Πληρως λειτουργικο διχρονο εντουρακι.Δεν το εχω βαλει αγγελια,το βαζω εδω μηπως ενδιαφερει καποιον.
Husqvarna WR 250 1991
- Thread starter drogo
- Ημερομηνία δημιουργίας
Japanofilos
Μέλος
Πρεπει να λες για το wre 125. Wr 250 δεν πρεπει να εβγαινε κλειστο. Αυτο θα χει καμια 40αρια αλογα σιγουρα, πυραυλος
kuklinski
Μέλος
- Όνομα
- Αντώνης
- Μοτό
- Cr250
Check again
Husqvarna WR 250 (1987-90) - motorcycle specifications
The Husqvarna WR 250, produced from 1987-90, features a two-stroke, single cylinder engine with a capacity of 239 cc and a compression ratio of 12.3:1. It also includes a 38mm Mikuni TMX carburetor, kick-starting, and can reach a maximum power of 17 hp/12.4 at 5,500 rpm. The bike has a six-speed...
www.motorcyclespecifications.com
Για αυτό ρωταω
Japanofilos
Μέλος
Ωχ οντως...wr 250 2τ 1991 με 17 αλογα περιεργο μου φαινεται παντως.Check again
Husqvarna WR 250 (1987-90) - motorcycle specifications
The Husqvarna WR 250, produced from 1987-90, features a two-stroke, single cylinder engine with a capacity of 239 cc and a compression ratio of 12.3:1. It also includes a 38mm Mikuni TMX carburetor, kick-starting, and can reach a maximum power of 17 hp/12.4 at 5,500 rpm. The bike has a six-speed...
Για αυτό ρωταω
Τόσα έβγαζε το κλειστό 125.
Το ανοιχτό έβγαζε 33.
Αυτό 250 και με power valve απίθανο να έβγαζε μόνο 17.
Κάποιο λάθος θα έχει γινει.
Πάντως και το exc αντίστοιχης χρονολογίας 17 άλογα το δίνει.
Περίεργο
Το ανοιχτό έβγαζε 33.
Αυτό 250 και με power valve απίθανο να έβγαζε μόνο 17.
Κάποιο λάθος θα έχει γινει.
Πάντως και το exc αντίστοιχης χρονολογίας 17 άλογα το δίνει.
Περίεργο
Τελευταία επεξεργασία:
Διορθωση 
...μολις κοιταξα την αδεια. Ειναι μοντελο 1993 με πρωτη αδεια το 1994. Δεν το κινω καθολου,παρα μονο καθε 2-3 μηνες για κανα χιλιομετρο, ισα για να δουλεψει, λογω υπαρξης αλλου τετραχρονου (EXC 400) που το βολευομαι περισσοτερο.
Οσο για την ιπποδυναμη, απορω με τα στοιχεια που και εγω βλεπω στα specs, καθως ειναι πολυ δυνατο για να ειναι 17 αλογα. Σε σχεση με το 400 εχει αισθητα μεγαλυτερη ''εκρηξη'' και τραβηγμα χαμηλα. Ετσι κι αλλοιως οποιος θελει το κανει βολτα...
Το μηχανακι ανηκε σε αυτον τον πολυ ωραιο ανθρωπο, ορθοπαιδικο Κωστα Πλατη, που προσφατα δυστυχως εφυγε...
...μολις κοιταξα την αδεια. Ειναι μοντελο 1993 με πρωτη αδεια το 1994. Δεν το κινω καθολου,παρα μονο καθε 2-3 μηνες για κανα χιλιομετρο, ισα για να δουλεψει, λογω υπαρξης αλλου τετραχρονου (EXC 400) που το βολευομαι περισσοτερο.Οσο για την ιπποδυναμη, απορω με τα στοιχεια που και εγω βλεπω στα specs, καθως ειναι πολυ δυνατο για να ειναι 17 αλογα. Σε σχεση με το 400 εχει αισθητα μεγαλυτερη ''εκρηξη'' και τραβηγμα χαμηλα. Ετσι κι αλλοιως οποιος θελει το κανει βολτα...
