Ειναι ανυσηχητικο που ...συμφωνω μαζι σου?....:confused::confused:το χειροτερο για μενα, το εχουν πρωτο....
αυτά τα τεστ, ποτε δεν τα θεωρουσα αξιοπιστα.....για την ελλαδα.
αν τα εκαναν στην ελληνικη ασφαλτο, κανενα λαστιχο από αυτά, δεν θα κρατουσαν την θεση
Τεστ "on-off" ελαστικων, απο το Motorrad.de
- Thread starter black_hawk
- Ημερομηνία δημιουργίας
εσυ εισαι εκτος τεστ.....
νομιζες ότι τα tourance, είναι τα καλυτερα...
περα από πλακα, όλα τα λάστιχα είναι καλα και η προσωπικη εκτιμηση παιζει τον μεγαλυτερο ρολο, σε μια επιλογη
Εγώ φίλε μου Κώστα προσαρμόζομαι.... Εκτός ακραίων καταστάσεων, που κάνουν "μπαμ" με τη μια, δεν ψάχνω τα "απίστευτα" από τον εξοπλισμό μου. Κοιτάζω να βελτιώνομαι και να εκμετελλεύομαι ό,τι έχω
. Τα ΕΧΡ ήταν ΟΚ λάστιχο, πάνω από το μέτριο. Τα ΝΕΧΤ μ αρέσουν , τα θεωρώ πολύ πάνω από το ΜΟ, προσφέρουν το κάτι παραπάνω και με βοηθάνε.Αυτό νιώθω σε σχέση με τα ΕΧΡΈχω δοκιμάσει κι αυτά που φοράς τώρα. Δεν είδα καμιά αξιοσημείωτη υπεροχή κάπου.
Αντίθετα με τα Pirelli στο "στρώμα" είχα πάθει πλάκα. Όπως και τα Dunlop D..κάτι, πρόγονους των TR91, ήταν σπουδαία λάστιχα στην Άφρικα!
Το τελευταίο που είπες....Σωστό!!!
ΑΝΑΚΕΕ????
ψιλοανέκδοτο....
Αυτό που είχα δει από το Ι και το ΙΙ, το βλέπω και στο ΙΙΙ!
Ποιο είναι αυτό?
Πτώση της απόδοσης κατακόρυφα, στο μέσο περίπου της ζωής τους. Το κακό είναι ότι νομίζεις ότι έχεις λάστιχο, γιατί δε λιώνει αντίστοιχα το πέλμα...
Ούτε για δοκιμή δεν τα βάζω.
ironMANos®
Μέλος
- Όνομα
- Μανος
- Μοτό
- BANDIT 1250
Burnout κανεις καθημερινα στην παραλιακη και τα αλλαζεις καθε 4μηνο?
Δικαβαλα, φορτωμενα 12000-15000 χλμ......Burnout κανεις καθημερινα στην παραλιακη και τα αλλαζεις καθε 4μηνο?
Αφού για ' μένα είναι το καλύτερο και πραγματικό On Off ελαστικό...
Απλά τα άλλα είναι ασφάλτινα με λίγες χαραγματιές παραπάνω...!!!
Χρήστο με την ίδια λογική που μένουν εκτός τεστ τα 100% ασφάλτινα, μένουν και τα Χάιντι!!!
Αυτά θα μπορούσαν να συγκριθούν με TKC80, Karoo στις διάφορες εκδόσεις τους, Mitas κλπ.
Δεν υπήρχε περίπτωση να βρεθούν πουθενά!!! Ούτε τελευταία
Δε θα συμφωνήσω. Φυσικά και με το maniac διαφωνώ, που συμφωνεί...
Η άποψή μου βασίζεται σε τεστ ελληνικών περιοδικών, αυτοκινήτου και μοτοσυκλέτας.
Τότε λοιπόν που γίνονταν τεστ, πολλές φορές υπήρχαν μετρήσεις σε δρόμους, αντίστοιχες με αυτές που έκαναν στην πίστα. Τα αποτελέσματα, ως νούμερα άλλαζαν, αλλά η κατάταξη δεν άλλαζε ποτέ!
Το καλό είναι παντού καλό! Και το καλύτερο θα είναι πάντα καλύτερο. Είτε σε άσφαλτο "σμυρίγδι", είτε σε άσφαλτο γυαλί.
Αυτό με το "ξύλιασμα" δεν έχει να κάνει τόσο με τους δρόμους, όσο με τη χρήση.
Θυμήσου τι έγραφες Παναγιώτη σχετικά με αυτό, σε άλλο ποστ....
Εγώ πάντως έβαλα τα Νέα Tourance θα σας πω εντυπώσεις οσονούπω !
Λόγω Κρήτης να μπω και λίγο πετραδάκι χωρίς να τα λυπάμαι, προέρχομαι από καθαρά άσφαλτινα pilot road 3 από τα οποία έμεινα απόλυτα ευχαριστημένος απλά ήθελα κάτι πιο on off
Λόγω Κρήτης να μπω και λίγο πετραδάκι χωρίς να τα λυπάμαι, προέρχομαι από καθαρά άσφαλτινα pilot road 3 από τα οποία έμεινα απόλυτα ευχαριστημένος απλά ήθελα κάτι πιο on off
Κώστα, όλα τα παραπάνω λάστιχα είναι στην ίδια κατηγορία!
Είτε το θες, είτε όχι. Στο "μάτι" μπορεί να μη σου κάθεται το conti ότι πάει χώμα, κι εγώ θα σου θυμίσω ότι είναι πρώτη τοποθέτηση στο ΚΤΜ 1190 και μάλιστα στο R me τις 21'' μπροστινό!!! Κι αν θες, ρώτα το staga τι κάνει το λάστιχο αυτό στο χώμα και στο γαρμπίλι, γιατί εμένα δε με πιστεύεις. Κι ας το φοράς...
ΥΓ: Το τεστ του Παναγιώτη ποιο είναι??? Δεν έχω δει κάποιο τεστ!
Αν αφαιρέσουμε 
την τελευταία βαθμολογία που για τους περισσότερους από εμάς ουσιαστικά δεν μας ενδιαφέρει, η κατάταξη αλλάζει και έχει ως εξής :
1 352 Dunlop
2 348 Metzeler
3 341 Pirelli
4 333 Continental
5 318 Michelin
6 310 Bridgestone
Αλλά όπως είπαν και οι προλαλήσαντες περί ορέξεως κολοκυθόπιτα.
την τελευταία βαθμολογία που για τους περισσότερους από εμάς ουσιαστικά δεν μας ενδιαφέρει, η κατάταξη αλλάζει και έχει ως εξής : 1 352 Dunlop
2 348 Metzeler
3 341 Pirelli
4 333 Continental
5 318 Michelin
6 310 Bridgestone
Αλλά όπως είπαν και οι προλαλήσαντες περί ορέξεως κολοκυθόπιτα.
