Επισκευη μοναδας ABS σε εξουσιοδοτημενο συνεργειο

[kostas]

Αν η μονάδα κάθεται καιρό εκτός μηχανής και ειναι χωρίς υγρά (στεγνή) υπάρχει περίπτωση να μην δουλέψει ή να χαλάσει γρήγορα.
Το σωστό ειναι να την πάρεις και να πληρώσεις αφού μπει και δουλέψει.

Τώρα με τις επιλογές που εχεις δεν υπάρχει κάτι καλύτερο.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[XR Maniac]

Εδώ και μία εβδομάδα επισκευαστηκε μονάδα 07 φίλου και η μηχανή δουλεύει καλά, προς το παρόν.
Η επισκευή έγινε σε εξουσιοδοτημενο στην τιμή των 300 ευρω συν φπα.
Μιλάμε πάντα για το ηλεκτρονικό κομμάτι της μονάδας

advφον!!

 

[Mister Jim]

Έχει ηλεκτρονικό μέρος; γιατί εγώ όπως την βλέπω βλέπω το μοτέρ συμπίεσης και βαλβιδοκιβώτιο.

 

[XR Maniac]

Έχει ηλεκτρονικό μέρος; γιατί εγώ όπως την βλέπω βλέπω το μοτέρ συμπίεσης και βαλβιδοκιβώτιο.

Το μοτερ συμπίεσης .....τοτε.
Δεν ρώτησα λεπτομέρειες.


advφον!!

 

[Mister Jim]

Μπορεί να είναι και καμιά ηλεκτροβαλβίδα.

Αυτό με την πλακέτα το λέω γιατί ο συνδυασμός αντισπίν και αντιλοκ λογικά ελέγχεται από ενιαίο λογισμικό
το αντισπιν μάλλον γίνεται μέσω του injection και της ανάφλεξης το αντιλόκ μέσω βαλβίδων εκτόνωσης δεν μπορεί να μοιραστεί το
λογισμικό σε δύο υποσυστήματα είναι τεχνικά δύσκολο και με πολλά ρίσκα αρά πρέπει να το έχει πάρει πάνω της η ECU.
Άσε που εξελίσσοντας αυτό το σύστημα μπορούμε να ελέγξουμε και αναρτήσεις σκληρύνοντας μπροστινά και αλλάζοντας συμπεριφορά με αισθητήρες γωνίας κλήσης.

Οι μονάδες μετά το 2007 στην φιλοσοφία βρίσκονται πολύ κοντά με τις αυτοκινητάδικες μόνο ότι έχει δύο ρόδες διαφέρει και το λογισμικό.
Οπότε και ένας που ασχολείται με αυτοκινητάδικες θα μπορούσε να βάλει χέρι με πολύ καλύτερα αποτελέσματα από τα συνεργεία.
Άσε που τα συνεργεία σε κανένα τέτοιο την στέλνουν και κερδίζουν το κερατιάτικο.
Άρα η δουλειά της κοινότητας (Forum) είναι να βρει αυτόν το καλό μάστορα.
Δεν μιλάω για αυτές με τα servo αυτές είναι άλλο έργο.

 

[stavrouliasp]

Στα αεροψυκτα 1200 υπάρχει κάποια χρόνια και μετά που δεν έχουν παρατηρηθεί βλάβες στο abs?

 

[XR Maniac]

Μπορεί να είναι και καμιά ηλεκτροβαλβίδα.

Αυτό με την πλακέτα το λέω γιατί ο συνδυασμός αντισπίν και αντιλοκ λογικά ελέγχεται από ενιαίο λογισμικό
το αντισπιν μάλλον γίνεται μέσω του injection και της ανάφλεξης το αντιλόκ μέσω βαλβίδων εκτόνωσης δεν μπορεί να μοιραστεί το
λογισμικό σε δύο υποσυστήματα είναι τεχνικά δύσκολο και με πολλά ρίσκα αρά πρέπει να το έχει πάρει πάνω της η ECU.
Άσε που εξελίσσοντας αυτό το σύστημα μπορούμε να ελέγξουμε και αναρτήσεις σκληρύνοντας μπροστινά και αλλάζοντας συμπεριφορά με αισθητήρες γωνίας κλήσης.

