Motogp 2023

[KTiNoS]

Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να πάει ο Μπρίβιο στη Χόντα πάντως ως υπεύθυνος ανθρώπινου δυναμικού
Όπως και να χει τη στιγμή που δεν έχουν μηχανάκι δεν υπάρχει και λόγος να τον πληρώνουν
Ούτε βοήθησε ποτέ στην εξέλιξη για να τους ότι τους είναι χρήσιμος. Οι μηχανές που έστηνε ήταν ΜΟΝΟ για πάρτι του
Άρα τον άφησαν προφανώς να πάει στο καλό

ΑΝ πάει στη ducati πρέπει να πάει για τίτλο με το καλημέρα.
Στην ΚΤΜ έχει πίστωση χρόνου.,
Η ώρα της αλήθειας

 

[lospsi]

Δεν περίμενα να φύγει φέτος.
Ήμουν σίγουρος για ΚΤΜ αλλά τώρα δεν ξέρω τι να πω, δεν το θεωρώ απίθανο. Ή τουλάχιστον, θεωρώ εξίσου πιθανό να πάει ΚΤΜ (με οποία αλχημεία κάνουν εκεί, δεδομένου ότι έχουν περισσότερους αναβάτες από μηχανάκια) όσο και στην Γκρεσίνι.

Θα έχει πλάκα πάντως αν πάει Ντουκάτι, να δούμε αν θα υπακούει εντολές σε περίπτωση που χρειαστεί...

 

[Diam]

"Η επίσημη ανακοίνωση της πρόωρης διακοπής του συμβολαίου του Μαρκέζ με τη Honda ήρθε σήμερα (4/10) από την ιαπωνική εταιρεία, και απομένει να προβεί και η Gresini στη δική της ανακοίνωση για τη συμφωνία της με τον Ισπανό. Όπως φημολογείται, ο εξάκις πρωταθλητής θέλησε να υπογράψει μονοετές συμβόλαιο ώστε να είναι σε θέση να επανεξετάσει τις επιλογές του για το 2025, που θα ανοίξουν αρκετές θέσεις στις ομάδες του σπορ."

Τέλος εποχής για τον Μαρκ Μαρκέζ και τη Honda, στη Gresini Ducati ο Ισπανός το 2024

Η ιστορική συνεργασία του Μαρκ Μαρκέζ με τη Honda, μία από τις πιο επιτυχημένες όλων των εποχών στο MotoGP, θα σπάσει στο τέλος του 2023. Η ιαπωνική εταιρεία ανακοίνωσε την πρόωρη λήξη της, νέος σταθμός στην καριέρα του Ισπανού θα είναι η Gresini Ducati.

www.sport24.gr

Για να δουμε τι θα δούμε....

 

[jon t]

Εμένα μου φαίνεται ότι γλύτωσε ο ένας από τον άλλον...

 

[πυξιδας990]

Εμένα μου φαίνεται ότι γλύτωσε ο ένας από τον άλλον...

ακριβα τα σπασμενα πλαστικα απ τις πτωσεις σωρηδον..

 

[jon t]

ακριβα τα σπασμενα πλαστικα απ τις πτωσεις σωρηδον..

Πιστεύω η Honda δεν θέλησε να τον κρατήσει λόγω του χαρακτήρα του και της προφανούς αδυναμίας του να μπορέσει να συμβάλει στην εξέλιξη και βελτίωση της μοτοσυκλέτας - το μόνο που έλεγε 'ήταν ότι δεν καλή

Το οδηγικό του ταλέντο δεν αμφισβητείται από κανέναν

 

[KORAX]

ΕΤΣΙ... χυστε χολη, δεν χωνευεται ευκολα οτι καποτε σας γ@μηκε τον Ηρωα

 

[πυξιδας990]

Πιστεύω η Honda δεν θέλησε να τον κρατήσει λόγω του χαρακτήρα του και της προφανούς αδυναμίας του να μπορέσει να συμβάλει στην εξέλιξη και βελτίωση της μοτοσυκλέτας - το μόνο που έλεγε 'ήταν ότι δεν καλή

Το οδηγικό του ταλέντο δεν αμφισβητείται από κανέναν

μεριδιο ευθυνης και η ιδια διοτι ειχε προσανατολισμο μονο αυτον και δεν ακουγε αλλους,π.χ λορενθο

 

[KTiNoS]

Θα έχει πλάκα πάντως αν πάει Ντουκάτι, να δούμε αν θα υπακούει εντολές σε περίπτωση που χρειαστεί...