Το μηχανακι ανηκε σε αυτον τον πολυ ωραιο ανθρωπο, ορθοπαιδικο Κωστα Πλατη, που προσφατα δυστυχως εφυγε...
Μου αρέσει πολύ αυτή η μοτοσυκλέτα και κάπου έχω το τεστ - παρουσίαση του μοτό που είχαν στείλει τον Χουντρα στην Ιταλία. Είχα την ευκαιρία να οδηγήσω ένα 4τ αυτής της σειράς και είχα πάθει σοκ από το πόσο ωραία έστριβε καθώς και από την λειτουργία των αναρτήσεων. Το βάρος του 4τ έκανε τις αναρτήσεις να δουλεύουν καλύτερα απ' τα 2τ, σύμφωνα με αυτά που είχε γράψει ο Χουντρας που ήταν τότε στα ντουζένια του όσον αφορά το εντούρο.
Καλοπούλητο, να πάει σε άνθρωπο που θα της προσφέρει την φροντίδα που της αξίζει.
Τον Πλατή δεν είχα την τιμή να τον γνωρίσω προσωπικά αλλά γνωρίζω πολύ καλά τι Άνθρωπος ήταν . Μακάρι να ήταν έτσι οι γιατροί !.
Καλοπούλητο, να πάει σε άνθρωπο που θα της προσφέρει την φροντίδα που της αξίζει.
Τον Πλατή δεν είχα την τιμή να τον γνωρίσω προσωπικά αλλά γνωρίζω πολύ καλά τι Άνθρωπος ήταν . Μακάρι να ήταν έτσι οι γιατροί !.
Αυτο που δεν ανεφερα, ειναι πως οταν και αν πουληθει η συγκεκριμενη μηχανη, το ο,ποιο ποσο θα παει (απ ευθειας και χωρις δικη μου μεσολαβηση), σε καποια οργανωση φροντιδας παιδιων (παιδικο χωριο sos η κατι παρεμφερες), προς τιμην του.Το μηχανακι μου το ειχε χαρισει ο φιλος και συνεργατης μου και θα ηταν τουλαχιστον ιεροσυλια να την πουλησω και να κρατησω τα χρηματα. Το αναφερω μονο και μονο μηπως αυτο αποτελεσει θετικο κινητρο για καποιον.
Τελευταία επεξεργασία:
Το μοτο που ελεγες, με τον Χουντρα με ...κοτσιδακι....Εχω καμια 400αρια τετοια τευχη, τα βλεπω στο ''χαριζονται'' σε λιγο...
Το μοτο που ελεγες, με τον Χουντρα με ...κοτσιδακι....Εχω καμια 400αρια τετοια τευχη, τα βλεπω στο ''χαριζονται'' σε λιγο...
Kαλημέρα
Ναι αυτό το τεύχος έλεγα, τα έχω και γω. Μου έχει μείνει μια φωτογραφία του Χούντρα από ένα κάθετο ανέβασμα στα πρώην Βασιλικά πίσω από ένα οίκημα και αν θυμάμαι καλά ήταν στην δοκιμή των KTM του 1997 την πρώτη χρονιά που τα έβαψαν πορτοκαλί. Αυτό ήταν σε άλλο τεύχος.
Το ανεβήκαμε με την παρέα 2-3 χρόνια αργότερα αφού εξομαλύνθηκε λίγο η κλίση και μετά από πολύ τουμπίδι λόγω αποτυχημένων προσπαθειών
. Και με κάτι DT, RMX, WR200 κτλ.Ωραίες εποχές γιατί με τη μηχανή που κάναμε εντουρο κάναμε και ταξίδια, κυκλοφορούσαμε στην πόλη και γουστάραμε.
Θέλω του domi 1988 τεστ
Το μοτο που ελεγες, με τον Χουντρα με ...κοτσιδακι....Εχω καμια 400αρια τετοια τευχη, τα βλεπω στο ''χαριζονται'' σε λιγο...