ασύμμετρη φθορά ελαστικού

[jblesias]

καλησπέρα! Ειμαι κάτοχος x adv 750. Το μηχανάκι έπειτα απο διαπίστωση φιλου με μεγαλύτερη εμπειρία απο εμένα φαίνεται οτι φθείρει τα ελαστικά του μονο απο την αριστερή μεριά (σαν να εισαι μόνιμα σε αριστερή κλίση) .
Εχετε παρατηρήσει κατι αντίστοιχο ποτέ; σημειωτέον οτι ο φίλος το παρατήρησε αρχικά σε βόλτα όπου ύστερα απο βροχη περάσαμε σε στεγνό οδόστρωμα οπότε και παρατήρησε τη διαφορά στο που ήταν νωπό το ελαστικό. Όταν σταματήσαμε διαπιστώθηκε η ασυμμετρία στη φθορά.
Ευχαριστώ πολύ.

 

[boxer]

Το ίδιο παρουσίαζε ένα Μπέβερλι φίλου.
Όταν κοιτάξαμε από "κάτω", το αριστερό "σινεμπλόκ" (να το πω έτσι;; ) στήριξης του κινητήρα, ηταν το μισό!
Ξεραμένο και διαλυμένο. Πήγαινε "μονόπαντα" όλο το σύστημα (κινητηρας- μεταδοση- ρόδα)!!!!

 

[drogo]

Γινεται να συμβαινει αυτο και να μην τραβαει συνεχως αριστερα το μηχανακι,
ωστε να γινει αντιληπτο το προβλημα προτου το προδωσει το φθαρμενο ελαστικο?

 

[Μητσάρας]

Πάντως απ' ότι βλέπω,δεν είναι μόνομπρατσο πίσω και έχει και την ανάρτηση στο κέντρο.
Οπότε δύσκολο να είναι ταλαιπορημενο το ένα το σινεμπλόκ.
Βασικά το πιο πιθανο είναι να μην έχει καν σινεμπλόκ στο ψαλίδι καθώς είναι η κλασσική διάταξη.
Το κάνει και στο μπροστά ελαστικό;
Ή μόνο στο πίσω;

 

[IoannisB]

Πάντως απ' ότι βλέπω,δεν είναι μόνομπρατσο πίσω και έχει και την ανάρτηση στο κέντρο.
Οπότε δύσκολο να είναι ταλαιπορημενο το ένα το σινεμπλόκ.
Βασικά το πιο πιθανο είναι να μην έχει καν σινεμπλόκ στο ψαλίδι καθώς είναι η κλασσική διάταξη.
Το κάνει και στο μπροστά ελαστικό;
Ή μόνο στο πίσω;

Μαλλον λόγω βάρους και τοποθεσίας DCT . Και του κολλητου μου μονόπαντα το τρώει.
Εχει ξαναγίνει συζήτηση γιαυτο νομίζω. Καλημέρα

 

[Aldebaran]

Όταν αφήνεις τα χέρια έχει την τάση να τραβάει αριστερά;

 

[tc-drift]

ειδικά σε τόσο καινούργιο μηχανάκι βάσεις κινητήρα και τέτοια δε παίζει. Ένας καλός έλεγχος στα ρουλεμάν στις ρόδες και ένας ακόμα καλύτερος έλεγχος προσοχή, στους ρεγουλατόρους πίσω της αλυσίδας να είναι σωστά ρυθμισμένοι. Αλλιώς έιναι θέμα κατασκευαστικό απο το DCT(?) Που αναφερθηκε?

 

[NikosRE]

ειδικά σε τόσο καινούργιο μηχανάκι βάσεις κινητήρα και τέτοια δε παίζει. Ένας καλός έλεγχος στα ρουλεμάν στις ρόδες και ένας ακόμα καλύτερος έλεγχος προσοχή, στους ρεγουλατόρους πίσω της αλυσίδας να είναι σωστά ρυθμισμένοι. Αλλιώς έιναι θέμα κατασκευαστικό απο το DCT(?) Που αναφερθηκε?

Και μένα πρώτη σκέψη στους ρυθμιστές της αλυσίδας πήγε. Δεν ξέρω το σύστημα του x adv αλλά θεωρητικά εύκολα μπορείς να το μετρήσεις/ δεις αυτό.

 

[tc-drift]

Και μένα πρώτη σκέψη στους ρυθμιστές της αλυσίδας πήγε. Δεν ξέρω το σύστημα του x adv αλλά θεωρητικά εύκολα μπορείς να το μετρήσεις/ δεις αυτό.

