Intermot 2014...
- Thread starter N4pSt3R
- Ημερομηνία δημιουργίας
paschalis
gone4riding
advespa....επιασε ολη τη σελιδα ρε συ!!!!Νέο V-Strom 650 σε έκδοση ADV
elis_GS
Μέλος
Κακάσχημο το βστρομ.....
paschalis
gone4riding
αντε και καταπινεις την ασχημια...οι αλλοι θα το βλεπουν οταν κινειται κι οχι εσυ.
Αλλα αφου αντιγραφουν τη BMW σε ρυγχος, ακτινες, προβολακι που εξεχει να πουλαμε και καμμια βαση ..
χαθηκε να το κανουν και στο μπροστινο φτερο??
Δειτε πως ειναι ενα με τον τροχο, ουτε τσιχλα πατημενη δε χωραει να περασει αναμεσα τους.
Σαν τον Γούντι τον τρυποκαρυδο είναιΝέο V-Strom 650 σε έκδοση ADV
Sent from my πατάτα-talk
χωρίς πλάκα τώρα, ο Πασχάλης έχει δίκιο σ' αυτά που γράφει.
Όμως μάλλον οι κατασκευαστές γνωρίζουν ότι οι περισσότεροι αγοραστές επιλέγουν βάσει εμφάνισης/image........
To απερχόμενο "στρώμα" το έζησα και στις 2 του βασικές εκδόσεις.
2005 και 2008 ABS.
Ικανότατο και τίμιο μηχανάκι. Πολύ μηχανή , για τα λ7 που δίνεις...... Αν με πιάνετε!
Με TKC δεν είπε όχι σε κανένα χώμα! Πέτρα, νεροφαγώματα.... , ό,τι να 'ναι!
Και κατανάλωση ΧΤ400 κι επιδόσεις αξιοπρεπέστατες για τα 650 κ.εκ. του.
Άνεση και κάλυψη από αέρα κλπ για μεγάλες αποστάσεις, χώροι κι ευκολία φόρτωσης,δυνατότητα για μεταλλικές, φώτα αξιοπρεπέστατα (100 φορές καλύτερα από GS....).
Mοναδικό μείον, το μπροστινό του. Φρένο κι ανάρτηση. Ήθελε την περιποίησή του εκεί.....
Πόσοι έκαναν χώμα με το "στρώμα"????
Το 5% των αναβατών του?
Και πολλούς λέω! Ίσως.....
Γι αυτό και ο διάδοχος απέκτησε τα χαρακτηριστικά που εκνευρίζουν τον Πασχάλη κι εμένα!
Όμως μάλλον οι κατασκευαστές γνωρίζουν ότι οι περισσότεροι αγοραστές επιλέγουν βάσει εμφάνισης/image........
To απερχόμενο "στρώμα" το έζησα και στις 2 του βασικές εκδόσεις.
2005 και 2008 ABS.
Ικανότατο και τίμιο μηχανάκι. Πολύ μηχανή , για τα λ7 που δίνεις...... Αν με πιάνετε!
Με TKC δεν είπε όχι σε κανένα χώμα! Πέτρα, νεροφαγώματα.... , ό,τι να 'ναι!
Και κατανάλωση ΧΤ400 κι επιδόσεις αξιοπρεπέστατες για τα 650 κ.εκ. του.
Άνεση και κάλυψη από αέρα κλπ για μεγάλες αποστάσεις, χώροι κι ευκολία φόρτωσης,δυνατότητα για μεταλλικές, φώτα αξιοπρεπέστατα (100 φορές καλύτερα από GS....).
Mοναδικό μείον, το μπροστινό του. Φρένο κι ανάρτηση. Ήθελε την περιποίησή του εκεί.....
Πόσοι έκαναν χώμα με το "στρώμα"????
Το 5% των αναβατών του?
Και πολλούς λέω! Ίσως.....
Γι αυτό και ο διάδοχος απέκτησε τα χαρακτηριστικά που εκνευρίζουν τον Πασχάλη κι εμένα!
Γι αυτό και πούλησε τόσο! Πολύ μηχανή για τα λ7 του όπως το πες!χωρίς πλάκα τώρα, ο Πασχάλης έχει δίκιο σ' αυτά που γράφει.
