Αυτοκινητοδρομος Ε65 Ξυνιαδα-Τρικαλα

[Carooly]

Παραδοθηκε πριν λιγες μερες ο νεος αυτοκινητοδρομος Ε65 που ξεκινα απο την Ξυνιαδα και τελειωνει
στα Τρικαλα μηκους 80 περιπου χιλιομετρων. Με το νεο ετος ξεκινα και η κατασκευη του τμηματος
Λαμια-Ξυνιαδα. Ενας συγχρονος αυτοκινητοδρομος που αποφευγει τον Δομοκο και τα ενοχλητικα
και επικινδυνα φαναρια που συναντουσε κανεις μεχρι να φτασει στα Τρικαλα απο την μεχρι τωρα διαδρομη. Ακομα δεν λειτουργουν οι σταθμοι διοδιων και αναμενεται το νεο συστημα αναλογικων διοδιων το οποιο θα ειναι πιο δικαιο σε σχεση με το υπαρχον στην Ελλαδα.
Ο Ε65 ειναι οτι πρεπει για εναν Advrider ο οποιος επιστρεφει απο ενα κουραστικο χωματινο ταξιδι
και θελει να επιστρεψει με ασφαλεια και ταχυτητα σπιτι του. Ετοιμαστητε να τον εγκαινιασουμε!


http://www.stokokkino.gr/article/1000000000064125/Stin-kukloforia-to-tmima-KSuniada-Trikala-tou-E65

 

[forester]

Ωραία
Θα αδειάσει ο Δομοκός να στρίβουμε άνετα

 

[#skliros_kariolis (geez996)]

Ωραία
Θα αδειάσει ο Δομοκός να στρίβουμε άνετα

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

 

[dimos47ki7]

Ωραία
Θα αδειάσει ο Δομοκός να στρίβουμε άνετα

Το πρώτο που σκεφτηκα μόλις διάβασα ότι άνοιξε...
Κρίμα που θα εγκαταλειφθεί το στροφιλικι και θα γεμίσει λακουβες σε λίγα χρόνια

Στάλθηκε από το LG-H815 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[Aldebaran]

Το πρώτο που σκεφτηκα μόλις διάβασα ότι άνοιξε...
Κρίμα που θα εγκαταλειφθεί το στροφιλικι και θα γεμίσει λακουβες σε λίγα χρόνια

Στάλθηκε από το LG-H815 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Λογικά ο δρόμος θα χρησιμοποιείται αρκετά λιγότερο οπότε θα αργήσει αρκετά να χαλάσει. Αν και πιστεύω ότι δε θα τον αφήσουν έτσι.

Είναι κρίμα να χαλάσει το πέρασμα της Δομοκού.

Στάλθηκε από το LG-H818 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[dimos47ki7]

Λογικά ο δρόμος θα χρησιμοποιείται αρκετά λιγότερο οπότε θα αργήσει αρκετά να χαλάσει. Αν και πιστεύω ότι δε θα τον αφήσουν έτσι.

Είναι κρίμα να χαλάσει το πέρασμα της Δομοκού.

Στάλθηκε από το LG-H818 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Φοβάμαι ότι θα τον ρημάξει η παγωνιά Γιάννη. Ο πάγος διεισδύει στην άσφαλτο και την σπάει. Και αν δεν υπάρχει κινηση, δεν θα υπάρχει και Λόγος για νέα ασφαλτόστρωση.
Μακάρι να βγω ψεύτης και να χαιρόμαστε τον δομοκο για πολλά χρόνια ακομα

Στάλθηκε από το LG-H815 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[#skliros_kariolis (geez996)]

Οτι εφτιαξε η ΜΟΜΑ δεν χαλασε ποτε...




Sent from my SM-G935F using Tapatalk

 

[forester]

Οτι εφτιαξε η ΜΟΜΑ δεν χαλασε ποτε...




