Για να το γυρίσουμε στο θέμα του τίτλου, πολλές φορές (ως παθών μιλώ) μπορεί να μπερδευτείς θεωρώντας ότι είναι πιο ρηχό, μπορεί και να έχεις ξαναπεράσει και να ήταν πιο ρηχό κλπ κλπ.
Αν λοιπόν περάσεις, σου σβήσει και το νερό είναι ψηλά το αφήνεις σβηστό. Αν δε σου σβήσει και δεις ότι ζορίζεται το πράγμα, το σβήνεις εσύ. Προφανώς δε το σβήνεις αν περνάει, μόνο και μόνο επειδή είναι στο ΝΕΡΌ.
Γιατί το σβήνεις;
Για να μη πάρει νερό μέσα από το φιλτροκούτι,πάει στον κύλινδρο και τα σκάσει όλα. Ρόλο επίσης παίζει το που βρίσκεται το φίλτρο αέρα και η εισαγωγή.
Προτού φτάσεις σε αυτό το σημείο, εννοείται σταματάς και τσεκάρεις το πέρασμα και το βάθος(δεν έχω δει κανένα να το κάνει, όλοι μαλακιζόμαστε). Αν είσαι ιδιαίτερα μόνος σου, επιβάλλεται. Βρες ένα κλαδί, πέτα πέτρες κλπ.
Αν την έχεις πατήσει :
Ξεκινάς με μπινελίκια.
Αν σου έχει πάρει πολύ νερό, είτε επειδή βούτηξε όλο, είτε λόγο ορμής του νερού, θέσης του φίλτρου κλπ δε δοκιμάζεις να βάλεις μπροστά. Ανοίγεις το φίλτρο και εξετάζεις τα πράγματα. Αν το φίλτρο είναι μούσκεμα, μάλλον έχει πάρει νερό.
Αν έχει πάρει νερό :
Συνεχίζεις με μπινελίκια.
Στόχος είναι να βγάλουμε το νερό από το κύλινδρο. Πρέπει λοιπόν να έχουμε μπουζοκλειδο και να αφαιρέσουμε το /τα μπουζί. Μετά σηκώνουμε όρθια τη μηχανή για να στραγγισει και η εξάτμιση. Κάνουμε το σταυρό μας (ή ρίχνουμε το μπινελίκι μας για το γούρι) και μιζάρουμε. Με το μιζαρισμα θέλουμε να πετάξει το νερό από τις ανοιχτές θέσεις των μπουζίων(sic).
Αν δεν πάρει μπροστά(είναι δλδ τελείως νεκρό) μπινελίκι και τσεκάρουμε (ιδιαίτερα στα ψεκαστά) τα ηλεκτρικά, ασφάλειες κλπ.
Αν πάρει μπροστά, μπινελίκι και μετά στεγνώνουμε φίλτρο, κλείνουμε, μαζεύουμε, καβαλάμε, μπινελίκι και δρόμο.
Γυρίζοντας, πρέπει να κάνουμε αλλαγή λαδιών. Ανάλογα με το πόσο έχουμε βουτήξει, ίσως χρειαστεί και 2η ή 3η αλλαγή (και μπινελίκι) . Μετά την πρώτη πάντως (στην οποία επιθεωρουμε και τα παλιά λάδια για ίχνη νερού), πρέπει στο καπάκι να βγάλουμε τη μηχανή και να την κυκλοφορησουμε για μεγάλη απόσταση (χώνοντας μπινελίκια) και αρκετή ώρα ώστε να διώξει τυχόν (τι τυχόν δηλαδή) υγρασίες.
www.lomo.co.uk
