Moto Guzzi V85

[πυξιδας990]

 

[R.E.H]

Αλλαγή ζελατίνας με ermax
Θα δούμε πως θα τα πάει σε λίγες μέρες όταν θα επισκεφτούμε τον τόπο γέννησης της μηχανής ..,.,


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[notakos600]

Αλλαγή ζελατίνας με ermax
Θα δούμε πως θα τα πάει σε λίγες μέρες όταν θα επισκεφτούμε τον τόπο γέννησης της μηχανής ..,.,


Sent from my iPhone using Tapatalk

Παίζει να είναι ταμάμ η ζελατίνα Πάνο.
Α, χρωστάω και τις εντυπώσεις του mini test.

 

[tc-drift]

Αλλαγή ζελατίνας με ermax
Θα δούμε πως θα τα πάει σε λίγες μέρες όταν θα επισκεφτούμε τον τόπο γέννησης της μηχανής ..,.,


Sent from my iPhone using Tapatalk

και έξτρα επεκτάσεις στις χούφτες καλοκαιριάτικα ρε Παναγιώτη?! Α ρε καλόμαθε η γριά στα σύκα.. Να πάρεις το Benelli να πας Ιταλία άντε εκεί φλωρέψαμε!

 

[R.E.H]

και έξτρα επεκτάσεις στις χούφτες καλοκαιριάτικα ρε Παναγιώτη?! Α ρε καλόμαθε η γριά στα σύκα.. Να πάρεις το Benelli να πας Ιταλία άντε εκεί φλωρέψαμε!

σιγα μην κάθομαι 2 φορές τον χρόνο να βάζω βγάζω χούφτες ...

100+1 χρόνια της Guzzi θα πάω με το Benelli για να τους μπώ στο μάτι ....

 

[thenos]

Αλλαγή ζελατίνας με ermax
Θα δούμε πως θα τα πάει σε λίγες μέρες όταν θα επισκεφτούμε τον τόπο γέννησης της μηχανής ..,.,


Sent from my iPhone using Tapatalk

Πολύ όμορφο δείχνει...

 

[XR Maniac]

Πολύ όμορφο δείχνει...

Συμφωνώ ...η ermax λύνει προβλήματα με όμορφες ζελατίνες.

 

[STF]

Πολύ όμορφο δείχνει...

Ναι, πολύ...

 

[George_M.]

Της εβαλε τα καλα της ωστε να παει κουκλα στην μαμα..!!!

 

[giamar]

Της εβαλε τα καλα της ωστε να παει κουκλα στην μαμα..!!!

Πολύ ωραία η φιμε ,χαρίζει πόντους στο όμορφο μηχανάκι .
Το ψήνω κι εγώ για την Ασπρούλα προσεχώς.

 

[STF]

Ναι, πολύ...

Παναγιώτη R.E.H είμαι πειραχτήρι να ξέρεις!

 

[XR Maniac]

Παναγιώτη R.E.H είμαι πειραχτήρι να ξέρεις!

Δεν το σωνεις...

 

[Aldebaran]

Δεν το σωνεις...

Δεν τον βοηθάς...

 

[R.E.H]

Παναγιώτη R.E.H είμαι πειραχτήρι να ξέρεις!

Πες την αλήθεια σου αρέσει αλλα δεν θές να το παραδεχθείς ....
Για αυτό έβγαλες και την φωτογραφία με το Guzzi στο φόντο

 

[tc-drift]

σιγα μην κάθομαι 2 φορές τον χρόνο να βάζω βγάζω χούφτες ...

100+1 χρόνια της Guzzi θα πάω με το Benelli για να τους μπώ στο μάτι ....

Πές οι Νικαιώτες έτσι ξηγιόνται.. Ας σε καλούσαν στα 100 χρόνια να πήγαινες με Guzzi (βέβαια δεν είχες άλλο θέμα αυτό), τώρα έρχομαι με benelli, γείτονες σας είναι, σεβασμός!

 

[R.E.H]

Πές οι Νικαιώτες έτσι ξηγιόνται.. Ας σε καλούσαν στα 100 χρόνια να πήγαινες με Guzzi (βέβαια δεν είχες άλλο θέμα αυτό), τώρα έρχομαι με benelli, γείτονες σας είναι, σεβασμός!