Sent from my SM-G935F using Tapatalk

ένα το κρατούμενο, ως άνω
Και 2ον, όλοι οι δευτερεύοντες - πλέον- δρόμοι στην Πελοπόννησο (πάλαι ποτέ ΕΟ...) έχουν γίνει η χαρά μας
Μια χαρά θα είναι ο δρόμος, με τα πάνω του (όταν τον συντηρούν) και τα κάτω του μέχρι τότε! Πάντως θα έχει λιγότερη κίνηση!!!
Σε α' πρόσωπο, μου αρκεί! Δε χρειάζομαι άσφαλτο πίστας, on/off έχω

 

[πυξιδας990]

το πρωτο κομματι απο λαμια και πανω θα συντροφευει καιρο,αφου η καινουρια θα αργησει...το δευτερο του δομοκου αδειαζει και εκει χωρις κινηση κατι γινεται...

 

[ΛΕΩΝΙΔΑΣ.]

Ο Ε65 θα έχει διόδια?

 

[Sevax]

Ο Ε65 θα έχει διόδια?

Σιγά μη δεν έχει...

 

[ΛΕΩΝΙΔΑΣ.]

Σιγά μη δεν έχει...

Αμα έχει οι μισοί απο Δομοκό θα πηγαίνουν παλι.

 

[forester]

Ο Ε65 θα έχει διόδια?

Σιγά μη δεν έχει...

Θα έχει - προφανώς.... Αλλά μέχρι να γίνει και το 2ο κομμάτι (Ξυνιάδα-Λαμία) και να ενωθούν όλα (και τα δύο εννοώ) με την ΕΟ Αθήνα-Θεσ/νίκη και την Εγνατία προς βορά, εκτιμώ ότι ΔΕΝ θα έχει!

Αμα έχει οι μισοί απο Δομοκό θα πηγαίνουν παλι.

Όταν γίνουν όσα λέω (5ετία και βάλε), αφού δεν έχουν κάν δημοπρατηθεί τα κομάτια σύνδεσης - ο δρόμος είναι "τυφλός", χωρίς σύνδεση με άλλους δρόμους ταχείας κυκλοφορίας.

 

[XLGeorge]

Θα έχει - προφανώς.... Αλλά μέχρι να γίνει και το 2ο κομμάτι (Ξυνιάδα-Λαμία) και να ενωθούν όλα (και τα δύο εννοώ) με την ΕΟ Αθήνα-Θεσ/νίκη και την Εγνατία προς βορά, εκτιμώ ότι ΔΕΝ θα έχει!

Θα σας απογοητευσω Θοδωρη και λοιποι, προς το παρον δεν εχει αλλα μονο για λιγες μερες, θα μπουν σε λειτουργια μετα τις γιορτες και θα υπαρχουν δυο: ενα στην Ξυνιαδα που θα χρεωνει 3.10€ και ενα κοντα στα Τρικαλα που θα χρεωνει 1.95€, δηλαδη συνολικο κοστος απο την Ξυνιαδα μεχρι τα Τρικαλα 5.05€ (για αυτοκινητα). Το ξερω απο τον τοπικο τυπο των Τρικαλων που διαβαζω στο νετ.

Όταν γίνουν όσα λέω (5ετία και βάλε), αφού δεν έχουν κάν δημοπρατηθεί τα κομάτια σύνδεσης - ο δρόμος είναι "τυφλός", χωρίς σύνδεση με άλλους δρόμους ταχείας κυκλοφορίας.

Σωστο, ο δρομος θα ειναι προς το παρον τυφλος. Το κομματι Λαμια-Ξυνιαδα εχει παντως δημοπρατηθει και τα εργα θ'αρχισουν μεσα στο 2018 με οριζοντα ολοκληρωσης 3 χρονια δηλ. μεσα στο 2021 (θεωρητικα). Αλλα το κομματι Τρικαλα-Εγνατια ειναι πολυ πιο δυσκολο και εκτιμω οτι θα αργησει (απ'οτι ειχα διαβασει υπηρχανε θεματα σχεδιασης λογω Μετεωρων κλπ).


