Χάρη σε σένα Πάνο μαθαίνουμε και της ιστορία της κάθε περιοχής που περνάτε...!!!Καλημέρα και καλή εβδομάδα να έχουμε άπαντες! Επειδή δεν μπορέσαμε εχθές μέσα στη ζέστη να πούμε κανά δυό πράγματα και για όσους ενδιαφέρονται:
Η Πιάδα ονομάστηκε Νέα Επίδαυρος, στο τέλος της Εθνοσυνέλευσης, με το σκεπτικό ότι, όπως ο Φοίνικας αναγεννιέται από τις στάχτες του, έτσι θα αναγεννιόταν και το έθνος. Και επειδή η αρχαία Επίδαυρος ήταν το κέντρο του πολιτισμού στη περιοχή, έτσι και η Νέα Επίδαυρος, θα ήταν η απαρχή της αναγένννησης με την θέσπιση του συντάγματος (εξού και ο Φοίνικας στην στήλη στην πλατεία).
Στη συνέλευση καθορίστηκε και ενιαία σημαία, μιάς που μέχρι τότε, ο κάθε οπλαρχηγός και σώμα στρατού είχε την δική του , με αποτέλεσμα να μην μπορείς να ξεχωρίσεις, ποιός είναι ποιός.
Κατά την κατάληψη (άλωση)της Τριπολιτσάς τον Σεπτέμβρη του 1821, ο Παπαφλέσσας, έσκισε το κάτω μέρος του μπλέ ράσου του και ο φίλος και πρωτοπαλίκαρο του, ο Παναγιώτης ο Κεφάλας, έκοψε δύο λωρίδες από την άσπρη φουστανέλα του, φτιάχνοντας μία πρόχειρη σημαία με μπλέ φόντο και άσπρο σταυρό, την οποία και ύψωσαν στο Τουρκικό Διοικητήριο.
Αυτό άρεσε στου συμμετέχοντες της συνέλευσης αργότερα και υιοθέτησαν την ιδέα. Οι ρίγες του μπλέ και άσπρου προήλθαν από την σημαία του τελευταίου Βυζαντινού άρχοντα της περιοχής, του Λέοντα Σγουρού, τις οποίες είχε και στο οικόσημο του και προστέθηκαν ώς "συνδετικός κρίκος" του έθνους και της παλιάς αυτοκρατορίας.
Σάς ζάλισα, το ξέρω. Καλημέρες
Στο πλάι του κράνους θα είναι καλύτερα.Έχω κάνει ένα λαθάκι κάπου, για τους παρατηρητικούς, αλλά βαρέθηκα να διορθώνω και να ξανανεβάζω.
Η κάμερα είναι πολύ χαμηλά, η μισή οθόνη δείχνει το ντεπόζιτο και, σε υψηλότερες ταχύτητες (δε φαίνεται σε αυτό το βίντεο), σκύβω ελαφρώς και φαίνεται μόνο το ντεπόζιτο, ίσως και τα όργανα. Δυστυχώς το ΜΤ έχει πολύ μικρό τιμόνι και δεν υπάρχει χώρος πουθενά για κάποια βάση. Επίσης δε βρίσκω βάση για την τάπα βενζίνης του ΜΤ (ιδανική θέση για street μηχανάκια, κατά τη γνώμη μου). Για όσους αναρωτιούνται, χρησιμοποιώ το strap στήθους.
Ε, κοίτα, γενικά η βόλτα ήταν σχετικά σβέλτη μεν, αλλά και χαλαρή ταυτόχρονα. Αυτό εννοούσα. Δεν πήγαμε για να ξύσουμε. Φυσικά, μιλάω για τον δικό μου ρυθμό. Ο Πάνος προτιμά πάντα καθαρά τουριστικούς ρυθμούς και όσοι γουστάρουν κάτι τέτοιο, τον ακολουθούν. Για τους υπόλοιπους, υπάρχουν πάντα τα σημεία ανασυγκρότησης. Αυτό, επειδή πρόκειται για δική του βόλτα, για να το ξεκαθαρίζουμε και να μην αποθαρρύνονται κάποιοι από το βιντεάκι μου. Δεν ήταν αυτός ο σκοπός.
Έχω κάνει ένα λαθάκι κάπου, για τους παρατηρητικούς, αλλά βαρέθηκα να διορθώνω και να ξανανεβάζω.
