Μετά το crf300l τι?

[valadis777]

Καλησπέρα σας! Μένω κοντά στο βουνό οπότε αποφάσισα να το εκμεταλλευτώ. Αγόρασα πέρυσι ένα crf300l τετράχρονο. Καλός δάσκαλος το μηχανάκι αλλά μετά από ένα χρόνο νομίζω αυτό που ήταν να πάρω από αυτό το μηχανάκι το πήρα. Μου έμαθε να οδηγώ στο βουνό και μου έδειξε ότι υπάρχει ένας νέος κόσμος που θέλω να ανακαλύψω. Φυσικά αυτό δεν μπορεί να γίνει με ένα το συγκεκριμένο μηχανάκι. Θέλω να ανέβω κατηγορία. Να πηγαίνω - φυσικά με παρέα και εξοπλισμό - σε πιο δύσβατα μέρη. Να συμμετέχω χωρίς φόβο από άποψη μηχανής σε φιλικές εντουράδες. Οπότε θα ήθελα οι έμπειροι να με συμβουλεύσουν σε αυτή τη φάση που βρίσκομαι τι μηχανή να αγοράσω? Να σημειώσω ότι ένας γνωστός πουλάει σε καλή τιμή ένα δίχρονο ktm του 2007 σε πολύ καλή τιμή όμως βλέπω ότι υπάρχει Beta Xtrainer 250 2024 με 8 χιλιάρικα που φάινεται καλή τιμή για καινούργιο μηχανάκι! Θα με πηγαίνει όμως στα φιλικά εντούρο που διοργανώνον σε όλη την Ελλάδα? Ελπίζω να μην κούρασα και ευχαριστώ προκαταβολικά όποιον μου δώσει μία κατεύθυνση!

 

[tc-drift]

Καλημέρα. Υποθέτω όπου πηγαίνεις θα πηγαίνεις με τρέιλερ? Το χώμα για τον χομπύστα διακρίνεται σε trail ride ας το πω έτσι και πιο enduro μονοπάτι φάση. Αν σε ενδιαφέρει όπως το λες περισσότερο το μονοπάτι, το πιο σκληροπυρηνικό, τα δύσκολα θα χριαστείς όσο πιο ελαφρύ και στημένο μηχανάκι. Αν σε ενδιεφερε το περιηγητικό περισσότερο πηγαινες άλλου.

Αλλά με την πρώτη κατηγορία θα χρειαστείς τρέιλερ για να μπορείς να πηγαίνεις σε διάφορα μέρη στην Ελλάδα. Εφόσον ένας γνωστός σου πουλάει ένα διχρονάκι 2007 κάντο μια βόλτα στο βουνό και αν σε καλύπτει είναι ότι πρέπει χωρίς πολλά λεφτα να παίξεις μπαλα και μετά πράττεις ανάλογα.

 

[kordix]

Καλησπέρα σας! Μένω κοντά στο βουνό οπότε αποφάσισα να το εκμεταλλευτώ. Αγόρασα πέρυσι ένα crf300l τετράχρονο. Καλός δάσκαλος το μηχανάκι αλλά μετά από ένα χρόνο νομίζω αυτό που ήταν να πάρω από αυτό το μηχανάκι το πήρα. Μου έμαθε να οδηγώ στο βουνό και μου έδειξε ότι υπάρχει ένας νέος κόσμος που θέλω να ανακαλύψω. Φυσικά αυτό δεν μπορεί να γίνει με ένα το συγκεκριμένο μηχανάκι. Θέλω να ανέβω κατηγορία. Να πηγαίνω - φυσικά με παρέα και εξοπλισμό - σε πιο δύσβατα μέρη. Να συμμετέχω χωρίς φόβο από άποψη μηχανής σε φιλικές εντουράδες. Οπότε θα ήθελα οι έμπειροι να με συμβουλεύσουν σε αυτή τη φάση που βρίσκομαι τι μηχανή να αγοράσω? Να σημειώσω ότι ένας γνωστός πουλάει σε καλή τιμή ένα δίχρονο ktm του 2007 σε πολύ καλή τιμή όμως βλέπω ότι υπάρχει Beta Xtrainer 250 2024 με 8 χιλιάρικα που φάινεται καλή τιμή για καινούργιο μηχανάκι! Θα με πηγαίνει όμως στα φιλικά εντούρο που διοργανώνον σε όλη την Ελλάδα? Ελπίζω να μην κούρασα και ευχαριστώ προκαταβολικά όποιον μου δώσει μία κατεύθυνση!

Αγαπητέ ο Τέντυ ο αντιπρόσωπος της Beta τερμάτισε και μάλιστα πήρε και μετάλλιο στην κατηγορία του τον αγώνα Xtreme enduro που έγινε πρόσφατα στους Αγίους Θεοδώρους με Xtrainer .

Εννοείται πως θα σε πάει άνετα και διασκεδαστικά στα φιλικά εντούρο που συνήθως δεν έχουν και τόσο δύσκολα περάσματα.

