 rally, τους τελευταιους 8 μηνες.. Μηχανακι πραγματικα που με βγαλε ασπροπροσωπο, σε οτι και να του πεταγα δεν εβγαλε κιχ, καταναλωση 0, ζημιες 0, εφαγε οση κακομεταχειριση μπορουσα να του δωσω οπως εντουραδες σκληρες, πτωσεις, κοπανηματα κτλπ κτλπ. Η δυναμη του, και οι περιορισμενες αναρτησεις του, αλλα και οτι δεν εχει κυκλοφορησει πολυ πληροφορια στην αγορα για βελτιωσεις ουσιαστικες, με εκανε να προχωρησω στη πωληση του....

CCM 404 λοιπον.. τι να πω ερωτας μεγαλος εδω και χρονια! Βρεθηκε ενα αξιολογο σε πολυ καλη τιμη και το τσιμπησα. Για οσους δεν ξερουν.. Μοτερ DRZ-E, FCR 39 , αναρτησαρες WP μπρος πισω φουλ ρυθμιζομενες, φρενα BREMBO, και πλαισιαρα.. Τι αλλο να ζητησει κανεις. Τωρα τα μαζεματακια του τα ηθελε απτη πρωτη μερα καθως δεν δουλευε σωστα το FCR πραγμα που γνωριζα πριν την αγορα. Ετσι λυθηκε με το που εφτασε σπιτι. Αποτελεσμα.. Καποιος ειχε βαλει αναποδα το slide.... Τι να πει κανεις. Βρεθηκε το προβλημα, μπηκε πανω το καρμπυρατερ, ολα δουλευουν ρολοι. Γινανε λαδια,φιλτρα,παραφλου,υγρα φρενων αλλαγες, και προχωραμε και βλεπουμε γιατι ολο και κατι θα ζητησει. Ενταξει εννοειται οι κλωτσημενες βιδες διαφορετικου τυπου παντου, και ψιλοσκουριες ειναι σιγουρακι!!! Πρωτη εικονα για μηχανακι 20ετιας πολυ καλη. Οποιος γνωριζει απο τα συγκεκριμενα θα ηθελα καποιες συμβουλες μιας και αντιμετωπισα καποια προβληματακια σχετικα με το φιλτρο αερα και την αντικατασταση του... Παραθετω φωτογραφιες της πρωτης ημερας!!!

Η διαφορά των κιλών είναι αισθητή;πρέπει να είναι γύρω στα 25 κιλα

 

[Datr]

Η διαφορά των κιλών είναι αισθητή;πρέπει να είναι γύρω στα 25 κιλα

ε.. ειναι πολυ αισθητη θα ελεγα. Οχι μονο η διαφορα των κιλων, ειναι η καλη επιθετικη γεωμετρια, οι αναρτησεις, και τα παραπανω αλογα σε συνδυασμο με τα λιγα κιλα.. ειναι η μερα με τη νυχτα δεν υπαρχει συγκριση. Για αυτο που το θελω ετσι, μη παρεξηγιομαστε. Και το Voge ηταν καλο ας πουμε σε ανεση, στην 6η στο κιβωτιο, στην οικονομια, κτλπ

 

[STF]

Κωστήηηηηηηηή! kordix Αν είσαι ενεργός εμφανίσου!

Καλορίζικο και καλοτάξιδο φίλε!

 

[Reinmeister]

Tο χα κι αυτό για ένα φεγγάρι...Πετάς με το καλημέρα τα ρουλεμάν έδρασης ψαλιδιού και βάζεις koyo με πολυ καλό γρασάρισμα και έχεις τον νου σου...Άλλαξε και μια τσιμούχα άξονα κινήσεως γιατί τα drz έκλαιγαν λίγο εκεί...Το φιλτροκούτι γεμίζει νερά ακόμη και στο πλύσιμο...Κάνε του μια παροχέτευση στο κάτω μέρος,με σωληνάκι οπωσδήποτε, για να γλιτώσεις τα μεγάλα ψάρια...Ταιριάζουν ακριβώς τα πλαϊνά πλαστικά από cr ή yz 125 αλλά δεν θυμάμαι ποιά είχα πάρει διότι έχουν περάσει και 150 χρόνια από τοτε...'Αν γκουγκλάρεις στάνταρ θα βρείς ποιά...

