Αυτο περιμενες εσυ να εμφανιστεις ε? την μαζικη! τρελιαρα!!Αν πάμε για μαζική μέσα και ο πάτερ
R1200GS σώματα injection επιδιόρθωση ρωγμών στα πλαστικά μέρη
- Thread starter Mister Jim
- Ημερομηνία δημιουργίας
babisadve
Μέλος
Λίγα λόγια για το πώς μπαίνουν και βγαίνουν τα σώματα injection.
Θα χρειαστείτε μια ειδική πένσα για να ξεκουμπώσετε και να κουμπώσετε τους κολιέδες...
Αν μπορείς βγάλε μια λεπτομερή φωτό για να μην τους αχρηστεύσω ....
Sent from my iPad using Tapatalk
Mister Jim
Μέλος
Δυστυχώς αυτή την στιγμή η πένσα βρίσκεται σε χέρια φίλου και δεν μπορώ να βγάλω φωτογραφίες.
Αλλά και όταν την είχα ήθελα τρία χέρια για να δείξω πώς βγαίνει. Ένα για την πένσα ένα για το κατσαβίδι και ένα για την φωτογραφική.
Να σημειώσω ότι το βγάλσιμο είναι το δύσκολο, το να το ξανά βάλεις είναι ανάξιο λόγου.
Όταν κουμπώσεις την πένσα και αρχίσεις να πρεσάρεις ο κολιές θα μαζέψει δύο τρία χιλιοστά.
Το πάνω μέρος του κολιέ όπως βλέπουμε την πένσα είναι ταυτόχρονα έξω δηλαδή καβαλάει το κάτω μέρος του κολιέ,
έχει κουμπώσει σε ένα αγκιστράκι που δεν φαίνεται και είναι στο κάτω μέρος του κολιέ.
Πάρε ένα δοκιμαστικό κατσαβίδι και βάλτο ανάμεσα του πάνω μέρους και του κάτω (η αλλιώς έξω μέσα) στο τέλος της επαφής τους .
Όταν πρεσάρεις με την πένσα δύο τρία χιλιοστά σπρώξε με το κατσαβίδι το πάνω μέρος του κολιέ προς τα έξω και θα απαγκιστρωθεί και αφήνοντας την πένσα θα φύγει.
Όταν βάλεις ξανά τον κολιέ εκτός από το άγκιστρο κουμπώματος έχει και ποιο πριν κάτι σαν άγκιστρο για να παρκάρεις τον κολιέ πριν βάλεις την πένσα και το πρεσάρεις για να κουμπώσει όπως πριν.
Αν παρόλα αυτά το ξεκάνεις να ξέρεις ότι μόλις θα έχεις χάσει δύο ευρώ.
Αλλά και όταν την είχα ήθελα τρία χέρια για να δείξω πώς βγαίνει. Ένα για την πένσα ένα για το κατσαβίδι και ένα για την φωτογραφική.
Να σημειώσω ότι το βγάλσιμο είναι το δύσκολο, το να το ξανά βάλεις είναι ανάξιο λόγου.
Όταν κουμπώσεις την πένσα και αρχίσεις να πρεσάρεις ο κολιές θα μαζέψει δύο τρία χιλιοστά.
Το πάνω μέρος του κολιέ όπως βλέπουμε την πένσα είναι ταυτόχρονα έξω δηλαδή καβαλάει το κάτω μέρος του κολιέ,
έχει κουμπώσει σε ένα αγκιστράκι που δεν φαίνεται και είναι στο κάτω μέρος του κολιέ.
Πάρε ένα δοκιμαστικό κατσαβίδι και βάλτο ανάμεσα του πάνω μέρους και του κάτω (η αλλιώς έξω μέσα) στο τέλος της επαφής τους .
Όταν πρεσάρεις με την πένσα δύο τρία χιλιοστά σπρώξε με το κατσαβίδι το πάνω μέρος του κολιέ προς τα έξω και θα απαγκιστρωθεί και αφήνοντας την πένσα θα φύγει.
Όταν βάλεις ξανά τον κολιέ εκτός από το άγκιστρο κουμπώματος έχει και ποιο πριν κάτι σαν άγκιστρο για να παρκάρεις τον κολιέ πριν βάλεις την πένσα και το πρεσάρεις για να κουμπώσει όπως πριν.
Αν παρόλα αυτά το ξεκάνεις να ξέρεις ότι μόλις θα έχεις χάσει δύο ευρώ.
Τελευταία επεξεργασία:
Mister Jim
Μέλος
Αυτό το προλάβαμε ή έμεινε στο δρόμο ;αλλη μια γκαζιερα, μετα απο 140000 χλμ
προτεινω να πατε για τσεκ, οσοι εχετε χλμ....
Σε αυτή την φωτογραφία φαίνεται καθαρά, ότι όλη την δουλεία για να στρίψει η πεταλούδα την κάνουν τα τρία κυκλάκια, για αυτό δεν πρέπει να ανοίξει ο κύκλος που καπάκωσα.
ειναι το πασιγνωστο κιτρινο βελος!!!!αλλη μια γκαζιερα, μετα απο 140000 χλμ
προτεινω να πατε για τσεκ, οσοι εχετε χλμ....
δε μενει ποτε!!!
boxer garaze!!!!!
του τειστ????? τι εγινε ρε ψηλΕ
Οταν ο Πατερ βγαινει....Βουνο.....Τρεμουν τα.....μπεκ!!!!
αλλαξε μΑχανακι & θα βρεις την υγειά σου,,,,παλιομπεμπεδακιΑ! !!!!!!!
ΟΛΑ φτιαχνουν!
Εγώ όμως κυνηγάω....άλλη λύση....
όποτε θέλεις φιλαράκι φερτό μου να το επισκευάσω !!!
και βέβαια όταν θα έρθεις θα σε δέσω και θα σε μαστιγώνω μέχρι να μου μαρτυρήσεις.................. την άλλη λύση !!!