Πληροφοριακα, επειδη κανω το Αθηνα-Τρικαλα(-Ελατη) αρκετες φορες καθε χρονο, ο τωρινος δρομος Ξυνιαδα-Τρικαλα ειναι αρκετα γρηγορος και εχει μεγαλα κομματια (το Νεο Μοναστηρι - Σοφαδες) που ειναι τυπου αυτοκινητοδρομου με 2 λωριδες ανα κατευθυνση και διαζωμα. Τα μονο σχετικα αργο κομματι ειναι η καταβαση Δομοκος - πεδιαδα Θεσσαλιας αλλα αξιζουν τα στροφιλικια παρα το οτι η ασφαλτος δεν ειναι τοσο καλη οσο στο κομματι Αγια Αικατερινη - Λαμια απο την αλλη μερια. Το τελευταιο θα συνεχισει να χρησιμοποιειται μεχρι το 2021 τουλαχιστο, οποτε ..no need to worry (ή πιθανα το αντιθετο επειδη η κυκλοφορια δε θα πεσει).

 

[mAthosalas]

Θα σας απογοητευσω Θοδωρη και λοιποι, προς το παρον δεν εχει αλλα μονο για λιγες μερες, θα μπουν σε λειτουργια μετα τις γιορτες και θα υπαρχουν δυο: ενα στην Ξυνιαδα που θα χρεωνει 3.10€ και ενα κοντα στα Τρικαλα που θα χρεωνει 1.95€, δηλαδη συνολικο κοστος απο την Ξυνιαδα μεχρι τα Τρικαλα 5.05€.

...οπως τα λες......Πας μια βολτα ή για δουλεια Πατρα-Αθηνα και θελεις ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΔΙΟΔΙΑ 28,40€ (για Ιονια Οδο -Ελευσινα 2.10-Ισθμο 1.80-Κιατο 2.20-Ελαιωνα Αιγιο 3.20-Ριο 2.10 και Αττικη οδο 2.80 εις διπλουν)...με τη μηχανη αντιστοιχα θελεις 18.40€(1.40+1.20+1.60+2.20+1.40+1.40 -εις διπλουν)...........................:tzt:

Επιστροφη στις "πρασινες" οδους της Ελλαδας...:stm:κι αν βιαζόμαστε τοτε αλλαζουμε απλα τον τονο στη λεξη και μας βιάζουν κανονικα...

 

[el-Gatto]

...οπως τα λες......Πας μια βολτα ή για δουλεια Πατρα-Αθηνα και θελεις ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΔΙΟΔΙΑ 28,40€ (για Ιονια Οδο -Ελευσινα 2.10-Ισθμο 1.80-Κιατο 2.20-Ελαιωνα Αιγιο 3.20-Ριο 2.10 και Αττικη οδο 2.80 εις διπλουν)...με τη μηχανη αντιστοιχα θελεις 18.40€(1.40+1.20+1.60+2.20+1.40+1.40 -εις διπλουν)...........................:tzt:

Επιστροφη στις "πρασινες" οδους της Ελλαδας...:stm:κι αν βιαζόμαστε τοτε αλλαζουμε απλα τον τονο στη λεξη και μας βιάζουν κανονικα...

Το 99% των περιπτώσεων που κάνουμε χρήση κλειστού αυτοκινητόδρομου ,δεν είναι λόγω βιασύνης ,αλλά λόγω ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ.
(πχ νυχτερινή επιστροφή στη βάση μας ,μετά από μακρυνή ολοήμερη μοτο-βόλτα)

Επίσης ,κάποιος που θέλει να ταξιδέψει με αυτ/το ,οικογενειακά ή μόνος ,για μεγάλη χλμτρική απόσταση (πχ Αθήνα-Θεσσ/κη / Αθήνα -Γιάννενα)
επιλέγει ΕΟ κυρίως για ΑΣΦΑΛΕΙΑ ,καθώς κ για πιό ξεκούραστη μετακίνηση.

