Αγγελία που χαζεύω σήμερα .

[giamar]

Το είδα από κοντά , το πήρε ένας γνωστός . Touch η οθόνη που συνδέεται με το κινητό και βάζεις το gps σε όλη την οθόνη της μηχανής .
Αλλά όμως το θέμα με τον ψεκασμό δεν το είχαν διορθώσει ακόμα είπε , έκανε λοξιγκα πλι

Άμα δεν το καβαλήσω δεν ακούω τίποτα περί ψεκασμού .
Μπορεί και να μ'αρεσει.
Εδώ είχα χάσει τον ύπνο μου με το gs ,ούτε γκόμενα να ήταν .

 

[Thanpen]

Άμα δεν το καβαλήσω δεν ακούω τίποτα περί ψεκασμού .
Μπορεί και να μ'αρεσει.
Εδώ είχα χάσει τον ύπνο μου με το gs ,ούτε γκόμενα να ήταν .

Κάπου στις 3 χιλιάδες στόφες κάνει έναν λοξιγκα αυτό είναι το βασικό

 

[amyroukai]

Το Άφρικα είναι γνωστό ψοφιμ και σε άνοιγμα μου έφευγε το 07.

Πάμε τώρα στο 10αρι , σε άνοιγμα με lc βελτιωμενα και το δικό μου τελείως στοκ με κάγκελα κτλ ---> σε ανοιγμα μου φεύγει το lc 2-3 μηχανάκια και μετά κραταμε σταθερή απόσταση μέχρι τα 200+

Το 1100 που οδηγησα εγώ dct δεν καταλάβαινα αν έχει γκάζι , με μπερδευε το σασμάν .

Lc είχα και δεν θα ξανά έπαιρνα για τα θεματα των προβλημάτων και το δικό μου ηταν 2016 triple black , από την άλλη έχει τρομερά καλό handling control .

Η μεσαία κατηγορία δεν μου ταιριάζει , την δοκίμασα και το λέω αυτό καθώς γράφω χιλιόμετρα κ με κουράζει να ταξιδεύω με υψηλές στροφές .

Τα υπόλοιπα μεγάλα είναι όλα καλά , μέχρι να βρεις τι σου ταιριάζει , σε τι κουμπωνεις και μετά δεν κοιτάς νουμερα από ιπποδυνάμεις κτλ

Στο δικό μου gs 1200/2012 έβαλα ένα πακέτο tractive αναρτήσεις εμπρος - πίσω και ένα λάστιχο και έχω γίνει ένα .
Σε αυτά τα χρήματα που παίζουν θα μπορούσα να πάρω οτιδήποτε καινούργιο η έστω 3-4 ετών .

Από την άλλη έχει να κάνει κ με το σωματότυπο.
Κάποιος πιο ψηλός από εμένα θα του έλεγα να πάρει το adve καθώς είναι το πιο μελετημένο μηχανάκι από το εργοστάσιο και χωρίς καμία προσθήκη κ μετατροπή , μπορείς να γράφεις κάθε μέρα 1000αρες χωρίς ίχνος κούρασης.

Και για να γίνω λίγο χαοτικός , είδα προχθές ένα μπουσα 2021-2023 και μου άρεσε πολύ , έχω στο καλάθι και ένα τουονο 1100 2021 το απλό .

Ελπίζω να μην βοήθησα

Μπουσα έχω επίσης στο νοερό καλάθι για το μέλλον ως δεύτερο τρίτο

Camhead GS όχι.

Η 1100 με βάση μετρήσεις είχε λίγο καλύτερο γκάζι από 890/901 και λίγο καλύτερα φρένα, δηλαδή απολύτως αποδεκτή απόδοση. Η καινούρια καλύτερα ακόμα.

Εντάξει brainfart για μπόξερ τέλος, πλάκα είχε όσο κράτησε.

 

[Eliaskat]

ok , δεν ειμαι ανωμαλος..

 

[lospsi]

Πολλοί βιτσιόζοι μαζευτήκαμε.

 

[Eliaskat]

Οχι , πειτε μου μιας και καναμε coming out ,



να θελει αλλα 2.000 για μεταφορικα και εκτελωνισμο?

μεσα ειμαι 16 δεν υπάρχει περιπτωση να βρεις εδω με αυτα τα χρηματα gen3

και με εγγυηση που θα ισχυει και στην Ελλαδα.

Sport Adventure μηχανακι κοιταω ναι...

 

[Aldebaran]

Τι λέει το μπούσα στον επαρχιακό?
Παλεύεται?

Μπορείς να κρατήσεις ρυθμό η θα σου βγάλει τον γκαρκίνο?

Για ένα φίλο ρωτάω...

 

[sothrhs]

Για ένα φίλο ρωτάω...

Απ το χωριό;

 

[Aldebaran]

Απ το χωριό;

Απόπου να'ναι, εκεί θα τα χαλάσουμε??

 

[sothrhs]

Απόπου να'ναι, εκεί θα τα χαλάσουμε??

Δε τον ξέρω τον φίλο...

 

[lospsi]

Τι λέει το μπούσα στον επαρχιακό?
Παλεύεται?

