Σήμερα εξελίχθηκε το απόλυτο φιάσκο, δεδομένου ότι παρήγγειλα έναν γρασαδόρο χειρός έτσι ώστε να λιπάνω το ρουλεμάν του μοχλικού, γνωστός πονοκέφαλος στους κατόχους 640 δεδομένου ότι δεν υπάρχει ανταλλακτικό και η συντήρηση/λίπανση είναι κάτι παραπάνω από αναγκαία.
Αφού έχω καθαρίσει το χώρο γύρωθεν, επιχειρώ να ενώσω το τσουτσούνι του γρασαδόρου για να μπει το πολυπόθητο γράσο μέσα στο ρουλεμάν, και το πιο σημαντικό, να ξεράσει το παλιό από τα πλάγια.
Καθώς πίεζα με αρκετή δύναμη, το γράσο δεν εισχωρούσε μέσα στην υποδοχή και κατ'επέκταση στο ρουλεμάν, αλλά το ξέρναγε από τα πλάγια της επαφής.
Σκέφτομαι, η μπίλια της υποδοχής θα είναι κολλημένη, οπότε επιχείρησα να αφαιρέσω την υποδοχή και να την καθαρίσω/δοκιμάσω εκτός.
Αφού σιγουρεύτηκα ότι η υποδοχή είναι λειτουργική, την τοποθέτησα ξανά στο μοχλικό και ξαναέκανα προσπάθεια.
Δυστυχώς και αυτήν τη φορά, το γράσο έβγαινε από τα πλάγια της ένωσης του γρασαδόρου με την υποδοχή.
Σκέφτηκα ότι το γράσο του ρουλεμάν του μοχλικού ίσως είναι παλιό και βρόμικο, και μαζί με το χώμα έχει φτιάξει πάστα η οποία έχει φρακάρει τα κενά και δεν αφήνει να περάσει μέσα το καινούργιο γράσο.
Μία ήταν η λύση, να λυθεί το σύστημα, να πλυθεί με σπρέι επαφών και να γρασαριστεί εκ νέου, αλλά πριν πάω εκεί σκέφτηκα να κάνω μια βόλτα στο google, μήπως έχει αντιμετωπίσει κανείς το ίδιο πρόβλημα.
Πράγματι, το σύστημα λίπανσης του ρουλεμάν στο μοχλικό χρειάζεται μεγάλη πίεση στον γρασαδόρο για να μπορέσεις να το εισχωρήσει μέσα, επομένως ο γρασαδόρος χειρός κρίνεται ανεπαρκής για αυτή τη δουλειά. Χρειάζεται
γρασαδόρος αέρος ή γρασαδόρος ως
εξάρτημα για σύνδεση σε κομπρεσέρ αέρος.
Τσάμπα ή αγορά του γρασαδόρου χειρός αλλά που να το φανταστώ.