Αυτό με τις εντολές έχει καταντήσει σπαστικό. Αντί οι άνθρωποι να βλέπουν αγώνες κοιτάνε πάντα κάποια συνωμοσία ή κάποιο παρασκήνιο
Κατ αρχήν ο ΜΜ93 δεν παίρνει εντολές από κανέναν Δίνει εντολές. Σαν τον Μαραντόνα πχ που άμα ήθελε έπαιζε

Ξεκαθαρισμένο αυτό άκου τι είπε και ο Παυλάρας
Paolo Ciabatti: «Στην Pramac έχουν την ίδια μοτοσυκλέτα, επίσημους αναβάτες και ό,τι θέλουν. Αν η Ducati δεν ήθελε ίσους όρους ανταγωνισμού, θα χρησιμοποιούσαμε παλιές μοτοσυκλέτες και δεν θα προσλαμβάναμε μόνοι μας τους αναβάτες. Αν δεν μας άρεσε αυτή η φόρμουλα, δεν θα δίναμε ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες στην ομάδα της Pramac. Το βασικό είναι ότι μια Ducati κερδίζει και είναι σημαντικό να ανήκει στην ομάδα της Lenovo, αλλά δεν είναι και απαρέτητο, ακόμα κι αν η επίσημη ομάδα έχει ευθύνες απέναντι στους χορηγούς. Αυτός είναι ο λόγος που θα ήθελα να κερδίσει ο Pecco, αλλά αν το κάνει ο Jorge είναι επειδή είναι καλύτερος. Έχει όμως εργοστασιακό μηχανάκι και συμβόλαιο απ ευθείας με την ducati. Είναι μια επένδυση που έχει κάνει η εταιρεία με αυτόν τον αναβάτη. Ο κόσμος δεν το καταλαβαίνει. Αν δεν θέλεις να κερδίσει, δεν του δίνεις εργοστασιακή μοτοσυκλέτα με όλες τις αναβαθμίσεις. Η μηχανή του Pecco και του Jorge έχουν και τα δύο νέα φτερά στα πιρούνια. Γιατί αυτό? Γιατί είμαστε τρελοί?Η πράμαγκ δεν είναι δορυφορική ομάδα, εκεί έχουμε επτά ανθρώπους της Ducati να δουλεύουν ενώ οι αναβάτες έχουν συμβόλαιο με τη Ducati που τους πληρώνει. Αν φοβόμασταν τη νίκη τους, δεν θα τους προσφέραμε τη μεταχείριση που έχουν».

 

[KTiNoS]

μεριδιο ευθυνης και η ιδια διοτι ειχε προσανατολισμο μονο αυτον και δεν ακουγε αλλους,π.χ λορενθο

Και γιατί να τον ακούσει όταν ο άλλος σάρωνε τα πάντα?

Το λάθος ήταν ότι πλήρωσε χρυσάφι το Μάρκ και δεν έσκασε λεφτά για την αεροδυναμική
Προσπάθησε μάλιστα με πολιτικά μέσα να την φρενάρει και εν μέρη τα κατάφερε
Αυτή τη στιγμή όμως βλέπεις ότι κάπου εκεί είναι το κλειδί της επιτυχίας

+ Η μοτοσυκλέτα με τα αερ. δ και τα ηλεκτρονικά πρέπει να σχεδιαστεί από το 0 και όχι να μπουν πάνω σ αυτήν που έχεις
Κατανοείς ότι άρχισαν πάλι από το 0 για αυτό βλέπεις κι ένα τσούρμο γιαπωνέζους κει χάμου

 

[πυξιδας990]

Και γιατί να τον ακούσει όταν ο άλλος σάρωνε τα πάντα?

Το λάθος ήταν ότι πλήρωσε χρυσάφι το Μάρκ και δεν έσκασε λεφτά για την αεροδυναμική
Προσπάθησε μάλιστα με πολιτικά μέσα να την φρενάρει και εν μέρη τα κατάφερε
Αυτή τη στιγμή όμως βλέπεις ότι κάπου εκεί είναι το κλειδί της επιτυχίας

+ Η μοτοσυκλέτα με τα αερ. δ και τα ηλεκτρονικά πρέπει να σχεδιαστεί από το 0 και όχι να μπουν πάνω σ αυτήν που έχεις
Κατανοείς ότι άρχισαν πάλι από το 0 για αυτό βλέπεις κι ένα τσούρμο γιαπωνέζους κει χάμου

πεστο λιανα...οδηγος απ τη σουζουκι και θελουμε και το μπος απ την σουζουκι

 

[lospsi]