Οι μονάδες μετά το 2007 στην φιλοσοφία βρίσκονται πολύ κοντά με τις αυτοκινητάδικες μόνο ότι έχει δύο ρόδες διαφέρει και το λογισμικό.
Οπότε και ένας που ασχολείται με αυτοκινητάδικες θα μπορούσε να βάλει χέρι με πολύ καλύτερα αποτελέσματα από τα συνεργεία.
Άσε που τα συνεργεία σε κανένα τέτοιο την στέλνουν και κερδίζουν το κερατιάτικο.
Άρα η δουλειά της κοινότητας (Forum) είναι να βρει αυτόν το καλό μάστορα.
Δεν μιλάω για αυτές με τα servo αυτές είναι άλλο έργο.

Μακάρι να τον βρούμε. ..

advφον!!

 

[XR Maniac]

Στα αεροψυκτα 1200 υπάρχει κάποια χρόνια και μετά που δεν έχουν παρατηρηθεί βλάβες στο abs?

Θεωρητικά. ...από 07 και μετα

advφον!!

 

[Mister Jim]

Στα αεροψυκτα 1200 υπάρχει κάποια χρόνια και μετά που δεν έχουν παρατηρηθεί βλάβες στο abs?

Άμα δεν έβαζες την λέξη αερόψυκτα θα σου έλεγα στα 1200 του 2016 δεν έχει παρατηρηθεί κανένα πρόβλημα.
Καταλαβαίνεις τη θέλω να πω.
Αυτά μετά του 2007 έχουν το ίδιο σύστημα το οποίο είναι πιο απλό.
Που σημαίνει λιγότερα μπιχλιμπίδια αν ένα εξάρτημα δεν βρίσκεται σε ένα σύστημα δεν υπάρχει καμία πιθανότητα να χαλάσει
ενώ αν βρίσκεται τότε η πιθανότητα υπάρχει άρα μαζί με αυτό χαλάει και όλο το σύστημα.

Το κόλπο για μας είναι να υπάρχει ένα κοινό interface στις μονάδες abs (interface είναι ο τρόπος που επικοινωνεί ένα υποσύστημα με το όλον).
Όλες οι μονάδες κάνουν το ίδιο πράγμα ξεμπλοκάρουν τα φρένα.
Έχοντας κοινό interface τότε μπορώ να βγάλω την ζαβή FTE μονάδα και να βάλω την BOSCH η την MOSCH η την DOSCH.
Ενώ τώρα βγάζω μια ζαβή και ξαναβάζω την ζαβή που θα ξαναχαλάσει γιατί δεν συνεργάζεται καμιά άλλη.

 

[paschalis]

Eιναι αυτο που λεμε ISO στην ποιότητα..
Τωρα ποια ποιότητα...:confused:

 

[kostas]

Στα αεροψυκτα 1200 υπάρχει κάποια χρόνια και μετά που δεν έχουν παρατηρηθεί βλάβες στο abs?

Παντελή , όσα συντηρούνται όπως λεει ο κατασκευαστής πολύ δύσκολα χαλάνε!


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Mister Jim]

Παντελή , όσα συντηρούνται όπως λεει ο κατασκευαστής πολύ δύσκολα χαλάνε!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Δίκιο έχεις, μερικές φορές η απορία δεν είναι γιατί χάλασε αλλά γιατί δούλευε έτσι όπως ήταν.

 

[kostas]

Δίκιο έχεις, μερικές φορές η απορία δεν είναι γιατί χάλασε αλλά γιατί δούλευε έτσι όπως ήταν.

Ε ναι μην ρίχνουμε άλλου την ευθύνη.
Όταν σου λεει κάθε 2 χρόνια ή 20.000χλμ ...

Όσο για το good will όπως και στα αυτοκίνητα ισχύει μονο για πελάτες.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[VaGaBonD]

Οπτικός ελεγχος στην μονάδα. ...δεν νομίζω ότι είναι εφικτό να γίνει.
Για την συμβατότητα, θα μάθουμε από Δευτέρα.

advφον!!

Εννοω οτι ενας εμπειρος τεχνικος που εχει ανοιξει την ιδια μοναδα, ισως καταλαβαινει αν καποια πραγματα εχουν πρωτοξεβιδωθει ποτε επανω της και να ειναι σιγουρος για αυτο.Δεν ειναι και απιθανο.