 

[kuklinski]

Το Βέτα είναι καλή επιλογή


Αν θες περισσότερα γκάζια δες για 450 η διχρονακι

 

[valadis777]

Καλημέρα. Υποθέτω όπου πηγαίνεις θα πηγαίνεις με τρέιλερ? Το χώμα για τον χομπύστα διακρίνεται σε trail ride ας το πω έτσι και πιο enduro μονοπάτι φάση. Αν σε ενδιαφέρει όπως το λες περισσότερο το μονοπάτι, το πιο σκληροπυρηνικό, τα δύσκολα θα χριαστείς όσο πιο ελαφρύ και στημένο μηχανάκι. Αν σε ενδιεφερε το περιηγητικό περισσότερο πηγαινες άλλου.

Αλλά με την πρώτη κατηγορία θα χρειαστείς τρέιλερ για να μπορείς να πηγαίνεις σε διάφορα μέρη στην Ελλάδα. Εφόσον ένας γνωστός σου πουλάει ένα διχρονάκι 2007 κάντο μια βόλτα στο βουνό και αν σε καλύπτει είναι ότι πρέπει χωρίς πολλά λεφτα να παίξεις μπαλα και μετά πράττεις ανάλογα.

Το έκανα βόλτα! Εντάξει. Δύσκολη φάση η μανιβέλα όταν είσαι πάνω στις πέτρες! Με τρέιλερ ναι. Θα αγοράσω! Περιηγητικό μηχανάκι έχω το crf300l, πάει παντού αλλά όχι σε δύσκολο μονοπάτι και αν πέσεις με αυτό - που έχω πέσει μερικές φορές - σηκώνεται δύσκολα είναι βαρύ. Είμαι 1,76 - 82 κιλά. Γι αυτό ψάχνω κάτι ελαφρύ και κατσίκι, να μπορεί να ακολουθήσει τους εντουράδες όχι τους περιηγητές!

 

[valadis777]

Το Βέτα είναι καλή επιλογή


Αν θες περισσότερα γκάζια δες για 450 η διχρονακι

Το beta από όσο γνωρίζω δίχρονο είναι αλλά όπως έχω διαβάσει το παρουσιάζουν σαν εισαγωγικό μηχανάκι στο άθλημα. Εγώ την εισαγωγή την έκανα και δυνατά μάλιστα με το crf 300l, θεωρώ ότι το πήγα παραπάνω από τις δυνατότητες του γι αυτό ψάχνω κάτι που κυριολεκτικά θα σε ανεβάσει επίπεδο και θα είναι ωραία! Τo ktm του φίλου είναι παλιό με μανιβέλα και το beta φαίνεται ότι είναι για έναν που θέλει να μπει στο άθλημα!

 

[al800]

Συμφορουμίτη valadis777 θα μιλήσω έξω από τα δόντια που δεν έχω, που έλεγε και ο χόρχε γεωργίου...Εγώ θα σου πρότεινα να αγοράσεις το νέο Transalp. Πάει χώμα...θα μου πεις είναι πιο βαρύ...ναι αλλά εχει ενα μεγάλο πλεονέκτημα...δεν πέφτει, άρα δε θα χρειάζεται να το σηκώσεις. Ακόμα καλύτερα να πας σε Πε εν φε S1000XR...θα μου πεις αυτό δεν πάει χώμα...τότε ακόμα καλύτερα γιατί δε θα πέφτεις ποτέ. Μην κοιτάς τον XR Maniac που ανεβάζει φωτο με χωμα με το XR...υπάρχει ολόκληρο συνεργείο που ρίχνει λίγο χωματάκι ίσα ίσα να περάσει το XR. Αυτά από μένα...κάποιος έπρεπε να τα πει...Καλή αγορά. Και αν αποφασίσεις να πουλήσεις το CRF300l να το ανεβάσεις εδώ πρώτα. Υπάρχει κόσμος που ενδιαφέρεται...

 

[kordix]

Το beta από όσο γνωρίζω δίχρονο είναι αλλά όπως έχω διαβάσει το παρουσιάζουν σαν εισαγωγικό μηχανάκι στο άθλημα. Εγώ την εισαγωγή την έκανα και δυνατά μάλιστα με το crf 300l, θεωρώ ότι το πήγα παραπάνω από τις δυνατότητες του γι αυτό ψάχνω κάτι που κυριολεκτικά θα σε ανεβάσει επίπεδο και θα είναι ωραία! Τo ktm του φίλου είναι παλιό με μανιβέλα και το beta φαίνεται ότι είναι για έναν που θέλει να μπει στο άθλημα!

Πάρε ένα κανονικό εντούρο τότε να σε βοηθήσει να εξελιχθείς. Πρόσεχε μόνο τι κυβικά θα πάρεις. Αυτά οσονπιονπολυ τα πιέζεις τόσο καλύτερα δουλεύουν.

Δεν έχουν καμμία σχέση με τα ον οφ τα καθαρόαιμα. Θέλω να πω πως το crf l 300 είναι αρνάκι σε σχέση με ένα καθαρόαιμο crf 300.