Όμως μάλλον οι κατασκευαστές γνωρίζουν ότι οι περισσότεροι αγοραστές επιλέγουν βάσει εμφάνισης/image........
To απερχόμενο "στρώμα" το έζησα και στις 2 του βασικές εκδόσεις.
2005 και 2008 ABS.
Ικανότατο και τίμιο μηχανάκι. Πολύ μηχανή , για τα λ7 που δίνεις...... Αν με πιάνετε!
Με TKC δεν είπε όχι σε κανένα χώμα! Πέτρα, νεροφαγώματα.... , ό,τι να 'ναι!
Και κατανάλωση ΧΤ400 κι επιδόσεις αξιοπρεπέστατες για τα 650 κ.εκ. του.
Άνεση και κάλυψη από αέρα κλπ για μεγάλες αποστάσεις, χώροι κι ευκολία φόρτωσης,δυνατότητα για μεταλλικές, φώτα αξιοπρεπέστατα (100 φορές καλύτερα από GS....).
Mοναδικό μείον, το μπροστινό του. Φρένο κι ανάρτηση. Ήθελε την περιποίησή του εκεί.....
Πόσοι έκαναν χώμα με το "στρώμα"????
Το 5% των αναβατών του?
Και πολλούς λέω! Ίσως.....
Γι αυτό και ο διάδοχος απέκτησε τα χαρακτηριστικά που εκνευρίζουν τον Πασχάλη κι εμένα!
Sent from my πατάτα-talk
MikeKav
Μέλος
Πασχάλη με κάθε σεβασμό προς εσένα θα μου επιτρέψεις να πω ότι το ρύγχος είναι δικιά τους σχεδιαστική γραμμή και το λάνσαραν για πρώτη φορά την δεκαετία του 80 με το DR (Εγώ τουλάχιστον, μέχρι τότε δεν το είδα σε άλλη μοτοσυκλέτα, εάν κάνω λάθος παρακαλώ να με διορθώσει κάποιος).Η BMW το υιοθέτησε αρκετά χρόνια μετά στο 1100 (το 1994 νομίζω). Όπως και τα προβολάκια στα κάγκελα. Για τις ζάντες με ακτίνες και ελαστικά χωρίς αεροθάλαμο μπορεί να έχεις δίκιο και να έχει την πατρώτητα η BMW δεν το έχω ψάξει και δεν γνωρίζω.
Κατά τα λοιπά θα συμφωνήσω με τον Forester.
Τελευταία επεξεργασία:
Εγώ θα συμφωνήσω μαζί σου, αλλά το ρύγχος που έβαλαν το 2014 δεν παίζεται σε κακογουστιά!
Πιο άσχημο, πεθαίνει
Φαίνεται σαν να το ξέχασαν στο αρχικό σχέδιο και το κότσαραν στο τέλος.....
paschalis
gone4riding
Φυσικα και ειναι δικο τους αλλα σημασια εχει τι το εκαναν σημερα!
Στο 800 καθοταν κουκλα
και σε αυτην την advespa τα κανανε απλως μανταρα..
Το λεω σε καθε κουβεντα φιλε,
αν πχ μου κλεψουν σημερα το μηχανη vstrom θα παω να παρω.
Αλλα οχι αυτην την παρωδια..
Σαν τον Γούντι τον τρυποκαρυδο είναι
Sent from my πατάτα-talk
alx_k
Skipper
Το καινούργιο Aprilia Caponord 1200 Rally σου τραβάει την προσοχή...
Siaperas
a.k.a faraway
rally .... Ιταλικές υπερβολές
Το μόνο rally επάνω του είναι οι ζάντες του , που είναι άθραυστες πραγματικά ,
κατά τα άλλα όποιος θέλει κάτι που να τείνει προς το rally επιλέγει ή ktm ή bmw .
Το μόνο rally επάνω του είναι οι ζάντες του , που είναι άθραυστες πραγματικά ,
κατά τα άλλα όποιος θέλει κάτι που να τείνει προς το rally επιλέγει ή ktm ή bmw .