Ένα κλασσικό σύστημα με ρεγουλατόρους

 

[jblesias]

παραθέτω φωτογραφία φίλου μου με το ίδιο πρόβλημα

 

[jblesias]

αλλη γωνία

 

[jblesias]

Όταν αφήνεις τα χέρια έχει την τάση να τραβάει αριστερά;

οχι

 

[jblesias]

Πάντως απ' ότι βλέπω,δεν είναι μόνομπρατσο πίσω και έχει και την ανάρτηση στο κέντρο.
Οπότε δύσκολο να είναι ταλαιπορημενο το ένα το σινεμπλόκ.
Βασικά το πιο πιθανο είναι να μην έχει καν σινεμπλόκ στο ψαλίδι καθώς είναι η κλασσική διάταξη.
Το κάνει και στο μπροστά ελαστικό;
Ή μόνο στο πίσω;

και στα δύο παρατηρήθηκε στο δικό μου έπειτα επειδή άρχισε να στεγνώνει ομοιόμορφα έπειτα απο οδήγηση σε βροχή και πέρασμα σε στεγνό. σε αλλο φιλο μου δείτε τη φθορά. πιστεύω και εμένα έτσι θα καταλήξει...

 

[tc-drift]

Ρε μάγκες πάρτε και καμιά δεξιά γρήγορα μη τα χωνετε μόνο στις αριστερές!

 

[Aldebaran]

Μίλησε ο γρήγορος τώρα να'ούμε

 

[omega]

παραθέτω φωτογραφία φίλου μου με το ίδιο πρόβλημα

αλλη γωνία

Το σκάλισμα των ελαστικών..
Τα διαφορετικά μείγματα(γόμες) σε κέντρο και πλάγια..
Οι μη σωστές πιέσεις ελαστικών..
Ίσως σε κάποιες περιπτώσεις οι "σουμιές" αναρτήσεις..

Είναι κατά την γνώμη μου οι λόγοι για το παραπάνω αποτέλεσμα..
Το έχω δει σε ελαστικό ακόμα και σαν "σκαλοπατάκια".

 

[giamar]

jblesias ,IoannisB & tc-drift έχει ξαναζήτηθει κι εδώ :

CRF 1100 DCT τραβαει δεξια

Συμφορουμιτες καλησπερα σε ολους,θα ηθελα την βοηθεια σας και την γνωμη σας, για ενα θεμα που εχει προκυψει με ορισμενα Honda Africa 1100 DCT. Το θεμα αφορα στην ευσταθεια ορισμενων (η ολων?) των CRF 1100 με DCT σασμαν.Και για να γινω ποιο συγκεκριμενος πολλα μηχανακια απο τα προαναφερθεντα...

advride.gr

 

[jblesias]

σήμερα στην επιστροφή απο βόλτα ακούμπησα το μπροστά ελαστικό και η θερμοκρασία του αριστερά ήταν μεγαλύτερη απο δεξιά. Δεν έστριψα πουθενά ευθεία πήγαινα. Του φιλου στις φωτό δε φαίνεται καλα αλλα μονο η αριστερή πλευρά εχει φαγωθεί....η δεξιά ειναι άθικτη σχεδόν. Του φίλου εχει 5000χλμ....

 

[boxer]

ειδικά σε τόσο καινούργιο μηχανάκι βάσεις κινητήρα και τέτοια δε παίζει.

Δεν μπορώ να γνωρίζω την "ηλικία" της συγκεκριμένης μηχανής, αλλά και το Μπέβερλι του φίλου, παλιό δεν το λες σίγουρα!!!

 

[Aldebaran]

σήμερα στην επιστροφή απο βόλτα ακούμπησα το μπροστά ελαστικό και η θερμοκρασία του αριστερά ήταν μεγαλύτερη απο δεξιά. Δεν έστριψα πουθενά ευθεία πήγαινα. Του φιλου στις φωτό δε φαίνεται καλα αλλα μονο η αριστερή πλευρά εχει φαγωθεί....η δεξιά ειναι άθικτη σχεδόν. Του φίλου εχει 5000χλμ....

Οδήγησε ευθεία, σήκω όρθιος γείρε το σώμα σου μπροστά και παρατήρησε αν η μπροστινή ρόδα είναι ευθυγραμμισμένη με το φτερό και πες μας