Benelli TRK 251?
- Thread starter haga1981
- Ημερομηνία δημιουργίας
doctoras
Μέλος
στα υποψιν το vstrom250 που είναι γιαπωνέζικο κοστίζει μόλις 800ευρώ παραπάνω απο το trk
akis92
Μέλος
Θες τυπου ον/οφφ?αλλιως με 6k sv 650 καινουριο θα επαιρνα εγω.
*Bεβαια τωρα ειδα οτι ψαχνεις το μικρο trk δηλαδη πιο κατω σε χρηματα οποτε δεν ξερω..
Στάλθηκε από το Mi A3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
*Bεβαια τωρα ειδα οτι ψαχνεις το μικρο trk δηλαδη πιο κατω σε χρηματα οποτε δεν ξερω..
Στάλθηκε από το Mi A3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Τελευταία επεξεργασία:
Είδα τα Beneli TRK 502 από κοντά το περασμένο ΣΚ. Ήταν αξιοπρεπέστατα, αν είναι αντίστοιχης ποιότητας κατασκευής θα είναι μια χαρά.
Αν όντως είναι γιαπωνέζικο το V-strom 250 που προτείνει ο doctoras θα το προτιμούσα κυρίως για τη μακρόχρονη παρουσία της αντιπροσωπείας αλλά και για το brandname SUZUKI.
Αν όντως είναι γιαπωνέζικο το V-strom 250 που προτείνει ο doctoras θα το προτιμούσα κυρίως για τη μακρόχρονη παρουσία της αντιπροσωπείας αλλά και για το brandname SUZUKI.
akis92
Μέλος
Made in China ειναι...σε εργοστασιο της σουζουκι βεβαια.
Στάλθηκε από το Mi A3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
akis92
Μέλος
Αν και γνωμη μου με αυτα τα λεφτα βρισκεις πολλα αξιοπρεπη μεταχειρισμενα.υπομονη και ψαξιμο θελει.
Στάλθηκε από το Mi A3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Στάλθηκε από το Mi A3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ευχαριστώ για όλες τις απόψεις. Το θέμα είναι πως δεν έχω εμπειρία από συμπλέκτη άρα προτάσεις όπως π.χ. Transalp ή V-strom μου φαίνονται λίγο επίφοβες για πρώτη μηχανή λόγω όγκου και βάρους.
Στον δρόμο έχω μάθει να κινούμαι αλλά άλλο το Scooter και άλλο η μηχανή. Θα πρέπει δηλαδή να είναι μια πρόταση σούπερ φιλική για αρχάριο με μικρό σχετικά όγκο/βάρος αλλά και ύψος σέλας (είμαι 1,77).
Σε μεταχειρισμένα έχω ψάξει αρκετά αλλά δεν βρίσκω κάτι που να πληρεί τις προδιαγραφές αυτές αλλά και σε τιμή τόσο ανταγωνιστική ώστε να αξίζει το ρίσκο ενός μτχ.
Για την ιστορία να αναφέρω πως το "off" κομμάτι με ενδιαφέρει ελάχιστα. Για άσφαλτο μιλάμε κυρίως, άντε ένα ποσοστό 90-10 για να λάβουμε υπόψην και μια πιο "απομακρυσμένη" παραλία αλλά όχι τπτ το ιδιαίτερο.
Αν υπάρχει κάποια πρόταση μοντέλου να ψάξω ευχαρίστως...
Στον δρόμο έχω μάθει να κινούμαι αλλά άλλο το Scooter και άλλο η μηχανή. Θα πρέπει δηλαδή να είναι μια πρόταση σούπερ φιλική για αρχάριο με μικρό σχετικά όγκο/βάρος αλλά και ύψος σέλας (είμαι 1,77).
Σε μεταχειρισμένα έχω ψάξει αρκετά αλλά δεν βρίσκω κάτι που να πληρεί τις προδιαγραφές αυτές αλλά και σε τιμή τόσο ανταγωνιστική ώστε να αξίζει το ρίσκο ενός μτχ.
Για την ιστορία να αναφέρω πως το "off" κομμάτι με ενδιαφέρει ελάχιστα. Για άσφαλτο μιλάμε κυρίως, άντε ένα ποσοστό 90-10 για να λάβουμε υπόψην και μια πιο "απομακρυσμένη" παραλία αλλά όχι τπτ το ιδιαίτερο.
Αν υπάρχει κάποια πρόταση μοντέλου να ψάξω ευχαρίστως...
Χαχα όχι καλέ, αν ανέβαινα σε τόσα χρήματα υπάρχουν επιλογές και προσωπικά θα εξέταζα προσεκτικά το 500DS της Voge που μου φάνηκε πολύ καλό.
Προσωπικά περιμένω να δω και το μικρό 300DS που στα χαρτιά φαίνεται λίγο καλύτερο από το Benelli και είναι στα ίδια χρήματα.
Τα Brixton είναι όντως πολύ ωραία αλλά είναι άλλης φιλοσοφίας μηχανή, εγώ θέλω κάτι με όρθια θέση οδήγησης και ζελατίνα να κόβει λίγο και γιατί όχι να την παλεύει και σε κανένα ταξιδάκι κοντινό που λέει ο λόγος.