 

[Γιώργος 1]

Συμφορουμίτη valadis777 θα μιλήσω έξω από τα δόντια που δεν έχω, που έλεγε και ο χόρχε γεωργίου...Εγώ θα σου πρότεινα να αγοράσεις το νέο Transalp. Πάει χώμα...θα μου πεις είναι πιο βαρύ...ναι αλλά εχει ενα μεγάλο πλεονέκτημα...δεν πέφτει, άρα δε θα χρειάζεται να το σηκώσεις. Ακόμα καλύτερα να πας σε Πε εν φε S1000XR...θα μου πεις αυτό δεν πάει χώμα...τότε ακόμα καλύτερα γιατί δε θα πέφτεις ποτέ. Μην κοιτάς τον XR Maniac που ανεβάζει φωτο με χωμα με το XR...υπάρχει ολόκληρο συνεργείο που ρίχνει λίγο χωματάκι ίσα ίσα να περάσει το XR. Αυτά από μένα...κάποιος έπρεπε να τα πει...Καλή αγορά. Και αν αποφασίσεις να πουλήσεις το CRF300l να το ανεβάσεις εδώ πρώτα. Υπάρχει κόσμος που ενδιαφέρεται...

Η μόνες μηχανές που δεν πέφτουν είναι τα BMW GS, γιατί όταν πας να πέσεις οι κύλινδροι του μπόξερ κινητήρα βρίσκουν στο έδαφος και κρατάνε την μηχανή.

 

[boxer]

Η μόνες μηχανές που δεν πέφτουν είναι τα BMW GS, γιατί όταν πας να πέσεις οι κύλινδροι του μπόξερ κινητήρα βρίσκουν στο έδαφος και κρατάνε την μηχανή.

Ε τώρα, φταίω εγώ;;;;;;

 

[valadis777]

Συμφορουμίτη valadis777 θα μιλήσω έξω από τα δόντια που δεν έχω, που έλεγε και ο χόρχε γεωργίου...Εγώ θα σου πρότεινα να αγοράσεις το νέο Transalp. Πάει χώμα...θα μου πεις είναι πιο βαρύ...ναι αλλά εχει ενα μεγάλο πλεονέκτημα...δεν πέφτει, άρα δε θα χρειάζεται να το σηκώσεις. Ακόμα καλύτερα να πας σε Πε εν φε S1000XR...θα μου πεις αυτό δεν πάει χώμα...τότε ακόμα καλύτερα γιατί δε θα πέφτεις ποτέ. Μην κοιτάς τον XR Maniac που ανεβάζει φωτο με χωμα με το XR...υπάρχει ολόκληρο συνεργείο που ρίχνει λίγο χωματάκι ίσα ίσα να περάσει το XR. Αυτά από μένα...κάποιος έπρεπε να τα πει...Καλή αγορά. Και αν αποφασίσεις να πουλήσεις το CRF300l να το ανεβάσεις εδώ πρώτα. Υπάρχει κόσμος που ενδιαφέρεται...

xaxaxa και να μου το χάριζες δεν το έπαιρνα ρε φίλε! Τι να το κάνω το μοσχάρι πάνω στο βουνό? Κατσίκι ψάχνω όχι μαμούθ!

 

[valadis777]

Πάρε ένα κανονικό εντούρο τότε να σε βοηθήσει να εξελιχθείς. Πρόσεχε μόνο τι κυβικά θα πάρεις. Αυτά οσονπιονπολυ τα πιέζεις τόσο καλύτερα δουλεύουν.

Δεν έχουν καμμία σχέση με τα ον οφ τα καθαρόαιμα. Θέλω να πω πως το crf l 300 είναι αρνάκι σε σχέση με ένα καθαρόαιμο crf 300.

ΤΟ γνωρίζω ότι είναι αρνί γι αυτό γράφω εδώ για να εξηγήσω την εμπειρία που έχω και να ακούσω από κάποιον πιο έμπειρο τι εντούρο προτείνει να πάρω για να συνεχίσω λίγο πιο extreme

 

[dtz]

ΤΟ γνωρίζω ότι είναι αρνί γι αυτό γράφω εδώ για να εξηγήσω την εμπειρία που έχω και να ακούσω από κάποιον πιο έμπειρο τι εντούρο προτείνει να πάρω για να συνεχίσω λίγο πιο extreme

Βαλάντη, η βάση της κουβέντας είναι τι χρήματα θέλεις να διαθέσεις.
Με ενα σύγχρονο 4Τ 350, μπορείς να κάνεις σχεδόν τα πάντα, από δύσκολη μονοπατάδα, μέχρι εκδρομικό χαλαρό
Από αξεσουάρ υπάρχουν τα πάντα, και ανταλλακτικά το ίδιο και η συντήρηση απλή, αν αλλαζεις συχνά λάδια.
Τα περισσότερα μηχανάκια τετοια, ξεπερνουν τις 300 ώρες για αλλαγή πιστονιου
Μιλάω για KTM-HUSKY- GAS GAS ...