Έτσι ακριβώς
CFMOTO 450MT
- Thread starter tc-drift
- Ημερομηνία δημιουργίας
Ναι δεν αντιλέγω σωστά τα λες , απλά ! Θα προτιμούσα να είναι αρκετά πιο ελαυρη από ένα τουαρεγκ για να αναδείξει τις δυνατότητες του στο χώμα , γιατί για travel σε αυτά τα κυβικά χλομό
πυξιδας990
Μέλος
παραπλησια ταξιδευει το 390,γιατι να μην μπορει ενα 2κ με πανω απ 40 ιππους τροχισιους,το προβλημα των μικρων ειναι οι αμεσες προσπερασεις που θελουν μια <προετοιμασια>
Δικαβαλο φορτωμένο, δυσκολεύουν τα πάντα για τραβελ
πυξιδας990
Μέλος
εννοειτε...
Εδώ είναι ένα βιντεάκι με το cfmoto 450SR επιτάχυνση τελική ίδιο μοτέρ.
Η λογική λέεί πως με την ρύθμιση του μοτέρ που έχει κάνει η CFmoto με έμφαση στις μεσαίες και την ροπή θα οδηγήσει αντίστοιχα και σε ένα κόντυμα στην μετάδοση 5-7%
Συνεπώς αφού το 450SR έχει στις 10.000rpm περίπου 190km/h κοντέρ και εκεί τελικιάζει αυτό το 450MT ας πούμε θα τελικιάζει περίπου στα 180 κοντέρ σε αυτές τις στροφές.
Συνεπώς μια ασφαλής περιοχή ταξιδιού για αυτό το μοτέρ 7000rpm για να ταξιδευεις όλη μέρα είναι τα 130km/h όπως το βλεπω αλλά και τα 140 στις 7500-7600 δεν θα είναι και δύσκολα. ΑΛΛΑ με ένα 50/50 λάστιχο επάνω όλοι 120-130-140 (το πολύ) ταξιδεύουν συνεπώς τα υπόλοιπα είναι για κατανάλωση..
Τα δικάβαλα τριβάλιτσα κλπ που λετε δεν αφορουν αυτό το μηχανακι. Εδω μιλάμε για Solo χωμάτινο travel και ένα μηχανακι να το έχεις και για Commuting. Όποιος θέλει δικάβαλα ταξίδια έχει άλλα να πάρει.
Έγραψα ως τα 140 οπότε με 50-50 λάστιχα οι περισσότεροι ταξιδεύουμε 120-130 και σε καμμιά προσπέραση πάμε λίγο παραπάνω.
Άσε που με τέτοια κυβικά δε λέει εθνική γιατί κόβεις φλέβες.
Κώστα τα ίδια σκεφτόμαστε. Να συνεννοούμαστε αν είναι να μην γράφουμε κι οι δύο!!
πυξιδας990
Μέλος
στα dyno ειναι πανω απ 40 αλογα,θυμιζω οτι 390 ειναι κατω και 500αρια μπενελι και cb ισα που τους πιανουν,...για να υπαρχει ενα μετρο συγκρισης
onroad
Superhero
Το 450SR που οδηγησα πριν απο καποιους μηνες , παει πολυ καλα , μοτερ που θα το αγοραζα σιγουρα , γενικα θα κανει επιτυχια . Μην χασετε την ευκαιρια να δοκιμασετε το μοτερ αυτο σε οποιοδηποτε μηχανακι .
Βρείτε ένα δωματιο
Δεν θα την χάσουμε! Και να πω γενικά πως η CF κάνει φοβερά μοτέρ. Το 300cc της στο NK300 που είχα οδηγήσει μου φάνηκε το καλύτερο της κατηγορίας. Σϊγουρα καλύτερο απο το 300 rally της Voge. Δυνατό ροπάτο και με τσαγανό. Έχω αναμονή για πολύ καλή αποδοση στο 450
Μερικές λεπτομέρειες για το επερχόμενο μοντέλο...
www.motomag.gr
EICMA 2023: CFMOTO 450MT - Εξαιρετικά μελετημένο με στόχο την κορυφή στα μεσαία On-Off
Το 450MT βασίζεται μεν στην πλατφόρμα της CFMOTO που έχει βγάλει μοτοσυκλέτες όπως το 450SR και το 450NK, διαφέρει παρασάγγας όμως από εκείνες, με πολλές αλλαγές για τον On-Off χαρακτήρας της μοτοσυκλέτας. Πρόκειται για μια πραγματικά πολύ ενδιαφέρουσα On-Οff μοτοσυκλέτα, με υψηλού επιπέδου...
Σαν δελτίου τύπου της εταιρείαςΜερικές λεπτομέρειες για το επερχόμενο μοντέλο...EICMA 2023: CFMOTO 450MT - Εξαιρετικά μελετημένο με στόχο την κορυφή στα μεσαία On-Off
Το 450MT βασίζεται μεν στην πλατφόρμα της CFMOTO που έχει βγάλει μοτοσυκλέτες όπως το 450SR και το 450NK, διαφέρει παρασάγγας όμως από εκείνες, με πολλές αλλαγές για τον On-Off χαρακτήρας της μοτοσυκλέτας. Πρόκειται για μια πραγματικά πολύ ενδιαφέρουσα On-Οff μοτοσυκλέτα, με υψηλού επιπέδου...
Ακόμα δεν το είδαμε ....άρχισαν
Κάντο το τεστ που πρέπει ρε μεγάλε και πες τα....
Πάντως το γεγονός πώς στη μέτρηση του Moto στο δυναμόμετρο για το street μοντέλο της εταιρείας 450SR που έδειξε νομίζω 45 άλογα τροχό απο 46 που δηλώνονται δείχνει πως εδώ οι Κινέζοι ίσως ακολουθούν γερμανική συνταγή που κρύβουν άλογα (για το Α2?). Πρέπει να είναι πολύ καλό μοτέρ και δυνατό.
Αυτό το εργαλείο θα σώσει πολύ κοΖμο
θα ανεβάσει τον αριθμό των οδηγών που τους αρέσει το εκδρομικό εντουρο
Θα ανεβάσει τον αριθμό νέων οδηγών με τάση προς το εντουρο
Όλα τα βλέπω σηκωμένα ....με αυτό τον μοτοσακο.
Δυνατός κινητήρας ,χαμηλή κατανάλωση ,ηλεκτρονικά μπιμπλικια ,μοντέρνο ,χαμηλή τιμή
Τους την φέρνει η σουφουμοτο χαλαρά
Μπράβο .......!!!!!!!!
θα ανεβάσει τον αριθμό των οδηγών που τους αρέσει το εκδρομικό εντουρο
Θα ανεβάσει τον αριθμό νέων οδηγών με τάση προς το εντουρο
Όλα τα βλέπω σηκωμένα ....με αυτό τον μοτοσακο.
Δυνατός κινητήρας ,χαμηλή κατανάλωση ,ηλεκτρονικά μπιμπλικια ,μοντέρνο ,χαμηλή τιμή
Τους την φέρνει η σουφουμοτο χαλαρά
Μπράβο .......!!!!!!!!