Υ.Γ. Για να πω την αλήθεια μου αρέσει πολύ το παλιό G650GS εκεί 2012-2015 νομίζω που θεωρώ πως πληρεί αρκετές από τις προδιαγραφές που έχω, αν εξαιρέσεις ΤΗΝ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ (για μένα) απουσία όργανου βενζίνης..
Προσωπικά περιμένω να δω και το μικρό 300DS που στα χαρτιά φαίνεται λίγο καλύτερο από το Benelli και είναι στα ίδια χρήματα.
Τα Brixton είναι όντως πολύ ωραία αλλά είναι άλλης φιλοσοφίας μηχανή, εγώ θέλω κάτι με όρθια θέση οδήγησης και ζελατίνα να κόβει λίγο και γιατί όχι να την παλεύει και σε κανένα ταξιδάκι κοντινό που λέει ο λόγος.
Υ.Γ. Για να πω την αλήθεια μου αρέσει πολύ το παλιό G650GS εκεί 2012-2015 νομίζω που θεωρώ πως πληρεί αρκετές από τις προδιαγραφές που έχω, αν εξαιρέσεις ΤΗΝ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ (για μένα) απουσία όργανου βενζίνης..
Τελευταία επεξεργασία:
Να ξέρεις ότι το gs650 είναι πολύ φιλικό στον αναβάτη και γενικά πολύ καλό "σχολείο" για την μετάβαση που ψάχνεις
Με ύψος 1.77 δεν έχεις πρόβλημα με καμία μοτοσυκλέτα, θέμα εξοικείωσης είναι τίποτα παραπάνω.
Σε αυτά τα λεφτά θα προτιμούσα ένα πολύ καλό μεταχειρισμένο CRF250L που είναι απίστευτα φιλικό και ιδανικό για πρώτη μοτοσυκλέτα. Μικρότερο βάρος, καλύτερη μεταπώληση μέσα σε ένα χρόνο (σε σχέση με το Benelli) και μάλλον πιο φιλικό. Το ύψος σέλας στο Honda είναι μεγαλύτερο αλλά είναι στενότερη οπότε θα είναι το ίδιο. Αν αντέχει η τσέπη σου μια μεταχειρισμένη CB500X είναι μια από τις καλύτερες σύγχρονες προτάσεις για να περάσεις στις μεγάλες μοτό με το καλύτερο τρόπο. Το πήρε πολύ πρόσφατα κολλητός μου φίλος για το γιο του και το οδήγησα. Κατ' εμέ είναι η καλύτερη μοτοσυκλέτα για να εισαχθεί κάποιος στη μεγάλη κατηγορία σιγά-σιγά.
Αν θέλεις οπωσδήποτε καινούριο το Benelli σε αυτά τα λεφτά είναι μια καλή επιλογή.
Σε αυτά τα λεφτά θα προτιμούσα ένα πολύ καλό μεταχειρισμένο CRF250L που είναι απίστευτα φιλικό και ιδανικό για πρώτη μοτοσυκλέτα. Μικρότερο βάρος, καλύτερη μεταπώληση μέσα σε ένα χρόνο (σε σχέση με το Benelli) και μάλλον πιο φιλικό. Το ύψος σέλας στο Honda είναι μεγαλύτερο αλλά είναι στενότερη οπότε θα είναι το ίδιο. Αν αντέχει η τσέπη σου μια μεταχειρισμένη CB500X είναι μια από τις καλύτερες σύγχρονες προτάσεις για να περάσεις στις μεγάλες μοτό με το καλύτερο τρόπο. Το πήρε πολύ πρόσφατα κολλητός μου φίλος για το γιο του και το οδήγησα. Κατ' εμέ είναι η καλύτερη μοτοσυκλέτα για να εισαχθεί κάποιος στη μεγάλη κατηγορία σιγά-σιγά.
Αν θέλεις οπωσδήποτε καινούριο το Benelli σε αυτά τα λεφτά είναι μια καλή επιλογή.
Η φωνή της λογικής..
Δυστυχώς το budget για καινούργιο δεν φτάνει ώστε να πληρεί προδιαγραφές για μεγάλο διάστημα οπότε προσπαθώ για ότι πιο μακροπρόθεσμο γίνεται. Δεν θέλω να πάρω κάτι με προοπτική να θέλω να το αλλάξω σε έναν χρόνο, θα έχω χασουρα σε χρήμα και ποιός την ακούει την γυναίκα.
Το cb500x είναι από τα πρώτα που έψαξα αλλά και σαν μτχ οι τιμές είναι φωτιά. Το Gs είναι πολύ ωραίο αλλά λίγα σε προσφορά και όπως είπα μηχανή χωρίς δείκτη βενζίνης δεν παίρνω. Το crf250 μπορεί να είναι πολύ αξιόλογο αλλά δεν είναι του στυλ μου.
Το cb500x είναι από τα πρώτα που έψαξα αλλά και σαν μτχ οι τιμές είναι φωτιά. Το Gs είναι πολύ ωραίο αλλά λίγα σε προσφορά και όπως είπα μηχανή χωρίς δείκτη βενζίνης δεν παίρνω. Το crf250 μπορεί να είναι πολύ αξιόλογο αλλά δεν είναι του στυλ μου.
Πήγα και το είδα, κρίνοντας και από όσα διάβασα για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι κάτοχοι τους δεν θα το προτιμήσω
Μιλάμε ακόμα για το μικρό Benelli?