Αυτό με τις εντολές έχει καταντήσει σπαστικό. Αντί οι άνθρωποι να βλέπουν αγώνες κοιτάνε πάντα κάποια συνωμοσία ή κάποιο παρασκήνιο
Κατ αρχήν ο ΜΜ93 δεν παίρνει εντολές από κανέναν Δίνει εντολές. Σαν τον Μαραντόνα πχ που άμα ήθελε έπαιζε

Ξεκαθαρισμένο αυτό άκου τι είπε και ο Παυλάρας
Paolo Ciabatti: «Στην Pramac έχουν την ίδια μοτοσυκλέτα, επίσημους αναβάτες και ό,τι θέλουν. Αν η Ducati δεν ήθελε ίσους όρους ανταγωνισμού, θα χρησιμοποιούσαμε παλιές μοτοσυκλέτες και δεν θα προσλαμβάναμε μόνοι μας τους αναβάτες. Αν δεν μας άρεσε αυτή η φόρμουλα, δεν θα δίναμε ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες στην ομάδα της Pramac. Το βασικό είναι ότι μια Ducati κερδίζει και είναι σημαντικό να ανήκει στην ομάδα της Lenovo, αλλά δεν είναι και απαρέτητο, ακόμα κι αν η επίσημη ομάδα έχει ευθύνες απέναντι στους χορηγούς. Αυτός είναι ο λόγος που θα ήθελα να κερδίσει ο Pecco, αλλά αν το κάνει ο Jorge είναι επειδή είναι καλύτερος. Έχει όμως εργοστασιακό μηχανάκι και συμβόλαιο απ ευθείας με την ducati. Είναι μια επένδυση που έχει κάνει η εταιρεία με αυτόν τον αναβάτη. Ο κόσμος δεν το καταλαβαίνει. Αν δεν θέλεις να κερδίσει, δεν του δίνεις εργοστασιακή μοτοσυκλέτα με όλες τις αναβαθμίσεις. Η μηχανή του Pecco και του Jorge έχουν και τα δύο νέα φτερά στα πιρούνια. Γιατί αυτό? Γιατί είμαστε τρελοί?Η πράμαγκ δεν είναι δορυφορική ομάδα, εκεί έχουμε επτά ανθρώπους της Ducati να δουλεύουν ενώ οι αναβάτες έχουν συμβόλαιο με τη Ducati που τους πληρώνει. Αν φοβόμασταν τη νίκη τους, δεν θα τους προσφέραμε τη μεταχείριση που έχουν».

Τα έχω διαβάσει.
Πρόσεξε όμως γιατί δεν με κατάλαβες. Οι εντολές θα δωθούν αν παίζεται το πρωτάθλημα, σε 3ους οδηγούς της εκάστοτε φίρμας, είτε λέγεται Ντουκάτι είτε ΚΤΜ (άλλες εταιρείες δεν έχουν πολλά και ικανά μηχανάκια). Δεν λέμε ότι θα πάρει εντολή ο Μάρτιν να κάτσει πίσω από τον Μπανάνα αλλά ότι, αν χρειαστεί, ο Αλεξ Μαρκέθ, ο Μαρίνι, ο Ντίτζια θα προσέξει το αποτέλεσμα. Για μένα, σωστά και λογικά εφόσον παίζεται πρωτάθλημα.

Ο ΜΜ λοιπόν πάει στην Γκρεσίνι (αλήθεια, ανακοινώθηκε?), 4η ομάδα της Ντουκάτι (νομίζω πίσω και από την Mooney VR46 μιας και αυτή έχει 1 εργοστασιακό) , αν δεν διεκδικεί πρωτάθλημα (το πιθανότερο) θα κατσει πίσω ή ακόμα περισσότερο θα προσέξει κάποια κίνηση ή κάποιον τερματισμό? Δεν νομίζω, το παιδί είναι γεννημένος νικητής με κάθε κόστος. Εδώ τα έκανε ο Λορένθο πριν πολύ λίγα χρόνια, αυτό το map 8 έχει μείνει στην ιστορία!..

Για μένα λοιπόν, λάθος η απόφαση να φύγει τώρα απο Χόντα, λάθος να πάει σε τριτοτέταρτη Ντουκάτι, λάθος να κάνει μονοετές συμβόλαιο. Γενικά, όλα λάθος πιστεύω. Σωστό πάντως γιατί θα γίνει της πουτ@ν@ς από θέαμα και ίντριγκα.

