Το θέμα μου είναι μόνο και μόνο η αξιοπιστία των 450 (σε σχέση με το 400 παντα) αλλιώς στην τιμή πανω κάτω εκεί κυμαίνομαι. Είναι και ενα wrf450 05 εδώ Λάρισα γνωστός γνωστου και το έχει πολυ ωραίο και συντηρημενο έχει κανείς άποψη επι τουτου? Παρτε και κανα δυο φωτο απο το wrf στα 3500 και αυτό. Πως ανεβάζω φωτο jpg???
Αγορά ktm400exc
- Thread starter Koulos
- Ημερομηνία δημιουργίας
Οχι ηταν σπασμένο απο κάτω απο πτώση μαλλον απο πετρα και μου είπε οτι το έσπασε αυτος επίτηδες για να παιρνει πιο πολυ αερα αντε γειά!!!
Αφού δεν σου είπε ότι το έσπασε επίτηδες για να φεύγουν τα νερά όταν το πλένει πάλι καλά...
Σε αρκετά wtf 450 έχω ακούσει για ζημιές στο κιβώτιο αλλά αν ελεγχθεί σωστά και δεν κοπανάει δεν είναι πρόβλημα. Είναι πολύ δυνατό σε σημείο να κόβει χέρια οπότε για χρήση σε μονοπάτια εντούρο θέλει προπονημένο αναβάτη.
Αν θυμάμαι καλά το καλό 48ρι kayaba μπήκε στα τελευταία μοντέλα με το σιδερένιο πλαίσιο του 06 δηλαδή οπότε το 05 θα έχει σίγουρα το 46ρι που το σωληνάκι του φρένου περνάει κάτω από τη μπότα. Έπασχαν από αίσθηση και δύναμη στο μπροστινό φρένο εκείνες οι γενιές.
Συμφωνώ απολύτως μαζι σου!! Για το κιβώτιο μου το είπε και ο μηχανικός μου και μου είπε οτι σχεδόν ολα βγαζουν θεμα στο σαζμάν και οτι είναι πολύ δυνατό μου το πε ο γνωστός που μου το προξενεψε το χει κανει βόλτα. Ανεβάζω αγγελια απο το wrf δικια μου γιατί ο ιδιοκτήτης μου έστειλε φωτό αλλα δεν το έβαλε μέσα
Cannondale '17 - Car.gr
Το 400 του 10 πως το είδες? Υπόψην ειναι αυτο που χτυπάει η καδένα με τις 700 ωρες. Αυτό είναι Θεσσαλονίκη και με ψιλοβολευει χιλιομετρικά....
Δεν γνωρίζω αυτό το μοτέρ για να σου πω τα κουσούρια του.
Το μόνο που ξέρω είναι ότι έχει δύο ξεχωριστά διαμερίσματα λαδιού ένα για τον κινητήρα και ένα για το σασμάν τα οποία στεγανοποιούνται από μία τσιμούχα η οποία εάν χαλάσει μπερδεύονται τα λάδια του ενός διαμερίσματος με του άλλου και για να επισκευαστεί αυτό θέλει άνοιγμα ο κινητήρας στη μέση...
Για τα υπόλοιπα μόνο αν το δεις από κοντά.
Το αλλο με τα μαύρα καλάμια ειναι του 05 η είναι γιαλαντζι κι αυτο??? Για πείτε ρε παιδιά γιατί μπερδεύτηκε πολύ η δουλειά, πως το βλέπετε εξωτερικά?
www.car.gr
KTM 400 EXC '05 - Car.gr
Με χαρτιά με ασφάλεια με πινακίδα Φτερό και μασκα με led απο μοντέλο 2014-16 Ο κύριος λόγος που...
www.car.gr
Έχει πέσει πολύ πάντρεμα...Το αλλο με τα μαύρα καλάμια ειναι του 05 η είναι γιαλαντζι κι αυτο??? Για πείτε ρε παιδιά γιατί μπερδεύτηκε πολύ η δουλειά, πως το βλέπετε εξωτερικά?
KTM 400 EXC '05 - Car.gr
Με χαρτιά με ασφάλεια με πινακίδα Φτερό και μασκα με led απο μοντέλο 2014-16 Ο κύριος λόγος που...
Το ψαλίδι πίσω πάντως είναι από δίχρονο μετά του '08...
Τα καλάμια ο Θεός και η ψυχή τους...
Εχει ενα 450 exc στην περιοχή σου...
antsoar
Μέλος
- Όνομα
- Αντώνης
- Μοτό
- SWM RS300R
Ρίχνω μια ιδέα:
Δεν γνωρίζω κάτι για το συγκεκριμένο, αλλά αν παίζει και λίγο παζάρι παίρνεις ένα καινούργιο μηχανάκι.
www.car.gr
Δεν γνωρίζω κάτι για το συγκεκριμένο, αλλά αν παίζει και λίγο παζάρι παίρνεις ένα καινούργιο μηχανάκι.
