Τι έκανες για την μοτοσυκλέτα σου σήμερα;

[mAthosalas]

To προγραμμα περιποιησης της κουκλας μου...προχωραει...

 

[yns]

To προγραμμα περιποιησης της κουκλας μου...προχωραει...

Εγώ ίδια τα βλέπω τα γραφήματα...
Να θέλω οφθαλμίατρο;;;

 

[mAthosalas]

Εγώ ίδια τα βλέπω τα γραφήματα...
Να θέλω οφθαλμίατρο;;;

Ναι μια χαρα τα λες(ευτυχως απο την μερια του επαγγελματος ) ειναι 3 γραφηματα στο σημερινο αποτελεσμα...εχει συνεχεια ομως...υπομονη

 

[BillyGs]

16.600 πολύ αςφαλή χλμ και βγαίνουν..!!


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[BillyGs]

Έρωτας παλιός κι αγαπημένος!!!


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[jocker-t]

Λαδοριγανη...
Πλυσιμο αυριο,αρκετα κουραστηκαμε...

 

[skaios]

Αναβαθμιση φωτιστικών

 

[πυξιδας990]

μοντες..........εχει λιγη δουλεια ακομη....θα ακολουθησει θεματακι με το πως.....

 

[ΜΟΥΡΙΚΗΣ]

μοντες..........εχει λιγη δουλεια ακομη....θα ακολουθησει θεματακι με το πως.....

Για σένα ο τίτλος πρέπει να είναι ...Τι δεν έκανες για την μοτοσυκλέτα σου σήμερα...!!!. Καλημέρα Λεωνίδιο..

 

[πυξιδας990]

Για σένα ο τίτλος πρέπει να είναι ...Τι δεν έκανες για την μοτοσυκλέτα σου σήμερα...!!!. Καλημέρα Λεωνίδιο..

καλημερα ΓΙΩΡΓΗ...
κατω δεν μου αρεσει,θα μονταριστει λιγο.....
επαρχια πιο χαλαρα πραγματα,αφου τα ξερεις...

 

[takis652]

Με αφορμή την ασφαλτιάδα και μετά απο μερικά φτερνίσματα του πήγασου, αποφάσισα μετά απο καμμιά 100.000 χλμ. να του αλλάξω το φίλτρο βενζίνης...

Στάλθηκε από το SM-G361F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[takis652]

Με αφορμή την ασφαλτιάδα και μετά απο μερικά φτερνίσματα του πήγασου, αποφάσισα μετά απο καμμιά 100.000 χλμ. να του αλλάξω το φίλτρο βενζίνης...

Στάλθηκε από το SM-G361F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αυτά τα κομματάκια απο λάστιχο βρέθηκαν μέσα στο ρεζερβουάρ..

Στάλθηκε από το SM-G361F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[takis652]

Λίγο καθάρισμα τα γύρω-γύρω, καινούργιο φίλτρο και έτοιμο το ""ζωντανό"...

Στάλθηκε από το SM-G361F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[AnotherFace]

Mια βολτουλα για καφε στον υμηττο να δει φυση που γκρινιαζει που εχουμε καιρο να παμε εκδρομη!

 

[Nick_990]

40.000km...γρηηηγορα απο το αυτί και στον δάσκαλο ...για σέρβις και περιποιηση...

Δουλευει σαν Ελβετικο ρολόι(Rotax ρε; )μού ειπε...Οπότε την ποτισαμε την ταϊσαμε την φροντισαμε και συνεχιζουμε...

Α!Μπηκαν και τα χωματινα λαστιχα πανω γιατι ωραια εποχη...Βουνα ρουλζ!!!

Καλα, δε ντρεπεσαι λιγο ρε ξεφτιλα???

 

[forester]

Καλα, δε ντρεπεσαι λιγο ρε ξεφτιλα???

 

[mAthosalas]

Καλα, δε ντρεπεσαι λιγο ρε ξεφτιλα???

Ναι με τρωει ο κω....μου Νικ...δεν μου εφτανε το ΚαΤεΜι...συνεχιζω κ με τη Μπεμπα να εχω τις ιδιες καρτες κ φιλους...στο "Σ" στην ατζεντα

 

[thomavrides]

Μια μικρή βολτούλα μετά από ένα μήνα στάσης στο αλσος της Νυμφαίας.

Στάλθηκε από το GT-I9060 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[forester]

Σημερα λοιπον, την εκανα βολταρα

Στάλθηκε από το SM-J710F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

[CubMan]

Σερβισάκι στα φρένα και νέα φλας.
Διαπιστώσεις: Ο σχεδιαστής του Modenas Kristar είναι μεγάλος μπαγλαμάς, για να αλλάξεις τακάκια και υγρά στο πίσω φρένο, πρέπει να βγάλεις την εξάτμιση (!!!!!!!) αφού δεν χωράει να μπει Hex5 και Hex6 για να μη φας το άλλεν κεφάλι με απλό άλλεν κλειδί.
Στα πίσω φλας περνάει την καλωδίωση κάτω από το φτερό, χωρίς προστασία στα καλώδια και με τα χρόνια αυτά τρώγωνται από τα νερά και σαπίζουν, οπότε μένεις χωρίς φλας κάποια στιγμή. Δεν φτάνει μόνο αυτό, αλλά ο μπαγλαμάς περνάει τα φις της καλωδίωσης κάτω από ρεζερβουάρ και πρέπει να το βγάλεις και αυτό μαζί με τον αποθηκευτικό χώρο, αλλιώς καλώδια και φλας γιοκ. Χώρια του ότι έχει τόσα πλαστικά μέρη, βίδες, βιδάκια, παρεμβύσματα που μέτρησα 25 διαφορετικά τεμάχια μέχρι να το λύσω.
Τα παπιά ρε αρχιμπαγλαμάδες πρέπει να είναι απλά στην κατασκευή, αυτός είναι ο ρόλος τους, δεν είναι σκούτερ, δεν είναι μοτοσυκλέτες, ΜΠΑΓΛΑΜΑΔΕΣ !

Στα 11 χρόνια που το έχει η σύζυγος πάντως, δεν έχει παρουσιάσει κάποιο πρόβλημα, αν και το έχει τσακίσει μια δυο φορές.

Το ρεζερβουάρ της αντλίας άνοιξε πολύ εύκολα, και έγινε εξαέρωση με νέα υγρά.






Τα παλιά και τα νέα τακάκια, δεν έχουν αλλαχτεί ποτέ, τουλάχιστον εγώ δεν τα είχα αλλάξει τόσα χρόνια


Η δαγκάνα χάλια, καθαρίστηκε και με τα νέα τακάκια και υγρά μεταμορφώθηκε προς το καλύτερο.


Το ίδιο και το πίσω φρένο.


Έξω το ντεπόζιτο, εφτυχώς τους έκοψε και έβαλαν διακόπτη βενζίνης επάνω του και έτσι δεν χρειάζονται αλχημείες
για να κλείνει η ροή της βενζίνης.


Ο χώρος κάτω από το ντεπόζιτο καθαρίστηκε και περάστηκαν οι φίσες με σπρέϋ επαφών και λιπάνθηκε η κλειδαριά
της σέλας, τοποθετήθηκαν τα νέα φλας και η καλωδίωσή τους, με μόνωση για να μη περνάει το νερό.




Τοποθετημένα τα φλασάκια. Όλα μια χαρά.