Yamaha T7 Tenere

[thenos]

Τράτζικ η εμφάνιση, ακόμη πιο τράτζικ η τιμή.
Δε μπορώ με τίποτα να δεχθώ τη προσπάθεια να φέρεις σε ρετρό μορφή μια εξ' αρχής επιτυχημένη εμφανισιακά μοτοσυκλέτα, πόσο μάλλον όταν συνδέεις εντελώς άστοχα στοιχεία όπως είναι ένα τέτοιο ντεπόζιτο/fairing με μια μάσκα enduro. Αν ξήλωναν τα πλάγια fairing και έμπαινε μια ειδικά κατασκευασμένη προσθήκη που θα στρογγύλευε το ψευδοντεπόζιτο κάτι θα γινόταν. Προφανώς ο σύγχρονος σχεδιασμός της μοτοσυκλέτας σε συνδυασμό με ένα τέτοιο μακρόστενο κινητήρα δε βοηθάει. Αν δεν είναι εφικτό φίλοι μου Γάλλοι... αφήστε το στην ησυχία του.
Και μια γενική συμβουλή, το διαφορετικό δεν είναι σώνει και καλά όμορφο, το διαφορετικό δεν είναι σώνει και καλά πιο σωστό, το διαφορετικό δεν είναι σώνει και καλά πιο εργονομικό, τέλος δεν είναι σώνει και καλά καλύτερο. Είναι πολύ δύσκολη άσκηση να καταφέρεις να κάνεις την "διαφορά".

Crispy Club - Απίθανα Yamaha Tenere 700 retro kit! - BIKEIT!

Οι Γάλλοι δημιουργοί του Crispy Club μπορεί να αναφέρουν πως θέλουν να κάνουν τον κόσμο της μοτοσυκλέτας λιγότερο σοβαρό, έχουν παράλληλα εξαιρετικό γούστο, και προσφέρουν μερικά πανέμορφα bolt-on kits για Yamaha Tenere 700, που χαρίζουν στη μοτοσυκλέτα ρετρό εμφάνιση αντάξια του κλασικού Tenere...

www.bikeit.gr

Jesus Christ...

 

[vassat]

Gipsy και όχι cripsy... Να το αλλάξουν σύντομα περικαλω.

... δεν προλαβαίνουν ...φαλήρισαν...
/// Β

 

[STF]

Νταξ μια χαρά είναι. Και όχι επειδή είμαι Γαλλος σωβινιστής . Το πρόβλημα δεν είναι η ρετροποιήση. Είναι η τιμή. Και δεν δίνουν ούτε πληροφορίες για υλικά, ούτε περισσότερες φωτό. Ασε που με 3k πέρνεις το original και κρατας τα μουτρα του τενεκε οπως είναι.

Αν μπορείς να μου βρεις μια σύνδεση του Α με το Β (εκτός από το χρώμα) θα πω κι εγώ μια χαρά είναι. Αν βγάλω από την εξίσωση το κλασικό Tenere και σκεφθώ με ανοιχτό μυαλό για ένα ανεξάρτητο σχέδιο retro δε μπορώ να συνδέσω κανένα κομμάτι της με κάποιο άλλο.



Ρετροποίηση σύγχρονης μηχανής έκανε η Yamaha και άσχετα από το γεγονός πως εμένα δε μου αρέσει όπως έχει τοποθετηθεί η ρίγα στα εμπρός καπάκια, η συνταγή είναι σωστή γιατί ακριβώς δε πειράζει τίποτα. Μια πινελιά αρκεί για να μεταφέρεις το ρετρό στοιχείο.

 

[k0k0s]

 

[sothrhs]

Μι του

 

[Srider]

Μόνο η τιμή δεν μου άρεσε

 

[giamar]

Μόνο η τιμή δεν μου άρεσε

Παρομοίως.
Στα δικά μου μάτια πάντα φαίνεται πολύ όμορφο και πραγματικά με ξυπνά κάποιες αναμνήσεις.
Άμα είχε και σέλα Βελέντζα ακόμα πιο καλα

 

[k0k0s]

Μόνο η τιμή δεν μου άρεσε

Αυτο ειναι αλλη κουβεντα, να δωσεις 3000 ον τοπ οφ δε 11000 της αγορας για να έχεις το φαναρι του 500 ειναι για σαουδαραβες ξυστες...

 

[snpl]

Άμα είχε και σέλα Βελέντζα ακόμα πιο καλα

Εδώ είσαι!

 

[STF]

Εδώ είσαι!

Ωρε φίλεεε, αυτό είναι για να μπεις από κάτω, όχι από πάνω. Έχει και κρύο σήμερα...

