MOTO-ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

[amyroukai]

Δεν είχε dct το πολύ πετυχημένο v4 μοντέλο, με πιο πολλά άλογα και περισσότερη ροπή;

Ας βάζανε κλαντς στο ΑΤ να γλιτώσει και 8 κιλά, που τάχα μου δήθεν οι πιο δυνατοί κινητήρες είναι πιο βαρείς

 

[Thanpen]

Όλες οι μοτοσυκλετες σε αυτή την κατηγορία 95-110 άλογα έχουν ρε παιδιά τι τάφος και ξεταφος

δηλαδή το 1290 με 160 άλογα και 21 τροχο τα βάζει τα άλογα κάτω στις στροφές καντήλι ;

Πλαγιαζει με 220 κοντέρ στο στροφιλικη ;

 

[panavour]

πολλοι ροσσι,μαζευτηκαμε.κατω απο 200 αλογα δεν οδηγαμε.

 

[amyroukai]

Πλαγιαζει με 220 κοντέρ στο στροφιλικη ;

Θανάση μην ρωτάς πράγματα που δεν είσαι έτοιμος να πάρεις απάντηση. Κάνουμε πλάκα με την Χόντα δικαίως αλλά μια που ρωτάς, το XR χαλαρά κάνει ανοιχτές καμπές να φαίνονται "στροφιλικι" με 220. Όπως λέει ο Βαγγέλης βέβαια δεν ανοίγει και ίσως να είναι πιο αργό σε κλειστό κομμάτι, μικρό το κακό.

 

[Thanpen]

Θανάση μην ρωτάς πράγματα που δεν είσαι έτοιμος να πάρεις απάντηση. Κάνουμε πλάκα με την Χόντα δικαίως αλλά μια που ρωτάς, το XR χαλαρά κάνει ανοιχτές καμπές να φαίνονται "στροφιλικι" με 220. Όπως λέει ο Βαγγέλης βέβαια δεν ανοίγει και ίσως να είναι πιο αργό σε κλειστό κομμάτι, μικρό το κακό.

Το xr ναι ! Δεν έχει 21 τροχο όμως .
Το xr και το Ducati τα δίνουν ναι είναι πιο δρομησια όμως

 

[amyroukai]

Αν αγοράσω κάποτε 1290R θα σου πω, γιατί τα 890/901/900GS δεν ξέρω αν πιάνουν 220 πραγματικά.

Η διασκέδαση με τα 165 είναι η επιτάχυνση, όχι η τελική τους.

 

[Thanpen]

Αν αγοράσω κάποτε 1290R θα σου πω, γιατί τα 890/901/900GS δεν ξέρω αν πιάνουν 220 πραγματικά.

Η διασκέδαση με τα 165 είναι η επιτάχυνση, όχι η τελική τους.

Δεν μιλάω για τελική ! Εννοείται ότι η επιτάχυνση του είναι η διασκέδαση . Όπως και οδήγησα του Θανάση και μου ξεκόλλησε τα χέρια .
Αλλά λέω σε μια μοτοσυκλέτα με διαδρομή αναρτήσεων τάδε και 21 τροχο μπροστά τα 165 άλογα πέρα από την επιτάχυνση δεν μπορεί η μοτοσυκλέτα να τα βγάλει ούτε στις στροφές ούτε στο χώμα . Το xr και το Ducati μπορεί στις στροφές

κάνω λάθος σε αυτό ; Οι τροχοί και η ανάρτηση δεν δίνουν κάποια όρια ;

 

[XR Maniac]

Δεν μιλάω για τελική ! Εννοείται ότι η επιτάχυνση του είναι η διασκέδαση . Όπως και οδήγησα του Θανάση και μου ξεκόλλησε τα χέρια .
Αλλά λέω σε μια μοτοσυκλέτα με διαδρομή αναρτήσεων τάδε και 21 τροχο μπροστά τα 165 άλογα πέρα από την επιτάχυνση δεν μπορεί η μοτοσυκλέτα να τα βγάλει ούτε στις στροφές ούτε στο χώμα . Το xr και το Ducati μπορεί στις στροφές

κάνω λάθος σε αυτό ; Οι τροχοί και η ανάρτηση δεν δίνουν κάποια όρια ;

Πρόσθεσε την γεωμετρια

 

[amyroukai]

κάνω λάθος σε αυτό ; Οι τροχοί και η ανάρτηση δεν δίνουν κάποια όρια ;

Εννοείται ότι είναι έτσι

Αλλά. Όταν μια χαρά πάει η ΚΤΜ και η triumph με 165 και 21, δεν υπάρχει δικαιολογία για κανέναν, απλά δεν θέλουν.