 

[KTiNoS]

Τα έχω διαβάσει.
Πρόσεξε όμως γιατί δεν με κατάλαβες. Οι εντολές θα δωθούν αν παίζεται το πρωτάθλημα, σε 3ους οδηγούς της εκάστοτε φίρμας, είτε λέγεται Ντουκάτι είτε ΚΤΜ (άλλες εταιρείες δεν έχουν πολλά και ικανά μηχανάκια). Δεν λέμε ότι θα πάρει εντολή ο Μάρτιν να κάτσει πίσω από τον Μπανάνα αλλά ότι, αν χρειαστεί, ο Αλεξ Μαρκέθ, ο Μαρίνι, ο Ντίτζια θα προσέξει το αποτέλεσμα. Για μένα, σωστά και λογικά εφόσον παίζεται πρωτάθλημα.

Ο ΜΜ λοιπόν πάει στην Γκρεσίνι (αλήθεια, ανακοινώθηκε?), 4η ομάδα της Ντουκάτι (νομίζω πίσω και από την Mooney VR46 μιας και αυτή έχει 1 εργοστασιακό) , αν δεν διεκδικεί πρωτάθλημα (το πιθανότερο) θα κατσει πίσω ή ακόμα περισσότερο θα προσέξει κάποια κίνηση ή κάποιον τερματισμό? Δεν νομίζω, το παιδί είναι γεννημένος νικητής με κάθε κόστος. Εδώ τα έκανε ο Λορένθο πριν πολύ λίγα χρόνια, αυτό το map 8 έχει μείνει στην ιστορία!..

Για μένα λοιπόν, λάθος η απόφαση να φύγει τώρα απο Χόντα, λάθος να πάει σε τριτοτέταρτη Ντουκάτι, λάθος να κάνει μονοετές συμβόλαιο. Γενικά, όλα λάθος πιστεύω. Σωστό πάντως γιατί θα γίνει της πουτ@ν@ς από θέαμα και ίντριγκα.

όχι δεν είναι έτσι
Η ντουκάτι 2 είναι η Πράμαγκ εργοστασιακά μηχανάκια οι οδηγοί συμβόλαιο με τη ντουκάτι
Οι άλλοι περσινά μηχανάκια και συμβόλαια με τις ομάδες, οπότε ΑΝ ΘΕΛΟΥΝ ακούνε οδηγίες και συχνά με ανταλλάγματα (πάντα)
Ο Μπετζέκι έχει περσινό μεν με αναβαθμίσεις όμως που δεν έχουν οι άλλοι
Ο Μαρίνι πέρσι έκατσε πίσω από τον Μπανάνα επειδή το αποφάσισε ο ίδιος όπως και ο Ζαρκό Κανείς όμως δεν τους το επέβαλε.
Και ο Πεντρογκαζάκης έκοψε φέτος για να μην χαλάσει το πρωτάθλημα των άλλων και τους κάνει και ρόμμπα
(Ο 99 είδε πρόγραμ 8 αλλά τους έγραπσσσσε στα paparjia του)
Ο ΜΜ93 θέλει τίτλο και θα κάνει τα πάντα για αυτό. Ούτε εντολές θ ακούσει ούτε πίσω από κανέναν θα κάτσει
Μόνο βαθμούς θα μαζεύει με το γνωστό σε όλους τρόπο που έχει (στη μπάντα και σας έφαγα)
Ακόμα και η αθέτηση της υπογραφής του δείχνει ότι για αυτόν ο σκοπός αγιάζει τα μέσα.

 

[labros]

Τίτλο μπορεί να θέλει άλλα έχει και κόκαλα σμπαραλια , δεν είναι στα πρώτα του καλά . Λέω εγώ τώρα..

 

[KTiNoS]

Τίτλο μπορεί να θέλει άλλα έχει και κόκαλα σμπαραλια , δεν είναι στα πρώτα του καλά . Λέω εγώ τώρα..

το θέμα σ αυτή τη ζωή δεν είναι τι θέλεις αλλά τι θα πάρεις τελικά (δικό μου το απόφθεγμα)

 

[labros]

(δικό μου το απόφθεγμα)

και δικό μου

 

[lospsi]