δεν εγινε πέρυσι το event ...
οπότε το κάνουν φέτος

GUZZI WORLD DAYS AND THE CITTÀ DELLA MOTO GUZZI INTERNATIONAL MOTORCYCLE RALLY

8–11 SEPTEMBER 2022 - FINALLY, THE MOST EAGERLY AWAITED PARTY, FOR THE 100TH ANNIVERSARY OF MOTO GUZZI

www.motoguzzi.com

Το Benelli θα ανέβει βόρεια τον Φεβρουάριο ...
(καλά να είμαστε)

 

[R.E.H]

25.550 χλμ στο κοντέρ (το προηγούμενο σέρβις είχε γίνει στα 21.000χλμ)

Αλλαγή λαδιού και φίλτρου, κάποια αναβάθμιση στα software του MIA (συνδεση κινητού με οθόνη) καθώς και αλλαγή των γκριπ γιατί είχαν αρχίσει να σκίζονται ...
133 ευροπουλα στον Φρατζέσκο στην Καλλιρόης.

Μπήκε σφραγίδα για την εγγύηση ...

Πάω να το πάρω και βλέπω τον μηχανικό να παιδεύεται με τις βίδες της πινακίδας ...
Οι δύο κάτω δεν σφίγγουν μου λέει μπορεί από τους κραδασμούς να σου φύγει ...

Έκανε μια πατέντα με κάποιο ¨τσέρκι" από πίσω και όλα καλά ...

Επόμενο σέρβις στα 30.000 χλμ (αυτό θα πονέσει)!!!

Έγινε το σέρβις των 30.000 χλμ στα 31.000 (προηγούμενο σέρβις στα 25.000, λάδια, φίλτρο)



Το σημερινό σέρβις περιλάμβανε τα εξής:



Λιπαντικό κινητήρα, κιβωτίου, άξονα.
Φίλτρο λαδιού, φίλτρο αέρα.

Μπουζί (ιριδίου).

Ρύθμιση βαλβίδων.

Αλλαγή υγρού φρένων (δέν είχε γίνει ξανά απο καινούριο)

Λίπανση όπου χρειάζονταν

Αντικατάσταση σε ότι φλάντζα, τσιμούχα, ροδέλα κτλ.



κόστος 260 και κάτι ψιλά

 

[petros KLR]

Έγινε το σέρβις των 30.000 χλμ στα 31.000 (προηγούμενο σέρβις στα 25.000, λάδια, φίλτρο)



Το σημερινό σέρβις περιλάμβανε τα εξής:



Λιπαντικό κινητήρα, κιβωτίου, άξονα.
Φίλτρο λαδιού, φίλτρο αέρα.

Μπουζί (ιριδίου).

Ρύθμιση βαλβίδων.

Αλλαγή υγρού φρένων (δέν είχε γίνει ξανά απο καινούριο)

Λίπανση όπου χρειάζονταν

Αντικατάσταση σε ότι φλάντζα, τσιμούχα, ροδέλα κτλ.



κόστος 260 και κάτι ψιλά

Πολύ καλή τιμή νομίζω..!!!!

 

[R.E.H]

Βάλαμε τα παρακάτω αυτιά του Μίκυ Μάους :

https://www.motoboxer.fr/produit/deflecteur-v85tt/

Βγήκαμε και μια μικρή βόλτα και η διαφορά είναι αισθητή, μειώνεται ο θόρυβος αρκετά.

 

[R.E.H]

Μιας και δεν πρόκειται να το πουλήσουμε (ακόμα τουλάχιστον) αρχίσαμε το ψάξιμο για να βελτιώσουμε όπου νομίζουμε ότι έχουμε θέμα....

τα μοντέλα πρίν το 21 έχουν ελαστικά με σαμπρέλες κάτι το οποίο δεν είναι απαραίτητα κακό αλλά εμένα με προβληματίζει στα ταξίδια ...
Οπότε άρχισε η έρευνα.

Υπάρχουν 3 επιλογές που έχω βρεί μέχρι στιγμής.

Εργοστασιακή ζάντα με κόστος γύρω στα 500-600 ευρώ η μία


H λύση της Bartubeless

https://www.bartubeless.it/bartubeless-system/?lang=en

Με κόστος 310 ευρώ για του δύο τροχούς αλλα προϋποθέτει περίπου στις 2 εβδομάδες

η επικοινωνία με την Bartubeless

-------

Moto Guzzi V85TT

We can apply the BARTubeless system on both wheelset since the rims have the hump.
The cost of the conversion is € 220 VAT included for both wheels + € 90 for the shipment Greece/Italy and Italy/Greece of the wheels without the tires.
The application takes about 8/10 days + shipment.
We have to organize a round trip shipment because the application of the BARTubeless system can be done only in our factory in Italy.

-----



και η 3 λύση να το κάνεις μόνος σου με διάφορους τρόπους ...

Αυτά για την ώρα.