Η κάμερα είναι πολύ χαμηλά, η μισή οθόνη δείχνει το ντεπόζιτο και, σε υψηλότερες ταχύτητες (δε φαίνεται σε αυτό το βίντεο), σκύβω ελαφρώς και φαίνεται μόνο το ντεπόζιτο, ίσως και τα όργανα. Δυστυχώς το ΜΤ έχει πολύ μικρό τιμόνι και δεν υπάρχει χώρος πουθενά για κάποια βάση. Επίσης δε βρίσκω βάση για την τάπα βενζίνης του ΜΤ (ιδανική θέση για street μηχανάκια, κατά τη γνώμη μου). Για όσους αναρωτιούνται, χρησιμοποιώ το strap στήθους.
Ε, κοίτα, γενικά η βόλτα ήταν σχετικά σβέλτη μεν, αλλά και χαλαρή ταυτόχρονα. Αυτό εννοούσα. Δεν πήγαμε για να ξύσουμε. Φυσικά, μιλάω για τον δικό μου ρυθμό. Ο Πάνος προτιμά πάντα καθαρά τουριστικούς ρυθμούς και όσοι γουστάρουν κάτι τέτοιο, τον ακολουθούν. Για τους υπόλοιπους, υπάρχουν πάντα τα σημεία ανασυγκρότησης. Αυτό, επειδή πρόκειται για δική του βόλτα, για να το ξεκαθαρίζουμε και να μην αποθαρρύνονται κάποιοι από το βιντεάκι μου. Δεν ήταν αυτός ο σκοπός.
Κάθε φορά γίνομαι και καλύτερος (στο editing, εννοώ).
Καλές βόλτες σε όλους με ότι κι αν έχετε, να θυμάστε η διάθεση και η θέληση είναι που κάνει την διαφορά
Ωραιο το βιντεακι Και με τις αλλαγες στα πλανα να ακολουθουν το μουσικο "χαλι"
Τηλέφωνο πρωί, πρωί και είναι ο κολλητός: " Σήμερα δεν έχω δουλειά, τα παιδιά εντάξει, η γυναίκα ΟΚ. Πάμε βόλτα, μεγάλη όμως. Απαντώ θετικά, και έπειτα από πολύ σύντομη σύσκεψη αποφασίζουμε για Πιάδα, κοινώς Νέα Επίδαυρο. Να σημειώσω εδώ ότι ο Νίκος (ο κολλητός δηλ.) διαθέτει μόνο ένα ταπεινό innova καρμπυρατεράτο. Παίρνω λοιπόν και εγώ το δικό μου, και από παλιά εθνική φτάνουμε Ισθμια, στην περίφημη βυθιζόμενη γέφυρα
Περνάμε απέναντι, και συνεχίζουμε για τον προορισμό μας με έναν καιρό τέλειο και τα πτηνά όλο προθυμία
Φτάνουμε Πιάδα, περιδιαβαίνουμε το χωριό και κλασικά φωτό στο μνημείο της Α' Εθνοσυνέλευσης
Στην συνέχεια καφεδάκι, ξεκούραση και κουβέντα στην παραλία της Νέας Επιδαύρου
Στην επιστροφή μία στάση στην παλιά γέφυρα του Ισθμού κρίθηκε απαραίτητη για να τιμήσουμε δεόντως τα τοπικά σουβλάκια συνοδευόμενα από τις απαραίτητες μπύρες. Το απογευματάκι ήμασταν αισίως στην βάση μας χορτασμένοι από εικόνες φαγητό και οδήγηση. Τα δε παπιά, άψογα, δεν κατάλαβαν τίποτε από τα μαζεμένα χιλιόμετρα.
Καλές βόλτες σε όλους με ότι κι αν έχετε, να θυμάστε η διάθεση και η θέληση είναι που κάνει την διαφορά
Περαστικά και αγύριστα Παναγιώτη, ελπίζω να μην είναι κάτι σοβαρό.Άψογοι οι φίλοι! Τα μικρά μηχανάκια και η γλυκιά "ταλαιπωρία" που τα συνοδεύει, μας ταξιδεύουν πίσω σε εκείνα τα χρόνια μας, που τα πολλά κυβικά ήταν άπιαστο όνειρο και κάναμε τα πάντα με ένα παπί. Γιατί όχι και τώρα?
"Ζήλεψα" ομολογουμένως (μιάς που έκατσα και ένδον, λόγω τραυματισμού αυτό το ΣΚ)! Πάντα όρθιοι παιδιά
Μικροπράγματα. Ευχαριστώ Σάββα