όχι δεν είναι έτσι
Η ντουκάτι 2 είναι η Πράμαγκ εργοστασιακά μηχανάκια οι οδηγοί συμβόλαιο με τη ντουκάτι
Οι άλλοι περσινά μηχανάκια και συμβόλαια με τις ομάδες, οπότε ΑΝ ΘΕΛΟΥΝ ακούνε οδηγίες και συχνά με ανταλλάγματα (πάντα)
Ο Μπετζέκι έχει περσινό μεν με αναβαθμίσεις όμως που δεν έχουν οι άλλοι
Ο Μαρίνι πέρσι έκατσε πίσω από τον Μπανάνα επειδή το αποφάσισε ο ίδιος όπως και ο Ζαρκό Κανείς όμως δεν τους το επέβαλε.
Και ο Πεντρογκαζάκης έκοψε φέτος για να μην χαλάσει το πρωτάθλημα των άλλων και τους κάνει και ρόμμπα
(Ο 99 είδε πρόγραμ 8 αλλά τους έγραπσσσσε στα paparjia του)
Ο ΜΜ93 θέλει τίτλο και θα κάνει τα πάντα για αυτό. Ούτε εντολές θ ακούσει ούτε πίσω από κανέναν θα κάτσει
Μόνο βαθμούς θα μαζεύει με το γνωστό σε όλους τρόπο που έχει (στη μπάντα και σας έφαγα)
Ακόμα και η αθέτηση της υπογραφής του δείχνει ότι για αυτόν ο σκοπός αγιάζει τα μέσα.

Το ίδιο λέμε λοιπόν! Και εγώ αμφιβάλλω για το ότι θα ακούσει εντολές ο ΜΜ και άρα λέω ότι θα γίνει χαμός του χρόνου.
Η Ντουκάτι άραγε πως τον δέχθηκε εφόσον είναι δυνητικος κίνδυνος για εργοστασιακά και πράμακ, δεν μπορώ να καταλάβω. Ειδικά εφόσον μάλλον δύσκολα θα υπογράψει και ανανέωση (που να πάει?)

 

[πυξιδας990]

Το ίδιο λέμε λοιπόν! Και εγώ αμφιβάλλω για το ότι θα ακούσει εντολές ο ΜΜ και άρα λέω ότι θα γίνει χαμός του χρόνου.
Η Ντουκάτι άραγε πως τον δέχθηκε εφόσον είναι δυνητικος κίνδυνος για εργοστασιακά και πράμακ, δεν μπορώ να καταλάβω. Ειδικά εφόσον μάλλον δύσκολα θα υπογράψει και ανανέωση (που να πάει?)

Ψηλέ άμα αρχίσουν τα συγκρουόμενα και τις στρακα στρουκες το μουλτι θα πάει 40000€..πολύ ανταλλακτικό θα θέλουν τα μοτογπ....
Σε βλέπω για τριουμφ στα χρώματα της μοτο2

 

[KTiNoS]

Το ίδιο λέμε λοιπόν! Και εγώ αμφιβάλλω για το ότι θα ακούσει εντολές ο ΜΜ και άρα λέω ότι θα γίνει χαμός του χρόνου.
Η Ντουκάτι άραγε πως τον δέχθηκε εφόσον είναι δυνητικος κίνδυνος για εργοστασιακά και πράμακ, δεν μπορώ να καταλάβω. Ειδικά εφόσον μάλλον δύσκολα θα υπογράψει και ανανέωση (που να πάει?)

Δεν τον δέχτηκε η ντουκάτι, τον δέχτηκε η Γκρεζίνι που είναι μια ανεξάρτητη ομάδα η οποία αγοράζει μοτοσυκλέτες
Είναι δηλαδή ΠΕΛΑΤΗΣ της ντουκάτι
Δεν μπορεί να επιβάλει η ντουκάτι δηλαδή ποιόν πιλότο θα πάρουν ή δεν θα πάρουν.
Αν το καλοσκεφτείς όμως χάνει η ντουκάτι που ο ΜΜ93 λέει ότι προτιμάει το περσινό ντουκάτι από την εργοστασιακή χόντα?
Κι αν πάρει τίτλο? Δεν θα είναι η απόδειξη για το ποιό είναι το καλύτερο μοτόρι στην πιάτσα?

Οι ισορροπίες στην ντουκάτι έχουν πάει περίπατο σίγουρα με τον ερχομό του και οι μλκες έχουν αρχίσει να μιλάνε για τα 3Β που είναι τα παιδιά του Ρόσσι και τον επικείμενο πόλεμο.
Αυτά για μένα είναι όλα μλκιες
Το μυστήριο τραίνο που λέγεται Μπαινάια και τα κρατάει όλα μέσα του δεν αρκεί για να μη γίνει χαμός όταν αρχίσουν το ξύλο.
Πάντα έτσι ήταν και έτσι θα ξαναγίνει σύντομα.
Το ερώτημα είναι μπορεί ο ΜΜ93 να πάρει παγκόσμιο?
Για μένα όχι αλλά θα δούμε

 

[drogo]

Ducati, Ktm, ξανα Ducati, Aprilia...καλα που δεν εστειλε και η Bmw μηχανακι να διαλυσει τον ανταγωνισμο...