 

[Srider]

Special αφιερωμένο στον STF , που ξέρω ποσο πολυ λατρεύει αυτου του είδους μοντιφιές.
Ξέχασα, αφιερωμενό και στους σαουδάραβες ξυστες!

ΠΗΓΗ:
The Deus Ténéré

 

[HackmaN]

Mεγάλο ποζεροαίσχος.

 

[STF]

Special αφιερωμένο στον STF , που ξέρω ποσο πολυ λατρεύει αυτου του είδους μοντιφιές.
Ξέχασα, αφιερωμενό και στους σαουδάραβες ξυστες!

ΠΗΓΗ:
The Deus Ténéré

 

[Ka0s]

Yamaha Ténéré Raid 700 Breaks Cover in New Patents

Με λίγα λόγια, αυτά που ισχύουν είναι τα διπλά τεπόζιτα εμπρός, η σέλα που φτάνει πιο μπρόσθε, μεγαλύτερο φερινκ/ανεμοθώρακας, μεγαλύτερη ποδιά και φαρδύτεροι μαρσπιέδες
Φρένα, αναρτήσεις, εξάτμιση σε θέση της προκοπής, ψηλό φτερό, rekluse συμπλέκτης απ ότι φαίνεται τα ίδια

 

[Smias]

Ωραίο φαίνεται!
Σε 10 χρόνια που θα μπορώ να το πάρω μεταχειρισμένο θα ευχαριστιεμαι να σουλατσαρω στο κέντρο και της Αθήνας και κάνα μακρινό ταξίδι μέχρι το Λουτράκι

 

[bmw320is]

http://imgur.com/0gciPKb

http://imgur.com/qn9tdEa

Οι Γιαπωνεζοι το ειχανε ετοιμο το ντεποζιτο.....αλλά απο τσιγκουνια βάλανε το καρούμπαλο ανάμεσα στα πόδια.......τώρα το κάνανε διπλό σαν το 990 και το πουλάνε πιο ακριβα.....Το μόνο πράμα που ζηλεύω από το καινούργιο είναι το σχήμα του ντεπόζιτου που αφήνει την σέλα να ανέβει μέχρι το τιμόνι, όπως τα enduro μηχανάκια.....Θα δούμε εάν το ντεπόζιτο μπαίνει στα παλιά, αλλά επειδή θα θές και σέλα και διάφορα άλλα θα πάει ο κούκους αηδόνι φαντάζομαι.......

 

[Ka0s]

http://imgur.com/0gciPKb

http://imgur.com/qn9tdEa

Οι Γιαπωνεζοι το ειχανε ετοιμο το ντεποζιτο.....αλλά απο τσιγκουνια βάλανε το καρούμπαλο ανάμεσα στα πόδια.......τώρα το κάνανε διπλό σαν το 990 και το πουλάνε πιο ακριβα.....Το μόνο πράμα που ζηλεύω από το καινούργιο είναι το σχήμα του ντεπόζιτου που αφήνει την σέλα να ανέβει μέχρι το τιμόνι, όπως τα enduro μηχανάκια.....Θα δούμε εάν το ντεπόζιτο μπαίνει στα παλιά, αλλά επειδή θα θές και σέλα και διάφορα άλλα θα πάει ο κούκους αηδόνι φαντάζομαι.......

Στην πρώτη φωτό είναι το prototype που χε παρουσιαστεί το 16
Edit* Τώρα είδα ότι πρόσθεσες κείμενο.
Εαν θες ντε και καλά περισσότερη αυτονομία βάζεις το acerbis με ενα 400αρι.

 

[bmw320is]

Στην πρώτη φωτό είναι το prototype που χε παρουσιαστεί το 16

Αυτό λέω.....το ντεπόζιτο αυτό άμα δεις είναι το ίδιο σχεδόν στο προφίλ με το καινούργιο.......Γιατί δεν βάλανε από την αρχή αυτό το ντεπόζιτο αλλά βάλανε την άλλη την αηδία που έχει τώρα.....Εκτός από ομορφιά είναι και οδηγικά σημαντικό να βάζεις το σώμα πιο μπροστά στο τιμόνι χωρίς να βρίσκει η κοιλούμπα στο ρεζερβουαρ....Να βάζανε αυτό το σχέδιο έστω και με 15λίτρα δεν μας νοιάζει

 

[snpl]

Η εξάτμιση έμεινε εκει που ήτανε πάντως..

 

[HackmaN]

Η εξάτμιση έμεινε εκει που ήτανε πάντως..

H Ιάπωνες αν δεν κάνουν 2-3 μ@λακίες σε κάθε μηχανάκι τους, όσο καλό κι αν είναι, δεν μπορούν-το έχουν για κακό...