Μπορείς να κρατήσεις ρυθμό η θα σου βγάλει τον γκαρκίνο?

Για ένα φίλο ρωτάω...

Δεν νομίζω να έχει αλλάξει στα βασικά του στοιχεία από όταν είχα το δικό μου (2005 μοντέλο). Καταπληκτική μοτοσυκλέτα για πολύ πολύ γρήγορο ταξίδι ΕΟ, μοτέρ που ράβει παντού αλλά δεν κάνει για επαρχιακό, θα κουράσει. Είναι βέβαια και στις ανοχές/αντοχές του αναβάτη, ο άλλος γύρισε τον κόσμο με τζίξερ οπότε περί ορέξεως...

Για δευτεροτρίτο μηχανάκι, να το βγάζεις μια στις τόσες για να γουστάρεις το πως ταξιδεύει στα 200 και να ταπεινώνεις κάτι XR, από μένα είναι ναι.

 

[Doc.DD]

Τι λέει το μπούσα στον επαρχιακό?
Παλεύεται?

Μπορείς να κρατήσεις ρυθμό η θα σου βγάλει τον γκαρκίνο?

Για ένα φίλο ρωτάω...

Αν δεν μιλάμε για φουρκέτες ναι μπορείς να πηγαίνεις τάπα άνετα κ ωραία, στο παρά πολύ κλειστό με φουρκέτες δεν είναι ευχάριστο να κυνηγιεσαι αλλά βολτάρει άνετα.
Πάντως από πλαίσιο αναρτήσεις κ γενικά για επαρχιακό κυνήγι θα πήγαινα με κλειστά τα μάτια σε ζζρ.
Πες στο φίλο από το χωριό ότι αυτά τα μαραφέτια είναι εθιστικα γιατί είναι από άλλο πλανητη

 

[Miltiadis]

Τι λέει το μπούσα στον επαρχιακό?
Παλεύεται?

Μπορείς να κρατήσεις ρυθμό η θα σου βγάλει τον γκαρκίνο?

Για ένα φίλο ρωτάω...

Τσίμπα το ρε,άφοβα!Προίκα για την κοράκλα σου!

 

[amyroukai]

Ανελέητοι οι νόμοι της αγοράς για τα παιδιά και τα εγγόνια. Ο Ιντιάνα Τζόουνς 2070 θα βρίσκει 1150gsa σε σπηλιές που θα παίρνουν μπρος με μισή μιζιά και θα ξεφεύγει από τους ιθαγενείς (μέχρι τότε δεν μπορεί, θα έχει δικαιωθεί ο Αλ Γκορ και η γρινπριτς και θα έχει καεί/πνιγεί/παγώσει ο πλανήτης αλλά το 1150 και τα camhead θα κυριαρχούν στο δρόμο)

 

[HAWK_46]

KTM 400 E-XC Racing '07 - Car.gr

Του καλου φιλου Πανου
Πεθυμησε την ασφαλτο!!

 

[HAWK_46]

Ανελέητοι οι νόμοι της αγοράς για τα παιδιά και τα εγγόνια. Ο Ιντιάνα Τζόουνς 2070 θα βρίσκει 1150gsa σε σπηλιές που θα παίρνουν μπρος με μισή μιζιά και θα ξεφεύγει από τους ιθαγενείς (μέχρι τότε δεν μπορεί, θα έχει δικαιωθεί ο Αλ Γκορ και η γρινπριτς και θα έχει καεί/πνιγεί/παγώσει ο πλανήτης αλλά το 1150 και τα camhead θα κυριαρχούν στο δρόμο)

ΟΙ ιθαγενεις .......με gs1100 ?

 

[amyroukai]

ΟΙ ιθαγενεις .......με gs1100 ?

Hayabusa που δεν βολεύει στους σφιχτούς επαρχιακούς που θα έχουν καταρρεύσει γιατί χωρίς πετρέλαιο δεν έχουμε και άσφαλτο.

 

[tc-drift]

Κάπου στις 3 χιλιάδες στόφες κάνει έναν λοξιγκα αυτό είναι το βασικό

Εγώ πάντως που είχα καβαλήσει του Τζανετάκου απο εδώ με την αναβάθμιση στην ECU μια χαρά δουλευε χωρίς λόξυγγες.

 

[Thanpen]

Εγώ πάντως που είχα καβαλήσει του Τζανετάκου απο εδώ με την αναβάθμιση στην ECU μια χαρά δουλευε χωρίς λόξυγγες.

Και εγώ με αναβάθμιση το έχω οδήγηση , το έχει φίλος μου

 

[amyroukai]

Ο δικηγόρος που έχει αναλάβει το ατύχημα: "δεν πιστεύω να κοιτάς ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ πέραν του ΜΤ800".
Ο ίδιος βέβαια ορίτζιναλ άφρικα δακαρίσια σε κατάσταση συλλεκτική γκαραζάτη και 1100 τσιές "έχει τόσες μετατροπές το μοτέρ που δεν θυμάμαι πια" φουλ των τοτέμ του μοτοσικλετισμού.