Έχω κατάλοιπα από την chopper περίοδό μου.. Τότε που φτιάχναμε 10 και 15 cm προεκτάσεις με σπείρωμα για να αντικαταστήσουμε τις τάπες των καλαμιών στις μπουκάλες και το μηχανάκι για να μπει στην στροφή έπρεπε να το είχες σχεδιάσει 2 χιλιόμετρα πριν...Μαζί γράφαμε
Γιάννη ακόμα κι αν κατέβει 2 πόντους η τιμονόπλακα, πόσο να αλλάξει η κάστερ? 1/100 της μοίρας?
Πρακτικά δεν αλλάζει.
Τέλος πάντων...
βόλτες, αυτό έχει σημασία
Έχω κατάλοιπα από την chopper περίοδό μου.. Τότε που φτιάχναμε 10 και 15 cm προεκτάσεις με σπείρωμα για να αντικαταστήσουμε τις τάπες των καλαμιών στις μπουκάλες και το μηχανάκι για να μπει στην στροφή έπρεπε να το είχες σχεδιάσει 2 χιλιόμετρα πριν...
Εαν εχεις οδηγησει Βαραντερο και ξερεις ποσο γκουμουτσα ειναι στα λιγα χλμ,τοτε ελα καβαλα το δικο μου να δεις τι παιχνιδι ειναι και τοτε θα αναθεωρησεις και θα ξεχασεις τους 10 ποντους........so simple.Αυτό λεω...
Για να δεις αλλαγή στην κάστερ (που να έχει επίπτωση σοβαρή στη συμπεριφορά της μηχανής), ή θα ανακατασκευάσεις το λαιμό, ή θα παίξεις με ανέβασμα του πίσω μέρους καμιά 10αριά και βάλε πόντους, ή θα κατεβάσεις τιμονόπλακες επίσης 10+ πόντους... Παίζει βέβαια να χρηιμοποιήσεις και 10'' μπροστινό τροχό από βέσπα, ή τρέϊλερ
Αυτά δε γίνονται στην πράξη
