Επιλογή μότο ( ακολουθεί σεντόνι)

[πυξιδας990]

για τη Triumph δε ξέρω, η BMW όμως νομίζω στιρίζει αρκετά τα μοντέλα της.

Αυτή που έχει απογοητεύσει δυστυχώς στον τομέα αυτό είναι η Aprilia Και γενικά το Group Piaggio. Μηχανές και σκουτερ μικρότερα απο 15 έτη παρατημένα στη τύχη τους.

εχει και εκει επιδημια στα παγουρια σαν τα κτμ και διαφορα αλλα

 

[dan]

για τη Triumph δε ξέρω, η BMW όμως νομίζω στιρίζει αρκετά τα μοντέλα της.

Αυτή που έχει απογοητεύσει δυστυχώς στον τομέα αυτό είναι η Aprilia Και γενικά το Group Piaggio. Μηχανές και σκουτερ μικρότερα απο 15 έτη παρατημένα στη τύχη τους.

νομίζω ότι η BMW παράγει ανταλλακτικά και για τα προπολεμικά μοντέλα της ! ...... να γιατί πενφέ !

(βαράτε τώρα ...)

 

[boxer]

νομίζω ότι η BMW παράγει ανταλλακτικά και για τα προπολεμικά μοντέλα της ! ...... να γιατί πενφέ !

(βαράτε τώρα ...)

Να μην νομίζεις , να είσαι σίγουρος!!!!
Σε αυτό, είναι ίσως η καλύτερη εταιρεία στον κόσμο!!!


(Θα βαραγαμε αν έλεγες τίποτα άλλο... )

 

[tc-drift]

Να μην νομίζεις , να είσαι σίγουρος!!!!
Σε αυτό, είναι ίσως η καλύτερη εταιρεία στον κόσμο!!!


(Θα βαραγαμε αν έλεγες τίποτα άλλο... )

Η αλήθεια είναι πως διαθεσιμότητα υπάρχει. Το θέμα είναι πόσα νεφρά να έχεις σε ένα κορμί!

 

[boxer]

Η αλήθεια είναι πως διαθεσιμότητα υπάρχει. Το θέμα είναι πόσα νεφρά να έχεις σε ένα κορμί!

Όταν μιλάμε για παλιές μηχανές, αυτόματα η τιμή ανεβαίνει!
Δεν θα την έλεγα όμως ακριβή.
Ακριβά είναι τα ανταλλακτικά που σπάνια έχουν ζήτηση, και θα πρέπει να στα κατασκευάσουν.
Οι παράδοση των ανταλλακτικών/εξάρτηματων μπορεί να είναι από δεκαπέντε μέρες έως πχ δέκα μήνες (έκανα παραγγελία Ιανουάριο και ήρθε το τέλος φθινοπώρου. Αυτό ήταν καπάκι αλουμινένιο του κινητήρα, που περνάει ο αξονας της μανιβέλας. Μου είχαν στείλει μνμ ότι θα αργήσει γιατί θα κατασκευαστεί ένα μόνο κομμάτι για μένα... κάποια στιγμή)
Σημασία όμως για μένα έχει το γεγονός, ότι αν θέλεις να φτιάξεις μια bmw, όσο παλιά και να είναι, θα την φτιάξεις. Χρόνο χρειάζεται στις παραγγελίες, και ανάλογα τι θα τους ζητήσεις από εξάρτημα... και η τιμή!!!
Υποστηρίζουν όμως ΟΛΑ τα μοντέλα τους, και αυτό μετράει ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ!!!!!

 

[Giorgopro]

Σημασία όμως για μένα έχει το γεγονός, ότι αν θέλεις να φτιάξεις μια bmw, όσο παλιά και να είναι, θα την φτιάξεις. Χρόνο χρειάζεται στις παραγγελίες

Γι'αυτό οι περισσότεροι ιδιοκτήτες είναι σαν το Μαθουσάλα,
Ασπρα μαλλιά και μούσι ?