 

[onroad]

μήπως δεν μπορούν , γιατί αυτοί είναι

 

[amyroukai]

Σουσούκι 150 άλογα και κόφτης στα 213 στο GX. Ακόμα και να μην θέλω να πάω παραπάνω ούτε σε πίστα, αγαμησο φίλε, αν κουνάει έχεις κάνει λάθος δουλειά και η διόρθωση δεν είναι αυτή.

 

[Aldebaran]

Η ουσία της ιπποδύναμης δεν είναι ούτε οι τελικές ούτε το χώμα ούτε τα στροφιλικια ούτε αν είναι πρακτικό να έχεις τόσο δυνατά μηχανάκια κτλ. Η ουσία είναι η αίσθηση που παίρνεις από την ροπή που βγάζουν στο δρόμο με ότι αυτό συνεπάγεται, απο τα ροπιάσματα στην έξοδο της στροφής μέχρι τις άνετες προσπεράσεις στους επαρχιακούς όταν δικαβαλος και φορτωμένος.

 

[lospsi]

Η ουσία της ιπποδύναμης δεν είναι ούτε οι τελικές ούτε το χώμα ούτε τα στροφιλικια ούτε αν είναι πρακτικό να έχεις τόσο δυνατά μηχανάκια κτλ. Η ουσία είναι η αίσθηση που παίρνεις από την ροπή που βγάζουν στο δρόμο με ότι αυτό συνεπάγεται, απο τα ροπιάσματα στην έξοδο της στροφής μέχρι τις άνετες προσπεράσεις στους επαρχιακούς όταν δικαβαλος και φορτωμένος.

Για να κερνάμε τσάγια είναι, άσε τα σάπια και πάρε πάλι μεγάλο γιατί μαλάκωσες...

Σουσούκι 150 άλογα και κόφτης στα 213 στο GX. Ακόμα και να μην θέλω να πάω παραπάνω ούτε σε πίστα, αγαμησο φίλε, αν κουνάει έχεις κάνει λάθος δουλειά και η διόρθωση δεν είναι αυτή.

Όντως, το διάβαζα χθες στο ΜΟΤΟ. Φάουλ, τι πάει να πει λόγω αεροδυναμικής όταν άλλα μηχανάκια μπορούν να πάνε πιο πολύ, άσε που με 17/17 είναι επιεικώς απαράδεκτοι.

 

[tc-drift]

Αν κάποιο σπορ μοτοσυκλέτας μπορώ να πως πως φοβήθηκα και δεν θα έκανα ποτέ αυτό είναι το Motocross. Θα επικαλεστώ τα ΄λόγια του θρυλικού Walter Rohrl την χρονιά που η Lancia εγραφε το έπος απέναντι στην Audi με την 037 και αρνήθηκε ο ίδιος να τρέξει στην Φιλανδία..!




BTW οποιος δεν ξέρει την ιστορία να δει το βίντεο. Και νομίζω έχει κυκλοφορήσει και ταινία μέσα στο 2024 σχετική (Race for Glory)

Και με λύπη μου βλέπω τελευταία αυτό που βεβαια ξέρουμε στο Motocross ακόμα και τους καλύτερους να τσακίζονται. Πρώτα ο Dovizioso και μετά απο μερικές μέρες τώρα και ο Petrucci...

Danilo Petrucci – Τραυματίστηκε πολύ σοβαρά σε προπόνηση Motocross - BIKEIT!