Πολύ καλό μηχανάκι και με πολύ γερές εντούρο ζάντες...Μια καλή ακτινολόγηση διότι θα ναι χάλι και είσαι κομπλέ...Αν το πιέζεις, λάδια κάθε 1000 μαζί με φίλτρο και θα σαι απροβλημάτιστος...Καταπληκτικό trail μηχανάκι και σηκώνει απροβλημάτιστα τα πάντα πλήν αλμάτων...Μέχρι κανα μέτρο αν δεν θες να πάρεις υποπλαίσιο στα χέρια (been there done that...)

Στο fcr μην ξεχάσεις να τσεκάρεις το μπεκ ψεκασμού της επιτάχυνσης ότι ψεκάζει προς το slide κι όχι το φιλτροκούτι...Ανέβα 10 νούμερα κεντρικό και κατέβασε μία θέση την βελόνα και θα δεις τεράστια διαφορά στα μικ΄ρα ανοίγματα και στο τέρμα γκάζι στα ισάδια...Επίσης πήγαινε στον παπαγιάννη και πες του να σου φτιάξει μια εξάτμιση της προκοπής γιατί ο μαμά λαιμός είναι για στοκ κινέζικο 50άρι παπί και το πνίγει πολύ......Βαλβίδες στο άνω όριο γιατί έχει μία τάση να "σφίγγει"...Αυστηρά 20-50 φουλ συνθετικό,κατά προτίμηση red line που είναι καθαρή εστέρα και σπάει πολύ δύσκολα μια και στο κινηματικό ιξώδες του έχει το υψηλότερο σημείο βρασμού...Ψυκτικό ,μίξη valeo ροζ με αποσταγμένο και θα ξεχάσεις υπερθερμάνσεις ...

Αυτά...Αν θυμηθώ τίποτε άλλο (που δεν το βλέπω) σου λέω...

 

[ChristosGR]

Καλησπερα σε ολους. Ημουν κατοχος Voge 300 rally, τους τελευταιους 8 μηνες.. Μηχανακι πραγματικα που με βγαλε ασπροπροσωπο, σε οτι και να του πεταγα δεν εβγαλε κιχ, καταναλωση 0, ζημιες 0, εφαγε οση κακομεταχειριση μπορουσα να του δωσω οπως εντουραδες σκληρες, πτωσεις, κοπανηματα κτλπ κτλπ. Η δυναμη του, και οι περιορισμενες αναρτησεις του, αλλα και οτι δεν εχει κυκλοφορησει πολυ πληροφορια στην αγορα για βελτιωσεις ουσιαστικες, με εκανε να προχωρησω στη πωληση του....

CCM 404 λοιπον.. τι να πω ερωτας μεγαλος εδω και χρονια! Βρεθηκε ενα αξιολογο σε πολυ καλη τιμη και το τσιμπησα. Για οσους δεν ξερουν.. Μοτερ DRZ-E, FCR 39 , αναρτησαρες WP μπρος πισω φουλ ρυθμιζομενες, φρενα BREMBO, και πλαισιαρα.. Τι αλλο να ζητησει κανεις. Τωρα τα μαζεματακια του τα ηθελε απτη πρωτη μερα καθως δεν δουλευε σωστα το FCR πραγμα που γνωριζα πριν την αγορα. Ετσι λυθηκε με το που εφτασε σπιτι. Αποτελεσμα.. Καποιος ειχε βαλει αναποδα το slide.... Τι να πει κανεις. Βρεθηκε το προβλημα, μπηκε πανω το καρμπυρατερ, ολα δουλευουν ρολοι. Γινανε λαδια,φιλτρα,παραφλου,υγρα φρενων αλλαγες, και προχωραμε και βλεπουμε γιατι ολο και κατι θα ζητησει. Ενταξει εννοειται οι κλωτσημενες βιδες διαφορετικου τυπου παντου, και ψιλοσκουριες ειναι σιγουρακι!!! Πρωτη εικονα για μηχανακι 20ετιας πολυ καλη. Οποιος γνωριζει απο τα συγκεκριμενα θα ηθελα καποιες συμβουλες μιας και αντιμετωπισα καποια προβληματακια σχετικα με το φιλτρο αερα και την αντικατασταση του... Παραθετω φωτογραφιες της πρωτης ημερας!!!