Swm '21 RS 300R - Car.gr
σε αριστη κατασταση πολλα εξτρα καινουριες σαμπρελες τα λαστιχα ειναι με μια βολτα υπαρχει κ...
www.car.gr
Ναι το εχω δεί, 1ος ιδιοκτήτης οχι και τοσο μερακλης και οι ώρες του είναι ακριβώς στην επισκευή περιπου στις 400 αν θυμαμαι καλά. Οχι μόνο αυτό αλλά δεν θέλω τόσο γκάζι να με ξεχεριαζει το μηχανάκι γι αυτο και δεν τα πολυκοιταω τα 450
Αυτό είναι πολύ ωραίο όντως το ειχα δεί αλλα δεν τον πηρα λόγω τιμής αλλα και αντιπροσωπείας σαν καινούρια εταιρία απο ανταλλακτικά το φοβάμαι φιλαράκι μου πηρε το Husqvarna 450 te και είπε ήμαρτον απο ανταλλακτικά. Πάντως πολυ ωραίο μηχανάκι!!!Ρίχνω μια ιδέα:
Δεν γνωρίζω κάτι για το συγκεκριμένο, αλλά αν παίζει και λίγο παζάρι παίρνεις ένα καινούργιο μηχανάκι.
Swm '21 RS 300R - Car.gr
σε αριστη κατασταση πολλα εξτρα καινουριες σαμπρελες τα λαστιχα ειναι με μια βολτα υπαρχει κ...
Καλύτερα να αποφύγεις τα 08-11, πέρα από το θέμα με το μοτέρ η θέση οδήγησης ήταν λίγο μπαμπάτσικη. Ήταν πιο σταθερά σε μεγάλες ταχύτητες αλλά στα κλειστά ήταν έτσι κι έτσι.
Θέλει πολύ υπομονή για να βρεθεί κάτι αξιόλογο σε τόσο παλιά μηχανή εντούρο.
Από περιέργεια ρωταω τα ψεκαστά 350 πόσο πάνε μεταχειρισμένα?
An arm and a leg.... οπως λενε και οι Αμερικάνοι πανω απο 5500 και νομίζω οτι στα 5500 ενα είναι. Δεν θέλω να ανέβω τόσο πολυ γιατί αν παω κοντά στα 6.000 βαζω αλλα 2χηνοπουλα και παιρνω τον έρωτα της ζωής μου tenere 700....
al800
Μέλος
Οκ αλλά ο έρωτας της ζωής σου τι σχέση έχει με το 400 exc που ψάχνεις; και τι είναι 2 χηνοπουλα μπροστά στον έρωτα της ζωής σου;
Πάντως το εύρος των μοτοσυκλετών που αναφέρεσαι μας μπερδεύει. Π.χ. από EXC λες θα καταλήξεις σε ΧΤ600 (εκτός αν αστειεύεσαι) και από EXC πας σε Tenere 700 (που από ότι κατάλαβα δεν αστείεύεσαι). Το πιο χρήσιμο θα ήταν να μας πεις ακριβώς ποια χρήση θέλεις να κάνεις. Γράφεις στο πρώτο μήνυμα ότι θέλεις να πάρεις ένα σοβαρό enduro, αλλά κάτι με γαργαλάει όσο σε διαβάζω ότι δεν το θέλεις για να κάνεις σοβαρό enduro γιατί οι υπόλοιπες επιλογές που αναφέρεις απέχουν από αυτό... πολύ!
Από την άλλη η πρόταση του antsoar είναι πολύ καλή. Στην εποχή του internet το να συζητάμε για ανταλλακτικά... το συγκεκριμένο (και πολλά άλλα της SWM) πουλάνε πολύ σε Γερμανία και γενικότερα δε νομίζω ότι υπάρχει πρόβλημα στην επάρκεια ανταλλακτικών, ούτε μέσω της Ελληνικής αντιπροσωπείας. Μπορεί να χρειαστεί να περιμένεις λίγες ημέρες όπως θα έκανες και για ένα ΚΤΜ-YAMAHA-HONDA κτλ...
antsoar
Μέλος
- Όνομα
- Αντώνης
- Μοτό
- SWM RS300R
Επειδή ήμουν και εγώ πολύ πρόσφατα σε αναζήτηση όπως ο φίλος Koulos θα πω ότι και σε μένα η αρχική ανησυχία ήταν η υποστήριξη και η διαθεσιμότητα ανταλλακτικών.