 

[dodos]

Την πρώτη φορά που είχα πάει στο μουσείο ιστορικού αυτοκινήτου ,εδώ γειτονιά κοντά ,στην Ιουλιανού μου είχε κάνει εντύπωση που είχε πολλά αγγλικά ,είχα ρωτήσει λοιπόν τον υπεύθυνο που έκανε και την ξενάγηση τότε!!
Και μου είπε ότι εκτός των Αμερικανών που έχουν τρέλα με τα οχηματα τους και βγάζουν ακόμα ανταλλακτικά οι εταιρείες, στην Αγγλία μετά από χρονια ή όταν κλείσανε κάποια εργοστάσια έγιναν διαγωνισμοί και τα μηχανήματα τα πήραν ιδιώτες και έτσι συνεχίζουν να υπάρχουν τα καλούπια για ανταλλακτικά καινούργια ακόμα !
Υπομονή και χρήμα θέλει μόνο
Το ίδιο ισχύει και στις μοτό ! Ίσως και μακάρι να το έχουν κάνει και σε άλλες χώρες !

 

[XR Maniac]

Την πρώτη φορά που είχα πάει στο μουσείο ιστορικού αυτοκινήτου ,εδώ γειτονιά κοντά ,στην Ιουλιανού μου είχε κάνει εντύπωση που είχε πολλά αγγλικά ,είχα ρωτήσει λοιπόν τον υπεύθυνο που έκανε και την ξενάγηση τότε!!
Και μου είπε ότι εκτός των Αμερικανών που έχουν τρέλα με τα οχηματα τους και βγάζουν ακόμα ανταλλακτικά οι εταιρείες, στην Αγγλία μετά από χρονια ή όταν κλείσανε κάποια εργοστάσια έγιναν διαγωνισμοί και τα μηχανήματα τα πήραν ιδιώτες και έτσι συνεχίζουν να υπάρχουν τα καλούπια για ανταλλακτικά καινούργια ακόμα !
Υπομονή και χρήμα θέλει μόνο
Το ίδιο ισχύει και στις μοτό ! Ίσως και μακάρι να το έχουν κάνει και σε άλλες χώρες !

Σωστό αυτό.....όπως και μια εταιρεία το έχει κάνει για τα παλιά bmw στην Γερμανία
Αλλά πάλι είναι σε έλλειψη πολλά ψιλό πράγματα, όπως καθρέφτες, ταμπλό, διαφορά νίκελ εποχής , κλπ
Δύσκολο πράγμα όταν αρχίσεις να ανακατασκευάζεις οχήματα 50 χρόνων

 

[boxer]

Την πρώτη φορά που είχα πάει στο μουσείο ιστορικού αυτοκινήτου ,εδώ γειτονιά κοντά ,στην Ιουλιανού μου είχε κάνει εντύπωση που είχε πολλά αγγλικά ,είχα ρωτήσει λοιπόν τον υπεύθυνο που έκανε και την ξενάγηση τότε!!
Και μου είπε ότι εκτός των Αμερικανών που έχουν τρέλα με τα οχηματα τους και βγάζουν ακόμα ανταλλακτικά οι εταιρείες, στην Αγγλία μετά από χρονια ή όταν κλείσανε κάποια εργοστάσια έγιναν διαγωνισμοί και τα μηχανήματα τα πήραν ιδιώτες και έτσι συνεχίζουν να υπάρχουν τα καλούπια για ανταλλακτικά καινούργια ακόμα !
Υπομονή και χρήμα θέλει μόνο
Το ίδιο ισχύει και στις μοτό ! Ίσως και μακάρι να το έχουν κάνει και σε άλλες χώρες !

Σωστά! Αυτό ισχύει και για την bmw Αποστόλη!
Αρκετα ανταλλακτικά μου έρχονταν με "φίρμα" αλλού εργοστασίου ή εταιρείας να το πω έτσι, άγνωστες τελείως!
Η επικοινωνία όμως γινόταν πάντα μέσω bmw motorrad!

 

[boxer]

Γι'αυτό οι περισσότεροι ιδιοκτήτες είναι σαν το Μαθουσάλα,
Ασπρα μαλλιά και μούσι ?

Το μούσι το έχω..... !
Όσο αφορά τα μαλλιά, τα τελευταία χρόνια...... προτιμάνε το θάνατο απ' την "ατίμωση"!!!!!!

 

[Phoenix]

Κράτα το σκούτερ.
Cf moto 450 MT

€5,990 κούτα.

Μόνο αυτό κούτα δυκιλινδρο πας παντού άνετα
Δεν θα ξεκολας ....