Στείλε μήνυμα στον Κώστα kordix .
Καλό παιδί που είναι σίγουρο ότι θα σε κατευθύνει σωστά.
Νομίζω έχει το ίδιο χρόνια , απ όσο ξέρω το συντηρεί ο ίδιος, και το έχει λιώσει στα χιλιόμετρα.

 

[tc-drift]

Καλοταξιδο να είναι και καλολασπωτο!!!

 

[Datr]

Tο χα κι αυτό για ένα φεγγάρι...Πετάς με το καλημέρα τα ρουλεμάν έδρασης ψαλιδιού και βάζεις koyo με πολυ καλό γρασάρισμα και έχεις τον νου σου...Άλλαξε και μια τσιμούχα άξονα κινήσεως γιατί τα drz έκλαιγαν λίγο εκεί...Το φιλτροκούτι γεμίζει νερά ακόμη και στο πλύσιμο...Κάνε του μια παροχέτευση στο κάτω μέρος,με σωληνάκι οπωσδήποτε, για να γλιτώσεις τα μεγάλα ψάρια...Ταιριάζουν ακριβώς τα πλαϊνά πλαστικά από cr ή yz 125 αλλά δεν θυμάμαι ποιά είχα πάρει διότι έχουν περάσει και 150 χρόνια από τοτε...'Αν γκουγκλάρεις στάνταρ θα βρείς ποιά...

Πολύ καλό μηχανάκι και με πολύ γερές εντούρο ζάντες...Μια καλή ακτινολόγηση διότι θα ναι χάλι και είσαι κομπλέ...Αν το πιέζεις, λάδια κάθε 1000 μαζί με φίλτρο και θα σαι απροβλημάτιστος...Καταπληκτικό trail μηχανάκι και σηκώνει απροβλημάτιστα τα πάντα πλήν αλμάτων...Μέχρι κανα μέτρο αν δεν θες να πάρεις υποπλαίσιο στα χέρια (been there done that...)

Στο fcr μην ξεχάσεις να τσεκάρεις το μπεκ ψεκασμού της επιτάχυνσης ότι ψεκάζει προς το slide κι όχι το φιλτροκούτι...Ανέβα 10 νούμερα κεντρικό και κατέβασε μία θέση την βελόνα και θα δεις τεράστια διαφορά στα μικ΄ρα ανοίγματα και στο τέρμα γκάζι στα ισάδια...Επίσης πήγαινε στον παπαγιάννη και πες του να σου φτιάξει μια εξάτμιση της προκοπής γιατί ο μαμά λαιμός είναι για στοκ κινέζικο 50άρι παπί και το πνίγει πολύ......Βαλβίδες στο άνω όριο γιατί έχει μία τάση να "σφίγγει"...Αυστηρά 20-50 φουλ συνθετικό,κατά προτίμηση red line που είναι καθαρή εστέρα και σπάει πολύ δύσκολα μια και στο κινηματικό ιξώδες του έχει το υψηλότερο σημείο βρασμού...Ψυκτικό ,μίξη valeo ροζ με αποσταγμένο και θα ξεχάσεις υπερθερμάνσεις ...

Αυτά...Αν θυμηθώ τίποτε άλλο (που δεν το βλέπω) σου λέω...

Πωωωωωω ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις!!! Έχω πολλές απορίες ειδικά με το ζιγκλερ που είπες και τον λαιμό..για τα λάδια το φιλτροκουτι και το ψυκτικο έχω ήδη κάνει τις έρευνες μου!!

 

[konkost]

Καλωγκαζωτο και καλολασπωτο!

 

[Augotaraxos]

Tο χα κι αυτό για ένα φεγγάρι...Πετάς με το καλημέρα τα ρουλεμάν έδρασης ψαλιδιού και βάζεις koyo με πολυ καλό γρασάρισμα και έχεις τον νου σου...Άλλαξε και μια τσιμούχα άξονα κινήσεως γιατί τα drz έκλαιγαν λίγο εκεί...Το φιλτροκούτι γεμίζει νερά ακόμη και στο πλύσιμο...Κάνε του μια παροχέτευση στο κάτω μέρος,με σωληνάκι οπωσδήποτε, για να γλιτώσεις τα μεγάλα ψάρια...Ταιριάζουν ακριβώς τα πλαϊνά πλαστικά από cr ή yz 125 αλλά δεν θυμάμαι ποιά είχα πάρει διότι έχουν περάσει και 150 χρόνια από τοτε...'Αν γκουγκλάρεις στάνταρ θα βρείς ποιά...