Αλλά η διαφορά με άλλα παλαιότερα μοντέλα της husqvarna που μπορεί κάποτε να ήταν καλές επιλογές είναι ότι το SWM παράγεται ΣΉΜΕΡΑ που μιλάμε και μάλιστα δίπλα μας.
Σκέφτηκα, τι διάολο, όσο χάλια και να τα πάει η εδώ αντιπροσωπεία ένα βήμα είναι η Ιταλία.
Φυσικά μια αγορά έχει πολλές παραμέτρους, εμείς μια γνώμη λέμε και ο φίλος πρέπει να βάλει κάτω όλες τις πληροφορίες και να κάνει την επιλογή του.
Αλλά η διαφορά με άλλα παλαιότερα μοντέλα της husqvarna που μπορεί κάποτε να ήταν καλές επιλογές είναι ότι το SWM παράγεται ΣΉΜΕΡΑ που μιλάμε και μάλιστα δίπλα μας.
Σκέφτηκα, τι διάολο, όσο χάλια και να τα πάει η εδώ αντιπροσωπεία ένα βήμα είναι η Ιταλία.
Φυσικά μια αγορά έχει πολλές παραμέτρους, εμείς μια γνώμη λέμε και ο φίλος πρέπει να βάλει κάτω όλες τις πληροφορίες και να κάνει την επιλογή του.
Φυσικά και αστειευομαι για το xt. Αυτο που ψάχνω ειναι ενα μηχανάκι που περπατάει σε δυσβατους χωματοδρομους(εννοώ δρόμους στο βουνό οπως ο Κισσαβος που κάνει να περασει μηχάνημα 3 χρόνια και βρέχει συνέχεια),να μην έχει τις βλάβες αγωνιστικού και να μπορεί να κάνει και 10-15χλμ ασφάλτου, αλλα το πιο σημαντικό για μενα είναι να έχει μικρο βαρος για να ειναι διαχειρίσιμο στο χώμα. Στην αρχή κοιτουσα για crf250l, wr250r και με κορυφή για μένα το voge 300 rally(μεταχ στο 3500 για να προλαβω καποιον που θα πει εδω εδινες κοντά 5 για το κινεζικο) και ξαναλέω κορυφή για την χρήση που ήθελα να κανω, αυτο ηταν όμως μέχρι που το πηρα τεστ ντραιβ και ξενέρωσα με τη ζωή μου τα 30 -28 άλογα που λέει είναι στις 9000 στροφές και για να παει κάπως πρεπει να το εχεις στους κοφτες ολη την ωρα.!!! Δεν λεω οτι με το που θα βγαίνω απο το σπίτι θα παω με τις παντες αλλα να έχει και λιγο γκαζάκι να σε κάνει να θελεις να το οδηγησεις βρε αδερφέ!!! Ετσι έφυγα απο την κατηγορία με τα αναιμικά 250αρια και 300αρια και πηγα στι λιγο πιο δυνατό ετσι κατέληξα στο exc400. Τωρα για το tenere για μενα ειναι το απολυτο μηχάνημα που τα κάνει ολα αρκετά καλά(βέβαια και εδω με κάποιους συμβιβασμούς οσον αφορά το βάρος του) αλλα δεν το φτάνω για τα επόμενα τουλάχιστον 2 χρόνια οποτε θεωρώ οτι δεν αξίζει να καταναλώνω το χρονο σας με θεωρητικές συζητήσεις(πάντα φιλικά) .Απο την αλλη πολλες φορές αλλο θέλουμε και ονειρευόμαστε να έχουμε παρκαρισμενο στο γκαραζ και αλλο παιρνουμε λογω αναγκων που έχουμε την συγκεκριμένη περιοδο της ζωής μας. Οταν θα έρθει η ωρα του(που θα ρθει που θα πάει) εδω θα μαστε παλι!!!!Οσον αφορά το οτι αν θέλω να κανω σοβαρό εντουρο έχεις απόλυτο δίκιο με διάβασες πολυ καλά δεν θελω να οργωνω τα βουνά απλα εχω πολλα χωράφια με καστανιές στο χωριό και ολο το καλοκαίρι σχεδον καθημερινά πηγαινοερχομαι για ποτισματα και αλλες εργασίες 2φορες τη μερα και καποιες μερες παραπανω σε χωματοδρομους σε πολυ άσχημη κατάσταση γι αυτό και θελω ενα σοβαρό εντουρο να πεφτω να σηκώνομαι και ολα τα σχετικά, και ενα απο τα χωράφια μου είναι στο βουνό του διπλανού χωριού 10χλμ άσφαλτο και μετα 5χλμ χωμα.Anyway πάντως και με το xtακι μια χαρά τα κανω ολα αυτα που λέω οπότε λες??????