Εντωμεταξύ μπήκα τώρα να δω αγγελίες είχα καιρό να δω τέτοια μηχανάκια. Παλιωνουν και παίρνουν υπεραξία.πριν 3 χρόνια είχαν κυριολεκτικά μισή τιμή
Γιατί τρόμαξες με το grisso;Για αρχή θα πάω να ρωτήσω τον Καμμένο που του χάρισε ο Βαρουφάκης το xjr
Ο "κοντινός συγγενής" είναι η πλάκα τύπου ρωτάω για ένα φίλο. Όχι για μένα
Οι λόγοι είναι σχετικοί με την διαθεσιμότητα του xjr μέχρι το 2017. Υποθέτω ότι θα έχει περισσότερη διαθεσιμότητα σε ανταλλακτικα και αξεσουαρ.
Τα gsx που βρίσκω εδώ διαθέσιμα είναι αρκετά παλιά με αρκετές αλλαγές (άλλα φανάρια, εξατμίσεις, μόντες) και ήθελα κάτι σχετικά απείραχτο.
Το ίδιο και με τα zrx.
Επίσης επειδή κοιτάω τις γαλλικές αγγελίες οι τιμές είναι πολύ διαφορετικές από ελλάδα και επίσης η διαθεσιμότητα για κάθε μοντέλο. Λιγα και παλιά kawasaki, αρκετα gsx αλλά παλιά με μοντες, πάρα πολλά cb και αρκετες επιλογές σε xjr.
Ισχύει ότι είναι λίγο αισθητική επιλογή. Κοιτούσα για xjr μοντέλο του 11 με μάυρο ψαλίδι και μοτέρ.
Από εκεί και πέρα η αλήθεια είναι οτι τα μηχανάκια αυτής της κατηγορίας μοιάζουν συμπεριφορικά.
Ισχύει ότι το xjr είναι το πιο βαρύ, έχει λίγο κραδασμό στα ψιλά και το 5τάχυτο κιβώτιο είναι λίγο τραχύ αλλά νομίζω (βάση αυτών που διαβάζω) έχει λίγο καλύτερες αναρτήσεις και φρένα. Τουλάχιστον από το gsx που είχα οδγήσει για λίγο το μακρινό 2005.
Υπάρχει και η λύση του cb το οποίο δεν το πολυ κοίταξα γιατί μου άρεσε λιγότερο απο τα υπόλοιπα. Δεν το αποκλείω αν βρεθεί κάτι καλό.
Η κατηγορία με τα σύγχρονα κλασσικά είναι μια επιλογή που κοιτούσα αρχικά. xsr, thruxton, v7, κλπ. Αλλά αφενώς θέλω χώρο για δικάβαλο, αφετέρου τα χρήματα ανεβαίνουν πολύ και επιπλέον δεν κυνηγάω επιδώσεις ιδιαίτερα.
Υπήρχαν και άλλες επιλογές όπως του cb1100ex που βρίσκεις εδώ υπερβολικά φτηνά, το αντίστοιχο rs και το xjr του 15 αλλά η θέση τους είναι πολύ σκυφτή, grisso 1200 που τρόμαξα όταν το πήρα βόλτα
Κυρίως επειδή είχε ιδιαιτερότητες που σε μια βόλτα 15 λεπτών δεν μπορούσα να συνηθίσω. Όπως παράδειγμα λόγω της συμπεριφοράς και του κουνήματος σε διήθηση στην κίνηση.
Απλά δεν μπορώ τη λογική να βαφτίζονται όλα τα 20ετιας cult και μοδάτα και τέτοια δε ξαναβγαίνουν και να ζητάνε ένα διαμέρισμα. Όσα χρόνια παρακολουθω gsx 1400 εκεί οι τιμές,αυτά παλιωνουν και οι τιμές ανεβαίνουν και Άμα βρει xjr σε καλή κατασταση με 4 χιλιάρικα ας το πάρει. Αλλιώς να πάρει ένα σύγχρονο μηχανάκι που θα στριβει και θα φρενάρει και όχι απλά θα δείχνει ωραίο.
Βαγγέλη οι συγκεκριμένες μηχανές είναι από τις λίγες περιπτώσεις που δεν είναι τυχαίο να κρατάνε ψηλά τις τιμές τους και έχουν συγκεκριμένο κοινό (κυρίως μέσης προς μεγάλης ηλικίας).
Δυστυχώς τα zxr 08 με injection και 6αρι σασμάν δεν ήρθαν ποτέ ευρώπη και ας ήταν παραγωγή μέχρι το '16.
Βαγγέλη οι τιμές εδώ, όπως έγραψα και μερικά ποστ πριν, δεν είναι όπως ελλάδα. Βρίσκεις με 4 k. Όσο το voge που είναι vfm.
Ναι το ZRX Daeg με 6άρι κιβωτιο και injection δεν ήρθε ποτέ στην Ευρώπη .
ΜΕ 4αρι, 5αρι κάνα περιποιημένο το έπαιρνα. ¨Οταν ακούω 7αρια 8αρια παθαίνω βέρτιγκο! Καπου ώπαΔυστυχώς τα zxr 08 με injection και 6αρι σασμάν δεν ήρθαν ποτέ ευρώπη και ας ήταν παραγωγή μέχρι το '16.
Την ίδια χρονιά και η yamaha άλλαξε το xjr σε injection μέχρι το '17 που ευτυχώς ήρθε ευρώπη.
Βαγγέλη οι τιμές εδώ, όπως έγραψα και μερικά ποστ πριν, δεν είναι όπως ελλάδα. Βρίσκεις με 4 k. Όσο το voge που είναι vfm.
Χτες κοιτούσα για ένα 125 για τη δουλειά vf125 2500 καινούργιο μεταχήρο 2050
Ευχαριστώ πολύ!Καλοταξιδοςςς
Πάρε λάστιχα πισίνα να χεις στοκ...