Κλινήρης ο Ιταλός αγωνιζόμενος μετά από πολύ σοβαρό ατύχημα στην πίστα Cingoli.

www.bikeit.gr

 

[IoannisB]

Δεν μιλάω για τελική ! Εννοείται ότι η επιτάχυνση του είναι η διασκέδαση . Όπως και οδήγησα του Θανάση και μου ξεκόλλησε τα χέρια .
Αλλά λέω σε μια μοτοσυκλέτα με διαδρομή αναρτήσεων τάδε και 21 τροχο μπροστά τα 165 άλογα πέρα από την επιτάχυνση δεν μπορεί η μοτοσυκλέτα να τα βγάλει ούτε στις στροφές ούτε στο χώμα . Το xr και το Ducati μπορεί στις στροφές

κάνω λάθος σε αυτό ; Οι τροχοί και η ανάρτηση δεν δίνουν κάποια όρια ;

Βαλε το Αφρικα με 2α στο βουνό σε ανηφόρα να δείς πώς ξεκολλάνε και χέρια και ωμοπλάτες μαζι χαχαχα

 

[kon/nos]

Αν κάποιο σπορ μοτοσυκλέτας μπορώ να πως πως φοβήθηκα και δεν θα έκανα ποτέ αυτό είναι το Motocross. Θα επικαλεστώ τα ΄λόγια του θρυλικού Walter Rohrl την χρονιά που η Lancia εγραφε το έπος απέναντι στην Audi με την 037 και αρνήθηκε ο ίδιος να τρέξει στην Φιλανδία..!




BTW οποιος δεν ξέρει την ιστορία να δει το βίντεο. Και νομίζω έχει κυκλοφορήσει και ταινία μέσα στο 2024 σχετική (Race for Glory)

Και με λύπη μου βλέπω τελευταία αυτό που βεβαια ξέρουμε στο Motocross ακόμα και τους καλύτερους να τσακίζονται. Πρώτα ο Dovizioso και μετά απο μερικές μέρες τώρα και ο Petrucci...

Danilo Petrucci – Τραυματίστηκε πολύ σοβαρά σε προπόνηση Motocross - BIKEIT!

Κλινήρης ο Ιταλός αγωνιζόμενος μετά από πολύ σοβαρό ατύχημα στην πίστα Cingoli.

www.bikeit.gr

Περαστικα στον ανθρωπο.
Όπως λενε: στο enduro πέφτεις με πολλα, στο motocross απο ψηλά.

Επειδή για κάποιο καιρο εκανα motocross όταν φτασεις σε σημείο να το «πας» αξιοπρεπως ,ειναι ενα εντελως διαφορετικό συναίσθημα ειδικά όταν όσο βρίσκεσαι στον αερα, δεν περιγράφεται.

 

[tc-drift]

Περαστικα στον ανθρωπο.
Όπως λενε: στο enduro πέφτεις με πολλα, στο motocross απο ψηλά.

Επειδή για κάποιο καιρο εκανα motocross όταν φτασεις σε σημείο να το «πας» αξιοπρεπως ,ειναι ενα εντελως διαφορετικό συναίσθημα ειδικά όταν όσο βρίσκεσαι στον αερα, δεν περιγράφεται.

καλά είμαι σίγουρος δεν το συζητάω! Τους θαυμάζω. Νομίζω έιναι απο τα σπορ που πρέπει να τα κάνεις απο μικρός αλλιώς δύσκολα ξεπερνάς τα νοητικά εμπόδια για να το κάνεις!

 

[tc-drift]

Aprilia RSV4 Factory & Tuono V4 Factory SE-09 SBK: Οι τιμές τους στην Ελλάδα

Ήταν 26 Ιουλίου 2009 όταν ο Max Biaggi, στην πίστα του Brno, πήρε την πρώτη αξέχαστη νίκη της Aprilia RSV4 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike

www.2wo.gr

κόλαση....

 

[πυξιδας990]

Made in Italy

Piaggio – Τεράσια επένδυση 112 εκατομμυρίων ευρώ πήρε το πράσινο φως - BIKEIT!

Στόχος της εταιρείας η ενίσχυση της κατασκευής εντός Ιταλίας και η μείωση της εξάρτησης από την Ασία.

www.bikeit.gr

 

[tc-drift]

Kawasaki Versys 1000 S/SE – Κάνε την δική σου με σημαντική έκπτωση - BIKEIT!

Στο πλαίσιο της προώθησης των πωλήσεων θα παρέχεται ειδική έκπτωση -800€ (δελτίο τύπου)

www.bikeit.gr

Αν ήμουν στη γύρα για σοβαρό Sport Tourer ασφάλτινο στα 16 χιλιαρικα εργαλείο απο τα λίγα.