 

[VaGaBonD]

Αν η μονάδα κάθεται καιρό εκτός μηχανής και ειναι χωρίς υγρά (στεγνή) υπάρχει περίπτωση να μην δουλέψει ή να χαλάσει γρήγορα.
Το σωστό ειναι να την πάρεις και να πληρώσεις αφού μπει και δουλέψει.

Τώρα με τις επιλογές που εχεις δεν υπάρχει κάτι καλύτερο.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Αυτο δεν το ειχα σκεφτει.Εχει τοση σημασια?
Δηλαδη ακομη και αν ειμαι σιγουρος οτι υπαρχει συμβατοτητα και οτι δεν εχει επισκευαστει, παλι ρισκαρω να μη δουλεψει ή το χειροτερο, να χαλασει αργοτερα.Μονο στεγνη δεν θα μπορουσε να ειναι τωρα η μοναδα?Δεν νομιζω να εχει βρει τροπο να τη συντηρει με τα υγρα της.Ετσι?

 

[VaGaBonD]

Εδώ και μία εβδομάδα επισκευαστηκε μονάδα 07 φίλου και η μηχανή δουλεύει καλά, προς το παρόν.
Η επισκευή έγινε σε εξουσιοδοτημενο στην τιμή των 300 ευρω συν φπα.
Μιλάμε πάντα για το ηλεκτρονικό κομμάτι της μονάδας

advφον!!

Του ειπε κατι για εγγυηση?
Δεχεται και αντιπροσωπος να την επισκευασει, αλλα χωρις εγγυηση και ανεπισημα.Εξω ΒΜWδικα δηλαδη.

 

[VaGaBonD]

Στα αεροψυκτα 1200 υπάρχει κάποια χρόνια και μετά που δεν έχουν παρατηρηθεί βλάβες στο abs?

Υποτιθεται οτι το δικιο μου μοντελο ηταν το πρωτο με αξιοπιστα φρενα.Ηθελα απο νωριτερα να παρω τη μηχανη και περιμενα να καταργηθουν τα σερβο.:banghead:

 

[VaGaBonD]

1180ε με δυο χρονια εγγυηση αν δεν κανω λαθος.Αυτη του 2010 που βρηκα ειναι συμβατη, ο πωλητης την δινει 250ε και ο αντιπροσωπος την βαζει με 90ε εργασια και υγρα με εγγυηση μονο σε οτι αφορα την τοποθετηση και οχι τη λειτουργια της.Δηλαδη καλυπτει διαροες κλπ.Εχει κατεβει απο την τρακαρισμενη μηχανη, αλλα δεν ειναι στεγνη.Εχει ακομα τα υγρα της.Αν οχι ολα, κατα τα λεγομενα του, τοτε αρκετα απο αυτα.Αυτος που τη δινει ειναι σιγουρος οτι θα δουλεψει.Αλλα δεν δεχεται επιστροφη στην αντιθετη περιπτωση, κατι που μου το ξεκαθαρισε εξ' αρχης.Το ρισκο δεν ειναι μικρο αλλα ουτε και η διαφορα στα λεφτα ειναι.Ετσι λεω να το τολμησω.Αλλωστε 1200ε δεν παιζει να δωσω.Ρισκαρω τα 350 ή συνεχιζω χωρις abs.Αποψεις?

 

[Goukos]

Απο την στιγμη που δεν δινεις τα 1200€ (και καλα κανεις) ....οποιαδηποτε αλλη επιλογη ειναι ρισκο !!!

Σταλθηκε απο τον Επιχειρησιακο...

 

[VaGaBonD]

Update:
Με πηραν τηλεφωνο απο τον Τρικαλιωτη και μου ειπαν οτι η μηχανη ειναι ετοιμη.Σημερα την παραλαμβανω.Τοποθετηθηκε η μεταχειρισμενη μοναδα απο το 2010 μοντελο με κοστος 130 €.Ελπιζω να μη σταματησει να δουλευει στα καλα καθουμενα.Μετα απο διαφορες ανατροπες που καλυτερα να μην περιγραφουν δημοσια, η ιστορια , απο ο,τι φαινεται, εξελιχθηκε θετικα.Ευχαριστω ολους οσους βοηθησαν.