Οπότε ,ο οικονομικός βιασμός ,δεν αφορά τους βιαστικούς ,αλλά όλους τους ταξιδιώτες.

 

[mAthosalas]

Κωστα γατσουλι... η ΑΣΦΑΛΕΙΑ εχει κι αλλες παραμετρους...οπως ασφαλες οχημα οπως ασφαλη οδηγο οπως οπως οπως...σαφως και ισχυει με χιλια αυτο που γραφεις...αλλά δεν θα ηθελα προσωπικα η ασφαλεια σε τετοιους δρομους να περνα μεσα απο...διοδια.Κι αλλου σε αλλες Χωρες υπαρχουν ΑΣΦΑΛΕΣΤΑΤΟΙ δρομοι αλλά δεν ειναι η "Ελληνικη Ασφαλεια" με χαρατσι...

 

[XR Maniac]

Το 99% των περιπτώσεων που κάνουμε χρήση κλειστού αυτοκινητόδρομου ,δεν είναι λόγω βιασύνης ,αλλά λόγω ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ.
(πχ νυχτερινή επιστροφή στη βάση μας ,μετά από μακρυνή ολοήμερη μοτο-βόλτα)

Επίσης ,κάποιος που θέλει να ταξιδέψει με αυτ/το ,οικογενειακά ή μόνος ,για μεγάλη χλμτρική απόσταση (πχ Αθήνα-Θεσσ/κη / Αθήνα -Γιάννενα)
επιλέγει ΕΟ κυρίως για ΑΣΦΑΛΕΙΑ ,καθώς κ για πιό ξεκούραστη μετακίνηση.

Οπότε ,ο οικονομικός βιασμός ,δεν αφορά τους βιαστικούς ,αλλά όλους τους ταξιδιώτες.

Συμφωνώ....την ασφάλεια του διαζωματος την πληρώνεις παγκοσμίως!
Η μετωπική σύγκρουση...που συνήθως συμβαίνει στους επαρχιακούς και στους δρόμους χωρίς διαχωριστικές μπάρες....ειναι θανατηφορα!
Ιταλία -Γαλλια......που χρόνια ζηλευαμε τους μεγάλους και ασφαλείς αυτοκινητόδρομους, χρεώνουν πιο ακριβά!
Δεν μπορούμε να τα έχουμε όλα σε αυτή τη ζωη.....

 

[πυξιδας990]

παιδια μην παραλειπουμε τον ασχημο καιρο που μπορει να βρεθει σε ταξιδι...τοτε η επιλογη της Ε.Ο ειναι μονοδρομος

 

[Carooly]

Το 99% των περιπτώσεων που κάνουμε χρήση κλειστού αυτοκινητόδρομου ,δεν είναι λόγω βιασύνης ,αλλά λόγω ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ.
(πχ νυχτερινή επιστροφή στη βάση μας ,μετά από μακρυνή ολοήμερη μοτο-βόλτα)

Επίσης ,κάποιος που θέλει να ταξιδέψει με αυτ/το ,οικογενειακά ή μόνος ,για μεγάλη χλμτρική απόσταση (πχ Αθήνα-Θεσσ/κη / Αθήνα -Γιάννενα)
επιλέγει ΕΟ κυρίως για ΑΣΦΑΛΕΙΑ ,καθώς κ για πιό ξεκούραστη μετακίνηση.

Οπότε ,ο οικονομικός βιασμός ,δεν αφορά τους βιαστικούς ,αλλά όλους τους ταξιδιώτες.

Αυτο ακριβως ηθελα να πω. Αν για παραδειγμα πας ενα χωματινο ταξιδι με την μοτοσυκλετα στα Αγραφα και επιστρεψεις απο Καρδιτσα και θελεις να επιστρεψεις γρηγορα και με ασφαλεια σε περιπτωση κακου καιρου κτλ μπαινεις στον Ε65 και δινεις τα 3 ευρω για την ασφαλεια και την ξεκουραστη μετακινηση σου.