Πολύ καλό μηχανάκι και με πολύ γερές εντούρο ζάντες...Μια καλή ακτινολόγηση διότι θα ναι χάλι και είσαι κομπλέ...Αν το πιέζεις, λάδια κάθε 1000 μαζί με φίλτρο και θα σαι απροβλημάτιστος...Καταπληκτικό trail μηχανάκι και σηκώνει απροβλημάτιστα τα πάντα πλήν αλμάτων...Μέχρι κανα μέτρο αν δεν θες να πάρεις υποπλαίσιο στα χέρια (been there done that...)

Στο fcr μην ξεχάσεις να τσεκάρεις το μπεκ ψεκασμού της επιτάχυνσης ότι ψεκάζει προς το slide κι όχι το φιλτροκούτι...Ανέβα 10 νούμερα κεντρικό και κατέβασε μία θέση την βελόνα και θα δεις τεράστια διαφορά στα μικ΄ρα ανοίγματα και στο τέρμα γκάζι στα ισάδια...Επίσης πήγαινε στον παπαγιάννη και πες του να σου φτιάξει μια εξάτμιση της προκοπής γιατί ο μαμά λαιμός είναι για στοκ κινέζικο 50άρι παπί και το πνίγει πολύ......Βαλβίδες στο άνω όριο γιατί έχει μία τάση να "σφίγγει"...Αυστηρά 20-50 φουλ συνθετικό,κατά προτίμηση red line που είναι καθαρή εστέρα και σπάει πολύ δύσκολα μια και στο κινηματικό ιξώδες του έχει το υψηλότερο σημείο βρασμού...Ψυκτικό ,μίξη valeo ροζ με αποσταγμένο και θα ξεχάσεις υπερθερμάνσεις ...

Αυτά...Αν θυμηθώ τίποτε άλλο (που δεν το βλέπω) σου λέω...

Εύγε, αυτό είναι που λέμε ουσιαστική και βάση πραγματικής εμπειρίας γνώμη. Μου έδωσες ένα point στο skill κοκορομαχιες θεωρητικών γνώσεων μεταξύ φίλων στον καφέ.

 

[Datr]

Καλημέρα παιδιά με τη χωμάτινη πρώτη βόλτα του CCM. Το μηχανάκι σπέρνει... Το χω ερωτευτεί. Γκάζι,αναρτησαρες τα σιδερωνουν όλα.. φρενάρες. Μόνο πρόβλημα το fcr γιατί είδα κατανάλωση γύρω στα 12/100 χαχαχαχα

 

[tc-drift]

Καλημέρα παιδιά με τη χωμάτινη πρώτη βόλτα του CCM. Το μηχανάκι σπέρνει... Το χω ερωτευτεί. Γκάζι,αναρτησαρες τα σιδερωνουν όλα.. φρενάρες. Μόνο πρόβλημα το fcr γιατί είδα κατανάλωση γύρω στα 12/100 χαχαχαχα

Είστε ωραίοι! Φαίνεται τραίνο το CCM Και το ανηφόρι το δύσκολο το ανέβηκε αέρα και σε έκοψαν κίολας!

Απογειώσατε και το 800 του Παναγίωτη παραλίγο να γίνει δορυφόρος, μια χαρά, τρελοκομεία!

 

[Datr]

Είστε ωραίοι! Φαίνεται τραίνο το CCM Και το ανηφόρι το δύσκολο το ανέβηκε αέρα και σε έκοψαν κίολας!

Απογειώσατε και το 800 του Παναγίωτη παραλίγο να γίνει δορυφόρος, μια χαρά, τρελοκομεία!

Έχει και κατανάλωση τραίνου σωστά τα λες!!

 

[tc-drift]

Έχει και κατανάλωση τραίνου σωστά τα λες!!

300 rally θα λές και θα κλαίς!! Κοιτα να κάνεις κάνα σέρβις στο FCR γιατί 12 λίτρα τα 100 ούτε hayabusa turbo 350 άλογα!